丰田作为全球汽车老大，特立独行多年。 在行业变革的浪潮中，他作为常胜将军，坐在岸边观望多时，有时进入潮水中浅尝即止。面对市场的腥风血雨，他更多是按兵不动。也有人说，他正暗 中行事，比如固态电池。 撰文 / 张霖郁 设计 / 师 超 汽车行业转型的阵痛最终还是体现在了它的财报上。 日本当地时间2025年2月5日，丰田发布了2025年三季度财报，时间横跨2024年4月至2024年12月。丰田财年从每年4月开始，年份以第二年为准。 整体而言，丰田这9个月的主营业务即汽车业务都呈下滑趋势，从销量到运营利润都在下滑。有些区域比如北美和中国在营收上出现严重下跌。日本本 土虽是丰田主战场，但这两年也都处于下滑状态。 但依靠金融服务、汇率优势、降本以及其他收入的丰田拉回了下降的营收业绩，最终让这9个月的净利润同比增长5%，净利润率基本保持了上一年的水 平，为11.5%。这里要提的是，虽然丰田销量全球下滑4%，但销售收入上涨，为35.67万亿日元（2354亿美元），同比增长4.9%。 北美市场，因为日野向监管机构提交造假数据，主要造假排放和油耗数据等非法行为，2025年1月15日，美国相关执法机构与日野达成和解，代价是罚 金1 ...

2、丰田雷克萨斯上海项目不大可能获得当年特斯拉项目那样的轰动效应。 与丰田等世界汽车 大企业相比，特斯拉具有产品技术与开发流程、销售与服务流程的先进优势。当年在上海独资生 产，带动了中国新能源汽车产业链的发展，带动中国新能源汽车打破了价格天花板。丰田此项目对 中国新能源汽车产业链的带动作用不会有那么大，但是 可以让丰田在与特斯拉以外其他世界汽车大 企业竞争中占据一定先机，也有助于中国新能源汽车和智能网联汽车的新型产业链走向世界。 此举 可能对全球汽车产业的格局产生影响，值得业界持续关注。 3、丰田此项目不大可能对中国品牌新能源汽车产生重大威胁。 中国汽车产业的优势在于成 本、效率以及创新的环境 。丰田在中国设立独资企业，在中国闭环开发、采购和生产，确实可以进 一步降低成本并提高创新的效率，但在对中国市场的理解和充分降本增效方面，不一定能比得上中 国品牌企业。以特斯拉为例，虽然在上海独资设厂获得巨大成功，但其成本控制能力和创新的效 率，并不比中国品牌的头部企业好。当前中国汽车市场最突出的问题是内卷比较严重， 希望特斯拉 和丰田在中国设立独资企业，可以带来成熟国际市场的竞争规则，改善中国汽车市场的竞争环境。 4、 ...

产业竞赛。 作者 I 吴琼 报道 I 投资界PEdaily 上海招商迎来开门红。 2月5日，丰田中国宣布，已与上海市政府就共同助力中国社会绿色低碳发展相关举措达成合作意向。丰田决定在上海市金山 区成立LEXUS雷克萨斯纯电动汽车及电池的研发·生产公司。至此，国产雷克萨斯终于要来了。 雷克萨斯大家并不陌生，起初是丰田旗下抢夺美国市场的豪车品牌。自2004年进入中国市场后迅速占领市场。巅峰时期，雷 克萨斯在华一年销量曾超20万辆。但一直以全进口形式销售，直至这一次联手上海。 如今，雷克萨斯工厂落户金山区，仅一区之隔，就坐落在特斯拉超级工厂隔壁。 开年重磅招商 国产雷克萨斯，落户上海 在此之前，丰田在国内与中国一汽、广汽集团等通过合资合作，旗下雷克萨斯则一直保持进口销售方式。但如今，丰田也将 成为继特斯拉之后，第二家在中国独资建厂的外资车企。 来自雷克萨斯中国官网 据公告披露细节，新公司将依托上海市及长三角地区先进成熟的产业链基础、物流网络、人才体系及市场规模，研发LEXUS 雷克萨斯品牌纯电动车型，计划于20 27年投产。 实际上，这次合作早有端倪。去年底就曾有媒体报道称，丰田已经决定将在上海建一座全新的电动汽车 ...

倒计时22天 2025起点锂电圆柱电池技术论坛 暨圆柱电池20强排行榜发布会 活动主题： 聚集新材料 探索新工艺 活动规模： 500+人 据外媒报道，在落后于特斯拉和比亚迪等竞争对手之后，全球最大汽车制造商丰田希望在电动 汽车竞赛中迎头赶上。2月5日，丰田宣布其位于北卡罗来纳州、耗资140亿美元的电动汽车电 池工厂正式开始营业。与此同时，丰田还透露了另一项计划，即在中国挑战比亚迪和其他电动 车生产商。 大概三年多以前，丰田宣布将在北卡罗来纳州建设一座新的电动汽车电池工厂。如今，这座工 厂即将投产。 面积超过700万平方英尺（约65万平方米），相当于121个足球场。 TBMNC是丰田位于美国的第11座生产设施，也是该公司首座位于日本之外的自有电池工厂。 丰田预计，在全面投产后，该工厂的年产能将超过30 GWh。 2月5日，丰田还宣布将在上海成立一家全资子公司，生产雷克萨斯品牌的电动汽车和电池。 丰田表示，新的子公司将"主导纯电动汽车的规划与开发"，从而追赶比亚迪等本土电动汽车制 造商。丰田称其目标是"成为一家更受中国消费者喜爱和支持的企业"。 新的电动汽车子公司预计将在"2027年后"开始生产，年产能将达到10 ...

Core Viewpoint - Toyota Motor has demonstrated resilience in the challenging auto market, outperforming rivals with stronger-than-expected financial results and a strategic focus on hybrid vehicles while gradually investing in electric vehicle production [2][5]. Financial Performance - For the third quarter of fiscal 2025, Toyota reported revenue of $80 billion and earnings per share of $1.07, surpassing Wall Street expectations of $77 billion and $0.64 [2]. - Despite a 4% decline in auto sales during the quarter, Toyota raised its profit outlook for the fiscal year ending in March to $31 billion, up from a previous estimate of $28 billion [2]. Market Strategy - Toyota has prioritized hybrid vehicles, which now account for 50% of its sales, an increase from 40% the previous year, while being more cautious in the transition to electric vehicles compared to competitors [3]. - The company is investing in battery production in North Carolina and developing an electric vehicle production plant in Shanghai, China, to cater to the growing demand for electric vehicles in that market [4]. Competitive Position - Toyota's pragmatic approach to the electric vehicle market, focusing on hybrids and selective investments in electric vehicles based on demand, has positioned it favorably compared to competitors like Tesla, which have faced revenue and profit declines [5]. - With a price-to-earnings (P/E) ratio below 10, Toyota is considered a solid value stock [6].

Toyota Motor Corporation (NYSE: TM ) announced its nine-month earnings results Wednesday morning. The company reported revenue of ¥35.67T, up 4.8% yearly, matched by ~¥3.7T in operating income, down 13.2% from last year. These figures were slightly above expectations, leading Toyota to a ~2.5% pre-marketHarrison is a financial analyst who has been writing on Seeking Alpha since 2018 and has closely followed the market for over a decade. He has professional experience in the private equity, real estate, and ...

Toyota's sales in China are slumping as it faces brutal competition from local EV giants like BYD.The Japanese automaker plans to fight back by taking a page from Elon Musk's playbook.It said Wednesday it would build a fully owned EV factory in Shanghai, after Tesla did the same in 2019.Toyota is taking a page out of Elon Musk's playbook as it plots a comeback in China. The Japanese automaker announced on Wednesday that it would build a new EV and battery factory in Shanghai, as it seeks to turn around stut ...

京都大学等机构研发的正极材料"氮化铜"能够使氮原子与氟化物离子反应，每个氮原子能提取三 个电子，因此其体积当量容量是锂离子电池的三倍，重量当量容量则为两倍。 1月26日，日本京都大学与丰田汽车等研究团队宣布，他们成功提升了全固态氟化物离子 电池 正 极的体积当量容量，使其达到锂离子电池的三倍以上。 这种新型电池的体积能量密度预计将是当前锂离子电池的两倍多，研究人员计划在2035年后将其 应用于电动汽车。 此外，该材料具有良好的耐久性，能够支持数十次充放电。如果成功应用该电极组装全固态氟化 物离子电池，预计其体积能量密度将是锂离子电池的两倍以上，这意味着电动汽车的续航里程有 望从当前的约600公里提升至1200公里左右。研究团队正着手进行负极和固体电解质的进一步开 发。 （ 来源：一电快讯 ） 圆柱电池巡访： ☆走进国轩高科 ☆走进利维能 ☆走进诺达智慧 ☆走进中泽科技 ☆走进苏州力神 ☆走进睿恩新能源 ☆走进天鹏电源 ☆走进中比新能 源 ☆走进天能集团 ☆走进新能安 ☆走进浙江锋锂 ☆走进华立源 ☆走进鹏辉能源 ☆走进欣旺达锂威 ☆走进深圳中基 ☆走进博力威 ☆走进恒泰科技 圆柱电池论坛： 行业首届圆柱电池技 ...

以下文章来源于剁椒Spicy ，作者剁椒团队 剁椒Spicy . 专注于电商、营销、流量生态，以及消费者洞察的全新商业自媒体 汽车文化与买车故事。 作者 | 邢书博 来源 | 剁椒Spicy （ID：ylwanjia） 今年春节，汽车成为了茶余饭后的一大话题。 过年期间，韩鑫开着他那台新买的理想L8，从天津回到山西老家的三泉村，本以为村里 人能高看一眼，没想到却被人问道"你的车会不会坦克掉头？""你的车有没有灯光秀？" 村里人所言的坦克掉头指的是比亚迪旗下的仰望U8。 经过将近两年的市场普及，虽然大多数人买不起这个百万级豪车，但婚庆公司买得起， 而且迅速成为了当地婚庆头车。"坦克掉头"功能也被婚庆公司包装成"一步九回头"，寓 意"新娘对娘家恋恋不舍"，有着底层孝道的文化意味。由于表演效果比较好，导致村里 人"没吃过猪肉也见过猪跑"。 另一个婚庆常客是问界系列，原因也很简单，"问界有灯光秀，可以在车灯上显示福 字。"看来在下沉市场，有没有冰箱彩电大沙发不重要，但坦克掉头和灯光秀才是上桌吃 饭的牌面。 "早知道买BBA了,村里只认BBA。"韩鑫吐槽说。 无论是节前回村，还是置办年货，还是春节期间娘家回门、走亲访友 ...

FILE PHOTO: The logo of Toyota is pictured in Cuautitlan Izcalli, Mexico, January 30, 2025Japanese automaker Toyota Motor on Wednesday reported a second consecutive fall in quarterly profit, as it navigates competition in China and a market shift toward electric vehicles. Here are Toyota's results compared with estimates from analysts, compiled by LSEG.Revenue: 12.39 trillion yen vs. 12.1 trillion yenOperating profit: 1.22 trillion yen vs. 1.39 trillion yenThe world's largest automaker by sales volume saw a ...