全新问界 M7 的技术跃迁 市场调研机构杰兰路曾发布一组问界新 M7 首批车主的用户画像：多为一线城市中年男性、平均年龄 35 岁，已婚已育比例超过 80%。其中大部分是主流合资品牌和 BBA 的增换购来源。在他们的选车决 策中，智能座舱、智能辅助驾驶、品牌和安全性是主要的促购原因，用户对主动安全的感知甚至强于 高阶智能辅助驾驶。 他们最终倾向于选择问界 M7 的原因，可以归结为两个关键词：智能化、安全。换代后的全新问界 M7 是对用户核心需求的回应。它继承了问界 M8、问界 M9 的旗舰技术——搭载华为乾崑智驾 ADS 4 辅助驾驶系统，并全系标配激光雷达，提供两种方案。除了搭载车顶激光雷达的方案，还有舱内激 光视觉方案，后者取代了传统的纯视觉方案。 在全新问界 M7 上首发的 "舱内激光视觉 Limera"，为业内首发，相较于主视觉辅助驾驶方案具备更 强主动安全能力，且能够精准检测突发状况。华为车 BU CEO 靳玉志此前曾介绍，即使在夜晚遇到 30cm 高的小障碍物，也能做到 100km/h 的舒适刹停。 全新问界 M7 小订一小时突破 10 万台。 当新能源车普及、市场在极度内卷下容错性降低，一款热销 ...