Investment Rating - The report maintains an investment rating of "Outperform the Market - A" for the aerospace power industry [5] Core Insights - The aerospace power industry is approaching a strategic layout timing, with a focus on downstream sectors such as aerospace power and control systems, benefiting from the iteration and release of new aircraft models [1][2] - The maintenance aftermarket is expected to become a second growth curve, with significant revenue generated from maintenance services [2] - The "14th Five-Year Plan" has seen key models of large engines entering a stock market phase, while medium engines are experiencing a recovery in growth [1][16] - The supply chain has matured, with a stable supplier landscape and reduced disturbances from new entrants [2][24] Summary by Sections Industry Overview - The large engine industry has entered a stock market phase, with the maintenance aftermarket opening up; medium engine growth is recovering [16] - The small thrust and turboshaft engine sectors are experiencing further contraction [18] - Key upstream suppliers in the aerospace power system have seen growth rates narrow, indicating a transition to a stable phase [20] - New suppliers have reached considerable capacity during the "14th Five-Year Plan" [21] Main Engine Manufacturers - Major manufacturers include the Dawn Company, West Aviation Group, Guizhou Liyang, and Southern Company, which form a comprehensive platform for the development and production of all types of aircraft engines [31] Supply Chain - The "small core, big collaboration" system has matured, with significant growth in strategic external suppliers while some internal suppliers face declining revenues [24] - The report highlights the importance of the maintenance aftermarket and military trade as potential growth areas [30] Future Outlook - The report suggests that the aerospace power industry will see structural growth driven by the maintenance aftermarket and military exports, particularly in light of geopolitical factors [2][30]

12月25日，航亚科技涨5.31%，截至发稿，报26.95元/股，成交1.33亿元，换手率1.97%，总市值69.94亿 元。 截至发稿，陈博累计任职时间5年328天，现任基金资产总规模7.91亿元，任职期间最佳基金回报 86.19%， 任职期间最差基金回报-8.38%。 资料显示，无锡航亚科技股份有限公司位于江苏省无锡市新东安路35号，成立日期2013年1月30日，上 市日期2020年12月16日，公司主营业务涉及航空发动机叶片、整体叶盘和骨科植入物锻件的研发、生产 和销售。主营业务收入构成为：航空产品91.40%，医疗产品7.62%，其他(补充)0.98%。 风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不 限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建 议。 从基金十大重仓股角度 责任编辑：小浪快报 数据显示，上银基金旗下1只基金重仓航亚科技。上银未来生活灵活配置混合A（007393）三季度持有 股数6.18万股，占基金净值比例为3.38%，位居第九大重仓股。根据测算，今日浮盈赚取约8.41万元。 上银未来生活灵活配置混 ...

| 代码 | 简称 | 今日涨跌幅 | 今日换手率 | 主力资金流量（万 | 主力资金净流入比率 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | | （%） | （%） | 元） | （%） | | 301005 | 超捷股 份 | 20.00 | 22.48 | 42802.15 | 13.70 | | 002471 | 中超控 股 | 10.02 | 16.12 | 38389.60 | 33.92 | | 002297 | 博云新 材 | 9.96 | 11.61 | 20187.22 | 27.99 | | 301232 | 飞沃科 技 | 14.22 | 20.12 | 12617.45 | 12.35 | | 688102 | 斯瑞新 材 | 9.49 | 8.96 | 12360.37 | 5.40 | | 000988 | 华工科 技 | 0.81 | 4.56 | 11218.60 | 3.06 | 截至12月24日收盘，航空发动机概念上涨3.31%，位居概念板块涨幅第6，板块内，85股上涨，有研粉 材、超捷股份等20%涨停，中超控股、润贝航科、博云新 ...

数据来源：中国海关，智研咨询整理 知前沿，问智研。智研咨询是中国一流产业咨询机构，十数年持续深耕产业研究领域，提供深度产业研 究报告、商业计划书、可行性研究报告及定制服务等一站式产业咨询服务。专业的角度、品质化的服 务、敏锐的市场洞察力，专注于提供完善的产业解决方案，为您的投资决策赋能。 相关报告：智研咨询发布的《2026-2032年中国航空发动机行业市场专项调研及投资前景规划报告》 根据中国海关数据显示：2025年10月中国涡轮喷气发动机进口数量为47台，同比增长42.4%，进口金额 为5.2亿美元，同比增长54.9%。 近一年中国涡轮喷气发动机进口情况统计图 ...

航发控制12月12日大宗交易平台共发生2笔成交，合计成交量2240.67万股，成交金额4.00亿元。成交价 格均为17.85元，相对今日收盘价折价8.51%。 证券时报·数据宝统计显示，航发控制今日收盘价为19.51元，上涨1.25%，日换手率为1.38%，成交额为 3.52亿元，全天主力资金净流入1713.20万元，近5日该股累计上涨2.09%，近5日资金合计净流入144.55 万元。 两融数据显示，该股最新融资余额为8.40亿元，近5日增加1591.59万元，增幅为1.93%。 据天眼查APP显示，中国航发动力控制股份有限公司成立于1997年06月20日，注册资本131518.4001万 人民币。（数据宝） | 成交量 | 成交金额 | 成交价 | 相对当日收盘 | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | （万 | （万元） | 格 | 折溢价（%） | 买方营业部 | 卖方营业部 | | 股） | | （元） | | | | | 1240.67 | 22145.96 | 17.85 | -8.51 | 中航证券有限公司北 | 方正证券股份有限公司株洲 | ...

资金面上看，今日航空发动机概念板块获主力资金净流入21.96亿元，其中，53股获主力资金净流入，7 股主力资金净流入超亿元，净流入资金居首的是安泰科技，今日主力资金净流入8.59亿元，净流入资金 居前的还有上海电气、超捷股份、西部超导等，主力资金分别净流入5.39亿元、3.37亿元、2.26亿元。 截至12月12日收盘，航空发动机概念上涨3.11%，位居概念板块涨幅第4，板块内，75股上涨，超捷股 份20%涨停，江苏神通、万泽股份、派克新材等涨停，航宇科技、斯瑞新材、航天环宇等涨幅居前，分 别上涨19.85%、17.58%、10.99%。跌幅居前的有巨轮智能、华工科技、四川长虹等，分别下跌2.29%、 2.23%、2.19%。 资金流入比率方面，安泰科技、上海电气、抚顺特钢等流入比率居前，主力资金净流入率分别为 26.20%、19.45%、19.27%。（数据宝） 航空发动机概念资金流入榜 今日涨跌幅居前的概念板块 | 概念 | 今日涨跌幅（%） | 概念 | 今日涨跌幅（%） | | --- | --- | --- | --- | | 可控核聚变 | 4.98 | 赛马概念 | -2.93 | | 超导概念 ...

| 交易日期 | 证券代码 | 证券简称 | 成交价格 (元) | 成交軍 (万股/万份) | 成交全额 (万元) | 买方营业部 | 卖方营业部 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 2025-12-12 | 000738 | 航发控制 | 17.85 | 1,000.00 | | 17,859航证券有限公司 | 国泰海通证券股份 | | | | | | | | 北京慧忠路证券营 | 有限公司株洲建设 | | | | | | | 业部 | | 中路证券营业部 | | 2025-12-12 | 000738 | 航发控制 | 17.85 | 1,240.67 | | 22,14争航正券有限公司 | 方正证券股份有限 | | | | | | | | 北京慧忠路证券营 | 公司株洲新华西路 | | | | | | | | 게 됐 | 证券营业部 | 12月12日，航发控制大宗交易成交2240.67万股，成交额4亿元，占当日总成交额的53.16%，成交价17.85元，较市场收盘价 19.51元折价8.51%。 ...

Core Viewpoint - As of December 10, 2025, the number of shareholders for Hangfa Control (000738) is reported to be 68,224 [1] Company Summary - Hangfa Control has engaged with investors through an interactive platform, providing updates on shareholder numbers [1]

Group 1 - The aviation engine sector is experiencing a rise, with significant stock price increases observed [1] - Antai Technology has reached its daily limit increase, indicating strong market interest [1] - Other companies such as Zhongchao Holdings, Chaojie Co., Morningstar Aviation, Parker New Materials, Huawu Co., Chengfei Integration, and Hangxin Technology have also seen stock price increases [1]

"莫道今年春将尽，明年春色倍还人"，在12月6日以"耐心资本·定投中国"为主题的21世纪基金业年会上，泉果基金公募投资部总 经理赵诣以这句充满诗意的标题概述了他对明年市场的积极态度。他认为，理解中国市场的投资价值，必须超越短期的波动与 噪音，回归到构成其独特竞争优势的根本性维度上。 21世纪经济报道记者 杨娜娜 广州报道 12月5日至6日，由南方财经全媒体集团主办，21世纪数字传媒承办，以"共识的力量——创新涌动与中国资产重估"为主题的南 方财经论坛2025年会，在广州南方财经大厦盛大召开。 中国经济如星辰大海，具有长久韧性与进化力 "中国经济是一片大海"，赵诣指出其核心在于中国已经形成的庞大生态系统和难以复制的规模经济，"这是理解中国经济韧性的 关键"。 他援引截至2024年末的数据指出，这种规模优势渗透于传统领域和新兴经济领域。我们有超14亿人口构成（其中有超过4亿的中 等收入群体）的消费市场，任何产品和服务在中国都可能找到一个"国家级"的市场容量；2024年中国货物贸易进出口总值达6.16 万亿美元，连续8年稳居全球第一；我们的新能源汽车产销量连续9年全球第一，风电、光伏装机容量均稳居世界第一；以及位 ...