"前段时间参加人形机器人国家标准制定会议就在北京。这种'夕发朝至'的形式对我们与京津冀资源协作特别方便。"成都人形机器人创新中心创始人张睿睿 对即将开通的京蓉动卧充满期待。 这位海归博士，回国创业后一直致力于打造"真正拥有大脑"的机器人——让机器人具备像人一样的大脑、小脑、肢体，具有理解、推理和执行三合一的强人 工智能能力。而京津冀地区聚集了全国60%以上的机器人领域重点实验室和标准组织，是他必须频繁对接的资源高地。 每年需往返京蓉数十次的他，以往只能在飞机与高铁间做选择："飞机虽然飞行时间短，但机场远离市区，值机安检耗时长，晚点风险高；而白天的动车则 需占用整个工作日，时间成本巨大。"他告诉记者，此前团队每次赴京工作都需精心安排行程，至少要提前一天出发。而这趟动卧的"夕发朝至"模式，不仅 每年将为企业家节省十余天的有效工作时间，更使"当天沟通、次日达"的协作模式成为现实。 科技领航者的协作新通道 ✦ ✦✦ 7月2日起，成都至北京"夕发朝至"动卧列车将正式开行，用11个小时的"睡眠旅程"，重构1800公里京蓉商务出行的时空逻辑。 这趟每日两班的"时空折叠"列车，将在夜色中穿越巴山蜀水、华北平原，于次日清晨精准 ...

下午3点过，星际荣耀董事长彭小波往外走时，不时低头处理手机上的业务。"今年已经来四川七八次了。"他告诉红星新闻记者，公司在成都、德阳、绵阳 都有产业布局，"每次来都能看到项目取得新进展，完全是'日新月异'。" 资料显示，今年2月，成都市双流区与星际荣耀签约，项目总投资超30亿元，达产后将具备年产20发双曲线三号火箭的总装、试验等生产配套能力。另一方 面，年初星际荣耀完成D轮融资首批交割，资金重点用于双曲线三号火箭的研发及焦点系列发动机试车台、发动机生产产线的建设，在四川实现了"德阳-绵 阳-成都"三地协同布局。 ▲彭小波 彭小波同时也是双曲线系列型号总指挥兼总设计师。在他眼中，双曲线三号可重复使用运载火箭是对标SpaceX公司猎鹰9火箭的产品，未来将为我国巨型低 轨互联网星座提供组网发射服务。"目前正在绵阳开展推进剂和组装试验，很快发动机也要试车。"他透露，双曲线三号火箭预计今年年底完成首次"入轨 +海上回收"飞行试验，2026年6月完成复用飞行试验。 2025"投资成都"全球招商大会的前一天，星际荣耀航天科技集团股份有限公司（以下简称"星际荣耀"）董事长兼总经理彭小波出现在成都双流国 际机场。这家国内首家实 ...

5月5日，朝霞映照成都东客站，城市天际线与远处起伏的山峦构成公园城市生机勃勃的景象。张翔升 摄（C视 觉） 成都世园会主会场锦云楼。记者 吴聃 摄 观察成都，三个"中心"近来表现活跃。它们是自去年11月来，先后成立的成都市民营经济发展促进中心（以 下简称民促中心）、成都招商中心和成都市场景创新促进中心（以下简称场景中心）。三个"中心"，强调内育外 引的城市发展新哲学：一方面通过制度创新与资源配置加速本土企业成长；另一方面以市场化招商持续招引优质 企业，其最终指向是构建更强的"产业森林"。 如果把创新设立机构放到一个更大的维度，不难看到成都的更大用意：尽管GDP总量超过全省总量的三分之 一，但在全国GDP总量排名前十的城市中，成都人均GDP仅位居第九。如何通过做强实体经济支撑力，实现城市 能级更大跃升，以高质量发展新成效更好服务全国全省发展大局，是当下成都的"必答题"。 去年，国务院批复同意《成都市国土空间总体规划（2021—2035年）》，明确成都"三中心一基地"核心功 能。蛇年新春，省委召开专题会议，研究支持成都高质量发展，要求成都要做大城市经济体量，坚决扛起经济大 市挑大梁重任，切实发挥全省经济发展的"主 ...