扫码可订阅产业日报 1.【哪吒汽车管理人拟定《委托经营管理方案》提交债权人会议表决，涉及造车双资质】11月25日晚 间，合众新能源汽车股份有限公司（哪吒汽车实体公司）管理人发布通知称，为维护债务人的资产价 值及"造车双资质"，管理人拟定《委托经营管理方案》作为第二次债权人会议之补充内容提交债权人 会议表决。本方案的表决期限为2025年11月25日至2025年12月12日17时（《共益债务融资借款方 案》《财产变价方案》表决截止时间不变，即仍然为2025年11月28日17时）。（界面新闻） 2. 【小米汽车李肖爽：并无M7型号产品，"撞人"事故车辆与小米无关】近日，"小米汽车M系列又撞 人了"等谣言在互联网上发酵，引起舆论关注。记者从小米汽车官网上了解到，该公司主要车型为小 米YU7、小米SU7 Ultra和小米SU7，并不存在M系列车型。11月26日，小米汽车副总裁李肖爽发文 辟谣，称"此事与小米完全无关。众所周知，小米汽车没有M7型号产品，请大家不信谣、不传 谣。"小米集团董事长特别助理、战略市场部副总经理徐洁云亦现身评论区称"望周知"。（同花顺财 经） 3.【特斯拉高管辟谣去中国化供应链】11月26日，针 ...

APPSO 离开马斯克投奔雷'. 小米机器人团队滚? Zeyu (Zach) L. ⑦ He/Him 他/他 Robotics R&D @Xiaomi | Formerly Senior Robotics Engineer@Tesla | PhD in Robotics@NUS 小米机器人研发|曾任特斯拉高级机器人工程师|新加坡国立大学机器 人博士 Palo Alto, California, United States · Contact info 帕洛阿尔托,加利福尼亚州,美国联系方式 Experience Dexterous Hand R&D Lead Xiaomi Technology · Full-time Oct 2025 - Present · 2 mos Hybrid Robotics Engineer Tesla · Full-time Aug 2024 - Oct 2025 · 1 yr 3 mos Palo Alto, California, United States · On-site Jun 2023 - Jan 2024 · 8 mos Tesla bot/Optimus Han ...

Tesla Inc. (NASDAQ:TSLA) Board member and Airbnb Inc. (NASDAQ:ABNB) co-founder Joe Gebbia says that the EV giant's vehicles are like robots.Teslas Are RobotsTaking to the social media platform X on Tuesday, Gebbia quoted a post by a user who praised the EV giant's Full Self-Driving (FSD) system. "It's an intelligent robot that happens to be on wheels and can take you places safely," the investor said in his post.Recent accounts shared by Tesla vehicle owners point towards the safety and self-driving capabil ...

Core Insights - Tesla, Inc. is recognized as a leading AI stock, with Melius reiterating a "Buy" rating, emphasizing that the company is a "must own" as significant changes in the automotive landscape are anticipated [1][2] - The latest version of Tesla's full self-driving (FSD) software, v14.1.7, has significantly improved the driving experience, positioning Tesla ahead of competitors [2][3] - Analysts believe that Tesla's strategic decisions over the years have created a sustainable competitive advantage, making it less likely for traditional automakers to catch up [4] Company Performance - Melius analyst Rob Wertheimer highlighted the transformative potential of autonomy in the driving ecosystem, predicting a shift of hundreds of billions in value towards Tesla over the next five years [2] - Piper Sandler praised Tesla's FSD v14 after a successful robo taxi test, indicating that it outperforms the average American driver [3] Competitive Landscape - The analysis suggests that legacy automakers are struggling to compete with Tesla in terms of innovation and cost efficiency [3][4] - There is a growing belief that Tesla's early strategic choices are yielding positive results, while competitors are facing challenges [4]

Core Insights - Tesla plans to double the number of robotaxis in Austin, Texas, in December, following the service launch less than six months ago [1] Company Developments - The expansion of robotaxis in Austin indicates Tesla's commitment to enhancing its autonomous vehicle services [1] - This move reflects Tesla's strategy to increase its presence in the growing market for autonomous ride-hailing services [1] Industry Trends - The decision to double the robotaxi fleet aligns with the broader trend of increasing investment in autonomous vehicle technology and services [1] - The expansion may influence competition within the autonomous ride-hailing sector, prompting other companies to accelerate their own service rollouts [1]

陶琳还表示，特斯拉在中国市场的性价比要归功于特斯拉上海超级工厂的"中国智造"，特斯拉很骄傲能 和中国本土的400多家供应链伙伴们一起，追求最好的品质、最高的效率和最优的成本，为中国、亚太 和欧洲市场的数百万用户打造最棒的产品。 特斯拉最新财报显示，今年三季度，特斯拉营收为281亿美元，同比增长12%，但净利润下滑29%至17.7 亿美元(非美国通用会计准则下)。按照业务划分来看，今年三季度，特斯拉核心汽车业务营收增长6%， 至212亿美元，去年同期为200亿美元。 近期，有媒体报道称，特斯拉计划在未来一两年内将其美国制造汽车中的中国零部件全部替换，引发了 市场关注。对此，特斯拉方面对中国证券报.中证金牛座记者表示：关于特斯拉"剔除中国供应链"的报 道为不实消息。 11月26日，特斯拉副总裁陶琳发文称："供应商的原产国或地理来源不构成排除性标准"。无论是针对美 国、中国还是欧洲市场，特斯拉的供应链策略核心始终围绕质量、总成本、技术能力成熟度以及长期供 货连续性展开。她透露，得益于供应链的深度整合，目前特斯拉上海超级工厂生产的Model3和Model Y 零部件本土化率已超过95%，这直接促成了相关车型在中国市场 ...

针对有关媒体报道的特斯拉"剔除中国供应链"消息，11月26日，特斯拉副总裁陶琳发文称："无论是美国、中国还是欧洲，特斯拉全球各 生产基地的供应商选择都采用同样严格、客观的标准，完全基于质量、总成本、技术能力成熟度以及长期供货连续性。供应商的原产国或 地理来源不构成排除性标准。" 同日， 特斯拉中国有关负责人对上海证券报记者表示，关于特斯拉"剔除中国供应链"的报道为"不实消息"。 特斯拉已把60多家中国供应商 引入特斯拉全球采购体系 近日，有媒体报道称，特斯拉要求供应商避免使用中国制造的零部件生产美国汽车。 对此，11月26日，特斯拉副总裁陶琳发文，明确表示"供应商的原产国或地理来源不构成排除性标准"。 陶琳介绍，特斯拉在中国市场的性价比要归功于特斯拉上海超级工厂的"中国智造"，特斯拉很骄傲能和中国本土的400多家供应链伙伴们一 起，追求最好的品质、最高的效率和最优的成本，为中国、亚太和欧洲市场的数百万用户打造最棒的产品。 "也很荣幸我们已经把其中60多家供应商引入特斯拉的全球采购体系。"她说。 同时，上海超级工厂出口的车辆在亚太多个市场也取得亮眼销量成绩：第三季度在韩国市场、日本市场及新加坡市场实现了创纪录的 ...

Core Viewpoint - Rivian Automotive is positioned to compete with Tesla in the electric vehicle market, potentially offering better long-term investment opportunities due to its upcoming models and lower stock valuation [1]. Group 1: Competitive Positioning - Rivian currently has two electric vehicle models, the R1T and R1S, both priced over $100,000, while Tesla's Model 3 and Model Y, which account for over 90% of its sales, start under $50,000 [2][3]. - Rivian plans to begin production on three new models next year, all expected to have starting prices under $50,000, allowing it to compete directly with Tesla's best-selling models [3]. Group 2: Valuation Comparison - Rivian's market cap is under $20 billion, and its stock trades at a price-to-sales ratio of 3, significantly lower than Tesla's ratio of nearly 16 [4]. - The valuation gap is attributed to Tesla's stronger brand recognition, capital access, and growth potential in the robotaxi market, which is estimated to be a $5 trillion to $10 trillion opportunity [4]. Group 3: Future Growth Potential - Rivian is investing heavily in artificial intelligence and self-driving technology, with plans to unveil new autonomous features that could lead to Level 3 autonomy by 2026 [5]. - Depending on the developments in AI and EV adoption, Rivian presents multiple avenues for long-term growth, with shares currently trading at a discount compared to Tesla [6].

凤凰网科技讯 11月26日，贾跃亭发文称，法拉第未来（FF）愿意与特斯拉在FSD上展开全面合作。目 前已与特斯拉完成充电网络兼容，FF与FX车型将全面接入Supercharger。 贾跃亭介绍，FF聚焦极智豪华，FX面向大规模市场，预计5年50万辆。双品牌协同，为FSD生态带来真 正的增量。 值得注意的是，这一合作也让外界再次聚焦于FF创始人贾跃亭与特斯拉CEO马斯克。两家公司在发展 早期曾被广泛视为直接竞争对手。2021年，马斯克曾提及"Faraday"是特斯拉的备选商标，贾跃亭当时 则回应称双方是推动行业进步的"战友"。此次在充电标准上的统一，标志着双方从早期的市场竞争关 系，转向了在基础设施层面的生态共建。 11月13日，FF宣布了一项关键的充电标准决策，自2026年起推出的未来车型，将全面配备NACS（北美 充电标准）接口。此举标志着FF正式加入北美主流充电标准阵营，其未来用户将能够直接使用特斯拉 庞大的超级充电网络。根据合作细节，受影响的车型包括下一代FF 91以及即将推出的FX Super One BEV版本。通过采用NACS标准，这些车辆将可在美国、加拿大、日本及韩国接入超过28,000座特斯拉 ...

為了對付馬斯克 瑞典工會 已經瘋了嗎？ 兄弟們 這絕對是 我聽過最 荒謬的「正義」 瑞典最強大的 工會 IF Metall 為了逼 特斯拉就範 竟然把槍口 對準了一家只有 20 個人的 小烤漆廠！ 這家位於 哥德堡的小店 就因為幫 特斯拉補個漆 直接被工會 下達了無限期 封鎖令 工會以為這是 在懲罰資本家 結果呢？ 特斯拉換個地方 修車毫髮無傷 但這家本分 經營的小工廠 營收將直接腰斬！ 連瑞典本地人 都看不下去了 特斯拉俱樂部 主席直接開噴 車是我買的 錢是我付的 你們 打不到馬斯克 就拿我們 普通消費者 和小老闆出氣？ 這哪裡是 維護權益？ 這根本就是 赤裸裸的霸凌！ 這場鬧劇 演到現在 特斯拉股價 紋絲不動 Model Y 照樣賣爆 我就問一句 這種犧牲無辜 小人物來成全 自己面子的做法 到底是 工會的勝利 還是人性的悲哀？ 評論區告訴我 如果你是那個 倒霉的老闆 你會怎麼辦？. ...