今天（12月30日）A股截至收盘，沪指实现日线"十连阳"，创下今年以来最长连阳纪录。 值得注意的是，机器人产业链近期利好不断，午后个股迎来集体大爆发，人形机器人板块指数创2个半月新高，并逼近历史最高点。 利好不断！直线涨停 机器人产业链，太牛了 今天，机器人产业链午后集体放量拉升，万向钱潮午后1分钟直线拉升涨停，步科股份下午开盘仅约2分钟直线20%涨停，连续第2日封板，股价创历史新 高；海昌新材则在临近收盘20cm涨停，三花智控等近20股也强势涨停或涨超10%。 | | | 人形机器人 | | | | --- | --- | --- | --- | --- | | | | 2541.05 1.94% | | | | 涨幅榜 | 跌幅榜 | 盟口 | 新闻 | 概念解析 | | 步科股份 | | 145.99 | | 20.00% | | 688160 | | | | | | 海昌新材 | | 30.98 | | 19.98% | | 300885 | | | | | | 昊志机电 | | 63.80 | | 18.59% | | 300503 | | | | | | 丰光精密 | | 23.48 | | 17 ...

国家发展改革委、财政部发布关于2026年实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知。 支持汽车报废更新。个人消费者报废登记在本人名下的乘用车，并购买纳入《减免车辆购置税的新能源 汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车的，给予汽车报废更新补贴支持，购买 新能源乘用车补贴车价的12%（最高不超过2万元）、购买2.0升及以下排量燃油乘用车补贴车价的10% （最高不超过1.5万元）。 支持汽车置换更新。个人消费者转让登记在本人名下的乘用车，并购买纳入《减免车辆购置税的新能源 汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车的，给予汽车置换更新补贴支持，购买 新能源乘用车补贴车价的8%（最高不超过1.5万元）、购买2.0升及以下排量燃油乘用车补贴车价的6% （最高不超过1.3万元）。 来源 央视新闻客户端 编辑 谢珂 审核 蒋波 陈洁 ...

来源：上海证券报·中国证券网 上证报中国证券网讯 据工业和信息化部12月30日消息，工业和信息化部、教育部、市场监管总局、国 家数据局联合印发《汽车行业数字化转型实施方案》（下称方案）。方案指出，加速关键环节人工智能 应用拓展。支持企业在研发设计、生产制造、经营管理等环节深度集成人工智能技术，打造汽车行业大 模型和丰富智能体应用，探索在软件与智能化研发、智能工艺规划与虚拟调试等领域打造垂域大模型。 组织行业"人工智能+"应用行动，遴选一批人工智能创新应用标杆案例。推动智能机器人在焊接、喷 涂、总装等环节规模化应用，打造汽车行业具身智能示范产线。 来源：上海证券报·中国证券网 上证报中国证券网讯 据工业和信息化部12月30日消息，工业和信息化部、教育部、市场监管总局、国 家数据局联合印发《汽车行业数字化转型实施方案》（下称方案）。方案指出，加速关键环节人工智能 应用拓展。支持企业在研发设计、生产制造、经营管理等环节深度集成人工智能技术，打造汽车行业大 模型和丰富智能体应用，探索在软件与智能化研发、智能工艺规划与虚拟调试等领域打造垂域大模型。 组织行业"人工智能+"应用行动，遴选一批人工智能创新应用标杆案例。推动 ...

放在成立十周年这一时间节点回看，零跑汽车的阶段性突破，已不只是销量层面的领先，而是标志着其从早期探索，迈入以规模兑现、体系稳定和产业协同 为特征的新阶段。销量表现与股东结构的同步升级，构成了其在2025年最具代表性的注脚。 基于其在成立十周年这一关键节点，实现经营目标兑现、在新势力阵营中形成稳定规模优势，并在股东结构层面同时获得国际车企与中国央企认可的综合表 现，零跑汽车被写入《2025汽车行业影响力年鉴》，作为年度具有代表意义的新势力整车企业样本之一。 经观汽车 更具结构性意义的变化，发生在股东层面。继此前引入Stellantis（斯特兰蒂斯）并展开全球化合作后，2025年末，中国一汽通过认购零跑新发行股份完成入 股，使零跑形成了同时拥有国际汽车集团与中国央企背景股东的股权结构。这种组合，在当前中国新势力车企中并不多见。 从产业角度看，这一股东结构的意义，代表着两类不同产业资源的同时认可。一方面，斯特兰蒂斯为零跑打开了进入全球市场、参与国际合作的现实通道； 另一方面，一汽的入股，则意味着零跑的发展开始被纳入更长期、更稳态的国内产业体系与整车制造逻辑之中。对一家新势力车企而言，这种"中外产业资 本并存"的结构 ...

自2025年4月3日起，美国特朗普政府对进口汽车加征25%关税；自2025年5月3日起，对关键进口零 部件加征25%关税。之后，美国启动一系列双边谈判，对英国、日本、欧盟、韩国等达成协议的国家和 地区，将汽车关税降至10%~15%不等，但要求对方做出市场开放、巨额投资等让步。例如，日本以 5500亿美元对美投资换取15%的汽车关税，欧盟则承诺增加6000亿美元对美投资。 美国关税政策给全球汽车业带来较大冲击，贸易流动与产业布局被迫重构。为对冲风险，企业各寻 出路。奥托立夫、法雷奥等零部件巨头将关税成本转嫁给客户；现代汽车、本田等加速美国本土产能扩 张；日产与本田探讨代工合作以提升美国工厂利用率。各国政府也采取反制或扶持措施，中国坚决反对 单边关税并诉诸世界贸易组织（WTO），韩日为相关企业推出融资和补贴措施。 点评：这场关税风波凸显了全球汽车产业的深度关联性，单边贸易保护主义不仅推高终端车价、加 重消费者负担，更扰乱了多年形成的全球供应链体系，未来行业将在贸易谈判与本土化布局中艰难寻求 平衡。 02 海外成关键增长引擎 编前：2025年，全球汽车业在变革与挑战中前行。一方面，电动化、智能化转型加速，中国车企凭 ...

12月30日，河南省商丘市豫商经济技术开发区现代装备制造产业基地，福田"启明星"新能源轻卡系列产 品正式下线。"启明星"是福田汽车历时3年、投入17亿元人民币研发的标杆产品。图为"启明星"新能源 轻卡车正式下线。李恒 摄 星"新能源轻卡车正式下线。李恒 摄 图为"启明 图为"启明 星"新能源轻卡车生产线。李恒 摄 图为"启明 星"新能源轻卡车生产线。李恒 摄 星"新能源轻卡车生产线。李恒 摄 图为"启明 星"新能源轻卡车生产线。李恒 摄 图为"启明 星"新能源轻卡车生产线。李恒 摄 图为"启明 星"新能源轻卡车生产线。李恒 摄 图为"启明 ...

转自：车评社 极石汽车是一个小众品牌，但是11月表现尚可，极石01在国内市场售出1452辆，在增程中大型SUV领域 排名第7，仅次于智界R7。更意味的是海外市场，极石ADAMAS一个月内就收获超2000张订单，咱们来 看看这款新车有哪些亮点？ 内饰的配色选择更加时髦，新增了星河紫配色可选，质感和高级感都是不错的。另外，冰箱彩电大沙发 也是一应俱全，前排配备15.7英寸中控屏和12.3英寸液晶仪表的组合，二排嗲有零重力座椅和娱乐屏 幕，电吸门在同价位也是比较高级的配置。 除了2+2+2的6座布局，新车还提供2+2+3的7座布局可选。安全性方面还配备了8个安全气囊，辅助驾驶 系统达到L2级别，支持广速域全场景AEB。 硬件能力也很到位，动力为1.5T增程器与电机组成的增程系统，双电机车型的综合最大功率为 350KW，动力电池容量为44.5kWh，CLTC纯电续航可达215km，并支持对外放电。底盘还配备了空气 悬架，调节行程可达140mm。 外观部分，极石ADAMAS基本延续了以往的风格，车身轮廓看起来相当硬朗，拥有较强的气场，方盒 子的造型甚至有些路虎发现4的味道。同时，新车的细节设计又更具科技感，包括：造型狭 ...

众泰汽车董事长李立忠上任两月辞职，公司提名韩必文补位。作为历经重整后的车企，众泰汽车正通过 系列管理优化与资产梳理，推进业务调整与发展转型。 知名车企董事长上任两月辞职，奇瑞系高管补位 2025年12月29日，众泰汽车（000980.SZ）发布人事变动公告，董事长李立忠因个人家庭原因申请辞去 公司董事长、董事及董事会相关专门委员会职务。此次人事调整距李立忠正式履职仅两个月，公司同步 提名现任总裁韩必文为非独立董事候选人，确保经营管理的连续性。 根据众泰汽车公告，董事会已收到李立忠书面辞职报告，其辞去第九届董事会董事长、董事，以及董事 会战略委员会主任委员、提名委员会委员等全部职务。公司明确表示，此次辞职不会导致董事会成员低 于法定最低人数，不影响董事会正常运行及日常经营，辞职报告自送达董事会之日起生效。截至公告披 露日，李立忠未持有公司股份，亦无未履行的承诺事项。 为保障管理层架构完整，众泰汽车同步提名现任总裁韩必文为第九届董事会非独立董事候选人，任期自 股东会审议通过之日起至本届董事会届满。 公开资料显示，李立忠拥有深厚汽车行业背景，毕业于清华大学，为国务院津贴专家、正高级工程师， 2002年7月至2023 ...

2025年，中国汽车产业智能化转型进入纵深阶段，供应链开启了从"价格竞争"到"价值竞争"的关键转折，供应链发展逻辑从单一技术升级转向"全域智能生 态共建"。 这一年，L3级自动驾驶车型在中国市场"持证上路"，Robotaixi迎来盈利曙光与众多企业强势跨界，整车厂与供应商从"零和博弈"转向"资本绑定"，60天账期 改革重塑产业链信用体系。 2025年，汽车智能化供应链最显著的特征是"生态化整合"取代"单点合作"，头部整车企业与核心智驾供应商通过战略投资、股权绑定等方式，构建深度协同 的竞争壁垒。 资本注入是资源绑定的关键。2025年4月，奇瑞与立讯精密联合向轻舟智航注资1亿美元，后续双方联合打造的L4级无人物流车。下半年，四维图新成为鉴 智机器人第一大股东，补齐中高阶的智驾短板。中国一汽用超36亿元战略投资成为卓驭科技最大股东，以增强了智驾竞争力。 头部自主车企也通过组织整合，以实现技术协同。2025年2月，力帆科技更名重庆千里科技，吉利并入三大智驾团队近3000人，欲成为第二个引望。9月，奔 驰以13.39亿元受让千里科技3％股份，助力其智驾技术国际化。奇瑞将雄狮科技、大卓智能与研发总院业务合并为"奇瑞智能 ...

吉利还将支持中国大学生方程式汽车大赛，将醇氢动力的前沿探索融入赛事，为技术多元路径下汽车产 业的可持续发展储备新兴力量，欢迎有志于醇氢电动事业的青年人才加盟吉利！ 本报讯(记者刘钊)12月30日，吉利控股集团(以下简称"吉利")董事长李书福发表主题为《关键时刻不惑 不辍》的新年致辞。2026年吉利将迎来创业第四十个年头。李书福在致辞中回顾了吉利四十年发展历程 中的重要节点。他表示，吉利四十年的发展是一部在"关键时刻"勇于抉择、敢于破局、蜕变向新的奋斗 史。这些"关键时刻"塑造了吉利的底色：在任何困难和挑战面前，敢于克服路径依赖，始终坚守核心价 值观，打造技术、文化、质量、标准、可持续发展的根基力量。 李书福表示，2026年起，吉利将首期投入5000万元，未来陆续投入3亿元，启动青年创新创业激励计 划，让吉利成为青年人才梦想启航的港湾。从2026年开始，吉利控股集团旗下企业将根据各自业务发展 实际情况，直接招聘有特长的高中毕业生在企业定向培养，积极探索"三个校园组合"人才培养新模式， 为企业人力资源开发管理，探索更积极、更有效、更切合实际的创新发展新路子。 当前，新一轮技术变革正在重塑全球汽车产业，挑战与机遇并 ...