中国基金报记者 李智 一起来看下日韩股市的最新市场情况及资讯。 7月9日早间，日韩股市高开，日本股市盘中震荡下探，截至发稿，日经225指数跌0.02%。 个股方面，住友制药涨超8%，欧姆龙、胜高、卡西欧等涨超5%；而富士通、任天堂、三菱 重工等跌幅居前。 【导读】日韩股市涨跌不一，日经225指数震荡下探 韩国KOSPI指数上涨0.29%，至3124.07点。 | 名称 | 现价 | 涨跌幅÷ | 总市值 三 | | --- | --- | --- | --- | | 住友制药 | 987.0 | 8.82% | 3927亿 | | 4506.T | | | | | 欧姆龙 | 4048.0 | 6.86% | 8349亿 | | 6645.T | | | | | 胜高 | 1180.5 | 5.54% | 4134亿 | | 3436.T | | | | | 卡西欧 | 1161.5 | 5.50% | 2761亿 | | 6952.T | | | | | 瑞萨电子 | 1983.0 | 4.15% | 37094亿 | | 6723.T | | | | | 日产化学 | 4431.0 | 4.09% | 6 ...

ACMI2025(第四届)电解液创新发展论坛暨固态电池研讨会于7月9日至11日 在衢州举办。国泰海通证券 认为，固态电池具备高能量密度、高安全性，能够满足车端、低空、人形机器人等领域的特殊需求。当 前半固态电池已实现装车，产业化进程早于全固态电池。人形机器人、低空等成本敏感度相对较低的领 域，固态电池应用早于车端。随着固态电池整体性能的提升以及产业化进程的加速，固态电池将在多领 域逐步实现应用，长期看好固态电池相关材料发展。东吴证券认为，固态电池与液态电池的本质区别在 于电解质的形态，全固态电池具备高能量密度、高安全性等优势，当前半固态电池开启规模化装车，全 固态电池预计2027年开始小批量上车，2030年后规模化应用于储能领域，低空经济和人形机器人也有望 打开应用空间。海外整车厂和电池厂加速布局固态电池试图弯道超车，我国政策积极推进固态电池产业 化，多数企业计划在2027—2028年实现小批量装车或量产目标。 ...

根据市场公开信息及7月8日披露的机构调研信息，知名私募南方天辰近期对1家上市公司进行了调研， 相关名单如下： 1）天铁科技 （南方天辰参与公司特定对象调研&现场参观） 调研纪要：天铁科技介绍了公司在制造电池级金属锂及锂带方面的技术、人才和安全管理壁垒。公司与 欣界能源于2025年5月签署战略合作框架协议，负责其首条2GWh固态电池产线的金属锂材料供应，年 采购量不低于100吨，采购期限不少于5年。欣界产品主要应用于eVTOL、机器人和3C产品，未来有望 进入动力电池市场。欣界电池能量密度为450-550Wh/Kg，体积能量密度为1000-1300Wh/L，放电倍率为 4C-10C，循环次数为800-1000次。公司正积极准备为欣界首条2GW产线保供，并密切关注行业下游研 发，争取与其他固态电池厂商合作。欣界的电池已完成针刺、挤压等常规安全测试并全部通过。1GW 产能需约100吨锂金属负极材料，公司严格按照产品特性和行业规范要求进行运输，无运输半径要求。 机构简介： 南方天辰（北京）投资管理有限公司于2005年09月02日在海淀分局登记成立。法定代表人陈明，公司经 营范围包括投资管理；资产管理。前两大股东分别为 ...

长江商报消息 ●长江商报记者 黄聪 业绩大幅回暖之下，英联股份（002846.SZ）股价猛增。 7月7日晚间，英联股份公告显示，公司预计上半年实现营业收入10.7亿元至11.3亿元，比上年同期增长9.85%至 16.01%；净利润2300万元至2800万元，比上年同期增长360.57%至460.70%。 英联股份表示，公司易开盖产品全球化发展战略持续落地，受益于公司智能化、自动化设备的产能释放、产品品 质的稳定性、快速响应的供货能力等品牌优势进一步显现，易开盖板块的市场竞争力与盈利能力稳步提升，市场 规模稳步增长。 2022年，受疫情等影响，公司产品市场需求疲软，公司出现上市后首次亏损。当年，英联股份实现营业收入19.35 亿元，同比增长5.74%；净利润-4313.86万元，同比下滑221.73%。 长江商报记者发现，二级市场上，2025年至今，英联股份股价增幅约为100%。 近日，英联股份公告表示，公司依托蒸镀工艺的技术储备优势，深入推进技术创新，研发应用于固态电池的锂金 属/复合集流体负极一体化材料，不断扩展复合集流体技术在各类领域上的应用。 上半年营收预增超9.85% 英联股份于2017年2月上市，目 ...

【DT新材料】 获悉，7 月6日， 江苏天鹏电源有限公司 宣布 ， 其可量产 350Wh/Kg固态圆柱电池 全球首发， 主要应用于 包括具身机器人、低空飞行器、e-Bike等终端领域。 据悉， 此次发布的固态 60HES体系电芯，采用了 颠覆性材料与结构设计： 正极采用了自主研发的 超高镍三元材料（ NCMA Ni93 ），负极 应用了低膨胀硅碳负极（SiC） ，赋能电池实现更高容量和能量密度。 以21700- 60HES电芯为例，标称容量达到6100mAh，支持1C/3C 充放电能力 ，能量密度达到 350Wh/Kg，常温循环寿 命≥800，在-10℃-65 ℃温度范围稳定使用。 创新驱动质变，绿氢赋能未来 2025（第五届）可再生能源制氢产业发展论坛 7月10-11日 江苏·苏州 市场应用方面， 该款电池已完成 国外头部客户安全验证，性能表现获得高度认可，同时， 量产验证目前正在进行中，预计将 于今年年底全面完成，届时将正式 从中试线迈向全球市场。 值得一提的是，目前，天鹏电源正在进行 下一代固态电池的研发， 计划到2027年量产能量密度500Wh/kg以上全固态电 池，采用适配圆柱电芯的复合固态电解质（ ...

报告导读： 海外固态电池研发进程稳步推进，产品性能持续突破。电池厂与车企的合作覆 盖技术授权、产线共建与路测验证，量产时间表锁定 2026-2030 年。 以上内容节选自国泰海通证券已发布的证券研究报告。 报告名称：海外固态电池进展积极，产品性能持续突破 报告日期：2025.07.08 报告作者： 徐强 （分析师），登记编号： S 0880517040002 李依雯 ( 研究助理 ) ，登记编号：S 0880125042249 扫码关注 星标不迷路 国泰海通证券研究所官方公众号 海量研报 | 热门活动 | 视听 内容 车企绑定深化合作，示范项目驱动商业化进程。 目前，电池厂与车企的合作覆盖技术授权、产线共建与路 测验证。 Solid Power 电池已搭载宝马 i7 启动实车路试，同时向 SK On 授权技术并共建产能； QuantumScape 与大众旗下 PowerCo 签订量产协议，预计 2026 年启动 QSE-5B1 电池装车测试； Factorial Energy 联合奔驰推进 Solstice 电池路测， 2026 年与 Stellantis 合作开展示范车队验证；三 星 SDI 已向 5 家车 ...

科创板新能源 ETF（588960）紧密跟踪上证科创板新能源指数（000692.SH），单日涨跌幅可达20%。 成分股从科创板市场中选取 50 只市值较大的光伏、风电以及新能源车等领域的上市公司证券作为指数 样本，反映科创板市场上新能源产业中代表性企业的整体表现。 （文章来源：每日经济新闻） 今日科创板锂电、光伏、风电等新能源方向集体活跃，截至发稿，科创板新能源 ETF（588960）盘中 涨幅达3.92%，锂电池ETF（561160）盘中涨幅达2.64%。其中科创板新能源 ETF成分中大全能源涨逾 10%，天合光能涨超6%。 近期，中央密集释放整治无序竞争政策信号。中央财经委员会第六次会议强调，纵深推进全国统一大市 场建设，要聚焦重点难点，依法依规治理企业低价无序竞争，引导企业提升产品品质，推动落后产能有 序退出等等。 日前，国家发改委等四部门联合印发《关于促进大功率充电设施科学规划建设的通知》，我国大功率充 电基础设施建设再度迎来重磅利好。《通知》明确，各地要结合当地经济发展水平、新能源汽车推广力 度和电力资源分布，以 "即充即走"场景为重点，因地制宜、适度超前、科学合理做好大功率充电设施 发展布局。到 ...

关注公众号，点击公众号主页右上角" ··· "，设置星标 "⭐" ，关注 鑫椤锂电 资讯~ 时间 7月9日 技术发展与市场展望高峰论坛 邀请函 地点 中国·上海 -主办- 鑫椤资讯 会议指引 I C C S I N O 会议签到： 7月9日上午8点开始（酒店三楼） 会议酒店： 2025(第三届)中国固态电池 机场： 上海虹桥国际机场，驾车约40分钟，车费约60元。 上海浦东国际机场，驾车约45分钟，车费约90元。 高铁： 上海虹桥站（高铁），驾车约50分钟，车费约90元。 上海站，驾车约30分钟，车费约35元。 以上内容参考于百度地图 论坛议题 I C C S I N O 会议酒店： 上海浦东假日酒店 酒店地址： 浦东新区东方路899号 附近交通: 地铁2号线、4号线、6号线、9号线世纪大道站 步行至会议酒店约12分钟 参会费用： 2600元(7月7日前报名免费) 注： 本次会议不接受空投参会，仅限提前报名者免费参加。未提前报名的人员，如需现场报名，需缴纳会议报名费， 请有意参会者及时完成提前报名流程。 企业赞助参会：如下 会议赞助/报名 ICCSIN O ▼ 19921233064(微信同) | 发言嘉宾 ...

国泰海通证券指出，受市场需求驱动，固态电池产业化进程持续提速，头部企业纷纷布局中试线并推进 样品验证，部分企业已实现半固态量产，预计2025—2027年将进入全固态小批量投产阶段。固态电池在 材料体系与工艺路径上存在显著差异，对设备提出全新要求。当前设备环节有望作为产业化前置环节率 先受益，头部设备厂商已加快产品验证与客户导入节奏，产业化预期强化下，固态电池设备市场空间有 望率先打开。 科创新能源ETF紧密跟踪上证科创板新能源指数，上证科创板新能源指数从科创板市场中选取50只市值 较大的光伏、风电以及新能源车等领域的上市公司证券作为指数样本，以反映科创板市场代表性新能源 产业上市公司证券的整体表现。指数电池占比达38.5%。 数据显示，截至2025年6月30日，上证科创板新能源指数(000692)前十大权重股分别为晶科能源 (688223)、天合光能(688599)、大全能源(688303)、阿特斯(688472)、天奈科技(688116)、容百科技 (688005)、孚能科技(688567)、厦钨新能(688778)、派能科技(688063)、固德威(688390)，前十大权重股 合计占比47.96%。 科 ...

截至2025年7月8日 10:46，国证新能源车电池指数(980032)上涨0.79%，成分股中材科技(002080)上涨 6.60%，杉杉股份(600884)上涨4.30%，华友钴业(603799)上涨4.21%，科达利(002850)上涨1.87%，新宙 邦(300037)上涨1.84%。电池ETF(159755)上涨0.72%。 流动性方面，电池ETF盘中换手1.04%，成交3812.68万元。拉长时间看，截至7月7日，电池ETF近1周日 均成交1.98亿元，居可比基金第一。 电池ETF(159755)：紧密跟踪国证新能源车电池指数，国证新能源车电池指数反映沪深北交易所中新能 源车电池产业上市公司的市场表现。场外联接(A：013179；C：013180)。 招商证券指出，6月24日以来，受益于"反内卷"和AI大产业趋势，创业板指、科技龙头、质量类指数涨 幅居前，行业中钢铁、新能源、建材、传媒、通信、电子等领涨。展望后市，从中期的趋势来看，"反 内卷"是推动指数走牛的关键力量，"反内卷"驱动上市公司削减资产开支，出清过剩产能，经济供求关 系边际改善，企业盈利能力和内在回报有望稳步提升，吸引更多中长期资金流 ...