晨报 成材 从业资格号：F3038114 投资咨询号：Z0014834 电话：010-62688541 原材料： 冯艳成 从业资格号：F3059529 投资咨询号：Z0018932 电话：010-62688516 有色金属：于梦雪 从业资格号：F03127144 投资咨询号：Z0020161 电话：021-20857653 成文时间： 2025 年 7 月 10 日 成材：情绪降温 整理运行 逻辑：本周，唐山主流样本钢厂平均钢坯含税成本 2759 元/吨，周环 比下调 15 元/吨，与 7 月 9 日当前普方坯出厂价格 2910 元/吨相比，钢厂 平均盈利 151 元/吨，周环比增加 5 元/吨。据百年建筑调研，截至 7 月 8 日，样本建筑工地资金到位率为 58.98%，周环比上升 0.04 个百分点。其 中，非房建项目资金到位率为 60.46%，周环比下降 0.01 个百分点。 成材昨日延续震荡，整体波动不大，在经历反内卷和唐山限产对钢价 的推动后，市场交易逻辑向基本面回归。目前铁水产量高，下游需求偏弱。 在需求没有出现改善前，仍以逢高试空为主。 原材料：程 鹏 成材：情绪降温 整理运行 整理 投资咨询业 ...

欧佩克+声明：全球经济展望稳定，市场基本面健康。八个成员国将在八月份增产54.8万桶/日。 ...

化工日报 | 2025-07-04 终端织造加弹负荷加速下行 市场要闻与数据 1、终端织造加弹负荷加速下行，根据CCF统计，本周加弹开机大幅下降7个点至69%，织造开机下降4个点至62% 2、美国与越南达成贸易协议，条款规定，越南将对所有商品向美国支付20%的关税，且对任何转运货物征收40% 的关税。同时越南美国完全开放市场进行贸易，这意味着美国将能够以零关税向越南销售产品。 市场分析 成本端，在博弈完中东冲突后，原油市场短期将会聚焦基本面以及关税影响，短期受到交割地库欣低库存影响， 结构依然偏强，强现实弱预期的格局并未改变。但展望今年四季度，旺季结束后需求增长弹性将显著小于供应端， 原油预计进入到供过于求的状态。 汽油和芳烃方面，近期美国汽油裂解再度回撤，在新能源替代的背景下预计汽油裂解价差上涨空间有限，今年的 调油需求已不值得过多的期待，国内外间歇性调油需求依靠石脑油基本可以满足，限制芳烃进入汽油池的积极性。 芳烃方面，3月以来韩国出口到美国的芳烃调油料甲苯+MX+PX有明显下降，近期关注利润恢复下PX短流程装置恢 复情况，短流程利润修复下，PX 工厂重新开始外采 MX 。 PX方面，上上个交易日PXN2 ...

证券研究报告 行业研究——数据专题 [Tabl Table_StockAndRank] 石油加工行业 e_ReportType] | | | 左前明 能源行业首席分析师 执业编号：S1500518070001 邮箱：zuoqianming@cindasc.com 刘红光 石化行业联席首席分析师 执业编号：S1500525060002 邮箱：liuhongguang@cindasc.com 胡晓艺 石化行业分析师 执业编号：S1500524070003 邮箱：huxiaoyi@cindasc.com 信达证券股份有限公司 CINDASECURITIESCO.，LTD 北京市西城区宣武门西大街甲127号金隅大 厦B座 邮编：100031 原油月报：上调供给，下调需求，三机构预测原油市 [Table_Title] 场基本面更为宽松 [Table_ReportDate0] 2025 年 7 月 4 日 IEA、EIA和OPEC预测2026年全球原油库存变化分别为+152.85、 +55.06、-136.28 万桶/日，三机构预测 2026 年库存变化平均为 +23.88 万桶/日。 对于 2025Q2，IEA、EIA ...

2025 年 6 月 27 日 集运指数（欧线）：短期震荡 黄柳楠 投资咨询从业资格号：Z0015892 huangliunan@gtht.com 郑玉洁 投资咨询从业资格号：Z0021502 zhengyujie@gtht.com 【基本面跟踪】 表 1：集运指数（欧线）基本面数据 | | | 昨日收盘价 | 日涨跌 | 昨日成交 | 昨日持仓 | 持仓变动 | 昨日成交/持仓 | | 前日成交/持仓 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | EC2506 | 1,885.9 | -0.06% | 475 | 2,275 | -216 | 0.21 | | 0.31 | | 期货 | EC2508 | 1,759.9 | 1.24% | 38,516 | 41,485 | -2,043 | 0.93 | | 1.17 | | | EC2510 | 1,325.6 | 2.88% | 14,964 | 30,795 | -751 | 0.49 | | 0.39 | | | | 本期 | | 2025/6/23 | | ...

Summary of Conference Call Notes Industry Overview - The conference call primarily discusses the **shipping industry**, focusing on the **VLCC (Very Large Crude Carrier)** market and its dynamics influenced by geopolitical factors and oil supply changes [2][3][8]. Key Points and Arguments 1. **Changes in China's Crude Oil Import Structure**: - Significant reduction in the shipping volume of non-discount oil, with Iranian oil transport costs being high but offering a competitive landed price, impacting VLCC market rates structurally [2][3]. - Sensitive oil imports account for over 30% of China's total imports, suppressing VLCC demand [7]. 2. **OPEC+ Production Adjustments**: - Anticipated increase in crude oil exports in Q3 due to OPEC+ production policy adjustments, with U.S. Atlantic region oil production growth being a critical factor [2][5]. - Global oil demand growth is primarily driven by regions like India, potentially reaching hundreds of thousands to a million barrels per day [5]. 3. **VLCC Market Dynamics**: - Despite weak effective demand for VLCCs, the limited delivery of new ships and the retirement of older vessels have stabilized VLCC asset prices [2][7]. - Current VLCC average freight rates are around $40,000, with a breakeven point of approximately $28,000, indicating profitability for existing vessels [7]. 4. **Geopolitical Risks**: - Short-term spikes in VLCC freight rates due to geopolitical conflicts, with recent rates fluctuating from $43 to a peak of $120 before settling around $80 [3][9]. - The ongoing geopolitical tensions, particularly in the Middle East, are expected to continue influencing freight rates and market dynamics [9]. 5. **Future Market Outlook**: - The second half of 2025 is projected to be slightly optimistic, with expectations of increased cargo volumes and potential demand growth due to OPEC+ production changes [5][16]. - Long-term concerns about supply shortages due to aging fleets and insufficient new orders are highlighted, with potential implications for freight rates and asset values [9][19]. 6. **Impact of Iranian Oil**: - Iran's oil production and export growth significantly affect the VLCC market, with high transportation costs for sensitive oil leading to increased risks for shadow fleets [6][8]. - The potential lifting of sanctions on Iran could lead to increased effective supply and demand dynamics in the VLCC market [19]. 7. **Regional Shipping Trends**: - The West African mineral export growth is expected to enhance the rental elasticity of Cape-sized bulk carriers, significantly increasing transport ton-miles [4][10]. - The container shipping market in Asia shows notable growth, particularly in local consumption, although recent capacity increases may be temporary [13][14]. 8. **Market Sentiment and Valuation Discrepancies**: - Divergence in market sentiment between Chinese A-shares and overseas markets, with the former exhibiting pessimism while U.S. and Oslo markets remain optimistic [20]. - The valuation of Chinese shipping companies is considered low compared to international peers, suggesting potential for future upside if institutional investors engage more actively [20]. Other Important Insights - The impact of geopolitical conflicts on shipping efficiency and overall freight rates is significant, with rising oil prices contributing to increased operational costs [11]. - The future of the shipping market is closely tied to the geopolitical landscape, with potential for both short-term volatility and long-term structural changes [9][18].

燃料油日报 | 2025-06-26 盘面进入震荡，市场短期驱动有限 市场分析 上期所燃料油期货主力合约夜盘收跌0.3%，报3011元/吨；INE低硫燃料油期货主力合约夜盘收涨0.49%，报3709元 /吨。 随着中东局势缓和，前期由于地缘冲突攀升的原油溢价也迅速回落，已基本抹去这轮冲突爆发以来的涨幅，并带 动能源板块大幅下跌。如果没有新的变数，原油和燃料油市场或重新进入基本面主导的阶段。 风险 宏观风险、关税风险、原油价格大幅波动等、发电端需求不及预期、欧佩克增产幅度超预期、船燃需求不及预期 2025年期货市场研究报告 第1页 请仔细阅读本报告最后一页的免责声明 高硫燃料油方面，近日月差结构明显转弱，反映现货端相对充裕，下游炼厂端利润的疲软制约了采购需求。随着 夏季临近，中东、埃及等地发电端需求逐步提升，市场调整后依然存在一定支撑。其中，埃及由于天然气产量供 应不足，可能会进口更多LNG和高硫燃料油来满足旺季电力需求。沙特燃料油进口量也呈现逐月攀升的态势。值 得一提的是，6月我国高硫燃料油到港量有一定增加的迹象，燃料油消费税抵扣比例可能会适当上调，这将带动炼 厂端的需求从低位回升。整体来看，地缘扰动结束后高 ...

分析师：油价尝试反弹 焦点回到基本面 金十数据6月25日讯，石油期货在前两个交易日因以色列-伊朗冲突逐渐缓和而遭遇抛售后，正在收复部 分失地。Forex.com的Fawad Razaqzada在报告中说，任何意外的冲突都可能导致价格再次飙升，不过市 场的焦点又回到了基本面。在最近冲突加剧之前，价格已经从4月份的低点上涨。他表示："交易员们正 在问的一个大问题是：如果油价在战前就已经呈上升趋势，那么现在它能从当前水平恢复这种上升势头 吗？" ...

期货热点追踪 中东局势降温：油脂市场要回归基本面逻辑了？棕榈油这波回调会跌多深？ 相关链接 ...

铁水小幅回升，盘面弱势反弹 煤焦周度报告 20250623 正信期货研究院 黑色产业组 研究员：杨辉 投资咨询证号：Z0019319 Email：yangh@zxqh.net | | 报告主要观点 | | | --- | --- | --- | | 版块 | 关键词 价格 | 主要观点 上周盘面弱势反弹，预计延续低位震荡；现货第四轮提降开启，预计很快落地 | | | 供给 | 独立焦企开工延续小幅下滑，钢厂自带焦化产能利用率小幅回升 | | | 需求 | 铁水转增，钢厂继续控制原料到货；投机情绪一般，出口利润维持正值，建材现货日成交量下滑 | | | 库存 | 港口库存止降，焦企、钢厂库存下滑，总库存下降 | | | 利润 | 焦企盈利略有回升，焦炭盘面利润小幅增加 | | 焦炭 | 基差价差 | 焦炭09升水扩大，9-1价差震荡运行 | | | | 上周陆家嘴金融论坛未有超预期政策，但钢材再度增产，铁水转而小幅增加，市场情绪略有提振，双焦弱势反弹。截至周五收盘，焦炭09合约涨2.9% 至1384.5，焦煤09合约涨2.78%至795。焦炭方面，环保扰动仍存，外加检修等，独立焦企开工继续小幅下滑。需求方面，虽 ...