（原标题：龙头股突发，超10亿元巨额压盘大单！一周大资金加仓股出炉） 上证指数再创新高，多个板块爆发。 前期强势的煤炭开采加工、燃气等板块今日调整，云煤能源、安泰集团和百川能源跌停。白酒、房地产、钢铁、旅游酒店等板块跌幅居前。 华金证券指出，短期视角下，A股可能延续震荡偏强的慢牛走势。一是党的二十届四中全会强调完成今年经济增长目标，对短期盈利预期可能有 提振。二是二十届四中全会可能进一步提升短期流动性宽松预期：在年底经济增长目标完成的需求下央行仍可能降息降准。三是市场风险偏好可 能提升。 证券龙头现巨额压单 数据显示，今日中信证券卖一现超10.4亿元巨额压单，最终收盘集合竞价成交超3.3亿元。该股今日收涨1.19%，最新报29.87元/股。 公司盘后公告，第三季度营收为227.75亿元，同比增长55.71%；归母净利润为94.4亿元，同比增长51.54%。前三季度营收为558.15亿元，同比增长 32.70%；净利润为231.59亿元，同比增长37.86%。 本周主力资金净流入 通信、电子等板块 今日（10月24日），A股全天震荡走强。截至收盘，上证指数上涨0.71%，最新报3950.31点，再创年内新高；深 ...

每经AI快讯，10月24日，比亚迪（002594）在互动平台表示，比亚迪储能始于2008年，专注于储能系 统及新型电池的技术研发和推广应用；已形成集储能产品研发、制造、销售、服务、回收于一体的完整 产业链，产品全面覆盖电源侧储能、电网侧储能、工商业储能、家庭储能、叉车电池、船舶电池等应用 领域。依托全球领先的电池研发制造技术和强大的创新能力，比亚迪储能已为国内外数百个储能项目提 供安全可靠的储能系统解决方案，新能源产品远销全球6大洲公司。 ...

10月24日，赵长江微博发文称："我将暂别比亚迪，稍作调整，希望在工作与生活间找到新的节奏。" 综合自：赵长江微博等 今年7月3日，比亚迪实施高管轮岗，赵长江由腾势销售事业部总经理转任腾势方程豹直营事业部总经 理；李慧由腾势方程豹直营事业部总经理转任腾势销售事业部总经理。 7月4日凌晨，赵长江发文，将在新的岗位继续努力。彼时，赵长江还透露，展望未来，腾势即将迎来一 系列重磅新品，全新车型N8L即将上市，标志着腾势将迈入月销2—3万台的全新增长阶段。 责编：李丹 ...

10月24日，赵长江微博发文称："我将暂别比亚迪，稍作调整，希望在工作与生活间找到新的节奏。" 今年7月3日，比亚迪实施高管轮岗，赵长江由腾势销售事业部总经理转任腾势方程豹直营事业部总经理； 李慧由腾势方程豹直营事业部总经理转任腾势销售事业部总经理。 7月4日凌晨，赵长江发文，将在新的岗位继续努力。彼时，赵长江还透露，展望未来，腾势即将迎来一系 列重磅新品，全新车型N8L即将上市，标志着腾势将迈入月销2—3万台的全新增长阶段。 综合自：赵长江微博等 责编：李丹 校对： 廖胜超 证券时报各平台所有原创内容，未经书面授权，任何单位及个人不得转载。我社保留追 究相关 行 为主体 法律责任的权利。 转载与合作可联系证券时报小助理，微信ID：SecuritiesTimes END 点击关键字可查看 潜望系列深度报道丨 股事会专栏 丨 投资小红书 丨 e公司调查 丨 时报会客厅 丨 十大明星私募访谈 丨 A股，盘中新高！科技股，大爆发！ 丨 中共中央新闻发布会 丨 突然，全线大涨！币圈，大消 息！ 丨 昨夜，全线上涨！特朗普、普京，新变局！ 丨 刚刚！中国资产，全线爆发！A50直线拉升 丨 刚刚！芯片巨头，暴跌熔断！ 丨 ...

Group 1: Global Economic Trends - Recent capital markets have seen fluctuations in gold prices, A-shares hovering around 3900 points, and a 98.9% probability of a 25 basis point rate cut by the Federal Reserve in October [1] - The U.S. Federal Reserve's interest rate cut is driven by a need to stabilize the economy amidst weak growth and fluctuating inflation, with a focus on maintaining balance in stocks, bonds, and currencies [6] - Historical patterns indicate that when the Federal Reserve cuts rates, global tensions often escalate, suggesting a correlation between U.S. monetary policy and international stability [6] Group 2: Investment Opportunities - Long-term investment strategies should focus on core assets such as leading internet companies in Hong Kong and consumer stocks in A-shares, as they are most sensitive to global monetary conditions [7] - The semiconductor and innovative pharmaceutical sectors are highlighted as growth areas that could benefit from lower interest rates, easing valuation pressures [7] - The recent surge in copper prices is attributed to increased demand from AI data centers and military spending, with significant price increases observed in related stock indices [10][12] Group 3: Currency and Market Dynamics - The Chinese yuan has experienced three notable appreciation cycles, often correlating with strong economic performance and financial liberalization, leading to increased foreign investment in A-shares [8] - The rise in the yuan's value typically signals enhanced international investor confidence in the Chinese economy, which in turn supports A-share market performance [8][11] Group 4: Company-Specific Developments - BYD's stock has seen a decline of approximately 30% from its peak, coinciding with a reduction in its sales target for 2025, raising concerns among investors [14] - Alibaba, Tencent, and SMIC have attracted significant capital inflows, indicating a trend towards investing in technology leaders within the Hong Kong market [16][17] - Wanda Group's strategy of selling off assets while maintaining a strong portfolio of operational properties is crucial for managing its debt crisis and ensuring cash flow stability [18]

格隆汇10月24日丨锐新科技(300828.SZ)在投资者互动平台表示，公司生产的汽车部品及部件主要应用 于丰田、本田、吉利、沃尔沃、奥迪、宝马、比亚迪等传统燃油车及新能源车，目前尚未应用于奇瑞汽 车。未来公司将加强市场拓展力度，努力开拓更多高端客户。 ...

格隆汇10月24日丨锐新科技(300828.SZ)在投资者互动平台表示，公司生产的汽车部品及部件主要应用 于丰田、本田、吉利、沃尔沃、奥迪、宝马、比亚迪等传统燃油车及新能源车，目前尚未应用于奇瑞汽 车。未来公司将加强市场拓展力度，努力开拓更多高端客户。 ...

10月24日消息，比亚迪腾势方程豹直营事业部原总经理比亚迪高管赵长江通过个人微博发布离职消息， 正式宣告暂别这家他奋斗了16年的企业。 在微博中，赵长江特别提及对比亚迪董事长王总（王传福）的感激，称其给予了信任与悉心提携，同时 高度认可比亚迪提供的卓越平台，让他能够投身于电动化、智能化的时代浪潮，参与到 "关系中国汽车 产业向上的事业" 中。他强调，16 年来的每一份收获，都是与团队及合作伙伴开放共创的成果；每一次 市场突破，都源于 "把好产品带给每一位用户" 的初心与坚持，而这一理念也成为比亚迪持续发展的重 要驱动力。 据其微博内容，他亲身参与并推动了比亚迪多个重要发展阶段：从燃油车时期的市场开拓与奋战，为企 业奠定早期市场基础；到新能源汽车市场萌芽阶段的笃定探索，助力比亚迪在新兴领域抢占先机；再到 主导唐、汉系列车型的崛起，推动这两款代表中国品牌的旗舰车型成为市场标杆，提升比亚迪在中高端 新能源市场的竞争力；此外，他还牵头推动腾势品牌在 MPV 市场的突破，成功助力腾势问鼎 MPV 细 分市场，进一步丰富比亚迪的产品矩阵与品牌影响力。 赵长江向多方表达诚挚感谢：感谢合作伙伴与媒体长期以来的支持与鼓励，称其 ...

10月24日，比亚迪赵长江辞职，并在朋友圈发文表示，感恩王总与公司的包容栽培，也感谢大家的鼎力 支持，感恩在心。现今暂别，希望在工作与生活间找新节奏。 最后他表示，山高水长、未来可期。 全文如下： 赵长江（比亚迪） 致各位敬爱的领导、同事、媒体、伙伴及亲爱的车友们： 16年驰驱，奋力向前。 感恩王总与公司的包容栽培，也感谢大家的鼎力支持，感恩在心。 愿诸位前程智远、康健相伴。 山高水长、未来可期。 现今暂别，希望在工作与生活间找新节奏 祝亚迪荣光永续、再创辉煌； 责任编辑：刘万里 SF014 ...

10月23日，欧盟科学院院士、中国科学技术大学讲席教授孙金华在2025新能源电池产业发展大会上抛出一组 数据：根据国家消防救援局公布的2022年一季度数据，新能源汽车火灾发生率为万分之2.88，而燃油车火灾 发生率为万分之2，他指出，新能源汽车火灾发生概率与传统燃油车相差不大，但其火灾风险要特别关注， 因为新能源车一旦起火，其强度远超传统燃油车。 传统燃油车起火多因油箱泄漏或电路短路，火势蔓延相对缓慢;而新能源车电池热失控后，会触发自持供氧 与链式反应，温度可飙升至千摄氏度以上，释放可燃气体并引发爆炸，传统灭火手段几乎无效。简言之，燃 油车烧的是油，新能源车烧的是"化学炸弹"——后者温度更高、反应更快、更难扑灭，这才是强度差异的根 源。 电池不仅是新能源车安全的关键，更是产业链的命脉。从产业链视角看，电池制造占据上游核心地位。新能 源汽车产业链上游主要包括电池、电机、电控等核心原材料及零部件供应;中游是指新能源汽车整车制造;下 游包括新能源汽车充电服务、新能源汽车后市场服务等应用领域。2024年中国新能源汽车产业链中，电池环 节产值占比超40%。谁掌握电池技术与供应链，谁就握住了产业话语权与利润命脉。 新能源 ...