编辑 | 漠影 芯东西1月19日报道，1月17日，马斯克在社交平台上发文，宣布特斯拉AI5芯片设计已接近完成，AI6处于早期阶段，未来还将推出AI7、 AI8、AI9……目标是将设计周期缩短至9个月。他预测这将是迄今全球产量最高的AI芯片。 芯东西（公众号：aichip001） 作者 | ZeR0 根据去年的报道，AI5芯片将采用三星2nm和台积电3nm制程工艺，预计将支持特斯拉的全自动驾驶系统及其他AI驱动的项目，包括Optimus人 形机器人系统。 特斯拉预计AI5的总体性能是AI4的50倍，内存容量是AI4的9倍。 AI5预计在2027年量产。AI6预计将于2028年推出。特斯拉与三星去年签署了一项价值165亿美元（约合人民币1149亿元）的协议，由三星在美 国生产AI6芯片。 ...

1月14日A股放量近4万亿成交。广发证券策略梳理A股历史上有6次"放量"时刻后的普遍规 律： ①"放量上涨"之后，未来一个月，市场的风险不大，延续上涨动能； ②未来六个月，市场出现分化，如果牛市逻辑延续，则市场重回强势状态，牛市延续（14 年- 15年，20年下半年至2 1年初，25年8月至今）； ④行业主线切换规律：放量之前的短期主线（前1个月最好的行业），在未来3个月表现一 般； 能够在放量前后、延续强势的行业，均对应着基本面预期最强劲、产业逻辑最过硬的方向 （14年一带一路建筑，19年消费龙头，2 0年社服免税，25年AI和有色，等等）。 对应到当前，结合26年春季躁动区间，且待1月下旬年报预告阶段性靴子落地后， 有望迎来 一年当中"日历效应"行情（2月，春节至两会），小盘股占优，因此重点看好春节前一周到三 月中旬的市场机会。 0 2丨 Optimus V3版本发布在即，量产预期明确 近期， 人形机器人行业迎来密集催化 。知名投资人杰森・卡拉卡尼斯在参观Optimus实验室 后确认目击V3原型机，他表示未来没有人会记得特斯拉曾生产汽车，且Optimus机器人的产 量将达到十亿台以上。马斯克对该观点予以认 ...

AI芯片未来怎么迭代？那要看行业头部现在怎么干。 马斯克最近一口气剧透了特斯拉3代芯片： AI5，设计基本完成，打通智能车和机器人。 AI6，训推一体，机器人和数据中心都能用。 AI7，瞄向太空算力，开启9个月1代新周期。 与此同时，马斯克曾官宣中止的Dojo系列也要重启。业务太广，人手不够用，让马斯克都罕见BOSS直聘，在线招人了。 马斯克BOSS直聘，一口气剧透3代芯片 马斯克透露，特斯拉AI5芯片快设计好了。AI5是特斯拉用于车端的下一代辅助驾驶芯片，也就是HW（Hardware）系列的延续，目前已上车的是 HW4/AI4。 那为啥这一代改名了？可能跟性能提升有关。AI5由于同时找了三星和台积电代工，因此制程存在2nm和3nm两个版本。更先进的制程释放更强大的性 能，特斯拉官方曾预测，AI5的性能有望比AI4高50倍，目标明年量产。 "50倍"应该是一个综合测算的结果，官方当时同步给出的小字显示，AI5的运行内存大小是AI4的9倍，原始算力提升了10倍。 除了AI5，马斯克还给擎天柱设计了一款芯片AI6，AI6目前曝光的信息不多，重点是实现了训推一体。据马斯克透露，AI6还会用于数据中心，也就是既 能在 ...

持有这些看法，马斯克开始主导特斯拉的转型，把未来业务押注在机器人身上：特斯拉正逐步脱离电动 车赛道，试图借机器人风口开启新增长周期。 据央视新闻，当地时间1月2日，特斯拉公布的数据显示，该公司2025年全球交付汽车163.6万辆，同比 下降约8.6%，连续两年销量下滑。这也是特斯拉有史以来首次在全年电动汽车销量上被中国汽车制造 商比亚迪超越。 1月19日，据环球网科技援引外媒Futurism报道，在全球汽车销量持续暴跌、驾驶辅助软件深陷监管困 境的双重压力下，特斯拉CEO埃隆·马斯克正急于为公司寻找新出路，而Optimus人形机器人成为其最新 执念。马斯克宣称，这款机器人将推动特斯拉转型为估值25万亿美元的机器人公司，其价值占比将远超 现有业务。 据第一财经消息，近日，马斯克在一场长达三小时的深度播客访谈中大胆预言：通用人工智能（AGI） 2026年便能实现。访谈中，马斯克还提及了机器人和自动化的未来。他预测，AI驱动的机器人将成为 生产和服务领域的重要力量，有能力在未来数年内超越现有的专业技能，例如他提到未来三年内 Optimus这类AI机器人可能在某些领域如外科手术上超过人类专家。他认为，机器人的优势在于 ...

马斯克将重心转向机器人业务的背景，是特斯拉汽车业务面临的多重挑战。特斯拉2025年累计交付163.61万辆 同比下降8.6%。2025年第二季度财报显示， 公司营收同比下降12%至224.96亿美元，净利润同比下滑20.7%至11.72亿美元。尽管第三季度情况有所改善，实现营收281亿美元，同比增长12%，但净利润 13.7亿美元，同比下降37%，呈现"增收不增利"的局面。 尽管面临挑战，全球人形机器人市场前景广阔。马斯克曾预测，未来人形机器人和人类的数量比将超越1:1，甚至达到2:1；预计人形机器人数量将达到100 亿-200亿台。花旗全球洞察分析师预测，到2050年人形机器人的市场规模有望达到7万亿美元。 来源：金融界汽车 据环球网科技援引外媒Futurism报道，特斯拉CEO埃隆·马斯克近日宣称，Optimus人形机器人将推动特斯拉转型成为估值25万亿美元的机器人公司，其价值 占比将远超现有业务。但是Optimus项目面临的技术和量产困境，可能对马斯克的转型愿景产生影响。特斯拉在2025年设定了生产5000台Optimus机器人的目 标，但实际产量仅数百台，不足原计划的十分之一。此前企业家杰森·卡拉卡尼 ...

（图片来源：摄图网） 1月17日晚，奇瑞在安徽芜湖举办了以"科技有AI"为主题的AI之夜活动。奇瑞汽车董事长尹同跃明确表示， 奇瑞正在全面对标特斯拉的FSD(完全自动驾驶)系统。"我们要对标特斯拉，更要超越特斯拉。" 尹同跃称："奇瑞正在不断地派人到美国体验特斯拉的FSD+Grok模型组合，与它们的舱和驾的水平对标，找 出差距，快速追赶。" 自动驾驶已成为车企在智能化时代立足的核心竞争力，既是技术护城河的关键构成，也是商业模式升级与市 场格局重构的核心抓手—— 它不仅能通过高阶智驾功能提升产品差异化竞争力，成为吸引消费者的核心卖 点，更推动车企从 "一次性硬件销售" 转向 "硬件 + 软件订阅 + 全生命周期服务" 的盈利新模式，通过 OTA 升级、智驾服务套餐等挖掘长期高毛利收益，同时倒逼车企构建从芯片、算法到数据闭环的全链条技术能 力，或通过生态协同完善智能化布局，形成难以复制的竞争壁垒。 据美国汽车工程师协会(SAE)制定的自动驾驶汽车分级标准(按照自动驾驶对于汽车操纵的接管程度和应用场 景)，自动驾驶可分为L0-L5共六级： | 图表1:自动驾驶技术等级 | | --- | | 分级 | 名称 | 概 ...

特斯拉 凤凰网科技讯 北京时间1月19日，据路透社报道，专家称，在加拿大取消对中国产电动汽车征收100% 附加税的政策后，特斯拉有望成为首批受益车企之一，这得益于该公司较早就开始从上海超级工厂向加 拿大出口汽车，以及在加拿大已建立的销售网络。 根据上周五宣布的协议，加拿大将给予中国产电动汽车每年4.9万辆的配额，配额内享受6.1%的最惠国 关税待遇，不再征收100%附加税，配额数量将按一定比例逐年增长。加拿大总理卡尼表示，这一进口 配额可能在五年内提高到7万辆。 不过，根据协议中的一项条款，配额的一半将留给售价低于3.5万加元(约合2.5万美元)的车型。而特斯 拉的所有车型定价都高于这一门槛。 特斯拉先发优势 虽然中国汽车制造商都渴望抓住这一机遇，扩大出口，但是特斯拉在向加拿大出口汽车方面占据了先发 优势。早在2023年，特斯拉就对其上海工厂进行了改造，生产和出口专供加拿大市场的Model Y车型。 上海工厂是特斯拉全球规模最大、成本效益最高的工厂。 特斯拉从2023年开始从上海向加拿大出口Model Y，推动加拿大最大港口温哥华2023年从中国进口的汽 车数量同比激增460%，达到44,356辆。 不过，随 ...

卡尼表示，该协议将推动中国加大对加拿大制造业的投资力度。"预计三年内，该协议将促使中国企业与加拿大 可靠合作伙伴开展大量合资项目，为本国汽车行业从业者保住并创造新的就业岗位，同时助力加拿大电动汽车供应链 稳健发展。"他称。 此外，该协议还致力于为加拿大消费者引入更多价格亲民的电动汽车。卡尼补充道："按照协议，五年内，这些 进口车辆中超过50%将是价格实惠的车型，进口价低于3.5万加元（约合人民币17.6万元），为加拿大消费者提供更多 低价购车选择。" 回首2024年8月，在美国拜登政府的施压下，加拿大特鲁多政府宣布，自2024年10月1日起，对中国产电动汽车及 混合动力车加征100%关税，叠加原有6.1%的最惠国税率，实际关税达106.1%，导致中国产电动汽车对加出口近乎停 滞。 1月16日，法新社、《纽约时报》等多家外媒报道称，正在中国进行正式访问的加拿大总理卡尼在北京宣布，加 拿大将允许每年最多4.9万辆中国电动汽车以6.1%的最惠国关税税率进入其市场。到第五年，这一进口配额将提升至7 万辆。作为交换，中国将下调加拿大菜籽油的关税。 "为充分释放伙伴关系潜力，推动本土制造业发展，加拿大将允许每年最多4.9 ...

Group 1 - President Donald Trump criticized the New York Stock Exchange's expansion into Texas, calling it "unbelievably bad" for New York's financial status [1] - The NYSE's parent company, Intercontinental Exchange (ICE), announced Texas as a secondary listing venue in February, with NYSE Texas starting operations in October 2025 and attracting 10 companies for dual listings [3] - Texas has become a significant competitor to New York City in the financial sector, with major companies moving towards the state [4] Group 2 - Texas Governor Greg Abbott stated that ESG policies have driven interest in a Texas-based exchange, arguing that companies should not be excluded from New York capital markets due to left-leaning policies [5] - Texas now hosts more NYSE-listed companies than any other state, with a total market value exceeding $3.7 trillion, led by firms like Oracle Corp, Exxon Mobil, and Chevron [6] - Predictions suggest a potential shift in U.S. financial and tech capitals, with Miami possibly overtaking New York City as the finance capital [6]

当地时间1月18日，据外媒Futurism报道，马斯克近期将重心放在了特斯拉的人形机器人Optimus上。他 宣称，这一项目将使特斯拉转型为一家估值高达25万亿美元(现汇率约合174.49万亿元人民币)的机器人 公司，并坚称Optimus将贡献公司当前已被认为"高度溢价"的市值中的绝大部分。(IT之家) ...