一个汽车行业的共识是：汽车行业正处于残酷的大洗牌时期，未来将只有5家汽车公司。 传统汽车巨头目标是"活下去"、明星新势力则在ICU门口进进出出、曾经辉煌过的品牌接连倒闭重组。在这个现存车企都忙着努力求生的时间点，一波一 波新面孔却逆势登场了。 单是今年，许多跨界造车的品牌频繁出现在公众视野中：5月，吉祥航空母公司旗下品牌吉祥汽车推出首款纯电动轿车吉祥AIR；7月，超威电池投资的昇 麒汽车，发布首款光伏发电汽车；8月，做智能清洁设备的追觅科技官宣造车，首款超豪华纯电产品对标布加迪威龙，9月还前往德国为工厂选址…… "我的底线是老干妈造车"、"我觉得南孚造车才是优势所在"、"退一万步说，蜜雪冰城就不可以造车吗"……这些戏谑的评论总结起来其实是一个疑问：造 车的门槛在哪里？ 「电厂」参考了蔚来、小鹏、理想、零跑四家企业的财报与其它信息，尝试回答：一个门外汉从零起步，要打造一个能活下去的汽车新品牌，到底需要多 少资金？答案是：至少300亿元。 假设新品牌的管理较为优秀，成功实现了第一款车的量产，接下来就是销售。从销售渠道来看，有直营、经销和混合三种模式，直营的成本最高，一家直 营店每年的运营成本高达400-500万元 ...

证券日报网讯潍柴动力9月16日发布公告，在公司回答调研者提问时表示，国内商用车及工程机械行业 的新能源渗透率不断提高，公司也已做好新能源动力业务的充分布局。今年上半年，公司新能源动力业 务实现收入12.1亿元，同比增长37%。在此基础上，公司下半年将加速市场开拓与产品交付，预计全年 业务收入实现同比翻番以上增长。从产品布局角度而言，公司已完成电池、电机、电控等产品的全面布 局，产品性能居于行业领先地位；从客户拓展角度而言，公司已实现集团内外客户的全面对接，配套率 实现持续提升。 （文章来源：证券日报） ...

他提到，奥迪主动学习融入中国市场，并成为中国新能源市场最重要的一员。用户需要一辆更有质感的 豪华纯电智能车，此次发布的奥迪E5 Sportback就是为了满足这一需求。 责任编辑：何俊熹 新浪科技讯 9月16日晚间消息，在今日的奥迪E5 Sportback上市发布会上，上汽奥迪营销事业副总经理 谢施奇发表演讲。 他表示，外界称呼AUDI品牌为豪华新势力，是将百年奥迪的造车底蕴与中国新能源浪潮的融合。 ...

新浪科技讯 9月16日晚间消息，在今日的奥迪E5 Sportback上市发布会上，奥迪·上汽合作项目CEO宋斐 明发表演讲。 奥迪为何要推出AUDI新品牌？又为何采用字母标？他表示，奥迪聆听中国新一代用户，他们希望能够 兼收并蓄：个性张扬与数字互联并行不悖，强劲性能与先进科技面面俱到，进取设计与豪华品质融于一 体。 "或许有些朋友并不了解，1909年的第一枚奥迪标志其实由四个字母组成，随后在历史中不断演变，呈 现出多种形态。"他说，岁月流转，万物更迭，在中国尤是如此——有一点始终深植于奥迪的核心：我 们的开创精神，以及对打造传世经典座驾的热忱。 责任编辑：何俊熹 ...

相比于技术圈的冷静，资本市场的反应更直接。 美联储降息预期下的乐观情绪暂时压过了各类不确定性因素，也包括关税，提振亚太股市整体升至四年高位，日 韩股指、金价均频频创新高。 在美联储利率会议即将召开之际，美国上诉法院拒绝美国总统特朗普解除美联储理事库克职务以及特朗普提名的 美联储理事候选人米兰通过参议院投票提名的消息轮番轰炸着媒体头条，但市场对此反应平平。 荷兰国际分析师斯卡姆（Tony Sycamore）对一财记者表示，市场虽然担心美联储货币决议政治化和特朗普施压美 联储，但此次降息25个基点已板上钉钉。这种预期使市场持续保持活跃。 截至午间，东证指数上涨0.62%，至3180.10点，日经指数上涨0.28%，至44896.50点。汽车制造商、钢铁、有色金 属、贸易公司等出口相关板块领涨，制药和食品等防御性股票下跌，银行股也疲软。丰田汽车公司对东证指数涨 幅贡献最大。 特朗普本月稍早签署了一项执行该协议的行政命令，对包括汽车在内的大多数日本产品征收最高15%的关税。美 国海关和边境保护局关于实施该协议的指导方针表示，较低的税率将对"2025年9月16日东部夏令时凌晨12:01或之 后进入消费或从仓库提取消费的 ...

9月15日，2026款岚图梦想家正式上市，新车发布了鲲鹏和乾崑两大智能化系列，五大配置版型，以及PHEV和EV两种动力模式，官方指导价格为32.99 万元—43.99万元。 据了解，新车长宽高分别为5315mm、1980mm、1820mm，轴距为3200mm。智驾方面，2026款岚图梦想家是全球首搭华为ADS 4+鸿蒙座舱5双旗舰配 置的MPV，华为ADS 4搭载全维防碰撞系统CAS 4.0，基于192线激光雷达+3颗4D毫米波雷达实现全场景智驾；在被动安全上，新车采用2000MPa超高强度 笼式车身。 续航和补能方面，新车搭载的800V高压架构和5C超充技术，20%-80%充电需12分钟，搭载了62.5度电池，纯电续航达到350km CLTC，综合续航可达 1530公里。 动力与能耗方面，新车搭载490kW的混动发动机，百公里加速5.9秒，最高车速可达203km/h。 吴迪 摄 ...

据广汽集团最新消息，继广汽集团董事长冯兴亚与华为CEO任正非见面后，双方合作全面升级。据悉， 双方将联合打造全新品牌——"启境"，产品定位为高端智能新能源汽车品牌，并将在近期正式发布。 （人民网） ...

9月16日，中国重汽集团济南卡车股份有限公司接待了高盛公司、中投公司、Marshall Wace、Point72等 4家机构的特定对象调研。以下为本次调研的详细情况： 点击查看公告原文>> 责任编辑：小浪快报 公司董事会秘书张欣女士简要介绍公司情况后，就投资者关心的问题展开沟通交流： 1.公司与重汽香港 公司的关系与区别：中国重汽（香港）有限公司为联交所上市的红筹股公司，是济南卡车的控股股东， 持股比例51%。重汽香港专营重卡、中重卡、轻卡等研发制造及关键零部件总成业务，并提供金融服 务。而济南卡车是深交所主板上市的制造业公司，主要从事重型载重汽车、重型专用车底盘、车桥等汽 车配件的制造及销售。 2.公司产品的出口情况及地区：公司依托连续20年保持行业第一的重汽国际公司 实现产品出口，且全力协助其拓展海外市场，目前出口业务发展良好，市场份额位居行业前列。出口市 场主要集中在非洲、东南亚、中亚和中东等重点区域，同时借助重汽国际公司对美洲、澳大利亚和东欧 等增量市场的持续开发，助力销量提升。 3.公司在分红方面的未来规划：公司实施持续稳定的分红派息 政策，近五年不断提升分红比例。2025年半年度拟继续中期现金分红 ...

近日，全新小鹏P7正式发布并启动交付。据悉，该车型在上市首周销量表现良好，其中702长续航Ultra版本订单 比例达50%，成为较受欢迎的配置。该版本搭载由亿纬锂能与小鹏汽车联合研发的超薄磷酸铁锂5C电池。 电池技术成为本次车型升级的一个重点。小鹏汽车董事长何小鹏在视频中介绍，该超薄磷酸铁锂高续航电池包为 行业较薄型号之一，有助于增加乘舱空间。他表示，亿纬锂能作为小鹏的电池供应商之一，产品也出口至包括宝 马在内的部分欧洲车企。 该电池具备较高能量密度，支持长续航能力，并在安全设计上采用了高于国家标准的要求。亿纬锂能的5C电芯为 车辆提供动力支持，并在续航效率、充电速度和耐久性方面带来相应提升。 亿纬锂能方面表示，该电池采用矮包叠片工艺，是目前行业较薄的5C电池包之一。应用于702长续航后驱版本 后，使得后排腿部空间有所增加。 全新小鹏P7 702长续航Ultra版支持800V+5C超快充技术，宣称10分钟可补充525km续航，从10%充电至80%需11分 钟。智能升压技术可适配多种公共充电桩，例如在180kW国网桩上，实现10%-80%补能需22.5分钟。 在安全方面，该电池采用高于副车架设计和热成型钢底护板 ...

近日，蔚来汽车全新旗舰SUV车型ES8正式上市。该车型一项引人注目的创新是其全球首发的压感车标按键设计，用户通过轻 按车标或轻叩车前盖即可开启前备箱。这一交互方案的核心技术由歌尔微电子股份有限公司提供的压电陶瓷系统级应用方案 实现。 从品牌标识到交互入口，优化用户使用体验 压感车标开启前备箱的交互方式直观且符合用户日常习惯。在实际场景中，用户购物返回时，轻按车标即可感受到机械振动 反馈，前备箱随之自动打开，提供流畅的操作体验。 相比传统物理按键易老化、易积灰，或电容触控易受雨水干扰且缺乏反馈的不足，歌尔微开发的智能压感车标采用14层超薄 压电陶瓷片精密集成于车标内部，可准确识别按压力度，并通过微振动向用户提供明确反馈。 该技术的实现基于压电陶瓷材料的"正压电效应"与"逆压电效应"。用户按压车标时，微米级形变通过正压电效应被转换为电信 号，系统据此识别操作意图；几乎在同一时刻，利用逆压电效应使陶瓷片产生细微振动，以确认操作完成。整个响应过程在 毫秒内完成，具备高速与高精度的特点。 系统化技术布局，推动汽车 " 智能表面 " 发展 除压感车标外，歌尔微还为蔚来开发了基于压电陶瓷技术的"灵犀岛"中控交互产品，支持多 ...