每经编辑｜陈鹏程 张喜威 1 国家网信办就《互联网应用程序个人信息收集使用规定（征求意见稿）》公开征求意见 1月10日，"网信中国"微信公众号消息，为规范互联网应用程序个人信息收集使用活动，保护个人信息权益，促进个人信息合理利用，根据《中华人民共和 国网络安全法》《中华人民共和国个人信息保护法》《网络数据安全管理条例》等法律法规，国家互联网信息办公室起草了《互联网应用程序个人信息收集 使用规定（征求意见稿）》，现向社会公开征求意见。 2 QDII额度使用迎来新规范 近期，多家基金公司接到通知，在鼓励发展普惠金融的大背景下，QDII额度要更多地使用在公募产品上。据业内人士透露，基金公司需对QDII额度在公募 产品和专户产品的使用比例上进行调整，并要求在2027年底之前将用于专户的QDII额度占比调整至20%之内，2026年底之前至少完成一半的调整任务。在 业内人士看来，监管层明确提出要做好包括"普惠金融"在内的"五篇大文章"，在QDII额度使用方向上的调整，可以看作是引导金融资源向普通投资者倾斜的 具体落地措施之一，这一措施有望更好地满足投资者多元化资产配置的需求。（中国基金报） 3 我国新增20万颗卫星申请 ...

(相关资料图) 雷军最新发声。 1月10日，小米创始人、董事长兼CEO雷军在微博发文称："特斯拉确实强，但并非不可战胜！"雷军表 示，看了易车网销量排行榜，令他自豪的是，SU7是迄今为止唯一击败Model 3 的同档纯电轿车。"小米 YU7，上市仅6个月时间，销量和Model Y有差距。我相信，假以时日，YU7也能一较高下！ " 此前，雷军在今年首场直播中表示，小米汽车去年全年交付量超过41万辆，另据小米汽车公布的数据， 去年12月，小米汽车交付量突破了5万辆。对于2026年的交付目标，雷军定为55万辆。 此外，雷军还在直播中透露，小米SU7正式发布仅仅1年9个月时间，交付超过了36万辆车，月均超过 1.7万辆。 综合自：雷军微博 责编：万健祎 校对：刘榕枝 关键词： 雷军 不可战胜 小米汽车 知名企业 特斯拉(公司) ...

光明日报北京1月10日电记者李春剑从市场监管总局了解到，我国已累计发布新能源汽车、锂电池和光 伏产业相关国家标准57项。其中，新能源汽车领域发布13项国家标准，锂电池领域发布2项国家标准， 光伏产业领域发布42项国家标准。 近年来，随着全球绿色低碳转型的加速和我国"双碳"目标的深入推进，以新能源汽车、锂电池和光伏产 业为代表的"新三样"产业快速崛起，成为我国经济高质量发展的新引擎。我国已将"新三样"产业列为战 略性新兴产业，并明确其发展方向和目标。市场监管总局标准技术司副司长朱美娜介绍，已发布的"新 三样"产业国家标准包括电动汽车远程服务、换电安全要求、传导充放电系统、锂电池编码规则、绿色 产品评价、地面用光伏组件等，用以保障相关产品的绿色与安全，支持相关产业技术发展。 《光明日报》（2026年01月11日 04版） [ 责编：袁晴 ] 朱美娜表示，2025年市场监管总局制定并印发《新能源汽车、锂电池和光伏产业标准提升行动方案》， 针对"新三样"产业部署167项国家标准项目。在新能源汽车领域制修订国家标准57项，围绕加快新能源 汽车安全水平、产品质量、碳足迹、动力电池回收利用、性能评价等方面推动标准研制，支撑 ...

谁能想到，以前要么被打造成银镯子、长命锁装点生活，要么当黄金"小跟班"的白银，2026年元旦突然"逆袭登基"。 中国直接把它的出口管控拉到稀土级别，这波操作让全球产业链瞬间慌了神。 2026年1月1日起，白银出口正式告别配额制，全面切换为"一单一审、一单一批"的许可证管理模式。 买家身份、货物最终用途需逐一报备公示，全国仅44家企业斩获出口资质，年产量不足80吨的中小企业被直接挡在出口大门外。 这波调控甚至惊动了世界首富马斯克，他特意在社交平台发声吐槽"这绝非好事"。曾不起眼的白银，为何突然跻身大国博弈的核心筹码？ 其背后暗藏的产业链逻辑与战略布局，值得我们深入拆解。 十几年前，白银确实没什么存在感，要么被打造成首饰摆件，要么作为收藏品流通，是贵金属圈里妥妥的"小透明"。 如今它早已逆袭，成为高科技产业的"刚需命脉"，诸多领域离了它便寸步难行。 光伏产业是白银的第一消耗大户，仅这一个领域就消耗了全球55%的白银产出。 咱们家庭安装的光伏板，核心导电层全靠银浆支撑，一旦缺少白银，太阳能向电能的转化效率会出现大幅下滑，直接影响发电效果。 除此之外，新能源汽车的电控模块、5G基站的信号传导部件，以及AI服务器的核心 ...

Group 1 - The new BYD Song Pro DM-i has been launched with a price range of 99,800 to 127,800 yuan [2][3] - The new model features a similar exterior design to the current version, with dimensions of 4735/1860/1690mm and a wheelbase of 2712mm, positioning it as a compact SUV [8] - Interior features include a flat-bottom steering wheel, a floating central control screen, front seat ventilation and heating, a car-mounted refrigerator, a 15.6-inch central control screen, and DiLink 100 functionalities [9] - The vehicle is powered by a 74kW 1.5L engine paired with a 120kW motor, and it comes with 18.3/25.6kWh lithium iron phosphate batteries, offering a pure electric range of 133/210km under CLTC and a WLTC fuel consumption of 4.5L, with a 0-100 km/h acceleration time of 8.5 seconds [11] Group 2 - BAIC Arcfox has partnered with Sinopec Kunlun Network for charging network services, enabling interconnectivity of charging networks [12][13] - The first batch includes 15 charging stations and over 400 charging piles in Beijing, offering service fee discounts and parking fee waivers for Arcfox owners [13] - Recent years have seen deepening collaborations in the charging and battery swapping sector, with not only automakers sharing charging networks but also charging pile companies and energy service providers actively enhancing their layouts to provide convenience for users, which is a significant positive for the entire new energy industry [15]

雷军最新发声。 1月10日，小米创始人、董事长兼CEO雷军在微博发文称："特斯拉确实强，但并非不可战胜！"雷军表示，看了易车网销量排行榜，令他自豪的 是，SU7是迄今为止唯一击败Model 3 的同档纯电轿车。"小米YU7，上市仅6个月时间，销量和Model Y有差距。我相信，假以时日，YU7也能一 较高下！ " 此外，雷军还在直播中透露，小米SU7正式发布仅仅1年9个月时间，交付超过了36万辆车，月均超过1.7万辆。 综合自：雷军微博 责编：万健祎 校对： 刘榕枝 版权声明 证券时报各平台所有原创内容，未经书面授权，任何单位及个人不得转载。我社保留追 究相关 行 为主体法律责任的权利。 转载与合作可联系证券时报小助理，微信ID：SecuritiesTimes 此前，雷军在今年首场直播中表示，小米汽车去年全年交付量超过41万辆，另据小米汽车公布的数据，去年12月，小米汽车交付量突破了5万 辆。对于2026年的交付目标，雷军定为55万辆。 END 点击关键字可查看 潜望系列深度报道丨 股事会专栏 丨 投资小红书 丨 e公司调查 丨 时报会客厅 丨 十大明星私募访谈 丨 刚刚！格陵兰岛各政党领导人联合声明！ 丨 ...

2026款海豹05DM-i：全民优选家轿，行业首款纯电续航突破210km的A级插混轿车 依托第五代DM技术，2026款海豹05DM-i加推的两款新车型，成为行业首款纯电续航突破210km的A级插混轿车，纯电里程是同级车型的两 倍，通勤和长途全覆盖，可轻松满足一周通勤，满足用户高频次代步出行所需。配合低至2.79L/100km的亏电油耗及满油满电2110km的综合续 航里程，让用户尽享"低成本，0焦虑"的高价值用车体验。 智能方面，新车搭载了同级鲜有的天神之眼 C - 辅助驾驶（DiPilot 100），支持高快领航、智能泊车、拨杆变道等20余项功能，为用户带来覆 盖全场景的智慧家轿新体验。秉承着"入门即高配"的理念，2026款海豹05DM-i全系标配超100项的核心配置，涵盖智能、安全与舒适多个领 域。在此基础之上，新车还进一步配备了主驾6向电动调节、副驾4向电动调节、12.8英寸DiLink大屏、全景影像、TPMS直接式胎压监测系 统、48kW直流快充、双温区空调等越级舒享配置，全面提升驾乘品质感。 海豹06DM-i超享版：驾控、舒享、安全三重赋能，重新定义中型插混家轿标杆 1月9日，比亚迪海洋网旗下两款重 ...

2024年12月，小米SU7以 25815辆 的月交付量首次反超特斯拉Model 3（21046辆），成为25万级纯电轿车销冠。这一刻不仅让雷军喊出 "特斯拉不是不可战 胜"，也标志着国产纯电正式进入"正面硬刚全球巨头"的新阶段。 更夸张的是—— SU7上市9个月累计交付突破 13万辆，提前完成全年目标， 势头强到行业都开始重新审视小米造车的底层逻辑。 销量曲线：SU7从追赶到反超，只用了半年，过去6个月，Model 3销量呈"缓跌"，而SU7则持续爬升：10月差距缩小，11月基本持平，12月首次反超 。 这不是首发红利，而是产品力持续兑现的结果。 "雷军终于把特斯拉打成"被追赶者"了！" 1.价格锚定25万区间：卡住特斯拉的"降价死角"：Model 3价格体系难大幅下探，小米把SU7主销区间锁在23.99–29.99万，直接形成"同价位配置碾压"的效 果。 2.智能座舱生态：小米的降维打击，将手机，平板，家居与车机无缝互联，应用生态远超特斯拉，副驾平板即插即用。 一句话：特斯拉做车，小米做智能空间。 3.本土化服务网络：特斯拉短板，小米长板。 小米把手机时代的服务体系搬到汽车上，网点密，响应快，体验更接地气 ...

转自：北京日报客户端 校检：陈沙、孙朝阳 审核：张扬 来源：北京日报客户端 北汽新能源是国内最早布局自动驾驶技术的车企之一，已实现了从L2到L4级的全覆盖。依托多年的积 累和开放合作，北汽于2025年推出了高端智能网联技术体系"元境智能"，打造"一核三环"安全保障体 系，筑牢测试验证、过程保障、运行监测三道防火墙，构建"全冗余安全架构"，为车辆安全提供全方位 保驾护航。 为进一步保障运营安全有序，此次试点运营采用"B端先行、逐步开放"策略，待相关配套政策进一步成 熟后，计划自2026年第二季度起逐步面向个人用户开放。据了解，未来北汽新能源还将推出更多搭载 L3自动驾驶技术的高端车型。 1月10日，在北汽新能源智慧出行科技日上，北汽极狐阿尔法S（L3版）正式开启规模化上路通行试点 运营。首批车辆即将驶入京台高速、机场北线高速、大兴机场高速指定区域，这意味着中国自动驾驶产 业发展正在加速迈入规模化商业落地阶段。 ...

"特斯拉确实强，但并非不可战胜！" 雷军的底气，来自小米SU7实打实的市场表现。作为小米汽车的首款车型，SU7自上市以来，就以其出 色的产品力和品质赢得了市场的认可。 1月10日，雷军在社交媒体上的一句话，如同一颗投入湖面的巨石，瞬间激起了整个汽车行业的千层 浪。 他直接晒出了易车网的销量排行榜，并自豪地宣布："小米SU7是迄今为止唯一击败Model 3的同档纯电 轿车！"这一宣言，标志着小米正式向全球新能源汽车的标杆发起了正面挑战。 | 4 | 星愿 | 36147辆 | | --- | --- | --- | | J 1 | | | | 5 | 钛7 | 34086辆 | | 47 | | | | റ | 问界M7 | 29368辆 | | 14 | | | | 7 | 宏光MINIEV | 29365辆 | | 1 e | | | | 8 | Model 3 | 27969辆 | | 41 | | | | 9 | 海狮06 | 24380辆 | | 42 | | | | 10 | 轩逸 | 23964辆 | | 1 e | | 头会 @数码八叔 | | の営在 | | 买新车 上易车 | | 2025年 ...