（原标题：2025年关下的车市：20家车企撒钱补贴，市场旺季为何消失？） 21世纪经济报道记者 焦文娟 临近年底，车市被两种情绪拉扯：一端是购置税减免政策确定退坡带来的刚性支出增加，另一端则是 "以旧换新"等国补政策获得延续定调，但细则尚存的不确定悬念。 消费者、经销商与车企的决策，都在这张由"确定"与"不确定"交织的网中变得微妙。 2026年1月1日起，新能源车购置税将从全额免征调整为减半征收，目前车购税税额为10%，新能源汽车 减半征税则意味着实际税率为5%，同时免税上限也从3万元降至1.5万元。 这意味着，2026年，消费者若购买一辆发票价格为30万元的新能源汽车，应缴纳购置税额则为1.5万元 （30万元× 5%）；若购买一辆发票价格为50万元的新能源汽车，则按10%计税后减去1.5万元最高免税 额，消费者仍需缴纳购置税额3.5万元（50万X10%-1.5万元)。 12月10日至11日举行的中央经济工作会议明确，将优化实施包括消费品以旧换新在内的"两新"政策。这 为现行"国补"在2025年底后的延续奠定了基调。 面对确定增加的成本和不确定的补贴细则，市场已经主动"抢跑"。极氪、小米、问界等超过20家车企 ...

Core Viewpoint - The automotive market is experiencing a tug-of-war between increased costs due to the reduction of purchase tax exemptions and the continuation of national subsidies for trade-ins, leading to uncertainty in consumer and manufacturer decisions [1][3]. Group 1: Policy Changes and Market Reactions - Starting January 1, 2026, the purchase tax for new energy vehicles (NEVs) will shift from full exemption to a 50% reduction, with the current tax rate of 10% effectively becoming 5% for consumers [1]. - The maximum exemption limit will decrease from 30,000 yuan to 15,000 yuan, impacting the tax burden on consumers purchasing NEVs priced at 300,000 yuan and 500,000 yuan [1]. - The Central Economic Work Conference has confirmed the optimization of policies including the continuation of trade-in subsidies, setting a foundation for the extension of current national subsidies beyond 2025 [3]. Group 2: Market Performance and Sales Trends - Despite proactive measures from over 20 car manufacturers to offer purchase tax guarantees, the market remains cautious about the fourth-quarter performance, with expectations of a lack of significant sales spikes compared to previous years [4][5]. - Data from the China Passenger Car Association indicates a 32% year-on-year decline in retail sales of passenger cars in early December, with a 17% drop in the NEV segment [4][6]. - The anticipated "tail effect" in sales, typically seen in the fourth quarter, is not materializing as expected, with November sales down 8.1% year-on-year [5][6]. Group 3: Consumer Behavior and Market Dynamics - The certainty of tax reductions has not translated into expected consumer purchasing behavior, as many are opting to wait for clearer subsidy details before making decisions [6][9]. - The introduction of tax guarantee policies by manufacturers has inadvertently led to a more cautious consumer approach, suppressing immediate purchasing demand [5][6]. - The automotive market is witnessing a shift in focus towards lower-priced vehicles, particularly in the 200,000 yuan and below segment, as consumers become more price-sensitive [5]. Group 4: Supply Chain and Battery Demand - The demand for batteries is intensifying as manufacturers scramble to secure supplies, with some companies facing production delays due to battery shortages [8][9]. - The cumulative installed capacity of domestic power batteries reached 578.0 GWh from January to October, reflecting a 42.4% year-on-year increase [8]. - The upcoming reduction in purchase tax is driving a surge in demand for batteries, leading to potential supply constraints as manufacturers rush to meet the concentrated demand [9][10]. Group 5: Future Market Outlook - Predictions for 2026 indicate a slowdown in the growth rate of domestic passenger car sales, with estimates suggesting a decline from 8% in 2025 to -2% in 2026 [13]. - The market is expected to shift focus towards structural adjustments and value extraction, with opportunities emerging in underdeveloped markets and service-oriented consumption [13][14]. - The automotive industry is likely to face increased pressure to differentiate based on product functionality, performance, and pricing as market dynamics evolve [14].

2026未来产业新材料博览会 中国未来产业崛起引领全球新材料创新发展 2026年6月10-12日 上海新国际博览中心 新材料是未来高新技术产业发展的基石和先导，新材料的突破将加速未来产业变革! 2026未来产业新材料博览会（上海） (Future Industries New Materials Expo 2026，简称" FINE 2026 ")，由 「 DT新材料 」 主办的 第十届国际碳材料产业博览 会 (Carbontech 2026)、 第七届热管理产业博览会 (iTherM 2026)和 新材料科技创新博览会 (AMTE 2026)三大展重磅升级而来，旨在打造一个以未来产业终端为 引领、立足国际视野的新材料领域标盛会。 FINE 2026 ， 以 50,000平 展区 与 超过 300场 战 略与前沿科技报告，全景呈现应用于人工智能、智算/数据中心、具身智能、低空经济、航空航天、智能汽车、 AI消费电子、量子科技、6G、脑机接口、新能源、生物制造等产业的热门创新成果， 并重点聚焦 未来产业五大共性需求（先进半导体、先进电池、轻量化、 低碳可持续、热管理） ， 呈现从终端、部件、材料、技术装备到前沿 ...

（原标题：固态电池独角兽启动创业板IPO！小米、华为都投了！） 固态电池独角兽卫蓝新能源又有新动向！ 近日，中国证监会披露的信息显示，卫蓝新能源正接受中信建投辅导，拟登陆创业板。该文件显示，卫 蓝新能源公司实际控制人为俞会根，俞会根通过直接持股、间接持股以及一致行动人合计控制公司的股 权比例为29.25%。 今年6月胡润研究院发布的《2025全球独角兽榜》显示，卫蓝新能源以185亿元估值位列榜单第455位。 前不久的9月底，卫蓝新能源正式完成D+轮融资，本次融资中，北京市绿色能源和低碳产业投资基金、 北京市新材料产业投资基金以增资形式战略投资卫蓝新能源，这不仅仅是资本市场对固态电池行业的深 度认可，更是对卫蓝新能源下一步发展的坚定看好。 与此同时，广东能源集团、工银资本等重量级投资方也新晋加入股东阵营。其中，广东能源集团已与卫 蓝新能源在储能领域展开了全方位战略合作。 卫蓝新能源产品主要应用领域涵盖新能源汽车、储能、低空经济动力三大部分，其中典型电芯产品有： 360Wh/kg高能量密度动力电芯：具备超高能量密度，单次续航里程超过1000km，已于2023年底量产交 付蔚来汽车，并在多家知名整车厂获得定点。 2 ...

Investment Rating - The report maintains a positive outlook on the automotive industry, particularly on the mid-to-high-end market and the used car market, indicating a favorable investment environment [2]. Core Views - The industry is experiencing substantial progress in countering "involution," with the State Administration for Market Regulation's pricing management measures reflecting a strong commitment to control [2]. - A three-year price increase cycle is anticipated, with effective demand release in the mid-to-high-end market and companies with overseas expansion strategies mitigating domestic pressures [2]. - The report recommends focusing on companies such as BAIC, JAC, Xiaopeng, and NIO, as well as used car enterprises like Uxin, which are expected to benefit from the price increase cycle [2]. Industry Situation Update - According to the China Passenger Car Association, the average daily retail sales of passenger cars in the first week of December were 42,000 units, a year-on-year decrease of 32% and a month-on-month decrease of 8% [2]. - Recent weeks have seen a decline in traditional and new energy raw material price indices, with traditional car raw material prices down by 1.8% week-on-week and 0.6% month-on-month, while new energy raw material prices decreased by 1.2% week-on-week but increased by 0.9% month-on-month [2]. - The total transaction value in the automotive industry for the week was 469.021 billion yuan, reflecting a week-on-week increase of 11.32% [2]. Market Situation Update - The automotive industry index closed at 7662.00 points, with a weekly increase of 0.16%, outperforming the Shanghai and Shenzhen 300 index, which fell by 0.08% [2]. - A total of 90 stocks in the industry rose, while 180 fell, with the largest gainers being Chaojie Co., Huamao Technology, and Yueling Co., which increased by 39.0%, 28.5%, and 21.9% respectively [2]. Important Events - The continuation of national subsidy policies is expected to provide stable support for consumption and industrial upgrades [3]. - The focus on countering "involution" has been elevated to a key reform task, indicating a shift towards regulating market competition and improving profitability structures [5]. - The smart driving sector is transitioning into a phase of large-scale commercialization, with ecosystem collaboration becoming crucial for development [14]. Investment Analysis Recommendations - The report suggests focusing on domestic leading manufacturers such as NIO, Xiaomi, Xiaopeng, and Li Auto, as well as companies involved in smart technology like Jianghuai Automobile and Seres [2]. - It highlights the importance of state-owned enterprise reforms and recommends attention to SAIC Motor and Dongfeng Motor [2]. - Companies with strong performance growth and overseas expansion capabilities in the parts sector, such as Xingyu, Fuyao Glass, and Newquay, are also recommended [2].

点击下方 卡片 ，关注" 自动驾驶之心 "公众号 戳我-> 领取 自动驾驶近30个 方向 学习 路线 近期一个比较明显的信号，L2渗透率狂奔，L3落地在即，L4规模破局。智能驾驶学术界和工业 界关注一直都很多，像端到端、VLA、世界模型、强化学习等等技术方向都还在快速发展。秋 招期间也有很多小伙伴咨询我们业内都有哪些公司，秋招打算看一看。 相比于前两年，有一些公司已经谢幕，有一些公司在合并/收购的路上，当然也有一些新势力异 军突起。自动驾驶行业正在经历新一轮的洗牌和资源整合。今天自动驾驶之心就为大家全面梳 理下2025年智能驾驶相关的公司，有新势力、主机厂、重卡、Robotaxi、Tier1等等，为大家带 来行业的全景图，助力大家选择。 看到这里，25年智能驾驶的落地情况如何？明年的趋势在哪里？ 自动之心也为大家做了一次调 研，已经放到我们的专业社区内，欢迎加入交流。 1 新势力 蔚来、小鹏、理想、小米、零跑、滴滴、威马、牛创、极氪、阿维塔、岚图、千里科技、极越等 Tier 1 2 华为、百度、大疆、中兴、腾讯（智能座舱/高精地图/仿真工具链）、上汽零速、鉴智机器人、 momenta、博世中国、麦格纳、佑驾创 ...

科技股延续弱势，其中超威公司大跌4.81%，英特尔下跌4.3%，英伟达下跌3.27%，亚马逊、META、 微软、谷歌、高通等股跌幅均在1%上方，奈飞、苹果逆势小涨。 中概股冲高回落后全天弱势，截至收盘中国金龙下跌0.3%，其中爱奇艺大跌4.41%，百度小店2.57%， 蔚来下跌1.95%，小鹏汽车、哔哩哔哩、贝壳等股地方均在1%上方；网易逆势上涨2.11%。 COMEX黄金低开高走后冲高回落，截至收盘上涨0.48%报4329.8美元/盎司，盘中最低报4286美元/盎 司，最高报4387.7美元/盎司。 理财就是一场修行，有人修有人度，结果就是看谁踩准了点，把握住了机会。 低开低走后全天弱势，截至收盘三大指数集体收跌，其中道指下跌0.51%，纳指下跌1.69%，标指下跌 1.07%，银行、科技双双弱势分化，中概股冲高回落，黄金十字星。 银行股弱势分化，其中高盛大跌2.53%，摩根士丹利下跌1.04%，齐昂银行、美国合众银行等股均小幅 收跌；美国银行逆势上涨1.06%，花旗集团、美国大通等股均小幅收涨。 ...

扫码可订阅产业日报 欢迎加入 睿兽分析会员 ，解锁 AI、汽车、智能制造 等相关 行业日报、图谱和报告 等。 507+ 国家高新 八时一年资计 技术企业 C B Ft 在 OVE+ 创投人物 投融资及收并购事件 热门产业 创新机会 FTE 详 2万+LP数据 全牛命周期 10万+基金数据 独角兽企业 各维度权威榜单 1万+专精特新小巨人 a F 1400 十子标签 产业图谱 行 12 元 金 * * * 1.【文远知行和Uber推出Robotaxi公开运营服务】12月12日，全球领先的自动驾驶科技公司文远知 行WeRide与国际出行服务巨头优步Uber宣布，联合迪拜道路与交通管理局（RTA），在迪拜通过 Uber App正式上线Robotaxi公开运营服务。即日起，文远知行通过Uber App向公众提供Robotaxi 出行服务，率先覆盖乌姆苏盖姆（Umm Suqeim）和朱美拉（Jumeirah）区域，两地毗邻公共海 滩，是迪拜最受游客欢迎的地段。乘客可以选择Uber平台上的 "Autonomous"专属类别，直接呼叫 Robotaxi。Tawasul将作为文远知行Robotaxi在Uber平台上的主要车队 ...

12月11日，小鹏汽车董事长何小鹏发文称，小鹏汽车的VLA 2.0（Vision-Language-Action，视觉语言动作模型）将在下个季度发布，"因为是第一个版本， 所以压力很大"。 此外，何小鹏还与公司自动驾驶团队立下特别"赌约"：若2026年8月30日前，小鹏VLA系统在国内达到特斯拉FSD V14.2版本在硅谷的整体效果，他将在硅 谷筹建特色中国风味食堂。反之，自动驾驶负责人需在金门大桥完成裸跑挑战。 就在前一天，理想汽车自动驾驶研发高级副总裁郎咸朋在社交平台发布长文，回应宇树科技创始人王兴兴此前对VLA模型的质疑。 "我跟王兴兴观点最不一样的地方在于，他认为模型架构更重要，但我认为模型的关键是要与整个具身智能系统适配。在此基础上，数据是起决定意义 的。"郎咸朋认为，"VLA就是自动驾驶最好的模型方案。" 据了解，VLA被业内视为端到端方案的"智能增强版"。其名称中的V代表视觉感知（Vision），A代表动作执行（Action），而中间的L则是大语言模型 （Language Model）。V负责实时感知环境，A负责输出具体控制指令，L则像"中台"一样，把感知信息转译为可供A执行的规划与决策。 清华 ...

交付：应对特殊状况能力差 天津的张先生（化名，下同）因订金与尾款支付账户不一致需变更购车人，却在车辆下线后遭遇十 天"失联"。 起因是张先生需要为自己的公司购买一台小米SU7，并且需要公户付款，但由于发布会当晚急于交纳订 金，便以个人账户进行了交纳，随后要求提车时再用公户交纳尾款。对于张先生的情况，小米汽车工作 人员表示，当时车辆是以个人名义购购买，如果需要公户付款，则需要进行购车人的变更。 在漫长等待中，人在国外的张先生接到车辆下线通知。但在随后的10天里，没有交付人员通知其提车， 也没有人通知其变更手续。 "经过我主动沟通后，有交付人员说暂定9月2日提车，但是实际上5日才能完成变更。我本来以为完成变 更两三天后就可以提车，结果还是没有人联系我。"张先生告诉记者。 按照小米汽车销售人员的说法，如果用户购买了小米汽车，会建立一个沟通群，包括销售人员、一位关 注制造端流程的工作人员、一位交付人员和车主本人。然而，在面对一些用户的特殊状况，沟通群工作 效率低、"已读不回"、"已读乱回"成为不少用户吐槽的点。 上海的辛女士也在交付环节遇到了状况。辛女士称，在车辆完成下线后，有交付人员告知其尽快结清尾 款，并约定12 ...