7月12日，招商局能源运输股份有限公司（下称"招商轮船"或"公司"）发布多则公告。 4月1日最新版2025年中国船厂地图再度更新印刷出炉，600多家中国船厂上榜地图 12月海事会免费赠送的2026年版中国造船地图中英版广告开始招商，尽快报名有优惠 招商轮船亮相2025中国（上海）国际技术进出口交易会 中外运集运与东方资产的上述大宗交易已经完成。中外运集运与中化资管的上述协议转让尚待取得国务院国资委批准；除此之外，中外运集运与中化资管 的上述协议转让以及中外运集运与招商港口、资管计划的上述协议转让均尚待取得上海证券交易所的合规性确认并办理股份过户登记手续，能否完成尚有 不确定性。 公告称拟由全资子公司中外运集装箱运输有限公司（下称"中外运集运"）通过包括但不限于大宗交易、集中竞价或协议转让等方式，以不超过18亿元人民 币为上限，收购安通控股股份有限公司（下称"安通控股"）的股份。 公司的全资子公司中外运集运于2025年7月11日通过大宗交易方式受让中国东方资产管理股份有限公司（以下简称"东方资产"）持有的安通控股0.79%的股 份（即3,333.3334万股），交易价格为3.18元/股，交易对价为106,000 ...

中科微至科技股份有限公司2024 年年度报告 公司代码：688211 公司简称：中科微至 中科微至科技股份有限公司 中科微至科技股份有限公司2024 年年度报告 重要提示 一、本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实性、准确性、 完整性，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 二、公司上市时未盈利且尚未实现盈利 □是 √否 三、重大风险提示 公司已在本报告中描述可能存在的风险，敬请查阅"第三节管理层讨论与分析"之"四、风险因 素"部分，请投资者注意投资风险。 四、公司全体董事出席董事会会议。 五、毕马威华振会计师事务所（特殊普通合伙）为本公司出具了标准无保留意见的审计报告。 六、公司负责人李功燕、主管会计工作负责人姚益及会计机构负责人（会计主管人员）姚益声明： 保证年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 七、董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 经毕马威华振会计师事务所（特殊普通合伙）审计，中科微至2024年度实现归属于上市公司 股东的净利润为-84,750,818.23元，母公司净利润为-65,668,824.90元。母公司2024 ...

回复： 一、公司说明 （一）列示总集成式、窄带机式、智能仓储系统前五名客户名称及关联关系、 销售内容、应用领域、金额及占比、结算方式、回款情况，结合市场供需及竞争 状况、同行业可比公司业绩情况，说明前述业务营收大幅增长的原因，并结合公 司技术水平、客户集中度情况等，说明业务是否具有可持续性 情况及截至 2025 年 5 月 31 日的回款情况如下： 中信证券股份有限公司 关于中科微至科技股份有限公司 上海证券交易所： 根据贵所《关于中科微至科技股份有限公司 2024 年年度报告的信息披露监管 问询函》（上证科创公函20250255 号，以下简称《问询函》）的要求，中信证券 股份有限公司（以下简称"中信证券"或"持续督导机构"）作为中科微至科技股份有 限公司（以下简称"中科微至"或"公司"）的持续督导机构，会同公司及相关中介机 构，对问询函所提及的事项进行了逐项落实，现将问询函所涉及问题回复如下： 问题 1 关于经营业绩 年报显示，2024 年公司实现营业收入 24.74 亿元，较上年增长 26.42%，归母 净利润-0.85 亿元，较上年由盈转亏。2022-2024 年，公司连续三年扣非后归母净 利润为负。其 ...

证券代码：688211 证券简称：中科微至 公告编号：2025-033 中科微至科技股份有限公司 关于定期报告更正的公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述 或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性依法承担法律责任。 中科微至科技股份有限公司（以下简称"公司"）于 2025 年 4 月 23 日在上海 证券交易所网站（www.sse.com.cn）披露了《中科微至科技股份有限公司 2024 年年度报告》（以下简称"《2024 年年度报告》"）。经公司自查，发现《2024 年 年度报告》中部分内容填写错误，公司于 2025 年 7 月 10 日召开第二届董事会第 二十四次会议和第二届监事会第十八次会议，审议通过了《关于定期报告更正的 议案》，决定对《2024 年年度报告》相关内容进行更正，具体更正内容如下： 更正 1： 第三节 管理层讨论与分析之 四、风险因素 (四)经营风险1、下游客户相 对集中的风险及五、报告期内主要经营状况 （一）主营业务分析公司前五名客 户（7）主要销售客户及主要供应商情况 更正前： A.公司主要销售客户情况 前五名客户销售额104,044.83万 ...

近日，全球物流自动化权威大奖"年度国际内部物流奖 IFOY AWARD"重磅发布。全球智能机器人引领 者极智嘉(Geek+)斩获2025年IFOY"综合客户解决方案"大奖，成为本年度唯一获奖的中国机器人企业。 IFOY奖项素有"内部物流行业风向标"之称。极智嘉此前曾三度荣膺IFOY最佳物流证书，此次登顶最高 荣誉，彰显中国企业在全球智能物流领域持续提升的技术话语权。 本次获奖方案RoboShuttle货箱到人拣选系统，凭借创新技术实现仓储效率突破，印证了极智嘉从技术研 发到商业落地的全链条能力，持续推动全球智能升级。 联手欧洲医药巨头Dr. Max 1 Wars[einer from f 0 # n P 效率、安全与创新三重突破 RoboShuttle货箱到人方案领跑行业 极智嘉RoboShuttle货箱到人拣选方案凭借领先的整体方案效率(软硬件)、高安全性与容错设计、持续性 的方案创新能力三大优势，构建起"大小车"领域的领先地位。 行业领先的整体效率：经过四年技术进化，大车RoboShuttle提升速度达2.7m/s，小车P40实现30箱/小时 循环吞吐；配套的RMS系统能实施处理大规模多源异构移动机器人的 ...

旺家福：送货上门服务"稳"住口碑，70%售后锐减背后的服务升级 旺家福官方旗舰店，月销卤味鸭货数十万单，单月销售鸭爪超400万个。亮眼销量背后，却曾深陷物流 困局，末端服务成为痛点："不送货上门，放驿站导致破损、丢失频发，物流引发的售后问题居高不 下，直接侵蚀利润和口碑。" 当物流履约能力成为店铺的"隐形评分项"与"显性流量密码"时，如何借力强大的物流品牌背书，实现店 铺曝光、转化跃升与售后无忧？当前，一批嗅觉敏锐的商家正通过京东物流优质服务，交出令人瞩目的 答卷。 通过在商品详情页、搜索推荐页显著位置展示"京东快递""次日达"等标识，商家不仅赢得了消费者的信 任，更开启了流量增长、转化提升与服务优化的正循环。 文华麻辣鸡：冷链物流"鲜"行一步，转化飙升与时效突破的双赢 对于文华馋猫食品旗舰店而言，时间就是新鲜度，更是生命线。文华主营爆品丰都麻辣鸡，长期坚 持"现做现卖"，而5天的短暂保质期对物流时效提出了严苛的要求。 选择与京东物流合作，成为其破局的关键一步。通过在商品详情页展示"京东快递"标识，商品点击到成 交的转化率增长了53%！京东物流的可靠服务，直接带动了日均发货量的31%增长。 更令商家惊喜的是时 ...

无人物流车行业进入高速发展阶段，但大规模商用还需要翻越行业标准、政策支持、路权开放、安全等多座大山。 曾几何时，电影镜头里那些无人驾驶的场景充满了人们对未来科技的无限幻想。如今，这份幻想逐渐变成了现实：无人机翱翔于天际、无人汽车穿梭在繁 忙的街头，就连快递配送，也开启了无人化的探索。 然而，技术从创新突破到落地应用、发展的过程中，难免会遭遇现实的种种考验。 7月4日下午，湖北黄石的街头出现了两辆贴有"新石器NEOLIX"字样的中通无人驾驶快递车，它们正在街头进行测试。这一场景迅速引起市民热议，但不 久之后，却被叫停。据辖区交通管理部门回应，该车辆上路前未向部门报备，也未获批上路资格，已暂停其上路行驶。 纵观所有行业的发展历史，几乎都遵循一条共同的成长轨迹：从粗放生长走向规范发展。而在粗放发展时期，总会出现各种各样的问题。无人物流车，也 是如此。 01 竞逐者众，无人车抢占末端配送 近几年，无人车悄然改变着物流行业的面貌。尤其是快递配送"最后一公里"，逐渐成为"无人车"的主战场，校园、街道、社区、社区驿站，时常能看见无 人车送快递的场景。 在物流无人车领域，主要分为两大类，初创型公司和平台型企业。 初创型公司异 ...

尽管Shopee、Lazada 入局自建物流，但极兔作为第三方物流服务商，可以集成多平台的包裹量，以实 现规模效应和降本。而以Tiktok 为代表的新增长动能，为极兔带来显著单量红利，公司市占率稳步提 升。根据弗若斯特沙利文的资料，按包裹量计，自2020 年起极兔速递一直是东南亚市场排名第一的快 递运营商。按包裹量计算，2024 年极兔在东南亚的市占率为28.6%，对比2023年全年提升3.2 个百分 点。 根据Momentum Works 最新发布的《2025 东南亚电商报告》，2024 年东南亚平台电商总GMV 达到1284 亿美元，区域市场由Shopee、Lazada 和TikTok Shop三大平台主导。其中Shopee 以668 亿美元列首位， 占据52%市场份额；TikTok Shop 增长强劲，以226 亿美元位居第二，Lazada 以180 亿美元排名第三， Tokopedia 以128 亿排名第四，Tiktok+Tokopedia 合计354 亿美元，占比接近28%。 Tiktok 近年来在东南亚市场势头强劲，根据Momentum Works 此前统计，2022年TikTok Shop 在东 ...

摘要 无人叉车行业：AI 驱动技术发展，智慧物流迎来快速成长 期 20250710 仓储物流业正经历从自动化向智能化转型，无人叉车作为核心装备，在 搬运和举升方面发挥关键作用。目前正处于智能物流装备商业化落地的 拐点，叉车板块公司在 2025 年第二季度经营业绩稳定，预示下半年新 品发布有望推动增长。 无人叉车技术壁垒较高，需具备精准定位、稳固举升及容错识别能力， 以应对工业场景中非标货物和复杂环境。尽管技术相对成熟，但渗透率 仍较低，尚未大规模商业化，未来随着技术迭代，商业化落地是确定性 趋势。 AGV 与 AMR 的主要区别在于路径规划方式，AMR 具备自主路径规划能 力，更具柔性化。无人叉车市场正从叉式 AGV 向更灵活的叉式 AMR 发 展，各厂商集中研发，目标在部分场景高度替代人工操作。 无人叉车技术平台的核心竞争力在于控制系统，其研发壁垒高且盈利水 平好，占整体成本 30%以上。如先工智能提供国内精度最高的控制器， 毛利率可达 80%以上，并计划在港股上市。 Q&A 智能物流产业的发展趋势如何，尤其是无人叉车的市场前景？ 智能物流产业正在迅速发展，设备的智能化水平不断提升，市场对智能物流装 备的关 ...

Core Viewpoint - The development of the crayfish industry in Hubei, particularly in Qianjiang, is accelerating due to government initiatives and infrastructure improvements, establishing Qianjiang crayfish as a leading brand in China [1][2]. Group 1: Industry Growth and Economic Impact - The comprehensive output value of Qianjiang crayfish has surpassed 87 billion yuan, with an annual trading volume of 800,000 tons, accounting for 60% of Hubei's total output and 25% of the national output [1]. - The "Xia Tiao" policy has designated "Qianjiang Crayfish" as Hubei's sole regional public brand, promoting a unified marketing strategy across the province [1]. - The establishment of over 4,000 Qianjiang crayfish brand stores and more than 10,000 restaurants using Qianjiang crayfish ingredients and cooking standards has expanded market reach [1]. Group 2: Supply Chain and Logistics Development - A supply chain platform with an annual transaction value exceeding 16 billion yuan has been established, involving 1,094 enterprises and 138,700 registered users [2]. - The "Xia Gu Express" logistics service platform and the only crayfish logistics big data center in the country have been created to enhance the supply chain from production to consumption [2]. - The cold chain logistics delivery system allows for delivery to all provincial capitals within 4 to 14 hours, with a 94% average freshness rate for crayfish [2]. Group 3: Market Dynamics and Price Trends - Seasonal price fluctuations are normal, with prices typically dropping during the rice planting season (May-June) and rising during peak consumption (June-August) [3]. - The introduction of "four seasons of crayfish" technology is expected to stabilize prices by extending the supply window [3]. - A survey indicated that 69.4% of crayfish farmers reported stable or increased earnings compared to the previous year, with an average net income of 2,659.2 yuan per mu, reflecting a 9% year-on-year growth [3].