在这个算法取代人情、流程简化温度的时代，雷军的"笨办法"反而成了最戳心的答案。 正月初八的晨光刚漫过小米园区的玻璃幕墙，56岁的雷军已经系着红围巾站在队伍最前面。他手里的红 包封边角被体温焐得微热，身后13位高管排成一列，每个人脸上都带着和员工一样的笑意。这是他连续 第六年站在这里，没有话筒，没有演讲稿，只是重复着"新年好""辛苦了"，把红包一个个递到员工手 里。 更妙的是传播节奏：员工晒卡引发猜想，媒体跟进报道，网友自发讨论"小米福利有多好"。没有硬广， 没有KOL带货，一张小小的卡片就把"小米重视员工""SU7受欢迎"两个信息点送进了大众视野。雷军这 手"不花钱办大事"的营销，比任何发布会都来得实在。 三、隐藏好运卡的"情绪杠杆"：雷军的营销课从来没输过 一、从"发钱"到"走心"：仪式感里藏着管理的密码 开工红包不是新鲜事，但能让员工凌晨排队、晒图时嘴角藏不住笑的，小米算一个。有人说"不就是10- 100块吗？"可员工晒出的红包里，除了现金，还有马年纪念钞——那是2014年小米上市前的纪念币，如 今已是老员工的"青春凭证"；实习生也能领到专属红包，卡片上写着"欢迎加入，未来一起拼"。 这些细节里藏着雷军的 ...

（来源：中国消费者报） 图一图二：第11代雅阁。 汽车市场上，有不少备受消费者喜爱的车型，雅阁就是其中之一。自第六代雅阁在国内上市以来，26年 间，已累积获超350万名用户认可。在刚刚过去的2025年，雅阁全年销量实现同比正增长，连续2个月突 破2万辆。作为传统燃油车，雅阁为何仍能取得月销超过2万辆的好成绩？在消费市场的选择正在变得更 理性的今天，选择有造车底蕴、更高品质、更加安全可靠的车型，正成为更多用户的选择。 全新雅阁基于本田新一代的Honda Architecture新架构打造，全新车身架构具备高刚性、低重心、轻量化 优势，是整车长周期使用后，依然保持稳定与车身完整性的根本保障。全新雅阁采用大量1500Mpa热成 型钢，车身占比8.8%，应用于A柱、B柱、门槛等核心部位，车顶可承受自身5.62倍重量。底盘采用14 级螺栓，抗拉强度超1600Mpa，确保底盘历经长期颠簸与震动依然稳固如初。 全系标配10气囊、行人保护系统，全方位满足超长周期安全要求。Honda SENSING 360+安全超感系统 以更加安全、更加成熟、更加可靠的使用体验开发，各项驾辅功能判定采用更高安全冗余标准，确保了 用户能够长期放 ...

炒股就看金麒麟分析师研报，权威，专业，及时，全面，助您挖掘潜力主题机会！ 文|《BUG》栏目 罗宁 今日，"宝马大降价""宝马7系降价约27万"相关话题冲上微博热搜第一。 《BUG》栏目通过江苏、浙江等地宝马4S店销售人员了解到。宝马在开年后迎来了较大的降价优惠， 以主流豪华车型5系为例，2025款宝马530Li尊享型M运动套装指导价52.59万元，裸车价能到31.37万 元，降价超过21万元，降幅达到40.3%，更有老款宝马7系其裸车价较指导价降幅超过40万元。 作为曾经豪华车市场的"标杆选手"，宝马在中国市场的地位一度不可撼动，但2025年，其遭遇了前所未 有的冲击。根据宝马集团公布的2025年财报数据，全年宝马在中国市场共售出625527辆BMW和MINI品 牌汽车，同比大幅下滑12.5%，较2023年的82.5万辆高点，两年间损失近20万辆，销量直接跌回7年前的 水平。一边是热搜榜上的疯狂降价，一边是持续下滑的销量数据，曾经不可一世的宝马，如今却被国内 新能源车企不断冲击。行业专家指出，产品结构不好，转型不及时，让宝马错过了中国新能源发展的窗 口期，如今的大幅降价，则是治标不治本的举措。 新款老款齐让 ...

Core Insights - The report highlights that during the Spring Festival, the company’s vehicles traveled a total of 820 million kilometers, which is equivalent to circling the Earth 20,460 times [6][21] - The extended range mileage reached 380 million kilometers, showing a 17.6% increase compared to regular days [6][23] - The total mileage for assisted driving was 330 million kilometers, with assisted driving accounting for 46.6% of the total mileage [6][8] Group 1: Travel and Environmental Impact - The total charging amount during the festival was 95.95 million kWh, leading to a carbon reduction of 120,000 tons, equivalent to planting 10.55 million trees [6][23] - The company provided travel support services 17,935 times during the Spring Festival [14][29] Group 2: Assisted Driving Features - The number of active users for assisted driving exceeded 710,000, with an engagement rate of 81.8% [8][24] - The top ten cities for assisted driving usage included Shenzhen, Chengdu, Hangzhou, Chongqing, Beijing, Shanghai, Guangzhou, Suzhou, Dongguan, and Xi'an [9][24] - The system actively avoided potential collisions 71,629 times and triggered enhanced automatic emergency steering assistance 243 times [10][24] Group 3: User Experience and Engagement - The total usage of assisted parking reached 10.92 million times, solving an average of 758 parking challenges per minute [11][24] - The total usage time for the third space feature was 18.82 million hours, with an average daily companionship of 110 minutes per vehicle [12][26] - The voice assistant was activated 66.55 million times, with a usage rate of 59% for curtain features and 70% for zero-gravity seats [13][26]

2月24日，由懂车帝打造的专业玩车体验节目《懂车性能场》正式上线。节目汇聚海内外知名赛车手和优秀汽车品牌，登陆被誉为"绿色地狱"的全球顶 级赛道纽博格林北环（纽北），中国品牌表现不俗。当天，懂车帝发布2026全球赛道计划，将面向不同层级汽车爱好者提供成长体系，普通人也将有机会免 费登陆纽北等全球顶级赛道，引领全民玩车文化普及。 2026年懂车帝玩车将通过开设"直通纽北"专属专区，陆续推出俱乐部杯赛、直通纽北积分赛等系列赛事，从中选拔优秀核心成员登陆纽博格林北环赛 道。其中，模拟器大赛将率先启动，作为面向大众的入门体验入口，让普通用户也能沉浸式感受竞速乐趣，表现优异者可获得高额积分，为角逐纽北参赛资 格积累优势。 与此同时，懂车帝将推出明星车手教程、线下赛道教学及赛照培训等服务，由职业车手带来专业指导与实操训练，将全年竞速赛事纳入积分体系，全面 助力汽车爱好者系统提升驾驶技能，通过高强度竞技完成专业人才筛选，真正打通从民间爱好者到国际顶级赛道的成长通道，助力更多汽车爱好者圆梦纽 北。 近年来，多个中国汽车品牌陆续高调征战纽北，以硬核数据彰显自身在动力、性能、稳定性等技术方面的技术能力。此前懂车帝曾表示，2026 ...

在合资中型车市场加速重构的当下，一个更值得深思的问题浮出水面：什么样的产品，能够跨越数十年的市场考验，依然畅销全球、收获千万用户认 可？ 雅阁或许就是个例子，恰逢雅阁即将迎来50周年里程碑，品牌重磅推出十万回馈福利，老客户复购雅阁e:PHEV仅需13.88万元，活动自正月初六起开 启，仅限1000台，以诚意致谢每一位同行者。 雅阁之所以能稳住半个世纪的热度，核心在于其跳出单纯的"配置对比"，构建了一套覆盖全用车周期的价值体系，这一点，从其近期斩获的多维度认可 中便可得到印证。 近期，中国汽车流通协会发布《2025年度中国汽车保值率报告》，雅阁以3年保值率59.97%夺得合资中型车冠军，连续4年位列合资中型车第1；第40次 入选《Car and Driver》"10Best"十佳车型；连续第3年获得「U.S. News & World Report」中型轿车"最佳性价比车型"。这些结果分布在二手市场、专业媒体 评价与用户口碑体系中，却共同指向一个核心：雅阁构建的，是一套可持续的全周期价值体系。 一、保值率背后：品质体系的长期确定性 保值率是市场对"未来风险"的定价能力。 雅阁3年近60%的保值率，并且连续4年夺 ...

那天，法院裁定，特朗普通过紧急权力加征关税，未经过国会批准，属于不合法的行为。并不是说具体 的税率错了，而是他的整个做法根本站不住脚。比如18%的关税，对俄罗斯石油加的25%税，再加上后 来追加的15%税，这一切都成了临时工干的活，随时可能被推翻。印度对此并没有召开记者会大声指 责，也没在社交媒体上发个推特表态，唯一的一条回应就是：谈判延期三个月。理由很简单——签署协 议就等于默认了一个非法框架。他们在等美国自己搞定国会，把税收问题写进法律，才会继续谈。这并 不是耍滑头，而是在逼迫对方回到正轨，按照正常程序处理问题。 再谈印巴停火的事，这也挺有意思的。特朗普曾声称，只要飞机一飞，双方就会立刻停火，但印度和巴 基斯坦发布的声明中，根本没有提到特朗普的名字。印度方面表示，两国的军方总长直接通话达成了共 识，而巴方则提到，是三十多个国家在其中斡旋，连沙特、土耳其都发挥了作用。至于战机损失，官方 并没有给出确切数字。美国媒体说掉了五架，又有消息说是十一架，但最终谁也没证实。印度一边搁置 美印的谈判，一边与中国进行战略对话，甚至与欧盟完成了自贸协议的签署。三方面同时展开行动，不 依赖单一国家的支持，既不把安全押宝，也不 ...

"中国刚刚庆祝了春节，迎来了马年，我在此向中国致以诚挚祝福。这是我就任联邦总理以来首次访问 中国，我谨在此感谢习主席在这个特别的日子里接待我访华。" 据中央广播电视总台CMG国际时讯报道，当地时间2月24日，德国总理默茨启程访华。在柏林机场发表 讲话时，默茨再次向中国人民致以新春祝福，并感谢中方在春节这一特别的日子里接待他访问。此时， 距离默茨当选总理已近9个月。 此前，马年春节期间，默茨在社交平台"X"上也表达了对中国的新春祝福，"愿马年为德中关系注入力 量、带来新动力"，并对访华表示期待。 2月20日，默茨在基民盟党代会上以91.2%的高票连任党主席，前任总理默克尔亲自到场支持。这为默 茨落实2026年"改革年"规划，促进欧洲格局稳定，积极应对欧美冲突及乌克兰危机，以及布局下一轮总 理竞选，无疑奠定了良好的党内基础。 另据中国青年报报道，德国《商报》对默茨此次访华分析称，西方国家频繁向中国示好；在美国疏远传 统盟友之际，中国通过魅力攻势吸引了它们。"这些国家与美国渐行渐远，但与中国保持务实关系。"德 国《商报》援引专家观点称。 根据德国总理府此前公布的消息，在北京，默茨将出席德中经济顾问委员会座谈会，并与 ...

港股汽车ETF国泰（520720）跟踪的是港股通汽车指数（931239），该指数从港股通范围内选取涉及整 车制造、零部件及智能驾驶等汽车产业相关证券作为指数样本，以反映港股通汽车产业相关上市公司的 整体表现，其样本具有高研发投入和成长性特征，展现出较强的市场弹性和国际化特点。 （文章来源：每日经济新闻） 国海证券指出，2026年汽车行业"结构存机会"。在新能源购置税优惠确定性退坡、以旧换新幅度退坡 下，2026年汽车总量难有惊喜。但自主品牌高端化升级，智能化加速渗透，具身智能量产落地，汽车以 及产业链仍在大的技术变革周期中。完全自动驾驶汽车商业化进程加速，特斯拉无人驾驶出租车 Cybercab下线是自动驾驶战略的实质性突破，或推动共享出行模式向低成本与规模化方向演进，进一步 推动出行行业向无人化与高效化转型。同时，人形机器人产业从实验室走向大众视野，或将有助提升公 众对具身智能的认知接受度，推动技术向更多场景加速落地。 ...

老将潘庆"高升" 潘庆于2016年底履新中国区CEO，是捷豹路虎历史上首位进入全球董事会的中国本土高管。他在任期内，不仅仅是维持了品牌的豪华调性，更在于抓住了中 国汽车产业链崛起的机遇。 作者 | 柴旭晨 编辑 | 周智宇 2026年一开年，老牌英伦车企捷豹路虎就官宣换帅。 2月24日，华尔街见闻获悉，捷豹路虎中国发布了架构调整的内部信：潘庆升任全球采购董事并继续兼任中国总裁，而深耕中国十年的首席财务官Tim Howard（韩少帅）接棒出任中国区CEO，统领商业运营。 在当下极度内卷、价格战白热化的中国汽车市场，跨国车企的换帅往往传递出真实的战略底色。 从一位深谙本土化开拓的开拓型老将，交棒给一位精通财务模型与降本增效的外籍CFO，捷豹路虎此番人事调整背后或许是其在全球"重塑未来"战略下，面 对中国市场巨变，所躬身做出的应变。 CFO临危受命 过去几年，中国的新能源与智能网联汽车供应链以惊人的速度成熟。在这个过程中，潘庆推动捷豹路虎中国从一个单纯的"销售与区域制造中心"，升级 为"全球供应链核心枢纽"。 中国汽车流通协会专家委员李颜伟提供的数据显示，2020年捷豹路虎在中国的采购总额已超60亿元；而到了202 ...