市场消息称，理想汽车将开启新一轮组织架构调整，这一轮将重组研发体系。据悉，理想汽车将研发体 系重组为三大团队：基座模型团队、软件本体团队、硬件本体团队，调整的重点是自动驾驶团队被拆 分。一名知情人士称，此前自动驾驶高级副总裁郎咸朋将成为硬件本体负责人，主要负责机器人研发， 将向理想汽车总裁马东辉汇报，不再负责自动驾驶。自动驾驶团队将被并入到勾晓菲负责的软件本体团 队。勾晓菲是理想智能空间副总裁。此次调整后，他将统筹理想智能座舱和智能驾驶研发。勾晓菲也将 向马东辉汇报。此外，詹锟将领导基座模型团队，负责统筹 VLA 和自研芯片融合，詹锟向理想汽车 CTO 谢炎汇报。本次调整早有预兆，理想汽车创始人、CEO 李想在本周的内部会议中表示，对研发团 队进行调整是为了应对新一轮的 AI 竞争。更早之前 2025 年第三季度财报电话会上，李想就表示未来 十年具身智能会成为理想的核心能力。他表示，具身智能机器人的元年从汽车机器人正式开启，万亿收 入只是起步。 ...

近期，有消息称理想将在2026年上半年关闭100家低效门店，同时当前理想常州工厂处于不饱和的工作状态，消息一出立马得到市场关注。 对于门店关闭的消息，理想选择辟谣，公司方面表示，近期网络上出现关于理想汽车出现批量闭店、裁员的舆情，均为不实信息。今年公司会针对少量能 效较低的商超门店关停，但不涉及批量关闭情况。 但对于当前工厂状态，理想并未进行说明。 一边是"关闭100家门店"的传闻发酵，一边是常州工厂产能冷热不均的现实困境，叠加销量同比下滑、产品战略摇摆的难题，这家车企正经历成立以来艰 难的转型阵痛。 清退低效门店 虽然理想辟谣了关店100家的说法，但其闭店的行为确在进行中。 曾凭借增程车型稳居新势力头部的理想汽车，陷入了前所未有的压力。 与之形成鲜明对比的是，生产纯电i6的三区开启双班倒模式，"人歇机器不歇"，日均产量稳定在700台以上；而同厂区生产i8的产线则因订单不足已停工， 且计划搬迁至北京顺义工厂。 这种产能失衡并非行业普遍现象，同在常州的比亚迪工厂，因出口订单充足，车间生产计划排满，工人多为单休，厂区门口烟火气十足，与理想工厂的冷 清形成强烈反差。 近日，《国际金融报》记者发现位于上海浦东陆家嘴中 ...

每经记者｜孙磊 每经编辑｜余婷婷 "尽管有7年低息政策，但如果买i6的话，我更推荐选择5年的购车方案。"1月26日，《每日经济新闻》 记者走访车市时，北京地区一位理想汽车销售人员这样说。 上述理想汽车销售人员提及的"7年低息政策"，自2026年开年以来已成为新能源汽车市场竞争的焦点之 一。进入2026年1月后，特斯拉、小米汽车、理想汽车、小鹏汽车等品牌纷纷推出或进一步强化了长达7 年的低息购车金融方案，这一举措将传统汽车贷款周期普遍延长了2至3年。 得益于更长的贷款周期，消费者每月的还款额度得以大幅降低：小米汽车YU7月供低至2593元起；小鹏 汽车全系月供低至1355元起；理想汽车月供低至2578元起；特斯拉Model 3/Y/Y L月供低至1918元起。 有业内分析认为，在消费者仍持观望态度的市场环境下，车企面临着库存积压压力。为刺激市场需求、 提前锁定订单，车企纷纷采用贴息手段，这一举措旨在抢占市场先机。然而，超长期低息方案的实际让 利范围、成本分摊机制及对行业竞争秩序的潜在影响，仍需市场进一步验证。 特斯拉方案优势相对明显 《每日经济新闻》记者走访市场发现，虽然上述四个品牌都提供了7年低息购车方案，但 ...

曾凭借增程车型稳居新势力头部的理想汽车，陷入了前所未有的压力。 近期，有消息称理想将在2026年上半年关闭100家低效门店，同时当前理想常州工厂处于不饱和的工作 状态，消息一出立马得到市场关注。 对于门店关闭的消息，理想选择辟谣，公司方面表示，近期网络上出现关于理想汽车出现批量闭店、裁 员的舆情，均为不实信息。今年公司会针对少量能效较低的商超门店关停，但不涉及批量关闭情况。 但对于当前工厂状态，理想并未进行说明。 一边是"关闭100家门店"的传闻发酵，一边是常州工厂产能冷热不均的现实困境，叠加销量同比下滑、 产品战略摇摆的难题，这家车企正经历成立以来艰难的转型阵痛。 虽然理想辟谣了关店100家的说法，但其闭店的行为确在进行中。 近日，《国际金融报》记者发现位于上海浦东陆家嘴中心的理想门店已经关闭。世纪汇购物中心理想门 店工作人员向《国际金融报》记者透露，前述理想汽车零售门店确实已于1月14日关门，两家门店距离 仅3公里。 据上述销售人员介绍，老佛爷门店关闭的直接原因是 "卖得不好"："虽然MEGA车型在这家店的销量算 不错，但和 i6、i8 这些主力车比差太多。"更关键的是区位缺陷——该门店周边居民密度低，且 ...

近日，理想汽车（以下简称"理想"）对外表示："2026年公司会针对少量能效较低的商超门店关停，但 不涉及批量关闭情况。" 此外，理想正在战略转向。1月26日，理想汽车CEO李想召开线上全员会议，讲述AI技术发展趋势，并 明确表示公司将全力投入人工智能领域，并确认将布局人形机器人业务。此外，理想会进一步强化具身 智能的品牌定位，而不仅仅是创造移动的家。 汽车"新四化"、产业研究者、知行韬略合伙人杨继刚接受《中国经营报》记者采访时表示："如果仅从 经营层面看，关店是为了降本增效，具身智能是战略升级；但若放到更长的时间周期看，这两件事都指 向同一个战略锚点——理想正在主动结束'新能源上半场'的打法，为'智能化下半场'重新搭建组织与资 源结构。更确切地说，理想正在为下一个十年重构自身的战略坐标系。" 这一判断也从渠道成本层面得到印证。一位豪华品牌经销商人士向记者指出，在新势力发展早期，直营 门店有助于增强品牌曝光，树立品牌形象，但运营成本压力较大，有些核心商圈门店年租金高达300万 —400万元。 关闭低效能门店 理想官方数据显示，截至2025年11月30日理想汽车三端网络布局零售中心544家，交付中心170家，服务 ...

今年1-6月的俄罗斯车市的销量在10万辆左右呈现较平稳走势，俄罗斯车市7- 9月13.5万辆的走势相对改善。4季度销量进一步改善，10月达到18.3万辆，11 月回落到14.2万辆，但12月回升到15.5万的当月近期高点。俄罗斯车市逐步接近历史峰值的车市表现。 智通财经APP获悉，崔东树发文称，2025年12月俄罗斯汽车销量达到15万辆的水平，同比增6%；2025年全年俄罗斯车市的累计销量149万辆，同比下降 19%。由于前期中国出口中亚和俄罗斯的车辆逐步过剩建立库存，2025年是自主在俄罗斯去库存的艰难时期，但2025年4季度开始已经走过。2025年1-12 月俄罗斯的中国自主车企份额回升到57.2%，12月自主车企在俄罗斯份额回升到54.7%。 面对俄罗斯的复杂环境，自主品牌多生孩子好打架的战略意义重大。自主品牌的整车官方出口，平行出口、绕道出口、本地化建厂、合资组装等各种模式 齐上阵，大量的品牌群狼作战，实现了很好的效果。规范出口对俄罗斯是不适合的，尤其我们面对是俄罗斯的针对性干扰措施，一定要在复杂的国际关系 下发挥群众优势，实现创新式发展。 中国车企在俄罗斯加速本土化生产与供应链重构，多项举措改善状态 ...

本文源自：金融界AI电报 港股汽车股午后持续走高，理想汽车(02015.HK)、比亚迪股份(01211.HK)涨超4%，蔚来汽车(09866.HK) 涨近4%，小鹏汽车(09868.HK)、长城汽车(02333.HK)涨超2%。 ...

每经AI快讯，港股汽车股午后走高。截至发稿，理想汽车-W(02015.HK)涨4.44%，报68.2港元；比亚迪 股份(01211.HK)涨4.17%，报102.4港元；蔚来-SW(09866.HK)涨3.65%，报38.02港元；小鹏汽车- W(09868.HK)涨3.23%，报75港元。 ...

港股汽车股午后持续走高，理想汽车(02015.HK)、 比亚迪股份(01211.HK)涨超4%，蔚来汽车 (09866.HK)涨近4%，小鹏汽车(09868.HK)、 长城汽车(02333.HK)涨超2%。 ...

智通财经APP获悉，汽车股午后走高，截至发稿，理想汽车-W(02015)涨4.44%，报68.2港元；比亚迪股 份(01211)涨4.17%，报102.4港元；蔚来-SW(09866)涨3.65%，报38.02港元；小鹏汽车-W(09868)涨 3.23%，报75港元。 消息面上，银河证券指出，展望2026年，国内市场方面，尽管2026年新能源车购置税由免征改为减半征 收（5%），"两新"政策调整为按照车价给予额定比例补贴，政策支持存在边际递减效应，但2026年 是"十五五"开局之年，促销费仍是重点工作之一，预计"两新"政策延续仍将为国内车市提供一定的支撑 作用；海外市场方面，预计自主品牌新能源产品的国际市场影响力将继续提升，引领海外市场新能源转 型，我国汽车出口有望继续向好。国内政策优化延续叠加海外出口向好有望支撑2026年车市销量稳中向 好。 ...