日前，南航、东航、国航、海航四大航司相继披露了2025年的业绩预告。南都N视频记者梳理公告获 悉，在民航业持续复苏的背景及公司各项成本管控举措下，南航、海航预计2025年将实现扭亏为盈，其 中海航盈利水平仍居四大航之首，且扭亏幅度最大。中国国航净亏损同比扩大，东航净亏损收窄，预计 利润总额将实现同比扭亏。 南航海航预计2025年扭亏为盈 南航预计，2025年度将实现扭亏为盈，实现归母净利润8亿元至10亿元，上年同期录得净亏损16.96亿 元，增长24亿元至26亿元。同期，实现归母扣除非经常性损益后的净利润1.3亿元到1.9亿元。南航因不 同于国航东航，未将货运物流板块拆分，因此货运业务的增长也为整体业绩的改善带来积极影响。 中国国航预计，2025年将实现归母净亏损约13亿元至19亿元，同比增亏至净亏损2.37亿元。同期，实现 归母扣除非经常性损益的净亏损约为19亿元到27亿元。国航称，亏损原因是，公司在资产负债表日对递 延所得税资产的账面价值进行复核，相应转回部分递延所得税资产。 海南航空预计，2025年将实现扭亏为盈，实现归母净利润18亿元至22亿元，上年同期录得净亏损9.21亿 元，增长27.21亿元至3 ...

为应对客流增长，东航今年春运在广东投入的座位数同比增加超过10万个，增幅达8.43%；执行航班约 8100班，同比增长约5.11%；预计运输旅客128万人次，同比增长8.21%。 根据目前广东各机场的客票销售情况来看，2026年春运返乡、探亲、学生、旅游等客流已形成叠加态 势，客票预订量近期迎来显著增长。 为应对旅客出行需求，东航在广州加密了往返西安、昆明、成都、兰州、太原、南京的航班；在深圳加 密了往返大理、太原、武汉航班，并新增深圳往返哈尔滨的直飞航班；在珠海加密了往返昆明、上海虹 桥的航班；在近年来火爆的潮汕市场，新增或加密往返上海、成都、南京、郑州、北京、宁波、昆明、 南昌、兰州等地的航班；在湛江加密往返南京、上海、武汉、南昌、成都的航班；在梅州新增往返上海 浦东的航班。 中新网广州2月3日电 (记者 郭军)2026年春运2日开启。记者从各大航空运输单位了解到，为服务广东地 区不断增长的旅客出行需求，各大航空公司纷纷增加运力投入，多措并举提升服务保障水平。 另一方面，今年春运的返乡、探亲客流也受到长假期的利好影响，特别是"先返乡探亲、后出门旅 游"的"二次出行"模式会更为普遍。东航预计节前节后将迎来一 ...

Group 1: Industry Dynamics - The overall container shipping rates have decreased, with the SCFI composite index dropping by 9.7% to 1317 points, and specific routes such as Shanghai-Europe and Shanghai-Mediterranean seeing declines of 11.1% and 12.0% respectively [1][8] - The refined oil tanker rates have increased, with the BCTI index rising by 4.6% to 890 points, while the MR rates for the Pacific and Atlantic regions showed mixed results [1][9] - The dry bulk market has shown strength during the traditional off-season, with the BDI index increasing by 12.0% to 1949 points, driven by a mismatch in supply and demand [1][8] Group 2: Express Logistics - YTO Express held a conference emphasizing the importance of building a resilient supply chain and adhering to national postal policies [2] - The State Post Bureau has prioritized the governance of illegal charges in rural express delivery as part of its 2026 initiatives [3] - Macro trends indicate a resilient demand in the e-commerce express delivery sector, with companies like SF Express and JD Logistics expected to benefit from cyclical recovery and cost control [13] Group 3: Aviation Sector - The civil aviation sector is showing signs of recovery, with major airlines like China Southern and Hainan Airlines expected to turn profitable in 2025, while others like China Eastern and Air China are projected to reduce losses significantly [4] - The State Council has issued a plan to enhance service consumption, which includes transportation services, aiming to stimulate economic growth [4] - Spring Festival travel demand is strong, with domestic flight bookings exceeding 7.16 million, reflecting a 16% increase compared to the previous year [5][6] Group 4: Shipping and Port Operations - The geopolitical situation in the Middle East remains tense, with the U.S. increasing military presence, which could impact oil shipping routes [7] - The Atlantic freight market is experiencing a surge, with dry bulk rates showing unexpected strength due to concentrated cargo volumes and tight capacity [8] - China's port cargo throughput has decreased, with a reported decline of 1.70% in total cargo and a 4.35% drop in container throughput [10] Group 5: Road and Rail Transport - National logistics operations are running smoothly, with rail freight volumes showing a slight decline of 3.35% [11] - Shenzhen International reported a 3.3% increase in toll revenue for December 2025, indicating stable growth in road transport [12] - Zhongyuan Express plans to recognize credit impairment and asset impairment provisions totaling 950 million, forecasting a 30% decline in annual net profit [12]

《中国民航报》、中国民航网 记者梁永军 通讯员张菁 报道：2026年春运来临，为满足广大旅客探亲返 乡及旅游出行的多元化需求，中国国际航空股份有限公司广东分公司（以下简称"国航广东分公司"）提 前部署、周密安排，围绕运力保障和服务体验双提升，全力打造安全、顺畅、温暖的春运旅程。 春运期间，国航广州出港计划执行16条航线，日均安排航班50余班，宽体机投入比例超过40%，并在北 京、天津、成都、达州、万州、乌鲁木齐等热门城市上增投10班运力，有效扩大航线覆盖，提升运输能 力。 在运行保障方面，国航广东分公司从天气研判、运行计划及外部环境等多维度制定应对方案，通过加强 会商、科学调配航班资源、优化保障流程等形式，全力维护春运期间运行秩序平稳。在旅客服务方面， 国航广东分公司聚焦全流程服务，推出一系列暖心举措：包括加强旅客引导分流，缩短旅客办理乘机等 待时间；提供安检内免提行李改签；针对首乘旅客、无成人陪伴儿童、老年人等特殊群体，设置专属服 务柜台，提供优先值机等一站式关怀服务，筑牢特殊旅客出行保障。 针对有接家人来粤过年需求的旅客，国航华南营销中心特别设计"华南亲情暖冬礼"产品，提供更具性价 比的往返出行选择，让阖 ...

Core Viewpoint - The 2026 Spring Festival travel season is expected to see a significant increase in passenger demand and flight operations, driven by factors such as longer holiday periods and the recovery of the inbound and outbound tourism market [1][5]. Group 1: Industry Overview - The Civil Aviation Administration of China forecasts that during the Spring Festival period, the national civil aviation passenger transport volume may reach 95 million, with a total of 780,000 flights expected, representing a 5% year-on-year increase in daily average flights [1]. - The travel demand is anticipated to rise due to the combination of holiday length and the recovery of tourism, leading to improved passenger load factors and ticket prices in the civil aviation industry [1][6]. Group 2: Airline Operations - China International Airlines plans to operate over 70,000 passenger flights during the Spring Festival, a 10.1% increase from 2025, with 9 C919 aircraft deployed on various routes [2]. - China Eastern Airlines intends to utilize 822 aircraft, including 14 C919 jets, executing 125,000 flights, with a focus on increasing capacity in domestic and international markets [3]. - China Southern Airlines aims to operate over 126,000 flights, with significant increases in domestic and international routes, including the deployment of C919 aircraft [3]. Group 3: Market Demand - The ticket booking data indicates a peak in demand, with over 5.21 million domestic tickets and 1.61 million international tickets booked, reflecting a year-on-year increase of approximately 22% and 9%, respectively [5]. - The trend of combining family visits with tourism is emerging, leading to sustained demand for travel during the Spring Festival [5]. Group 4: Long-term Industry Outlook - The civil aviation industry is expected to achieve a balanced supply-demand relationship, with a potential increase in profitability as the market stabilizes [6]. - Factors such as the recovery of business travel, the aging population's consumption potential, and the steady recovery of the inbound tourism market are likely to create a supply-demand gap, which could enhance airline revenue levels [6].

转自：中国证券报·中证网 中证报中证网讯（记者 王婧涵）2月2日，记者从国航获悉，2026年春运期间，国航计划执行的客运航 班总量将超过7万班次，较2025年春运增长约10.1%，在册飞机数量同比增加25架，日均航班量约1800 班次。为应对"四流叠加"的出行需求，运力投放进行了针对性调整。 国际方面，国航春运期间运力投入同比增长10.1%，增投覆盖悉尼、奥克兰、新加坡、首尔、曼谷等地 的17条热门航线。 为服务冰雪旅游市场，国航在东北地区运力投入同比增长15%，北京、成都、上海、杭州等地至哈尔滨 的航线已陆续投入宽体机运营，每周新增座位超1.2万个。 在西部地区，国航增班超500班次，覆盖丽江、大理、西双版纳、阿勒泰、喀什等热门旅游目的地。 国航表示，春运期间，国航9架C919国产大飞机将全部投入春运航班运行，继续执飞北京至杭州、成 都、武汉、西安等航线。此外，国航还宣布将部分现有服务进行整合升级，例如将覆盖13条航线的"国 航快线"产品进行标准化。 国内方面，国航重点聚焦京津冀、长三角、粤港澳、成渝四大城市群间的近50条骨干航线，航线范围覆 盖全国，航班保持高位运行。为满足旅客暖冬出行需求，国航在华南及海 ...

作者 | 第一财经 陈姗姗 2026.02. 02 本文字数：2338，阅读时长大约4分钟 2月2日，为期40天的2026年春运正式拉开帷幕。由于返乡探亲、学生放假、旅游度假多重客流叠加，使得春运首日就呈现出需求旺盛、出行目的地多 元等特征。 民航局数据显示，今天全民航预计保障航班19080班，运输旅客219万人次。据航旅纵横大数据，春运第一天的国内航线机票预订量超186万张，比去 年春运同期增长约5%；出入境航线机票预订量超25万张，比去年春运同期增长约7%。 记者采访的多家航司和旅游平台均预计，在史上最长春节、亲子游需求火热、外国游客"反向春运"体验中国年等多重因素叠加下，今年春节有望刷 新"最热春节"纪录，民航旅客量也有望创历史新高。 国内部分航线已售罄 在上海虹桥国际机场记者看到，早晨7点多开始，2026年春运的首个进出港航班高峰就已到来，出发大厅区域旅客往来密集。 东航地服部虹桥旅客服务中心副总经理熊杰对记者介绍，连日来东航日均服务的进出港旅客数量持续增长，特别是随着上海市中小学放假，携带孩子出 行的家庭旅客和无陪伴儿童数量明显增多。今天春运首日，东航的旅客运输量将突破42万人次。 东航营销部网络收 ...

来源：环球网 产品服务多维焕新 科技赋能优化全流程体验 春运期间，国航将围绕旅客全流程出行需求，统筹推进文化体验、责任践行与科技赋能协同发力，不断 提升服务品质与体验温度。 在空地服务体验方面，国航依托"紫轩""紫宸"系列休息室及"凤舞云端"客舱内饰，将东方美学理念融入 旅客候机与飞行场景，通过空间设计、文化元素与数字化展示，营造兼具文化内涵与舒适体验的出行环 境；以故宫博物院建院百年为契机的机上安全须知视频，融入"祈愿平安"主题，守文化根脉之正，融入 国航定点帮扶历程的登机音乐《远方的远方》，为旅客营造更具文化温度的出行感受。同时，围绕马年 新春主题，国航将推出数字资产系列之《国航相伴云途・骏连星河・丙午》，以数字化方式承载新春祝 福与航空文化内涵，进一步丰富旅客春运期间的互动体验。 在即将启用的广州"紫宸"贵宾休息室以科技赋能，推出"智享准入"服务，在国内9个航站休息室上线一 键定制"智享登机"服务；在武汉、杭州机场上线"行李倒计时服务"，旅客可实时掌握行李运输状态和当 前位置，提升数字化体验。此外，国航持续完善"空铁联运""空巴联运"网络，并在部分城市提供"豪华 车接送"服务，进一步延伸地面交通衔接。 ...

2026年春运正式启幕。2月2日，全民航预计保障航班19080班，运输旅客219万人次。今年春运，返乡、 探亲、学生、旅游等客流叠加，航司持续增班、新开国内北方冰雪游、南方避寒游及重点返乡航线，三 亚、哈尔滨、成都、海口、昆明等城市成为热门目的地。国际方面，赴韩国、东南亚、澳新等地的国际 航线成为航司运力增投的重点。面对客流高峰，航司推出机票线上候补、宠物进客舱等各项服务，机场 新增客运班线和出租车、网约车运力供给，做好特殊天气应急预案，共同保障旅客出行。 北京两机场春运计划起降航班8.88万架次 南航北京分公司相关负责人表示，南航春运期间加密北上的北京至阿勒泰、白山、佳木斯航线和南下的 北京至揭阳、芒市、桂林、常德等热门航线。其中，北京大兴直飞阿勒泰增至每日一班往返，让旅客实 现"当日从北京出发、傍晚抵达阿勒泰、即刻奔赴雪场"。 东航方面表示，今年春运"先返乡探亲、后出门旅游"的"二次出行"模式更为普遍。针对上述特点，春节 前，东航将在国内市场分阶段调减商务快线航班，重点增投东北、西北、西南、华中等区域的返乡及旅 游航线，增班布局向"一南一北"集中。 在国际航线方面，韩国、泰国、新加坡等短途航线和澳大利亚、 ...

与此同时，南方航空同样预计2025年度实现扭亏为盈，归母净利润预计为人民币8.00亿元到10.00亿 元，扣非净利润预计为1.30亿元到1.90亿元。 南方航空在公告中提及，虽然面临外部环境不确定性、供应链紧张及飞机、航材等成本上涨压力， 但通过抢抓市场机遇、精准投放运力、优化经营布局与成本管控，经营效益持续改善。 值得注意的是，梳理各航司此前财报，上述四家航司在2025年的前三季度均实现了盈利。其中，中 国国航实现归母净利润18.70亿元，同比增长37.31%；东方航空为21.03亿元，同比成功扭亏为盈；南方 航空为23.07亿元，同比增长17.40%；海南航空为28.45亿元，同比增长30.93%。 在业绩预告中，中国国航解释称，在持续优化生产组织、加强成本管控、经营效益呈现增收降成本 特点的背景下，年度亏损主要源于严格执行企业会计准则，在资产负债表日对递延所得税资产账面价值 进行复核并转回部分资产所致。 东方航空亦表示，公司全年运输总周转量和旅客运输量同比分别增长10.82%和6.68%。然而，因在 报告期内根据会计准则转回部分前期可抵扣亏损形成的递延所得税资产，相应增加所得税费用。 2025年四大航空 ...