目前，涪江重庆段126公里航道整治工程已开工，重庆市渭沱、富金坝、安居3座船闸扩能升级改造 工程将陆续开工建设。以上工程以及涪江三星船闸工程、遂宁港大沙坝作业区项目建成后，涪江遂宁— 重庆合川段可实现全面通行。预计到2028年，涪江遂宁城区以下将达到复航条件，到2030年实现1000吨 级船舶通航，四川将新增一条出川水运通道。 "十五五"期间，遂宁还将启动过军渡船闸、吴家街枢纽等工程项目研究论证，畅通遂宁至绵阳的上 游航道，推进涪江全线通航。（刘作鹏 记者 阚莹莹 寇敏芳） 涪江是嘉陵江右岸最大的支流，是四川六大水系之一，曾是主要航运通道之一。省政府于11月印发 的《"畅通一条江"航运振兴发展集中攻坚三年行动方案（2025—2027年）》中，位于遂宁市蓬溪县、船 山区和重庆市潼南区交界处的三星电站被列为重大"卡点"。 为打通这一"卡点"、畅通涪江航运，涪江遂宁段复航（一期）工程启动。 项目建设内容包括涪江 三星船闸工程、遂宁港大沙坝作业区一期工程，计划于2028年建成。其中，三星船闸工程将在既有三星 电站左岸新建1座三级船闸，整治下游约10公里航道，配套建设航标工程、公用工程、过鱼设施工程及 其他工程，设计代 ...

交通固定资产投资将超3.6万亿元，全年跨区域人员流动量将超660亿人次，完成营业性货运量超580亿 吨，同比均增长3.5%左右，新增高速铁路超2000公里、高速公路约8000公里、高等级航道约900公里， 新增颁证民用运输机场5个……时值年末，交通运输业交出了一份亮眼的"成绩单"。 "回顾即将过去的一年，交通运输总体上运行平稳、稳中有进，顺利完成全年各项目标任务。"交通运输 部副部长李扬说。 服务保障能力不断提升 春运40天90亿人次，国庆8天超24亿人次——2025年的两个出行高峰，我国的公众出行都创下历史同期 新高；全年港口外贸集装箱吞吐量增长约9.6%，国际航空货运增长20%，快递业务量增长13.5%左右。 这一组客货运数据，彰显出交通行业的蓬勃态势，有力支撑了经济社会正常运转。 李扬表示，当前，群众出门旅行的选择更多，运输服务效率大幅提升，这些都得益于基础设施、运输服 务等方面的大幅提升。 铁路方面，12月23日，由中铁上海工程局、中铁十局一公司等单位参建的包银高铁包惠段正式建成通 车，包头至银川高铁实现全线贯通运营，将为新时代西部大开发注入新动能。由铁四院总体勘察设计， 中铁二十四局等单位参与施工的 ...

地处长江"黄金水道"上游的四川省乐山市，襟带三江、南北通衢，是成都平原经济区的重要水运枢纽， 也是重特大件进出川的重要港口。 "水上蜀道"联动川渝 "一条江"打开新格局 近年来，乐山坚持全面融入成渝地区双城经济圈建设，以岷江港航电综合开发为抓手，加快推进乐山港 升级打造为成都平原经济区"天府港"，畅通成渝"黄金水道"，加快提升乐山区域中心城市能级，打造全 省重要的区域交通物流枢纽。 打好"航运牌"、唱好"双城记"，乐山"黄金水道"启新程。 "黄金水道"通江达海 "一张图"谋划新空间 长220米、宽34米的船闸，"人"字门缓缓打开，一艘艘船舶顺水而下，从西南腹地通江达海。这是西南 地区最大单级船闸——岷江犍为航电枢纽船闸开闸现场。犍为航电枢纽自2019年11月试运行起，已调度 船舶5566艘次、载重量52.95万吨；下游不远处，龙溪口航电枢纽自2022年11月船闸通航，已来往船舶 6480艘次、载重量75.81万吨。 船舶往来穿梭，乐山"黄金水道"建设扎实推进。 四川拥有长江、岷江等七大航运通道，却因航道等级不高、关键节点不畅，导致水运成本低、运能大、 绿色低碳的比较优势未能充分发挥。作为长江经济带综合立体交通 ...

Core Insights - China's transportation development is evolving into a comprehensive network that integrates road, air, water, and rail, reflecting resilience and governance capabilities [2] - The evaluation criteria for transportation construction are shifting from quantity to accessibility, systematization, and operational efficiency, indicating a proactive role in shaping development space [2] - The construction of rural roads is focusing on completing the network and enhancing connectivity, which is crucial for urban-rural factor flow [2] Group 1: Road Development - The emphasis in rural road construction is on network completion rather than merely extending mileage, highlighting the importance of the "last mile" [2] - The overall network improvement approach exemplifies the logic of "big transportation" [2] Group 2: Air and Water Transport - The enhancement of the air transport system and port capabilities supports the overall transportation network, facilitating efficient cross-regional movement [3] - These developments are interlinked, contributing to the overall operational capacity of the transportation system [3] Group 3: Rail Transport - Railways are now viewed as part of a comprehensive transportation system, complementing other modes rather than being solely focused on speed [3] - The opening of the Guangzhan High-Speed Railway illustrates this shift, serving as a key component in the regional transportation network [3] Group 4: Systemic Transformation - The changes observed during the Spring Festival travel season reflect the maturity of the "big transportation" concept, with multiple transport modes working together [4] - The focus is shifting from fragmented construction to systematic advancement, integrating various transport modes into a unified development blueprint [4] - Future trends will emphasize smart transportation, green transformation, and multimodal transport, reinforcing collaboration among different transport methods [4]

【贯彻落实党的二十届四中全会精神·权威访谈】 完善现代化综合交通运输体系 为基本实现社会主义现代化取得决定性进展提供有力保障 ——访交通运输部党组书记、部长刘伟 交通是兴国之要、强国之基，是中国现代化的开路先锋。党的二十届四中全会审议通过的《中共中央关 于制定国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》（以下简称《建议》）明确提出加快建设交通强 国，对"完善现代化综合交通运输体系"等作出重要部署。 过去5年，我国交通运输事业取得哪些重大成就？如何贯彻落实好全会关于加快建设交通强国的新部署 新要求？扎实推进"十五五"时期交通运输工作要在哪些方面重点发力？新华社记者采访了交通运输部党 组书记、部长刘伟。 交通运输事业取得新进展新成就 问：过去5年，我国交通运输事业取得哪些重大成就？ 答："十四五"时期，交通运输行业深入贯彻落实习近平总书记关于交通运输工作的重要论述和重要指示 精神，全力推进现代化综合交通运输体系建设，"十四五"规划确定的17项主要指标全部如期完成，"人 享其行、物畅其流"的美好愿景正在加快实现。 设施网络更加完善。过去5年预计完成交通固定资产投资18.8万亿元，是投资最多、网络建设最快的5 年。"6 ...

全省综合交通线网里程达44.3万公里，居全国第一 久马高速 邓波摄 在"十四五"收官之年，四川综合交通交出亮眼答卷：五年间新建成高速公路3000公里，到今年底，全省 高速公路通车里程将突破1.1万公里，跻身全国前三。与之同步刷新的，还有进出川大通道的数量，年 内新增3条后，铁路、高速公路、水路出川大通道总数将定格在54条。 摊开四川交通路网图，54条出川大通道犹如纵横交错的"大动脉"，穿山越岭，连通山海，勾勒出"四向 八廊"的清晰轮廓—— 东向联渝，双城联动更紧密。今年，川渝之间再添两条高速公路，其中重庆铜梁至内江资中高速即将全 线通车。这条高速串联起资中、安岳、铜梁三地，是四川"东向出川"的核心通道。自2020年成渝地区双 城经济圈建设加速推进以来，成渝扩容、遂渝扩容、自贡至永川等一批高速项目接续上马，川渝毗邻城 市基本实现1小时通达。轨道交通建设同样如火如荼，成渝中线高铁正加紧施工，未来成都到重庆最快 50分钟即可抵达。水运方面，川渝共建长江上游航运中心，嘉陵江广元至重庆段16座梯级船闸全江连 通，一条便捷高效的"水上高速公路"正加速形成。 南向出海，陆海联运更高效。川滇交界地带，即将通车的宜攀高速绥江支 ...

齐鲁晚报·齐鲁壹点 王钟玉 潍坊作为小清河汇入渤海的"出海口"，天然承载着"河转海、海转河"的核心枢纽功能，是这项国家试点 任务的关键落点。近年来，市委市政府将海洋与港航经济作为高质量发展的战略要地。潍坊海事局始终 秉持"驻在潍坊、融入潍坊、服务潍坊"的理念，全力落实市委市政府部署，将自身专业优势深度融入全 市"依河傍海、向海图强"的发展格局中，以港口为枢纽，助力完善集疏运体系、发展临港产业、推动港 产城融合，为城市转型升级注入"蓝色动力" 12月24日，潍坊市政府新闻办公室召开服务交通强国试点任务 推动小清河航运高质量发展新闻发布 会，介绍了相关情况。潍坊海事局通过推行"不停航办证"等创新服务，2025年小清河水运业务量较去年 翻了一番，物流成本降低约15%。在保障安全方面，开发了"风圈预警"平台，编制通俗易懂的航行"明 白纸"，实现了复航以来"零险情、零事故"的纪录。同时，通过推动出台省级专项政策、设立"船员驿 站"、规划延长航道、推动新船建造等多维度举措，系统构建了小清河水运的长远发展生态。 推行"不停航办证" 2025年小清河水运业务量翻番 面对国家试点任务，潍坊海事局主动作为，迅速行动，保障运力与运 ...

大家纷纷表示，此次"水运大讲堂"内容详实、指导性强，既明晰了水运发展历史根基与实践路径，又凝 聚了思想共识与奋进力量，为全省"十五五"水运海事工作指明了方向、提供了遵循。下一步，将切实把 学习成果转化为履职尽责的实际行动，以"主角意识"扛起发展担当，在航道建设、服务提质、安全监 管、智慧赋能等重点工作中主动作为、真抓实干，奋力推动甘肃水运海事事业高质量发展，为建设幸福 美好新甘肃贡献更大力量。 （来源：中国水运网） 转自：中国水运网 近日，甘肃省水运事业发展中心第三期"水运大讲堂"正式开讲，中心党委书记、主任王天武以"运河、 黄河与甘肃新水运"为题，立足黄河文化传承与甘肃水运海事实践，系统阐释内河航运时代使命，为全 省"十五五"水运海事工作定向领航，明确行动路径。 讲座指出，黄河在甘肃境内"两进两出"的独特轨迹，不仅见证华夏文明演进，更孕育了勇毅无畏、团结 协作的皮筏客精神，成为甘肃水运海事文化的核心基因。运河的连通属性与黄河的文明底蕴，共同构成 甘肃水运海事发展的历史根基。 讲座回顾了"十四五"期甘肃水运海事显著成效。"十四五"以来，甘肃水运基础设施不断完善，实施44座 便民渡口码头安全提升工程，兰州港码头 ...

Group 1: Cruise Economy Development - The cruise economy is identified as a new economic growth point, with passenger transport volume reaching 1.265 million, a year-on-year increase of 27.8% from January to November this year [1] - The Ministry of Transport has implemented measures to address issues such as the inability of certain cruise ships to dock due to lack of electrical facilities and the limited variety of cruise routes [1] - Ten measures have been proposed to enhance cruise service quality, including allowing ships without electrical facilities to dock at ports until the end of 2029 and expanding cruise routes and products [1] Group 2: Highway Service Area Upgrades - The Ministry of Transport plans to launch a nationwide upgrade action for highway service areas next year, focusing on increasing the number of charging stations and improving facilities for elderly travelers [2] - By 2026, over 10,000 charging guns are planned to be installed in highway service areas, with at least 25% being high-power chargers [2] - The Ministry aims to enhance the accessibility of service areas for elderly travelers and improve the standardization of "Driver's Home" facilities for truck drivers [2] Group 3: Driver Support Initiatives - The Ministry of Transport has launched the 12328 hotline for truck drivers, achieving a response rate of 97%, a resolution rate of 85%, and a satisfaction rate of 89% [4] - The Ministry has taken action against issues such as freight payment delays, assisting 188,000 truck drivers in recovering 1.25 billion yuan in overdue payments [4] - A "Guarding Action" has been initiated to provide support for truck drivers facing emergencies during transport [4] Group 4: Transportation Equipment Upgrades - The transportation sector is undergoing significant upgrades, with over 450 old railway locomotives replaced and 114,000 old city buses and their batteries scrapped [5] - The Ministry has implemented policies to support the scrapping and updating of old freight vehicles, enhancing the green and intelligent levels of transportation equipment [5] - The focus is on expanding consumption scenarios in the transportation sector, particularly in yacht and cruise consumption and small micro-car rentals [5][6] Group 5: Multi-Modal Transport Cooperation - The China National Railway Group has signed agreements with seven shipping companies to expand container multi-modal transport services [7] - This initiative aims to enhance the efficiency of logistics by allowing customers to track their shipments through a unified platform [7] - The collaboration has already resulted in the establishment of six multi-modal transport channels, with 38,000 standard containers shipped [7]

央视网消息：在23日国务院新闻办公室举行的新闻发布会上，交通运输部相关负责人表示，邮轮经济产业链长、带动性强，是新的经济增 长点。今年1—11月，我国邮轮旅客运输量达126.5万人次，同比增长27.8%。 交通运输部水运局局长杨华雄称："为了进一步培育壮大邮轮消费，促进邮轮经济的快速发展，今年，我部聚焦行业反映的未进行受电设 施改造的邮轮无法靠港、邮轮航线产品单一等问题，从注重加强供给、提升服务、激发新需求的角度，联合文化和旅游部研究制定了《进一步 促进邮轮运输及旅游服务发展的若干措施》，最近已印发实施。" 措施从丰富邮轮航线和产品、提高邮轮港口服务水平、提升邮轮管理服务效能、加强邮轮运输安全服务保障4个方面提出了10项措施。其 中，针对未进行受电设施改造的邮轮无法靠港问题，明确暂不具备受电设施的访问航线邮轮在2029年底前可以靠泊我国港口；针对邮轮航线产 品单一问题，提出了拓展邮轮始发航线、鼓励外国籍邮轮入境访问、丰富邮轮旅游产品等措施。 杨华雄表示，《若干措施》的出台将促进丰富邮轮产品供给，提高邮轮运营效率和邮轮旅游全链条服务品质，提升邮轮管理服务效能，为 邮轮运输及旅游服务发展创造更加良好的环境和条件。 ...