以下文章来源于睿兽Pro ，作者Bestla 睿兽Pro . 创业邦旗下横跨一二级市场的科创数据平台。实时投资数据、追踪产业创新。找数据、做分析、链资 源，就上睿兽分析。 行业定义 充电桩（Charging Pile）是为电动汽车提供电能补给的核心基础设施，通过将电网或分布式能源 （如光伏、储能）的电能转换为车辆可用的直流/交流电，实现快速、安全、高效的充电服务。充电 桩按技术路线可分为交流充电桩（慢充） 和直流充电桩（快充），按应用场景分为公共充电桩、专用 充电桩（如公交、物流）、家庭充电桩等。随着全球新能源汽车渗透率提升，充电桩作为配套刚需， 已成为能源转型和智慧交通的关键节点。 近年来，为促进电动汽车充电基础设施的高质量发展，国务院、发改委等部委陆续出台了一系列重要 政策文件。这些政策包括《关于进一步提升电动汽车充电基础设施服务保障能力的实施意见》《"十 四五"新型城镇化实施方案》《关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》等，旨在解决 行业发展中的关键问题和短板。相关政策从充电网络优化、安全监管强化、技术创新突破、标准体系 完善、示范应用推广等多个维度进行了系统规划，推动行业加快技术突破、提升产 ...

充电桩产业链龙头特锐德（300001）(300001.SZ)斩获大额订单。 长江商报奔腾新闻记者注意到，2024年，特锐德两大核心业务板块均实现高质量增长。其中，"智能制 造+集成服务"业务全年营收104.85亿元，同比增长22.47%；净利润7.09亿元，同比飙升91.42%，成为公 司利润增长的核心引擎。其中，公司在新能源发电领域表现尤为亮眼，中标额同比增长超70%。 长江商报奔腾新闻记者 张璐 5月5日，青岛特锐德电气股份有限公司（以下简称"特锐德"）发布公告称，公司和全资公司川开电气近 日在国家电网有限公司2025年第二十三批采购（输变电项目第二次变电设备（含电缆）招标采购）中， 被推荐为部分项目的中标候选人，预计中标总金额约1.26亿元。 据悉，本次中标产品为组合电器和开关柜，有利于提升公司的品牌及影响力，预计将对公司未来经营业 绩产生积极影响。 公开资料显示，特锐德成立于2004年，总部位于青岛市崂山区，于2009年上市。公司业务主要分为以智 能箱式电力设备为主的"智能制造+集成服务"业务以及电动汽车充电网业务两大板块。 业绩方面，2024年，特锐德紧抓国家碳中和以及新型电力系统建设的发展机遇，深 ...

这或许与当前新能源汽车补能设施加速完善、补能方式日益多元灵活、相关部门统筹调配能力逐步提升密切相关。国家电网智慧车联网平台的最新数据显 示，从5月1日至5月4日，该平台的充电总量突破了1.01亿千瓦时，同比增长超21%。其中，全国高速公路服务区新能源汽车充电量达3068万千瓦时，比去年 同期增长28%，创历史同期新高。 充电桩增加，补能方式多元化 5月4日，正值"五一"小长假自驾返程高峰期，记者在沪陕高速江都服务区（上海方向）准备给车辆充电时看到，江都服务区共有12个快速充电桩，可同时为 20辆车提供充电服务。记者到达时，充电车位虽已满，但在工作人员的指挥下进入排队等候区，约10分钟左右便顺利充上电。 两年前，记者曾在节假日期间同样在江都服务区停车充电，但彼时需要排队等待半小时以上。 "以前只有6个充电桩（可同时充8辆车），节假日车多就会排很长的队，现在又增加了6个，等待时间明显缩短。如果遇到排队着急的情况，也可以开到对面 服务区，那里有空位可以直接充电，从地下通道开过去很方便。"江都服务区充电区工作人员告诉记者。 12:50 n 201 198 8 r 73 C 3 STANK 1 3 PA 11:3 PA ...

数据显示，2024年中国充电基础设施总量首次突破千万大关，达到1281.8万台--这一数字在5年前是168 万台。与之对应的是，新能源汽车保有量呈几何式增长，从2014年的12万辆飙升至2024年的3140万辆。 56.8万家充电桩相关企业竞逐千亿市场，一年百万量级的扩张速度，越来越密集的充电网络，那个老问 题依然挥之不去：充电焦虑，还存在吗？ 繁荣背后的结构性矛盾 "每天通勤时，每隔1公里就有充电站，但想到回老家1000公里的长途跋涉，总担心逢年过节被撂在半 路。"在浙江杭州工作的陈先生反复权衡后，"可油可电"的混动汽车，成了他平衡经济性与实用性的最 终选择。 有着补能焦虑的人，不在少数。2024年，中国混动乘用车销量达248.5万辆，在新能源汽车市场中占比 达40%，优势很明显，比燃油车拥有更低的能耗表现，同时没有纯电车的里程焦虑。 单看2024年底数据，全国1281.8万台充电桩，3140万辆的新能源汽车保有量，车桩比达到了2.45：1，或 许难以理解这般焦虑。 剖开来看，隐藏的问题就会浮出水面--1281.8万台充电桩里，超过7成是私人充电桩，只有不到3成的公 共充电桩。若仅计算公共车桩比，约8辆车用 ...

白宫预算提案：将取消57亿美元的电动车充电桩补助项目资金。 ...

事件：公司发布24 年报及25 年一季报。24 年公司实现营收10.15 亿元，同比+56.05%，实现归母净利润 0.14 亿元，同比-19.28%，实现扣非归母净利润0.11 亿元，同比+93.62%。分季度看，25Q1 公司实现营 收2.01 亿元，同环比+31.33%/-50.00% ； 实现归母净利润-0.07 亿元， 同环比+7.19%/-140.36% ； 实现 扣非归母净利润-0.07 亿元， 同环比+11.18%/-143.08% 。25Q1 公司销售毛利率为31.79% ， 同环比 +5.38/+8.70pct，销售净利率-4.19%，同环比+0.92/-8.80pct。 充电桩收入持续高增，盈利能力维持较高水平。根据公司公告，公司2024年充电桩收入8.06 亿元，同比 +59.6%，毛利率达30.24%，同比-3.10pct，仍然维持较高水平。公司充电堆产品齐全，目前推出1000kW 直流充电堆，800kW 全液冷直流充电堆等新产品满足下游客户新增需求。公司具备较好的客户资源优 势，凭借稳定的产品质量、灵活的定制化服务已经与众多知名客户建立了战略合作，市场拓展已遍布全 国各省自治区、直 ...

千盼万盼，家住北京的新能源汽车车主刘先生，终于盼来了小区里的充电桩。 2019年，刘先生购置了新能源汽车。但由于小区没有充电设施，导致刘先生不得不隔一段时间就需要在小区外的充电站充电。 历经波折后，2024年底，小区里充电桩一建设好，刘先生当天就迫不及待地前往充电。但现实情况让刘先生心凉了半截——五个充电桩所在的停车 位，四个都被燃油车占据，电价也高得离谱。 "外面的充电桩电费是1.8元每度，夜间充电能到0.6元每度。而小区里的充电桩，全天都是2元每度。"根据刘先生观察，小区充电桩建设好后，真正用 的时候却很少——大部分时间，这里和普通的停车位一样，偶尔才能见到个别充电的车，充电头还经常直接掉落在地上。 就这样，五台充电桩，成了小区里的"手办"。 01 "中看不中用" 其实，对于小区内的新能源车车主而言，小区迎来充电桩本是件利好。 但当下，一些进驻小区里的充电桩却饱受争议——充不上电、充电贵、管理差、危险大，是不少车主对小区充电桩的评价。 首先，在一些老旧小区，充电桩并不好用。 记者走访北京方庄地区某小区，该小区总户数2048户，但只有120个停车位。随着有车的人越来越多，停车难的问题日益凸显。小区里不少人用 ...

超配（维持） 快充已成大势所趋，产业链迎发展机遇 深 度 报 告 快充产业链专题报告 锂电池产业链 2025 年 4 月 30 日 S0340512090001 电话：0769-22119455 邮箱：hxy3@dgzq.com.cn 锂电池指数走势 资料来源：Wind，东莞证券研究所 证 券 研 究 投资要点： 本报告的风险等级为中高风险。 本报告的信息均来自已公开信息，关于信息的准确性与完整性，建议投资者谨慎判断，据此入市，风险自担。 请务必阅读末页声明。 分析师：黄秀瑜 SAC 执业证书编号： 充电桩仍存较大缺口，快速补能需求凸显。截至2024年底，国内新能源 汽车保有量达3140万辆，同比增长53.85%，车桩比为2.4:1，充电桩供 需缺口仍较大。提高电池能量密度和缩短充电时间是解决新能源汽车里 程焦虑和补能焦虑的两大关键途径。随着电池技术不断进步，新能源汽 车的电池容量不断突破。与此同时，充电时长成为另一个亟待解决的痛 点。大功率快充是解决补能焦虑的最重要方式。当前公共充电桩仍以低 功率为主，快充渗透不足。为了缓解潜在消费者的补能焦虑，更大释放 新能源汽车消费市场潜力，大力发展快充桩已成大势所趋。 ...

（原标题：和讯投顾严笙：peek材料爆发，政策利好下暗藏新的机遇） 4月29日，三大指数震荡，peek材料爆发，政策利好下暗藏新的机遇，A股已经收盘，沪指微跌0.05，深证成指和创业板指同时收绿，但3500家个 股上涨，70个涨停板的火热行情却暗示了市场的暗流涌动。和讯投顾严笙分析称，今天三大看点，peek材料掀起了涨停潮，汽车零部件获得了12 亿资金的抢筹，政策组合拳该如何重塑市场行业格局？首先聚焦p一k材料概念股的狂欢，这一材料为何突然爆发？主要是上游原材料国产突破是 关键。另外下游的应用端，人形机器人单机peek用量达到6~8千克，若1,000万台产量将催化多少？259个亿的市场空间，低空竞技半导体设备等领 域。 同样需求激增，那政策的组合拳呢是正在塑造市场新的逻辑。公某部加速制定自动驾驶安全国际标准，l三自动驾驶即将合法上路，这一利好利好 传感器等细分领域。啊第三个国家能源局推动了大功率充电桩建设，800千瓦超充技术标准落地在即，高速公路服务区成为重点布局区域相关的设 备商供应商运营商将迎来订单的爆发，那么一些不确定的事情是什么？呢首先特朗普政府宣布了可能会减轻汽车零部件的关税，中国供应链的企 业受益 ...

25Q1 收入21.02 亿元，同/环比+3.46%/-56.96%（（收入由总额法修改为净额法，增速基于调整后口径 计算），25Q1 归母净利润0.65 亿元，同/环比+5.17%/-86.22%，扣非0.45 亿元，同/环 比-3.90%/-87.99%。公司充电业务龙头地位稳固且盈利能力有望提升，电力设备细分领域优势强劲且逐 步开拓海外，我们维持"买入"评级。 25Q1 淡季影响下收入同比微增，合同额与充电量均同比高增公司25Q1 收入与归母净利均同比微增，主 要系淡季影响。公司25Q1 毛利率/净利率达37.51%/10.35%，环比-15.39/-8.15pct，主要系24Q4 高毛利率 的充电桩销售占比较高导致基数较高。公司25Q1 合同额突破38 亿元，同增超30%，充电量突破40 亿 度，同增超40%，电力设备与充电两大业务均稳步向好发展。 充电桩：行业需求同比高增，生态合作持续推进行业方面，根据国家能源局，25Q1 我国新增充电桩 93.1 万台（公用桩32.1万+私桩61.0 万），同/环比+30.0%/-32.8%。公司方面，截至2025 年3 月，特来电 运营公共充电桩74.57 万台 ...