Core Viewpoint - The U.S. is decertifying Bombardier Global Express business jets and threatening 50% import tariffs on other Canadian-made aircraft until Canada certifies compliance [1] Group 1: Company Impact - Bombardier's Global Express business jets are facing decertification by the U.S. government, which could significantly impact the company's sales and market position [1] - The potential 50% import tariffs on other aircraft made in Canada could lead to increased costs for consumers and reduced competitiveness for Canadian manufacturers in the U.S. market [1] Group 2: Industry Implications - The decision to decertify and impose tariffs may lead to heightened tensions in U.S.-Canada trade relations, affecting the broader aerospace industry [1] - Other Canadian aircraft manufacturers may also be affected by the tariffs, which could disrupt supply chains and impact pricing strategies within the industry [1]

大家早上好！这里是今天的早报，每天早上，我都会在这里跟你聊聊昨夜今晨发生了哪些大事儿。 昨夜今晨 【字节跳动、阿里巴巴将于春节前后推出新的人工智能模型】 中国科技巨头字节跳动与阿里巴巴集团正准备在即将到来的农历新年期间推出新一代人工智能模型，这一举动 标志着双方在争夺中国AI领先地位及未来云市场主导权的战役中进入白热化阶段。 据知情人士向媒体透露，字节跳动计划于下月发布三款新模型，涵盖大语言模型、图像生成及视频生成领域， 旨在利用其快速增长的云服务业务挑战阿里巴巴的市场地位。这一发布时间点选在2月中旬的春节假期，意在 利用假期这一关键的用户流量窗口。 阿里巴巴亦不甘示弱，据知情人士向媒体称，其将在同一时期推出旗舰模型Qwen 3.5，该模型据称具备强大的 数学和编码能力。此外，阿里计划对其面向消费者的Qwen AI应用进行大规模假日营销推广，意图正面挑战目 前用户量最大的豆包聊天机器人。此次交锋正值DeepSeek等竞争对手也计划发布新模型的时刻，凸显了中国 科技企业争夺用户注意力和构建AI超级应用的紧迫性。 这场竞争不仅关乎谁能打造出中国最受欢迎的AI消费级应用，更将决定未来数年的中国AI云市场的格局归 属 ...

美东时间1月28日，特斯拉2025年第四季度财报电话会议上，CEO埃隆·马斯克将核心议题锁定 芯片自主化，明确芯片（尤其内存芯片）是未来增长的核心 瓶颈，官宣兆级晶圆厂（TerraFab）建设、自研AI5/AI6芯片等重磅规划 ，同步披露2026年大额资本支出与配套产能布局，彰显其摆脱供应链束缚、支撑 AI与机器人业务的战略决心。 亮眼财报为芯片战略提供坚实支撑：特斯拉Q4营收249亿美元、调整后EPS 0.50美元，均超市场预期；汽车业务毛利率升至17.9%，现金及投资超440亿美 元，充足的资金储备成为芯片自主化与产能扩张的重要保障，也印证了其加大核心领域投入的可行性。 马斯克在会议中直言，随着Cybercab自动驾驶出租车（4月量产）、Optimus人形机器人（目标年产能100万台）推进，特斯拉对AI芯片、内存芯片的需求 呈爆发式增长，仅Optimus年产能达100万台时，年芯片需求就将达60亿美元。而当前全球高端芯片（含内存芯片）产能高度依赖台积电、三星、美光等外 部厂商，不仅存在产能分配优先级不足的问题，更面临地缘政治引发的供应链中断风险，现有供应链已无法匹配其长期发展目标，内存芯片的供应短缺更 是 ...

作为全球新能源行业的领军者，特斯拉在2025年交出了一份令人失望的成绩单：全年净利润暴跌46%，几近腰斩，跌至五年最低；营收更是首次出现年度下 滑，打破了持续十五年的增长神话。 对此，特斯拉给出了两个原因：全球交付量减少、监管补贴收入大幅降低。 全球交付量下滑8.6%，欧美多国开始收紧补贴政策，确实给特斯拉带来了显著的业绩压力。 不过电车通认为，这本就是特斯拉自身战略选择的必然结果。 马斯克在财报电话会议上进一步明确表态：特斯拉将在2026年第二季度结束前，正式停产Model S与Model X两款旗舰车型，原本用于生产这两款车的核心基 地弗里蒙特工厂，将会用来生产Optimus人形机器人。 这一决策发布之后，市面上涌现出大量质疑声音，不少网友认为其停产就是因为销量低。确实，Model S和Model X的销量低迷，的确是特斯拉做出这一决策 的重要因素，但绝非核心动因。 它们真正退出历史舞台的根本原因，是早已完成了自身的产品使命。 Model S是特斯拉首款打开电动汽车大门的里程碑之作，Model X独创的猎鹰翼门更是成为特斯拉技术实力的经典符号。这两款旗舰车型还凭借豪华定位与超 跑性能，证明了电动车能够在性 ...

Group 1 - Nvidia, Microsoft, and Amazon are discussing a potential investment of up to $60 billion in OpenAI as part of a larger funding round that could total $100 billion [1] - Nvidia is negotiating to invest up to $30 billion, while Microsoft plans to invest less than $10 billion, and Amazon's investment could exceed $10 billion, potentially reaching $20 billion [1] Group 2 - ByteDance has initiated the official version of the Doubao mobile assistant project, with a new device expected to be released in late Q2 2026 [3] - ByteDance and Alibaba are both preparing to launch new AI models around mid-February, with ByteDance planning three new models including a large language model, an image generation model, and a video generation model [3] - Tesla CEO Elon Musk announced the company will cease production of the Model S and Model X, transitioning the production line to focus on autonomous driving technology [3] Group 3 - Tesla's electric vehicle production reached approximately 1.655 million units in 2025, with a record delivery of 1.636 million units, and the Model Y was the best-selling SUV in multiple markets [12] - The Shanghai Gigafactory delivered 851,000 electric vehicles, accounting for over half of Tesla's global deliveries [12] Group 4 - Sony and Singapore's GIC are investing between $2 billion and $3 billion to build a music copyright library through a joint venture [6] - Mirxes completed a placement of 21.88 million shares, raising approximately HKD 711 million, with a share price premium of nearly 40% compared to its listing price [8]

要闻提示 NEWS REMIND 1.马斯克"食言"了，亲口承认特斯拉 Optimus 机器人并未在工厂承担实际工作 2.阿里集结AI铁三角"通云哥"，发布自研AI芯片"真武"对标英伟达H20 3.DeepSeek 正招兵买马，布局 AI 搜索与智能体领域 4.Kimi K2.5发布24小时，登顶多个全球榜单 5.余承东：华为终端春节最高降4000元，春节不打烊！ 6.知名豪车经销商总部人去楼空，创始人余海军已申请破产 8. 2025年全球十大畅销智能手机揭晓：苹果独占七席！iPhone 16系列称霸前三 今日头条 HEADLINE NEWS 马斯克"食言"了，亲口承认特斯拉 Optimus 机器人并未在工厂承担实际工作 1 月 29 日消息，29日，马斯克在特斯拉 2025 年 Q4 财报电话会议上承认，目前 Optimus 机器人并没 有在特斯拉工厂里发挥实质作用。他表示，"Optimus 仍然处于非常早期的阶段，还在研发阶段。 Optimus 确实做过一些基本任务，但随着新版不断迭代，旧版本会被淘汰。目前 Optimus 并没有在工厂 里以实质性的方式投入使用，更多是为了让机器人学习。我们预计要到今年年 ...

1月29日，特斯拉公布2025年第四季度及全年财报。2025年，特斯拉实现营收约948亿美元，同比下降约3%，为历史上首次年度营收下滑；GAAP（美国 通用会计准则）净利润约38亿美元，同比下降46%。 特斯拉在财报中表示，营收下降是由于车辆交付量减少以及监管补贴收入降低等原因，而净利润下降是由于受到比特币持仓公允价值变动支出的负面影 响。 官方数据显示，2025年，特斯拉交付163.61万辆汽车，同比下降8.55%，其中中国市场销量为62.6万辆，同比下降4.8%。 在财报电话会议上，特斯拉CEO埃隆·马斯克并未对公司2025年汽车业务下滑表现出太多担忧，特斯拉正从汽车公司转型为机器人公司。 马斯克宣布，特斯拉将在今年二季度停产Model S/X车型，其美国加州弗里蒙特工厂的Model S/X生产线会被替换为Optimus（擎天柱）机器人生产线，长 期目标是在原址实现年产100万台Optimus机器人。 马斯克认为，很多人有些低估了中国，特斯拉在人形机器人领域最大的竞争来自中国。中国企业非常擅长扩大生产规模，而且AI水平也很高。中国企业 发布的很多模型效果非常好，而且进步神速，是特斯拉最强劲的竞争对手。不过 ...

随后，他又现身北京、深圳，走向了接地气的餐馆用餐。 这一幕很快传遍了社交媒体。很多人觉得这只是硅谷精英的公关戏码，但我建议你把这种想法先放一 放。 2026年年初，身价已经翻了不知多少倍的黄仁勋，穿着他那件几乎长在身上的黑皮衣，出现在了上海的 一个菜市场里。 他像任何一个普通市民一样，站在摊位前，看看菜，和人聊聊天，甚至交换了一个挺随和的眼神。 仔细想一下，会发现这件事并不简单。 如果你还有印象，马斯克几年前在北京街头吃过煎饼，库克也常常被拍到在中国某个城市的苹果店里， 和顾客、开发者轻松地合影。 这些掌握着全球最先进技术的人，为什么偏偏对中国最土的地方情有独钟？ 说是精心设计的高级公关，也没错，但它只解释了一部分。 再往深处看，会发现一个更有意思的事实，他们做的，远不止是公关。他们是在用自身的行为，上了一 堂关于现代企业家应该如何扮演自身角色的公开课。 这堂课的核心教材，就是企业家IP。 1、黄仁勋为什么爱上菜市场？ 要理解这堂课，先要抛开作秀这个简单的想法。对于黄仁勋、马斯克、库克这个级别的人来说，他们并 不需要靠一两次亲民举动来获取知名度。他们的行为，有更具体的战略意图。 黄仁勋来中国时，英伟达正面临复 ...

Core Viewpoint - Tesla's Q4 2025 financial report shows a total revenue of $24.901 billion, a year-over-year decline of 3.1%, slightly exceeding analysts' pessimistic expectations, with an operating profit of $1.409 billion and a Non-GAAP EPS of $0.50, slightly below analyst forecasts [1] Group 1: Financial Performance - Total revenue for Q4 2025 was $24.901 billion, down 3.1% year-over-year, but slightly above expectations [1] - Operating profit was recorded at $1.409 billion, with a Non-GAAP EPS of $0.50, which was slightly below analyst expectations [1] - The automotive sales revenue for Q4 was $17.7 billion, a decline of 10.6% year-over-year, primarily due to subsidy reductions [8] - Tesla delivered 418,200 vehicles in Q4, a decline of approximately 15% both year-over-year and quarter-over-quarter [10] - The gross margin for automotive business reached a peak level since Q1 2023, despite the overall revenue decline [12] Group 2: Business Segments - The energy storage business was the best-performing segment, with Q4 revenue of $3.837 billion, a year-over-year increase of 25.4% [15] - The overall growth rate for the energy storage business in 2025 was 26.62%, with a gross margin increase of 360 basis points [15] - Tesla's operating expenses remained high, with R&D and SG&A expenses reaching $1.783 billion and $1.655 billion respectively, both setting quarterly records [24] Group 3: Future Outlook - Tesla is transitioning from traditional automotive business to focus on advanced technologies like Robotaxi and Optimus, indicating a shift in narrative [6][34] - The company plans to significantly increase capital expenditures in 2026 to $20 billion, more than double the previous year's guidance, to support new projects [32] - The FSD (Full Self-Driving) penetration rate was reported at 12.4%, with expectations for growth through subscription models [22] - Tesla's Robotaxi service has launched in Austin, with over 500 vehicles expected to be operational by the end of 2025, although progress has been slower than anticipated [28]

大家早上壕！ 先看海外要闻： 美股分化，道指收涨0.11%、纳指收跌72%、标普500收跌0.13%；英伟达涨0.52%、谷歌涨0.71%，收历史新高；Meta涨近10%，2025Q4业绩超预 期；微软跌超10%、特斯拉跌超3%，其全年营收首次出现下滑。 苹果公司公布2026财年第一季度财报，营收1437亿美元，同比增长16%；净利润为420.9亿美元，同比增长16%，创下公司史上最佳季度表现，在 华收入劲增近40%。 闪迪第二财季营收30.3亿美元，预估为26.7亿美元；预计第三财季营收44-48亿美元；预计第三财季经调整每股收益12-14美元；闪迪盘后涨超 15%。 贵金属巨震。金价逼近5600美元历史高位后跳水，一度较日高暴跌近9%，随后跌幅收窄。白银创下121美元的历史新高后一度重挫超12%。 美国总统特朗普谈及发电站，称：我们不需要电网。 据知情人士透露，马斯克旗下SpaceX考虑与特斯拉合并，或者与xAI合并。 三星电子王者归来，Q4营收93.8万亿韩元创纪录，存储业务营业利润暴增465%，重夺DRAM市场榜首。HBM爆发重塑半导体行业格局，SK海力 士年度利润首超三星。 报道：OpenAI计划在 ...