近日，工信部公布新一批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示，比亚迪旗下新增一个全新的汽车品牌领汇。此次产品公示中，领汇品牌共有 4款新车，其中3款是纯电轿车，包括领汇e5、领汇e7、领汇e9；1款插混MPV，即领汇M9。 根据公开的图片信息，上述4款领汇品牌的车标区别于比亚迪原车标，但领汇品牌的新车均由比亚迪王朝网、海洋网车型改款迭代而来，涉及的车型包括 比亚迪夏、汉DM-i、秦PLUS EV、海狮07 EV等。 比亚迪新品牌领汇。 记者了解到，领汇的商标已于2010年申请注册。根据规划，领汇品牌主要面向B端市场的大批量采购需求，该品牌整合比亚迪原对公事业部的e系列新能 源车型，拥有独立的渠道体系。设立领汇品牌的目的是为区别面向B端市场的车型和面向C端市场的车型，旨在推动比亚迪高端化战略。 2025年，比亚迪全年累计销量超过460万辆，同比增长7.73%。其中，定位主流市场的王朝网、海洋网销量约344.85万辆，定位高端品牌的腾势年销量约18 万辆。换言之，高端化仍是比亚迪需要突破的焦点。 无独有偶，去年，广汽集团旗下的广汽埃安也明确将区分B端市场和C端市场。为了改善大众对埃安固有的网约车品牌形象，广 ...

当汽车产业迈入电动化与智能化深度融合的关键阶段，培育具有全球话语权的高端品牌，已成为我国从 汽车大国迈向汽车强国的必经之路。 在此背景下，赛力斯与华为联合打造的问界品牌，在短短四年间完成了从市场切入到品牌跨越式发展， 成为中国汽车品牌高端化进程中的重要范本。 最新数据显示，赛力斯新能源汽车12月销量60,981辆，同比增长63.40%，已连续三个月单月销量突破5 万大关；1-12月累计销量达472,269辆，同比增长10.63%，迎来年度销量新里程碑。问界2025年12月交 付新车超5.7万辆，创单月交付新纪录；2025全年累计交付新车突破42万辆，领跑高端新能源汽车市 场。 面对行业激烈竞争，赛力斯以清晰的品牌战略为引领，为问界构建了差异化的品牌认知路径与可持续的 品牌价值体系，在实现品牌势能持续跃升的同时，也为中国汽车品牌的高端化实践提供了系统性参考。 以高维势能破圈 建立品牌信任基石 回望这一年品牌发展轨迹，赛力斯打造高端化的关键一步，便是突破传统豪华品牌的认知壁垒。面对 BBA等传统豪华品牌凭借百年历史建立起的深厚市场基础，赛力斯摒弃了碎片化传播的传统思路，确 立"中心化品牌引爆"战略，通过链接国家级 ...

记者丨焦文娟 编辑丨吴晓宇 魏牌迎来第八年第十次换帅。长城汽车董事长魏建军清楚，他和他数次更换的团队，都曾陷 入一种"高估能力的幻觉"。 "的的确确做一个品牌，这件事很难讲清楚。"他在一次媒体交流中坦言。自2016年诞生以 来，这个承载着长城乃至中国品牌最早高端化梦想的品牌，始终在摸索属于自己的长久路 径。 构建体系的第一步，往往是找到驾驭体系的人。12月21日长城汽车内部完成了一项关键人事 调整：哈弗品牌总经理赵永坡通过微博宣布，正式兼任魏牌CEO。自2016年诞生以来，魏牌 在八年内迎来了第十任品牌负责人，其更迭频率在业内罕见。 "实际上每一个公司都有高端化的梦想。"魏建军说，但运营一个成功的汽车品牌需要涉及全 链条的复杂体系。 魏牌曾是长城乃至中国品牌冲击高端的先驱，其首款产品VV7在2017年月销一度破万。但随 后因技术路线、产品定义与市场节奏等问题陷入长期低迷。 魏建军说，魏牌的高端化定位没有变化。为了专注做高端，魏牌一改过往策略，将资源全力 押注于"大六座SUV"品类，推出全新蓝山与高山车型，并启动大规模的直营渠道建设。 在品牌与用户关系重塑的同时，长城加速补课智能化。12月22日，长城发布了首款 ...

魏牌迎来第八年第十次换帅。长城汽车董事长魏建军清楚，他和他数次更换的团队，都曾陷入一种"高 估能力的幻觉"。"的的确确做一个品牌，这件事很难讲清楚。"他在一次交流中坦言。自2016年诞生以 来，这个承载着长城乃至中国品牌最早高端化梦想的品牌，始终在摸索属于自己的长久路径。构建体系 的第一步，往往是找到驾驭体系的人。8天前，长城汽车内部完成了一项关键人事调整：哈弗品牌总经 理赵永坡通过微博宣布，正式兼任魏牌CEO。自2016年诞生以来，魏牌在八年内迎来了第十任品牌负责 人，其更迭频率在业内罕见，其前任包括冯复之、刘艳钊、陈思英、李瑞峰等。"实际上每一个公司都 有高端化的梦想。"魏建军说，但运营一个成功的汽车品牌需要涉及全链条的复杂体系，而中国品牌在 这条路上至今没有真正跑通的先例。（21财经） ...

Core Insights - The article discusses the rise of Chinese automotive brands, particularly Lantu Motors, and their efforts to integrate Chinese culture into their products, aiming to create a globally recognized brand [3][4][19]. Company Overview - Lantu Motors, led by Chairman Lu Fang, is focusing on launching new models that blend automotive technology with Chinese cultural narratives, such as the Lantu Dreamer and Lantu Taishan [3][4]. - The company is positioned in a competitive market where traditional foreign brands have historically dominated due to superior technology [3][4]. Industry Trends - The Chinese automotive market is experiencing a significant transformation, with a notable increase in the sales of new energy vehicles (NEVs), which rose from 3.52 million units in 2021 to nearly 12.87 million units by 2024, achieving a penetration rate of 40.9% [17]. - Chinese brands have shifted from being market followers to leaders, capturing 69.4% of the passenger car market share by late 2025, up from 44.4% in 2021 [17]. Leadership and Vision - Lu Fang's career spans over two decades in the automotive industry, with a focus on product development and brand building, particularly in the context of new energy and smart vehicles [4][11]. - The leadership emphasizes the importance of understanding market dynamics and consumer relationships, advocating for a direct sales model to enhance brand-user connections [21]. Technological Advancements - Lantu Motors has developed a comprehensive set of technologies, including platform architecture, intelligent connectivity, and new energy technologies, which form the foundation of their product offerings [16]. - The company aims to leverage these technologies to meet evolving consumer demands in a highly competitive market [16]. Cultural Integration - The brand's strategy includes embedding traditional Chinese cultural elements into its identity, which is seen as a unique selling proposition in the global automotive landscape [21][22]. - Lu Fang believes that the distinctiveness of the brand, rooted in Chinese culture, is crucial for long-term competitive advantage [21].

作者 | 王小娟 这一次，尹同跃再一次强调了星途的定位。他表示，星途定位为奇瑞品牌金字塔的"塔尖"，要从基础性 能、价值体验、情绪表达三个层面打造星途3.0。 舞台上的尹同跃显得信心十足，这背后是奇瑞过去一年在全球市场取得的突破。 2025年，奇瑞集团以596.939亿美元的营收业绩，在《财富》世界500强榜单中排名第233位，较去年大 跃升152位。7月，奇瑞累计出口突破500万辆大关，成为中国首个达成这一里程碑的汽车品牌。 在其他方面取得成绩之后，奇瑞还是要补齐高端化这一关键拼图。此时，距离星途品牌诞生已过去七 年。2018年，星途作为奇瑞品牌向上的重要棋子亮相，承载着中国品牌重塑价值的使命。 七年时间里，中国汽车品牌集体完成了从"规模制造"到"价值创造"的突围。在此期间，星途在全球市场 取得了一定的认可，但整体销量还有待提高。 奇瑞集团最新销量数据显示，2025年1-11月，星途品牌累计销量为109466台，在集团超过256万台的总 销量中占比约4.3%。这一数字虽较2024年有所增长，但与集团内部"塔尖"的定位仍有距离。 编辑 | 柴旭晨 承载着奇瑞集团董事长尹同跃的高端梦的星途品牌，再一次开启了自己 ...

Core Viewpoint - The new CEO of Wei brand, Zhao Yongpo, expresses confidence in transitioning from Haval to Wei, viewing it as a comfortable zone rather than a pressure-filled environment [1][7]. Group 1: Leadership Transition - Zhao Yongpo officially took over as CEO of Wei brand on December 21, following his role as general manager of Haval [3][9]. - Wei brand has experienced multiple leadership changes in its less than 10 years of existence, with the shortest tenure being 4 months and the longest 1 year and 6 months [5][11]. Group 2: Company Strategy and Challenges - Zhao emphasizes the importance of leveraging the best and most advanced technologies from Great Wall Motors to enhance user experience in Wei brand products [3][9]. - Great Wall Motors' chairman, Wei Jianjun, acknowledges the challenges of building a successful brand in the Chinese automotive industry, which has historically focused more on sales than brand management [6][11].

对于魏牌不断换"帅"一事，长城汽车（601633）董事长魏建军首次公开回应。 事实上，从2016年品牌成立至今，魏牌掌舵者的位子平均每12个月就完成一次更迭，严思、柳燕、李瑞 峰、刘艳钊等八任掌舵人轮番上阵，最短任期仅四个月，赵永坡成为这9年中魏牌的第9位"掌门人"。 成立之初魏牌势头迅猛，上市9个月销量就突破10万辆。但高光过后销量便开启下滑通道，2019 年销量 同比下滑28.28%至10万辆，2020—2022年销量持续走低，分别为7.85万辆、5.84万辆、3.64万辆，短短 几年间销量从初期的年销10万级跌至3万级，下滑幅度超六成。销量的下滑或是魏牌频繁换帅的关键原 因之一。 今年，在全新产品矩阵的帮助下，魏牌前11个月销售8.9万辆，单车成交均价达到29.37万元，但在长城 123.33万辆总销量中仅占4.4%。 如今，赵永坡入局，如何助力魏牌实现销量增长将是其关键任务之一。 12月22日，魏建军在与媒体交流时针对魏牌频繁换"帅"一事首次对外作出回应。当日正是哈弗品牌总经 理赵永坡正式接任魏牌CEO后的首次露面。 魏建军表示，每一个中国汽车品牌都有一个高端化的梦。他直言，"并不是我们辞退了人家，不 ...

Core Viewpoint - Every Chinese automotive brand has a dream of high-end development, and the industry faces challenges in brand management despite efforts to connect with users directly [1][2]. Group 1: Leadership Changes - Wei Brand has seen its ninth CEO in nine years, with Zhao Yongpo taking over as CEO, highlighting the challenges of managing a complex automotive brand [1]. - The frequent leadership changes are attributed to the complexities involved in operating an automotive brand, which includes R&D, production, supply, sales, and service [1]. Group 2: Brand Development and Investment - Great Wall Motors has invested over 2 billion yuan in its direct sales system to enhance brand image, indicating a commitment to quality and brand development [2]. - The Wei brand was established in 2016 with strategic positioning by Al Ries, and its logo design reflects the founder's connection to his hometown [2].

长城汽车旗下高端品牌魏牌再度官宣换帅。12月21日，哈弗总经理赵永坡在个人社媒上发文官宣称，"从今天开始，我就是魏牌的CEO了"，这意味着，魏 牌自2016年成立以来，迎来了第九任CEO，而赵永坡能在这个位置上干多久，还要取决于魏牌后续的发展。 公开资料显示，冯复之是多年的汽车行业"老兵"，曾在小鹏、理想等新势力企业担任要职，在理想任职零售总监期间，创造过6个月内在13座核心城市高 效布局零售中心的战绩。2023年年底，冯复之加盟长城汽车担任副总裁。今年5月20日，冯复之在魏牌蓝山焕新版发布会上以魏牌CEO身份亮相，成为魏 牌新一任CEO。 执掌魏牌后，冯复之主导推动了品牌全面转向直营（DTC）模式，提出"长城智选"渠道革新策略，试图通过统一价格体系和服务体验重塑高端品牌形象。 在冯复之主导下，魏牌销量有了一定的起色。长城汽车官网显示，魏牌新能源7月销量10,045辆，同比增长263.29%；8月销量8,028辆，同比增长 167.51%；9月销量11026辆，同比增长63.23%；10月销量12699辆，同比增长95.79%；11月销量12,763辆，同比增长81.14%。前11个月，魏牌累计销量达 8.9 ...