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新加坡企业登顶东南亚500强:全球大宗商品巨头,年入1.7万亿元
Sou Hu Cai Jing· 2025-07-06 12:45
Core Insights - Southeast Asia, with a population of nearly 700 million, is one of the most dynamic regions in global economic development, with a GDP of approximately $3.97 trillion last year, growing by 4.6% year-on-year [1] - The 2025 Southeast Asia 500 list published by Fortune shows that the revenue threshold for inclusion is $349.4 million, with total revenues of listed companies reaching $1.82 trillion, an increase of 1.7% from the previous year [1][3] Industry Overview - The energy sector, including mining, power generation, and transmission, dominates the revenue landscape, accounting for nearly one-third of total revenues. The financial sector is the second-largest, with banks and financial institutions occupying 13 of the top 20 profit positions [3] - The top 10 companies contributed $660 billion in total revenue, with the top five generating $516 billion, representing 28% of the total revenue of the 500 companies [5][9] Company Performance - The largest company, Trafigura Group, achieved revenues of $243.2 billion, making it the only company on the list to surpass the $100 billion mark. It is a leader in the global oil, gas, metals, and commodities trading sector [9][11] - Singapore-based Sea Group, the largest tech company in Southeast Asia, reported revenues of $16.82 billion, a year-on-year increase of 28.8%, and a net profit of $444.3 million, up 173.1% [5][11] - DBS Group Holdings emerged as the most profitable company in Southeast Asia 500, with a net profit of $8.45 billion, followed by OCBC and UOB, all three being Singaporean banks [7][11] Country Distribution - Indonesia leads with the highest number of companies on the list at 109, followed by Thailand with 100, Malaysia with 92, and Singapore with 81. Vietnam has 76, the Philippines 40, and Cambodia 2 [3] - Singaporean companies generated $637.1 billion in revenue, accounting for over one-third of the total, with the top ten companies dominating the revenue share [3]
继越南之后,柬埔寨与美国达成对等49%的关税协议,释放什么信号
Sou Hu Cai Jing· 2025-07-06 09:36
柬埔寨政府近日与美国签署了一项非对等关税协议,双方约定对等执行49%的进口关税。 此事在东南亚地区引起广泛关注,因为柬埔寨是继越南之后第二个接受美国相关条件的中南半岛国家。 从协议文本来看,柬埔寨作出让步的直接原因是经济层面的现实压力。 2022年柬埔寨对美国出口总额达到262亿美元,占其整体出口量的40%。 其中纺织服装制品占出口总额的76.8%,涉及86.2万人就业岗位。 世界银行测算显示,如果柬埔寨未能在最后期限前完成谈判,未来GDP可能下降3.2个百分点,造成至少25万工人失业。 这种外向型经济的脆弱性,迫使柬埔寨在关税协定中接受了明显不利条件。 美国商务部提出的期限压力强化了谈判主动权。 美国的区域布局呈现出体系化特征。 根据其8月1日生效的关税新规,未达成协议国家将面临10%至70%的惩罚性关税。 柬埔寨财政部长孙占托在谈判过程中公开表示,纺织产业崩溃可能引发多米诺骨牌效应,导致金融机构坏账激增和社会稳定风 险。 这种经济焦虑转化为谈判桌上的让步,具体体现在柬埔寨同意建立原材料溯源机制,并将部分美国产品的进口税率下调至接近 零的水平。 观察协议细节可发现,美方核心诉求在于重塑供应链格局。 纺织品原 ...
见完默茨后,王毅前往法国,马克龙发出警告,中方裁定对27国加税
Sou Hu Cai Jing· 2025-07-06 04:45
在与德国总理默茨完成会面后,王毅外长继续前往法国,马克龙已就中欧关系发出了警告,而与此同时,中方裁定将对欧盟27国征收新一轮加税。此举背 后,德国和法国分别做出了怎样的表态?中方的决定又释放了哪些信号?这些问题值得深入探讨。 王毅的这番话,既是澄清,也是一种警告——中国并没有针对欧洲的意图,但也不会容忍无端炒作。换句话说,中欧关系是否能够持续稳定,关键不在中 国,而在于欧方如何正确处理对华政策与行动。7月4日,王毅外长与德国总理默茨进行了深入交流。默茨在一开始就强调了德国坚持"一个中国政策"的立 场,这一表态虽然简短,却极具分量。在目前台湾问题日益成为欧洲争议焦点的背景下,默茨此举无疑是为了稳定局势。 7月3日,王毅外长抵达柏林,与德国外长瓦德富尔展开了第八轮外交与安全战略对话。此次会谈的议题繁多,但核心仍是中德关系和经贸合作。瓦德富尔在 会谈中重申了中德合作的重要性,同时也表达了一些关切,尤其提到中国对稀土出口实施的管控政策。对此,王毅外长的回应十分明确,直言:"稀土问题 从来不应成为中欧之间的争议焦点,只要企业符合法规,按照规则操作,中方不仅不会干预,反而为欧洲企业开设了绿色通道。" 在这场会谈中,王毅外 ...
专家共议“海湖庄园协议”:在全球经贸重构中,中国如何主动应对
Xin Jing Bao· 2025-07-06 03:45
2025中美贸易战略重构研讨会部分与会专家合影。摄/新京报记者 王贵彬 新京报讯(记者肖隆平)7月5日,由对外经济贸易大学、新京报社、全国高校国际贸易学科协作组联合 主办的"2025中美贸易战略重构研讨会"在京举行。会议围绕"'海湖庄园协议'对全球经贸重构的影响与中 国应对"展开深入探讨,来自清华大学、复旦大学、南开大学、中山大学、中南财经政法大学、上海对 外经贸大学,广东外语外贸大学以及对外经济贸易大学的12位专家学者发表了主旨演讲。 在最后的主题演讲环节,复旦大学世界经济研究所所长罗长远、广东外语外贸大学国际经济贸易研究院 院长王俊、中山大学国际金融学院院长黄新飞、对外经贸大学国际经济贸易学院院长唐宜红四位专家分 别围绕"海湖庄园协议"的核心议题展开研判。罗长远教授重点分析了中美关税谈判中双方关税水平的合 理边界;王俊教授探讨美国如何借助贸易政策撬动全球货币格局重塑;黄新飞教授聚焦"海湖庄园协 议"与全球经常账户失衡的互动机制,并提出中国应对建议;唐宜红教授则分析该协议所释放的贸易脱 钩信号及其对中国和世界的可能影响。 在研讨会最后,林桂军教授做了会议总结。与会专家一致认为,在全球经济格局深刻演变、美国战 ...
“关税大限”将至,美国与各方谈得咋样了?
Sou Hu Cai Jing· 2025-07-06 01:12
特朗普第二任期上任以来,持续挥动关税大棒、搅动全球。 4月2日,来自白宫的一纸行政令震动全球,特朗普宣布将面向全球广泛开征高额对等关税。 但一周之后,他又改口称,将在保留10%基准关税的基础上,暂缓对部分贸易伙伴的高额征税,暂停期 限为90天,将生效期推迟至了7月9日。 很明显,这是特朗普惯用的"极限施压"手段,意图在90天暂缓期内通过高压谈判,迫使各经济体做出让 步。 美国总统首席贸易顾问纳瓦罗更是放出豪言,表示目标是"在90天内达成90项协议"。 如今,最后期限日益逼近,美国与世界各经济体之间的谈判成效究竟如何?全球贸易战是否会再次升 级? 已达成协议寥寥无几。 随后围绕双方互相关切的焦点问题,7月4日,两国伦敦会谈框架细节达成共识,中国表示"将依法审批 符合条件的管制物项出口许可申请",美方将相应取消对华采取的一系列限制性措施。 近期,相关企业已陆续接到美国商务部通知,EDA软件、乙烷、飞机发动机等产品已经恢复对华出 口。 英国:缺乏实质的象征性协议。 作为美国的老牌盟友,英国是此轮关税风暴中最早与美国达成贸易协议的国家。 截至目前,已与美国达成协议的国家,只有英国、中国、越南和柬埔寨,距离纳瓦罗所说的 ...
重构影院惊喜感
Jing Ji Ri Bao· 2025-07-05 15:09
随着电影《哪吒2》下映,今年电影市场赛程也已过半。根据国家电影局统计,今年上半年电影票房为 292.31亿元,观影人次为6.41亿,同比分别增长22.91%和16.89%,国产影片票房占比为91.2%。票房过 亿元影片25部,其中国产影片16部,外国影片9部。 重构影院"惊喜感"需多方发力,让不同题材样式、风格类型电影竞相发展。创作者要勇于走出舒适区, 挖掘现实深处的故事富矿;资本要放长眼光,为那些"不完美"却具探索锐气的作品留出生长空间;影院 排片亦需魄力,既要放大爆款优势,也要关注"小而美"的作品,让不同类型的影片各得其所。 随着暑期档到来,更多备受期待的影片将陆续上映。比如,《东极岛》取材二战时期中国渔民营救英军 战俘的真实事件,采用IMAX特制水下拍摄技术,呈现"东方泰坦尼克"式史诗感;《酱园弄·悬案》以上 海民国奇案为线索,通过31位证人的罗生门叙事折射社会图景;《长安的荔枝》以唐代小吏千里运荔枝 的荒诞故事解构历史,开启"书影剧联动"新模式。当电影市场"春色满园关不住"般自然舒展、摇曳多姿 时,电影艺术的真正春天便离我们不远了。 (文章来源:经济日报) 盘点上半年电影市场,《哪吒2》表现尤为亮眼, ...
保力新能源 副总裁 邹懿 确定演讲!分享主题:保力新大圆柱电池:电动两轮车能源革新的破局之道!(7.11-深圳两轮车换电大会)
起点锂电· 2025-07-05 10:10
t Lester � 起点的电 � 起点两轮车及换电 都 保方 副 总 新 裁 影 演讲主题 保力新大圆柱电池 : 电动两轮车能源革新的破局之道 2025第五届起点两轮车换电大会 暨轻型动力电池技术高峰论坛 上 参 公 5:51 精 彩 推 荐 2025中国两轮车换电及电池鲁班奖评选投票通道 2025第五届起点两轮车换电大会暨轻型动力电池技术高峰论坛7月11日深圳举办 小哈换电 确定出席第五届起点两轮车换电大会 ! 司马能源 CEO 黄润明 确定出席第五届起点两轮车换电大会 ! 雅迪科技集团确定演讲!分享主题:换电车趋势及应用! 台铃集团确定演讲!分享主题:电动两轮车智能化与出海发展新趋势! 新日股份确定演讲!分享主题:锂电池/钠电池在摩托车行业上的应用以及未来发展! 优旦科技确定演讲!分享主题:两轮车换电BMS安全重构与智能运维路径! 创明新能源确定演讲!分享主题:大圆柱电池在两轮车细分领域的应用及发展前景! 时代瑞象确定演讲!分享主题:磷酸锰铁锂产业化应用研究! 比克电池确定演讲!分享主题:高性能圆柱电池技术与轻型动力应用! 诺达智慧确定演讲!分享主题:多极耳圆柱电池技术发展! 多氟多新能源确定演讲!分享 ...
壹快评|主机厂与经销商重构共生关系迫在眉睫
第一财经· 2025-07-05 07:28
本文字数:1950,阅读时长大约3分钟 作者 | 第一财经 武子晔 近期,全国工商联汽车经销商商会、长三角四大协会等机构就经销商生存压力密集发声,直指主机厂 压库、返利政策模糊等问题。 这并非行业首次出现类似呼吁。 但密集警报声折射出的,是中国汽车市场从增量时代迈入存量竞争 后,在激烈价格战背景下经销商与厂商关系积弊的集中爆发,重构共生关系迫在眉睫。 回溯15年前,中国汽车市场迈入快速发展的黄金期,流通领域也一度进入暴利时代——经销商手握 主机厂授权便可轻松盈利,主流合资和豪华品牌的经销商更是赚得盆满钵满,部分热销车型加价提 车、甚至4S店强制装潢等现象屡见不鲜。 2025.07. 05 彼时的主机厂掌握着绝对话语权,而获得豪华汽车品牌(高品牌溢价)授权更是无数经销商投资人的 梦想。 关键的转折点出现在2018年:汽车产销量首次出现下降,汽车终端售价随之下探,经销商的利润也 普遍开始下滑。 2018年,经销商新车毛利率从2017年的5.5%下降至0.4%,亏损面从2017年的11.4%增至39.3%。 2019年,经销商平均毛利率首次出现负值,新车业务陷入"销售即亏损"的情况,经销商利润主要来 源于售后、金融 ...
壹快评|主机厂与经销商重构共生关系迫在眉睫
Di Yi Cai Jing· 2025-07-05 01:20
市场供需逆转已彻底打破了主机厂和经销商关系的旧平衡,到了该重构的时候。 近期,全国工商联汽车经销商商会、长三角四大协会等机构就经销商生存压力密集发声,直指主机厂压 库、返利政策模糊等问题。 回溯15年前,中国汽车市场迈入快速发展的黄金期,流通领域也一度进入暴利时代——经销商手握主机 厂授权便可轻松盈利,主流合资和豪华品牌的经销商更是赚得盆满钵满,部分热销车型加价提车、甚至 4S店强制装潢等现象屡见不鲜。 彼时的主机厂掌握着绝对话语权,而获得豪华汽车品牌(高品牌溢价)授权更是无数经销商投资人的梦 想。 关键的转折点出现在2018年:汽车产销量首次出现下降,汽车终端售价随之下探,经销商的利润也普遍 开始下滑。 2018年,经销商新车毛利率从2017年的5.5%下降至0.4%,亏损面从2017年的11.4%增至39.3%。2019 年,经销商平均毛利率首次出现负值,新车业务陷入"销售即亏损"的情况,经销商利润主要来源于售 后、金融等业务。 这一状况延续到了现在。近两年市场竞争加剧,车市进入深度调整时期,价格战成为主机厂争夺市场份 额的重要手段,价格严重倒挂,经销商的经营危机愈演愈烈。 6月23日,全国工商联汽车经销 ...
酒企高管密集调整 行业生态正在重构?
Zheng Quan Ri Bao· 2025-07-04 16:08
近期,多家上市酒企相继发布人事调整公告,引发市场对行业战略转向的讨论。 "酒企高管调整的频次增加,核心动因在于业绩增长的现实压力。核心高管职位的变动,往往是企业面 临战略转型或开展深化改革的关键信号。"中国酒文化品牌研究院智库专家蔡学飞向《证券日报》记者 表示,从行业动态来看,新晋管理团队已开始着手对企业的经营策略、管理模式及发展理念进行系统性 调整与创新,旨在通过战略重构与执行优化,有效应对当前市场环境带来的多重挑战。 7月2日,江苏洋河酒厂股份有限公司(以下简称"洋河股份")发布公告称,因工作调整,张联东申请辞 去公司第八届董事会董事、董事长及董事会战略委员会主任委员、提名委员会委员职务,辞职后不在公 司及控股子公司担任其他职务;6月25日,宿迁市人民政府官网发布的一则人事任免公告显示,杨卫国 被正式免去宿迁产业发展集团有限公司董事长、江苏洋河集团有限公司董事长及江苏双沟集团有限公司 董事长职务。 在洋河股份2024年度股东大会上,张联东表示,洋河股份过去20多年高速发展积累的经验,如今或许已 成为阻碍其发展的因素,公司迫切需要寻找新的方法与路径。 蔡学飞认为,尽管洋河股份业绩出现波动,但张联东的改革成果 ...