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中国车企出海
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历史性时刻! 比亚迪欧洲纯电车销量首次超越特斯拉 插混车型成中国车“入欧”突破口
Mei Ri Jing Ji Xin Wen· 2025-05-23 13:10
比亚迪在欧洲多国销量超越特斯拉 4月,比亚迪在欧洲市场销量暴涨,完成了对特斯拉的首次超越。 据研究公司JATO Dynamics发布的最新数据显示,4月,比亚迪在欧洲的新增纯电动汽车销量为7231 辆,同比增长169%,跻身电动汽车销量前十大品牌之列。而特斯拉在4月的欧洲新增电动汽车销量为 7165辆,同比下跌了49%,排名倒退一位,被比亚迪赶超。"虽然这两家车企在月度销售总量上的差距 还不算巨大,但影响是巨大的,这是欧洲电动车市场的一个分水岭。"JATO Dynamics的全球分析师 Felipe Munoz称。 在乘联分会秘书长崔东树看来,比亚迪4月销量超越特斯拉只是一个开始。"比亚迪旗下插电式混合动力 车型(以下简称插混车型)在欧洲市场受欢迎程度越来越高,加之其纯电动车型销量大增,未来长期超 越特斯拉的可能性非常大。"日前,崔东树在接受《每日经济新闻》记者采访时分析称。 "中国插混车型在欧洲仍适用10%的基础关税,这一政策成为中国车企破局的重要因素。"崔东树称,包 括比亚迪在内的中国车企开始调整战略,通过向欧洲市场投放插混系列车型来谋求销量。 从特斯拉4月欧洲市场表现来看,尽管近期对走量车型Model ...
中国车企出海欧洲,警惕四大误区
投中网· 2025-03-27 02:45
亿欧汽车 . 专注汽车出行领域科创报道与投资价值研究 去欧洲赚快钱。 以下文章来源于亿欧汽车 ,作者徐博韬 将投中网设为"星标⭐",第一时间收获最新推送 作者丨徐博韬 编辑丨郝秋慧 来源丨亿欧汽车 "车企去欧洲赚快钱?别做梦了,那是条死路!" 在德国斯图加特,一位在保时捷工作多年的资深华人专家Jason对亿欧汽车如此说道。 Jason并非危言耸听,他在欧洲待了数十年,从读书到成家立业,深知欧洲人的做事风格,"想靠短期 利润救命的公司,欧洲市场趁早别碰。"他再次强调道。 欧洲汽车制造商协会(ACEA)数据显示,2024年,欧洲(包括欧盟、英国和EFTA国家)的汽车销 量规模为1296.36万辆,同比微增0.9%,是全球第三大汽车市场,仅次于中国和美国,亦是中国车企 出海的核心市场之一。 不过,欧洲,这片汽车工业的"圣地",早已被百年老牌车企牢牢占据。 从德国的BBA(奔驰、宝马、奥迪),到法国的雷诺、标致。对于欧洲人而言,这些品牌不仅意味 着的是出行工具,更是他们文化和历史的象征。 外来的新品牌想要在这里分一杯羹,无异于虎口夺食。 但中国车企出海欧洲真的没有机会吗? 并不是。 亿欧汽车深入欧洲市场,对当地市场进 ...