Core Viewpoint - The rapid advancement of new energy vehicle technology is benefiting users and driving the industry towards higher quality and smarter solutions, with Lantu Motors achieving rapid growth and brand elevation through its unique positioning as a "user-centric technology enterprise" [1][15]. Group 1: Product Launch and Market Positioning - Lantu Motors has officially launched the pre-sale of its new model, Lantu FREE+, starting at a price of 229,900 yuan, targeting the top three positions in the mid-to-large new energy SUV market [3]. - Within just 18 hours of the pre-sale, Lantu FREE+ received over 10,000 reservations, indicating strong user recognition and demand for its user-centered product innovation [3][6]. Group 2: User-Centric Philosophy - Lantu Motors emphasizes a user-centric approach, where users are seen as active partners in product development, leading to a deep understanding of user needs and preferences [5][6]. - The company has implemented a "listening to user feedback" culture, which has resulted in significant product improvements and a competitive edge in the market [8][12]. Group 3: Technological Innovation and Accessibility - Lantu Motors is committed to "technology equality," aiming to make advanced technology accessible to a broader audience, breaking down barriers in the automotive market [9][11]. - The Lantu FREE+ model features high-end technologies, such as Huawei's advanced driving assistance systems and a self-developed air suspension system, at a price point that makes them accessible to more consumers [11][12]. Group 4: Safety and Quality Standards - Lantu Motors prioritizes safety, with the FREE+ model undergoing 381 safety upgrades, achieving a C-NCAP five-star safety rating, and incorporating advanced safety features [12][14]. - The company maintains a strict standard for safety across all models, ensuring that high safety levels are not compromised [12]. Group 5: Systematic Innovation and Manufacturing - Lantu Motors leverages a systematic innovation approach rooted in the 56-year automotive heritage of Dongfeng Group, enabling agile responses to market demands [13][14]. - The company has established a flexible and automated production system capable of producing up to 150,000 vehicles annually, allowing for customization and rapid market response [13]. Group 6: Conclusion and Future Outlook - The launch of Lantu FREE+ marks a significant moment in the transformation of the Chinese automotive industry, demonstrating that high-end experiences do not require exorbitant prices [15][16]. - Lantu Motors is positioned to redefine automotive value by focusing on user needs and technological advancements, moving from scale expansion to value creation in the new energy vehicle sector [16].

6月24日，岚图汽车"极智驾享大五座SUV"——岚图FREE+正式开启预售，预售价格22.99万起，更 有包括2000元抵5000元定金膨胀、价值18000元配置升级礼在内的价值21000元预售权益。作为岚图品牌 的开山之作，岚图FREE自诞生起就承载着东风集团高端新能源转型的战略使命。而岚图FREE+的推 出，则是品牌在四年技术积淀后的全面跃升，这款深度融合华为智能生态的中大型新能源大五座SUV， 展现出传统车企转型智能电动赛道的强劲势能，承载着岚图进军细分市场前三甲的雄心。 岚图FREE+，用户共创的具象化 从品牌创立之初，岚图就明确定位为"用户型科技企业"。这一理念绝非一时兴起，而是根植于央国 企担当与长期主义战略。正如岚图CEO卢放表示，岚图是"听劝"文化，并把以用户为中心的发展理念真 正践行和落实，并且在过程中不断精进、改善和提高。所以我们看到，从岚图FREE、梦想家，到如今 预售的岚图FREE+，每一代产品都由用户共创参与。在岚图看来，用户不仅是消费者，更是"产品合伙 人"。 作为本次优化升级的亮点之一，岚图FREE+与华为深度合作，引入华为乾崑智驾ADS4和鸿蒙座舱 5并实现全系标配，这一举措将 ...

尽管正式售价尚未公布，但预售权益已显露奥迪的竞争力野心：1000元订金抵扣6000元车款，限量用户 可享最高6万元装备礼。结合此前透露的40万至60万元定位，奥迪的竞品名单上赫然列着宝马iX3、特斯 拉Model Y，以及同样搭载华为智驾却定位更亲民的阿维塔07。 这场定价博弈背后，是中国新势力掀起的"技术平权"革命。当阿维塔07将华为ADS 3.0智驾系统带入22 万元区间，当蔚来ES6全系标配激光雷达，传统豪华品牌的溢价空间正被急剧压缩。 金车赏 5月31日，在深圳粤港澳大湾区车展，一汽奥迪正式启动Q6L e-tron家族的预售。作为"豪华品牌+华为全 球第一车"，一汽奥迪Q6L e-tron基于PPE豪华纯电平台打造，搭载深度定制的华为乾崑智驾技术。 在特斯拉光环渐褪、中国新势力集体上攻的背景下，这款融合"德国底盘+华为大脑"的电动SUV，成为 传统豪华品牌反向拥抱中国技术的重要信号。 Q6L e-tron最引人注目的莫过于全系标配的华为乾崑智驾ADS 3.0系统。11颗摄像头与31个感知硬件构筑 的感知网络中，双激光雷达创新性地集成于前灯下方，其特有的自动清洗加热功能直击雨雪天气探测失 效的行业痛点。 ...

Group 1 - The core viewpoint of the news highlights that Leap Motor achieved a record high in vehicle deliveries in May 2025, with a total of 45,067 units delivered, representing a year-on-year growth of over 148%, maintaining its leading position among new car manufacturers for three consecutive months [1] - Leap Motor's strong growth in the mass-market electric vehicle sector reflects the brand's increasing reputation and product competitiveness in the context of rational consumer trends [1] - The founder and CEO of Leap Motor, Zhu Jiangming, emphasized the importance of in-house technology development since the company's inception in 2015, which has led to controllable costs and quality advantages, allowing consumers to enjoy high-quality products at lower prices [4] Group 2 - The 2026 model Leap C10 was officially launched on May 15, featuring high-end configurations such as an 800V high-voltage platform and laser radar-assisted driving, aimed at redefining the value baseline for family SUVs in the 140,000 RMB market segment [6] - The Leap C11, which has been a best-seller for four years, has surpassed cumulative sales of 250,000 units, showcasing a trend of "reverse internet celebrity" with its superior product quality [8] - Looking ahead, Leap Motor plans to continue focusing on user-centric strategies, enhance brand value, innovate technology, and accelerate internationalization to create more value for users and improve their overall experience [8]

配置拉满：一步到位 自主品牌的创新产品逻辑正在重塑行业标准：基础配置等同于高配，那些曾经需要额外付费选装的智能驾驶功能和豪华内饰，现在已经成为入门级车型的标 准配置。 从比亚迪秦L到吉利银河E8，从长安启源A07到零跑C16，自主品牌持续挑战传统汽车行业的定价规则与技术壁垒。当合资品牌依旧以"入门版""中配 版"来区分产品时，自主品牌却将"基础款即高配"作为标准；当跨国车企坚持A、B、C级车的身份标签时，中国车企通过技术平权模糊了这些等级界限。 在产品层面，自主品牌运用全新的逻辑重塑市场。首先，配置全面，基础配置即等同于高配；其次，通过降维打击，打破汽车行业传统的A、B、C级车的 分级认知，推动技术普及，实现技术平权；最后，价格亲民，以极具吸引力的价格抢占市场。这种"满配、降维、白菜价"的全新产品逻辑，正在改变国内车 市的格局，并有望在未来影响全球车市，重新定义汽车产品的价值。 自主品牌之所以能在配置上如此慷慨，是因为它们深刻洞察了用户的需求。随着消费者对汽车品质要求的不断提高，单一的低价策略已无法满足市场需求。 自主品牌通过市场调研，掌握了消费者对智能网联、安全辅助等功能的需求，并在新品开发中重点投入，确保 ...

刘煜辉指出，当前中美之间的冲突本质上是中国工业力量与美元金融力量的一次深刻摊牌。中国制造业 的快速崛起，使得中国在全球供应链中的地位愈发重要，而美元金融力量却未能与之相匹配。他提到， 中国工业制造业产值在全球的份额已经达到35%，并且呈加速上升趋势。与此同时，美国的债务失衡问 题日益严重，美国政府的负债经营模式依赖于源源不断的外国资本输入，以美元循环模式来弥补储蓄和 投资之间的巨大缺口。 专题：2025基金高质量发展大会 炒股就看金麒麟分析师研报，权威，专业，及时，全面，助您挖掘潜力主题机会！ 5月24日，由新浪财经主办的2025基金高质量发展大会在深圳隆重启幕。大会汇聚学术界顶尖专家、公 私募基金领军人物、券商领袖及首席经济学家等业界翘楚，共话基金行业高质量发展新路径。会上，中 国首席经济学家论坛理事刘煜辉出席并致辞。 中国首席经济学家论坛 理事刘煜辉 他强调，经过一个月的激烈碰撞，可以清楚看到，套在美国脖子上的这条债务严重失衡的强约束的绞索 非常清晰。 反观之，中国的底气是强健的，原因之一在于中国科技的出圈能力。DeepSeek 的核心本质被视作金融 的平权、AI的平权以及技术的平权。中国正快速地将AI、 ...

5月13日，2025中国品牌日晚会在各大新媒体平台同步播出。伴随着动感活力的音乐和舞蹈，自主品牌"国家队"上汽荣威携最新车型荣威纯电D6闪耀登场， 同时，上汽乘用车荣威品牌事业部总经理钱漾走上舞台，生动讲述荣威如何通过硬核技术与用户洞察诠释"技术平权"理念，展现自主品牌"国家队"的强劲竞 争力。 "人间烟火香，东方智慧光，荣威丈量幸福形状，把愉悦开进大街小巷"，节奏响起，荣威纯电D6在一群年轻舞者的簇拥中缓缓开上舞台中央，瞬间点燃晚 会现场，观众纷纷举起手机，定格这一精彩瞬间。 造国民好车：立足用户需求 品牌破圈向新 正如歌词中所描绘的，这辆车凝结着东方智慧的移动空间，正是荣威为当代中国家庭打造的幸福载体。秉持着"为国民造好车"的初心，在不久前的第二十一 届上海车展上，荣威纯电D6以7.98万元的限时一口价搭载越级的配置正式上市，再次精准回应了新能源时代中国家庭用户对纯电家轿的本质需求，引发了强 烈的市场反响。 "我们调研发现，家庭用户对国民纯电家轿的诉求集中在'空间、安全、续航、能耗'四个层面。"晚会上，钱漾登台揭秘荣威纯电D6的"破圈秘诀"。当前，国 内汽车市场新能源渗透率高达50%，消费者对高品质新能源 ...

稍早前，5月6日，特斯拉中国的一则声明也引发全球关注：每一辆Model 3和焕新Model Y上超过95%的 零件都产自中国。 这些不仅是数字上的突破，更标志着中国汽车工业从"追赶者"向"引领者"的实质性跨越。 中国汽车产业又迎来历史性一刻。 中国汽车工业协会日前公布的数据显示，今年前4个月，我国汽车产销量历史上首次双双突破1000万 辆，同比增长均超过10%。 哪些因素推动中国汽车产业历史性跨越?又会带来怎样的影响? 当前，汽车产业正处在一个快速变化的时代，技术进步正颠覆传统产业格局。汽车不再仅仅是一种交通 工具，更成为集科技与生活方式于一体的重要平台。 从数据上看，新能源汽车继续保持高速增长。 前4个月，新能源汽车产销量分别完成442.9万辆和430万辆，同比分别增长48.3%和46.2%，新能源汽车 新车销量达到汽车新车总销量的42.7%。 在出口方面，新能源汽车亦是增长主力。前4个月，汽车出口193.7万辆，同比增长6%。其中，新能源 汽车出口64.2万辆，同比增长52.6%。 中国汽车产业实现"双千万"历史性跨越，新能源汽车表现亮眼，背后有着两大驱动力。 一是技术。 "技术平权"正在改写汽车市场的游 ...

4月23日，2025上海车展盛大开幕，荣威纯电D6正式上市，官方零售价9.98万元起。新车推出6款车型配置，提供450km和 520km两种续航版本。即日起至6月底前完成交付的用户，可享限时一口价7.98万元起，同享行业领先的"零自燃保障"和"三电 终身质保"双重诚挚权益，全方位保障用车安全。 作为荣威年度纯电重磅车型，荣威纯电D6强势入局A+级轿车市场，基于上汽全新一代纯电架构打造，整车尺寸达到 4792x1828x1496mm，轴距2750mm，搭载行业领先的CTB电池车身一体化技术与一体式热管理方案，完美诠释品牌"技术平 权"理念。凭借"长续航、低电耗、大空间、高安全"产品价值，与超惊喜的价格，荣威纯电D6无疑是今年最值得入手的国民电 动家轿。 齐鲁晚报·齐鲁壹点 吴海云 超长续航远超行业水准，超低能耗打破吉尼斯纪录 得益于CTB及一体式热管理等高价值技术赋能，在极寒/冬季/初春等多种工况下，荣威纯电D6实测续航达成率均远超行业水 平。其中初春20度工况下的续航达成率高达116%，以"反向虚标"的硬核实力重塑纯电续航标杆，让用户彻底告别里程焦虑。 荣威纯电D6更以9.125kWh/100km的超低电耗， ...

国内出行行业近三年来单笔融资金额最大的一次融资。 本文为IPO早知道原创 作者｜ Stone Jin 微信公众号｜ipozaozhidao 据 IPO早知道消息， 享道出行 日前 完成超 13亿元人民币C轮融资， 创 国内出行行业近三年来单 笔融资金额最大的一次融资 。 值得注意的是， 享道出行 已正式启动 港股 IPO 计划 ——从投资方来看， 享道出行 的 A轮 投资 方包括 阿里巴巴、宁德时代 等， B轮 投资方包括 Momenta、高德 等，本轮则由 产业基金与地方 政府加持 。 "这不仅是资本资金的注入，更是产业资源的深度链接。"享道出行CEO倪立诚表示，享道出行已完 成的三轮融资分别对应公司数据赋能、技术攻坚、生态构建三大发展阶段，推动形成了"技术-场景- 生态"的螺旋上升发展路径，展现了公司精准捕捉产业机遇的战略前瞻性。 目前， 享道出行 以 个人出行、企业出行、未来出行三大主线并行 。 在 个人出行 方面 ，享道出行网约车业务已在全国近百座城市建立服务网络， "十四五"期间业务规 模平均复合增长率近30% ；在 企业出行 方面 ，享道出行旗下企业出行服务品牌 "享道租车"已在 150余座城市布 ...