智通财经APP讯，吉利汽车(00175)发布公告，于2026年3月4日，该公司斥资1.12亿港元回购737.8万股。 ...

FF305 | 第一章節 | | | | | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 1. 股份分類 | 普通股 | 股份類別 | 不適用 | | 於香港聯交所上市 | 是 | | | 證券代號 (如上市) | 00175 | 說明 | | | | | | | 多櫃檯證券代號 | 80175 | RMB 說明 | | | | | | | A. 已發行股份或庫存股份變動 | | | | | | | | | | | | 已發行股份（不包括庫存股份）變動 | | 庫存股份變動 | | | | 事件 | | 已發行股份（不包括庫存股份）數 目 | | 佔有關事件前的現有已發 行股份（不包括庫存股 份）數目百分比 (註3) | 庫存股份數目 | 每股發行/出售價 (註4) | 已發行股份總數 | | 於下列日期開始時的結存(註1) | 2026年3月3日 | | 10,794,355,297 | | 37,107,000 | | 10,831,462,297 | | 1). 購回股份 (股份被持作庫存股份) | | | -7,378,000 | ...

3 月 5 日， 乔路铭科技股份有限公司 （下称"乔路铭"）将于北交所接受上市审核。公开资料显示，乔路铭主要从事汽车饰件的研发、生产和销售，是比亚迪、吉 利控股等多家整车行业龙头企业的一级供应商。 汽车饰件单项冠军，技术创新构筑产品护城河 成立于 2018 年的乔路铭，历经多年深耕已构建起以 汽车内饰件、外饰件及配套模具 为核心的主营业务体系，其中内饰件聚焦驾乘舒适度与安全性的提升，主要 包括立柱护板、后围护板、门内护板、顶盖内饰板等产品，外饰件则兼顾防护功能与美观需求，涵盖车身装饰件、格栅、扰流板、行李架等。截至目前，公司已 推出超3000种产品和服务，形成了较为丰富和完善的产品矩阵。 当下，汽车饰件行业不断朝着舒适化、美观化、轻量化、集成化及智能化的方向发展，乔路铭紧跟行业浪潮，将研发创新作为发展核心驱动力，持续加大研发投 入并构建起全方位的创新体系。 在核心 技术层面 ，公司凭借系列自主研发的核心技术，在行业内建立起显著优势。其中，公司自主研发的"双色高光注塑技术"满足了市场对产品美观性的更高需 求，以创新工艺实现了从单纯的颜色组合或表面处理到颜色与外观品质双重提升的迭代；"低压注塑技术"能够在保障产品 ...

本田在中国推广的纯电动汽车品牌"e:N"系列 这是日本车企首次进口并销售在中国生产的纯电动汽车。此举一方面是为了在日本销售更多纯电动汽车 车型，另一方面是为了在陷入苦战的中国提高工厂开工率…… 本田将把在中国生产的纯电动汽车（EV）进口到日本，最早于2026年春季开始销售。这是日本车企首 次进口并销售在中国生产的纯电动汽车。此举一方面是为了在日本销售更多纯电动汽车车型，另一方面 是为了在陷入苦战的中国提高工厂开工率。 标准尺寸汽车方面，本田于2020年推出该公司首款纯电动汽车"Honda e"，但已于2024年终止生产。该 车型续航里程仅为259公里，缺乏便利性。 另一方面，美国特斯拉等进口车企业正在日本强化纯电动汽车销售体制，此外丰田和铃木也开始销售新 款纯电动汽车。本田的中国产纯电动汽车充电后的续航里程被认为在500公里左右，将成为该公司在日 本销售的续航里程最长的车型，意在借此实现反攻。 此次举措的另一个目的是在陷入苦战的中国提高当地工厂的开工率。本田在与中国比亚迪及浙江吉利控 股集团等的价格竞争中受到压制，在华销量陷入苦战。2025年本田的在华新车销量为64万5345辆，同比 下滑24％，已连续5年减 ...

2026年全国两会开幕，第十四届全国政协委员、吉利控股集团董事长李书福提交了三份提案，聚焦绿色交通、智能汽车学科建设与无障 碍出行三大领域，为推动汽车产业高质量发展、助力"双碳"目标与提升民生福祉建言献策。 其中，在绿色交通领域，他提交了《关于推广甲醇电动货车保障运力及"双碳"目标实现的提案》。他认为，甲醇电动营运货车凭借其经 济环保、补能便利及北方寒冷地区新能源化的优势，特别适用于400公里以上中长距离及不定线货运场景，可作为该领域绿色转型的重 要路径之一。因此，他恳请交通部在交通运输领域优先推广甲醇电动营运货车，提高应用比例，在保障运营经济性及运力需求的同时， 又能实现降碳减排;在高速公路服务区、省道干线等重点物流通道沿线布局甲醇加注设施，打造绿色低碳货运示范走廊，为实现交通运输 领域"双碳"目标提供有力支撑。 2026全国两会，李书福的提案全文如下： 关于推广甲醇电动货车保障运力及"双碳"目标实现的提案 当前，我国正加快构建绿色低碳、安全高效的现代综合交通运输体系。2024年，全国货运总量超过560亿吨，公路运输占比达73.6%， 市场规模约4.3万亿元。以柴油内燃机为主导的传统运输方式在支撑经济社会运 ...

公司是后处理催化剂龙头，业绩持续兑现，受益于比亚迪/吉利/中国重汽等新客户，预计26年业绩有望翻倍增长至 两亿。 受益于国七价值量倍增/绑定全球催化剂龙头普赫姆集团（60亿美金收入规模）发力出口，中长期业绩至少往5亿 以上展望。 公司是后处理催化剂龙头，业绩持续兑现，受益于比亚迪/吉利/中国重汽等新客户，预计26年业绩有望翻倍增长至 两亿。 受益于国七价值量倍增/绑定全球催化剂龙头普赫姆集团（60亿美金收入规模）发力出口，中长期业绩至少往5亿 以上展望。 二、受益于北美缺电。 公司25年开始做数据中心柴发后处理，26年在手 艾可蓝更新： 一、后处理催化剂龙头，国七出口打开成长空间。 艾可蓝更新： 一、后处理催化剂龙头，国七出口打开成长空间。 二、受益于北美缺电。 公司25年开始做数据中心柴发后处理，26年在手订单超1000台，单台价值量20-30万，净利润率超30%。 三、公司绑定全球医疗健康行业领军企业艾昆纬发展ai医疗业务。 估值：主业50亿，缺电30亿，ai医疗30亿，合计110亿，翻倍空间。 ...

东方证券发布研报称，维持吉利汽车(00175)"买入"评级。预测2025-2027年归母净利润分别为170.41、 206.04、243.18亿元，维持可比公司26年PE平均估值11倍，目标价23.54港元。吉利汽车1-2月出口快速 增长验证前期海外布局取得成效，公司正稳步推进高质量出海。 东方证券主要观点如下： 公司1-2月累计销量实现同比正增长 2月吉利品牌销量15.49万辆，吉利新能源汽车销量11.75万辆，同比增长19.4%，新能源销售占比 57.0%，其中吉利银河销量7.31万辆。2月7日吉利银河M7全球首秀，预计将于2026上半年上市，主要卖 点为金砖电池、金算续航和金牌驾控，相较于同级车型具备一定竞争力，该行认为银河M7作为银河M 系列第二款车型与星舰7形成高低配组合，未来银河或将推出M8车型填补M7和M9车型之间的空白，进 一步完善品牌产品矩阵。2月吉利出口6.09万辆，同比增长138.3%，环比增长0.6%；1-2月累计出口12.14 万辆，同比增长129.4%。 吉利汽车1-2月出口快速增长验证前期海外布局取得成效，公司正稳步推进高质量出海。2月4日吉利新 能源系列登陆阿联酋市场，Geel ...

智通财经APP获悉，东方证券发布研报称，维持吉利汽车(00175)"买入"评级。预测2025-2027年归母净 利润分别为170.41、206.04、243.18亿元，维持可比公司26年PE平均估值11倍，目标价23.54港元。吉利 汽车1-2月出口快速增长验证前期海外布局取得成效，公司正稳步推进高质量出海。 东方证券主要观点如下： 公司1-2月累计销量实现同比正增长 2026年2月吉利汽车总销量20.62万辆，同比增长0.6%，1-2月累计销售47.63万辆，同比增长1.0%。该行 认为2026年1月汽车市场处于政策过渡阶段行业整体需求偏弱，2月春节因素影响有效产销时间较短，1- 2月乘用车行业承压较大，在此背景下吉利汽车累计销量仍实现同比正增长，体现公司产品具备较强竞 争力。展望后续，随着以旧换新国补资金逐步到位，各省市2026年汽车国补配套细则陆续出台，前期抑 制的消费需求有望陆续释放，乘用车需求有望迎来边际改善。 出口销量持续增长 2月吉利品牌销量15.49万辆，吉利新能源汽车销量11.75万辆，同比增长19.4%，新能源销售占比 57.0%，其中吉利银河销量7.31万辆。2月7日吉利银河M7全球首秀 ...

[汤蔚翔 Table_Authors] (分析师) 电话：021-38676172 邮箱：tangweixiang@gtht.com 登记编号：S0880511010007 [Table_ImportantInfo] 今日重点推荐 国泰海通晨报 2026 年 03 月 04 日 国泰海通证券股份有限公司 研究所 [Table_Summary] 1、【固定收益研究】：局部战争冲击债市的窗口通常不超过数周，真正撬动利率的始终是通胀预 期与货币政策。 2、【交通运输研究】航空：2026 年春运需求旺盛，节后票价上行继续良好，Q1 行业盈利可期。 近日中东局势升级致地缘油价风险，不改航司价值与超级周期长逻辑，建议把握逆向布局时机。 3、【电力设备与新能源研究】储能设备及系统集成：欧洲天然气和电价将再次上涨，光储需求有 爆发的潜力。 王一凡(分析师) 021-38031722 wangyifan4@gtht.com S0880524120001 唐元懋(分析师) 0755-23976753 tangyuanmao@gtht.com S0880524040002 事件点评：《冲突时刻，海外债利率如何走》2026-03-0 ...

来源丨 差评（ID：chaping321） 作者丨TC 编辑丨 脖子右拧 & 面线 图源丨Midjourney 大伙儿可能没想到，日本车快要被偷家了。。。 对日本品牌来说，虽然北美市场份额最大，占全球总销量的 30% 左右，但真正称得上家的地方，除 了日本本土，那就只有东南亚。 以下文章来源于差评X.PIN ，作者脖子哥 差评X.PIN . Debug The World，关注科技、数码、汽车、产经、游戏，传播能改变世界的科技互联网信息。 因为在这里，日系品牌的市占率长期高于 80% ，是妥妥的基本盘。 脖子哥也是亲身领教过了，2 年前咱们去泰国团建的时候，就发现这里清一色的日本车，甚至各个年 代各种改装都有，简直是比日本本土还纯粹的 JDM 圣地。 只不过在当时，日本车的这种统治力，就已经开始出现松动。 当你走遍泰国的大街小巷，就会发现不少 " 不和谐 " 的声音，也就是这些路边随处可见的中国车广 告牌。这个投放的密集程度，可以看出中国车在泰国到底下了多少功夫。 虽说吧，你在大马路上肯定见不到成批的中国车，最多在路边转角偶遇一台元 PLUS ，但是这种替代 的趋势，正如星星之火愈烧愈烈。 根据日经新闻报导， ...