2026-02-04 10:33:07 作者：狼叫兽 据报道，近日，特斯拉(TSLA.US)披露了其人形机器人Optimus的产品迭代、量产规划、产线调整等多项关键进展。 Optimus 3一季度首发 Optimus 3能力极强，是通用型机器人，外观高度接近人类，这一设计也更利于其学习人类的工作方式，是特斯拉面 向规模化落地的关键版本。 同时，马斯克强调，特斯拉Optimus在能力上会显著领先中国研发的同类机器人，在智能、机电灵巧性上都具备优 势，尤其是机器人手部设计这一行业难点上。 小鹏机器人IRON官宣线下互动 1月30日消息，小鹏汽车(XPEV.US)机器人官微宣布，全新一代小鹏机器人IRON将开启首次线下互动。 据了解，IRON曾在去年11月举行的第七届小鹏科技日上首次公开亮相，IRON搭载小鹏自研物理世界大模型体系，融 合VLT、VLA、VLM三大核心能力，实现对环境的实时感知、理解与反馈。 由于其身材纤细、踩着猫步，行走姿态酷似真人，引发部分网友质疑其是否由真人假扮。此后，在小鹏X9超级增程 技术发布会上，小鹏再次正面回应"机器人内藏真人"的争议，并在IRON通电运行状态下，现场剪开其腿部覆盖件， ...

Group 1 - Elon Musk's team has secretly visited multiple Chinese photovoltaic companies to assess projects involving equipment, silicon wafers, and battery components, focusing on heterojunction and perovskite technology routes [1] - During the Davos Forum, Musk announced that SpaceX and Tesla plan to establish a combined photovoltaic capacity of 200GW per year in the U.S. within three years, with part of the capacity directed towards space photovoltaic component production [3] - Musk expressed strong support for space photovoltaics, predicting that solving energy issues in space will soon enable the deployment of AI data centers, with a goal of launching 100GW of solar-powered AI satellites [5] Group 2 - The increased focus of Tesla and SpaceX on photovoltaic technology suggests that Chinese photovoltaic companies may play a more critical role in the global photovoltaic supply chain, contributing significantly to global energy transition efforts [6]

过去两天，马斯克的商业版图又完成了一次历史性的整合。终于，这位科技界的"颠覆者"将社交媒体平 台、人工智能(AI)初创公司、卫星互联网业务和火箭制造商都整合到了同一屋檐下。 现在，投资者们不禁要问，马斯克会不会让特斯拉一起加入? 据媒体此前报道，SpaceX近期也曾探讨过与特斯拉合并的可能性。分析师们对于这类交易近期是否仍 有可能达成意见不一。 美国金融服务公司Baird策略师表示，收购xAI可能会使SpaceX与特斯拉的交易至少在短期内搁浅，因 为马斯克现在的注意力可能会转向SpaceX计划于6月中旬进行的首次公开募股。 据知情人士此前透露，SpaceX考虑在6月(马斯克生日附近)上市，融资额可能高达500亿美元，或成为史 上规模最大的IPO。预计估值有望达到1.5万亿美元，接近特斯拉的1.6万亿美元。 Baird在最新报告中写道："鉴于xAI与SpaceX接下来面临重大的整合工作，我们认为，即便未来真的发 生，将特斯拉纳入其中也不太可能是一个短期事件。" "无论这种可能性是否存在，马斯克旗下公司整体规模的扩大，最终都会对特斯拉构成利好，不论其是 作为独立公司存在，还是作为合并后实体的一部分。"他补充道。 ...

在本次榜单中，零跑汽车以129%的涨幅成为价值上升最快的品牌，其品牌价值为80亿元。奇瑞品牌价 值则出现76%的下降，为跌幅最显著品牌。 榜单第四、五位为丰田与理想，品牌价值分别为310亿元与270亿元。排名第六至十位的品牌依次是：宝 马、梅赛德斯-奔驰、小鹏汽车、保时捷以及坦克。其中，小鹏汽车品牌价值增长65%。 | | | | | 汽车 | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | 品牌 | | 品牌价值 (亿元人民币) | 品牌价值涨幅 | 品牌发源国 | 母公司 | | 1* | 特斯拉 | | 2,700 | | 美国 | 特斯拉 | | 21 | 比亚迪 | | 1,200 | 0% | 中国 | 比如⁄迪 | | 31 | 问界 | | 330 | 47% | 中国 | 塞力斯 | | 4* | 0 #田 | | 310 | | 日本 | 丰田汽车 | | ਟੀ | 一理想 N | RANDS | 270 | -24% | 中国 | 理想汽车 | | રિં | 宝马 王 | 52 128 | 1-235 | | 德国 | 宝马集团 ...

赵旭杨 开源证券汽车分析师: 好的，各位领导晚上好。我是开源证券汽车组的赵旭阳。今天感谢大家来参加我们今天的 智驾系列的第九期，关于特斯拉的一些智驾的一些信息的一些更新。以及就是近期那个， 特斯拉，就是美国的这个，高速公路安全管理局，其实也公布了一些智驾的数据。就是尤 其是这个 Robot Taxi 这边吧，一些这个，关于一些事故的一些数据的统计。这个之前其 实有一个这个比较大的一个新闻，然后大家可能觉得这个 Robot Taxi 的这个安全性可能 是产生了一些质疑。 然后这块我们也把这个数据下载下来，然后进行了一些这个分析。由于这个数据本身是包 含所有北美那边的这个 robot taxi 的车辆的，所以其实我们也可以整体性地观察出来的一 些，观察出来一些这个整体行业的一些这个情况。首先就是那个特斯拉的这个财报，财报 里边的话，其实我们觉得对于这个对于这个，我对这个少了一个环节，就是我们先还是把 我们的这个整体的支架的观点，简单给大家。汇报一下。我觉得，就是说整体智驾的这个 热度，我觉得这段这段时间是偏向于比较低位的一个状态的。 这个原因，我觉得主要还是说近期的这个智驾整体的这个催化呀，整体来说是比较小的。 ...

谈沂鑫 东吴证券机械分析师: 各位领导晚上好，我是东吴机械的谭艺馨。今天和各位领导更新一下太空光伏深度，然后 再深度梳理一下各环节的一个推荐标的。最近整个太空光伏板块，它的催化还是非常多的 马斯克在这个达沃斯论坛上，明确了 SpaceX 和特斯拉会在 3 年内分别建设 100 吉瓦的 太空，还有地面的这个光伏产能。然后最近特斯拉和 SpaceX 的团队，也在国内的各大设 设备商进行了技术交流。然后订单，近期是有望加速落地的。然后在今，就在今天，马斯 克这边也是公布了 SpaceX 他会将收购这个 XAI 的这个 AI 公司。 形成它这个太空和 AI 算力的一个联动。所以我们认为，在 6 月 SpaceX 上市前，其实市 场的这个催化会一直不断。然后我们也是持续看好太空光伏设备这个板块的标的这样一个 可持续性。下面我们就汇报下报告，然后最后在报告的后面，我们再跟各位领导深深度的 梳理一下。每一个环节的这个标的。对于光伏设备来说，其实你真正要放量，还是要看太 空算力。因为你平时的这些通信或者传感的卫星，你的用量对于光伏的用量是没有那么大 的。所以我们这个报告也是围绕着太空算率去展开。 太空数据中心其实也很好理解， ...

2017年春天，加州费利蒙工厂的装配线上，一台被马斯克称作"生产地狱"的机器正以每周不足2000台的速度挣扎。 工人们加班到凌晨，供应商的电话被打爆，华尔街的分析师们已经准备好了讣告。 而在工厂角落的临时办公区，马斯克瘫倒在脏兮兮的地毯上，枕着安全帽着了——这是他连续第三晚睡在工厂。 续航必须超过320公里、百公里加速低于4秒、造型要像阿斯顿·马丁一样性感。 这种组合在传统车企看来简直是天方夜谭。底特律的工程师们用数学模型证明：以当时的电池能量密度，要实现该性能需要搭载1.5吨重的电池组，相当 于给车装了头成年北极熊。 但特斯拉的解决方式充满了硅谷色彩：他们直接拆解了6831节笔记本电脑的18650锂电池，用软件算法构建了全球首个车用规模化电池管理BMS系统。 这一幕被员工拍下，成为特斯拉造车史上最经典的注脚：要么疯狂，要么死亡。 这家被传统车厂嘲笑为"硅谷玩具厂"的企业，此刻正站在悬崖边缘。 而谁又能想到，2010年前后，它还在破产的边缘徘徊，2013年差点被谷歌以60亿美元收购，一年后却将成为全球市值最高的汽车公司。 特斯拉的造车史，是一部典型的马斯克式剧本：始于妄想，陷于绝境，终于逆袭，成于颠覆。 跌跌 ...

2月3日晚间，追觅科技创始人兼CEO俞浩在社交平台发文，抛出了一则极具冲击力的预测：20年后，特 斯拉会成为电动汽车领域的iRobot，遭遇接连亏损，最终退出电动汽车市场。 俞浩还幽默地调侃道："当然，小马哥不会承认，他会说是自己主动退出的。"这里的"小马哥"无疑指的 是特斯拉CEO马斯克。 | . | | --- | 不过，俞浩随后在评论区补充说明，他并非看衰马斯克，直言"马斯克还是很强的，也不会倒那么快， 20年还是比较理性的"，试图让这一预测听起来更具合理性和客观性。 值得一提的是，此前俞浩就曾发文表达过对马斯克个人风格的看法。他认为马斯克比较独，带有强烈的 个人英雄主义色彩；而自己则喜欢带着一群人一起攀登高峰，秉持"一个人可以走得更快，一群人可以 走得更远"的理念。此次对特斯拉未来走向的大胆预测，或许也与他这种管理理念和对企业发展模式的 思考有所关联。 财经频道更多独家策划、专家专栏，免费查阅>> 责任编辑：栎树 ...

鞭牛士 对此，有网友戏称，"我开深蓝，经常有人问你这个特斯拉看起来怎么不太一样"。 责任编辑：凌辰 鞭牛士 昨日，马斯克的母亲梅耶·马斯克在社交平台发文，分享自己结束上海旅程的心情。 昨日，马斯克的母亲梅耶·马斯克在社交平台发文，分享自己结束上海旅程的心情。 她表示，"再见上海，这趟行程太愉快了。三天里完成了三个模特工作，还庆祝了我的书销量破百万 册，路上看到好多特斯拉。" 同时，她晒出九宫格照片，其中包括四张汽车图。 不过眼尖的网友很快发现，左上方的黑色汽车并非特斯拉车型，而是长安汽车旗下的深蓝品牌。 她表示，"再见上海，这趟行程太愉快了。三天里完成了三个模特工作，还庆祝了我的书销量破百万 册，路上看到好多特斯拉。" 同时，她晒出九宫格照片，其中包括四张汽车图。 不过眼尖的网友很快发现，左上方的黑色汽车并非特斯拉车型，而是长安汽车旗下的深蓝品牌。 对此，有网友戏称，"我开深蓝，经常有人问你这个特斯拉看起来怎么不太一样"。 责任编辑：凌辰 ...

Core Viewpoint - Elon Musk's merger of SpaceX with his AI venture xAI indicates a significant shift in his corporate strategy, reflecting challenges faced by Tesla and the potential for growth in SpaceX and xAI [1][2]. Tesla Overview - Tesla's market capitalization is approximately $1.58 trillion, which is 26% higher than SpaceX's private valuation of $1.25 trillion [2]. - Tesla's stock has declined by 6% in 2026, with a reported 16% year-over-year drop in vehicle deliveries and a 3% decline in total revenue for 2025, marking its first annual revenue decline [3][4]. - The company is facing increased competition in the electric vehicle market, particularly from manufacturers in China and Europe, and has been impacted by the removal of federal tax incentives for EV purchases in the U.S. [4]. Strategic Shifts - Musk is redirecting Tesla's focus towards Robotaxi services and Optimus humanoid robots, despite facing significant competition in these areas [5]. - Production of Tesla's Model S and X vehicles is being halted as the company reallocates resources to new priorities, with these models contributing less than 3% to annual deliveries in 2025 [5]. SpaceX Overview - SpaceX is a leading provider of orbital launch services, with contracts worth billions from NASA and the Department of Defense, and operates the Starlink satellite internet service with over 9,000 satellites and approximately 9 million customers [7]. - The merger values SpaceX at $1 trillion and xAI at $250 billion, with SpaceX reportedly pursuing an IPO this year [8]. Financial Performance - SpaceX generated about $15 billion in revenue and $8 billion in profit last year, while Tesla reported nearly $95 billion in sales and adjusted earnings of about $5 billion for 2025, indicating a steep decline from the previous year [17]. - Tesla has committed to investing $2 billion in xAI, which is now considered a SpaceX investment following the merger [18]. Regulatory and Legal Challenges - xAI is under investigation in multiple jurisdictions for issues related to its Grok image generator, which has raised concerns about the creation of explicit deepfake images [13]. - The merger may introduce legal and regulatory risks that could affect SpaceX shareholders, as the intertwined nature of Musk's companies could impact their regulatory standing [12][14].