近期，上汽集团（600104）动作频频。随着全新MG4打出"电池自燃就赔车"的承诺，智己汽车发布1500 公里续航的"恒星"超级增程技术，以及半固态电池的实车搭载计划临近，上汽集团正以技术组合拳的姿 态，全面打响新能源车产品的突围战。 2025年对上汽集团而言是一个关键考核节点。根据集团披露的三年行动计划，今年新能源车销量目标锁 定350万辆，较2022年需实现2.5倍增长，年均复合增长率高达50%。这意味着，上汽集团必须维持日均 近万辆的交付强度。 从最新经营数据看，集团呈现出复苏动能与目标压力并存的态势。 中国证券报记者观察到，一方面，上汽集团增长引擎轰鸣。2025年上半年整车销量为205.3万辆，同比 增长12.4%。7月新能源车销量达11.73万辆，同比增长64.91%；另一方面，销量目标差距不容小觑。当 前月均11万辆的新能源车销量，距29万辆的月达标线仍有巨大缺口。若维持现有增速，全年新能源车销 量目标达成率将不足50%。 ● 龚梦泽 熊永红 新"三驾马车"表现符合预期 自去年下半年以来，上汽集团就着力推动自身全面改革：一方面，对零售关键环节降低运营成本，以应 对市场变化；另一方面，深化改革，聚焦 ...