Core Viewpoint - The global automotive industry is undergoing significant transformation, with a shift from electric vehicle adoption to a comprehensive competition in smart electric vehicles, emphasizing the importance of brand, product, technology, and global operational systems for automakers [2][9]. Group 1: Sales Performance - In the first half of 2025, Changan Automobile achieved a remarkable sales milestone with a total of 1.355 million vehicles sold, marking an eight-year high, including 450,000 new energy vehicles, which represents a year-on-year growth of 48.8% [3]. - Changan's three major brands and five product lines have shown strong synergy, balancing new and stable offerings, with high-end smart electric brand Avita maintaining a monthly sales level of over 10,000 units for four consecutive months [6][7]. Group 2: Product and Technology Development - Changan's strategy of a "multi-brand matrix + deep technology layout" is yielding results, enhancing its competitive edge in electrification, intelligence, and globalization [7]. - The company has introduced several new models, including the Q07, S09, and UNI-Z PHEV, which are gaining market traction, while its technological innovations are being progressively realized [9][13]. - Changan's "Shangri-La" plan focuses on solid-state batteries, with the "Golden Bell" battery entering real vehicle verification, aiming for mass production by 2027 [13]. Group 3: Global Expansion Strategy - Changan's "No Overseas, No Changan" strategy emphasizes the importance of global presence, with a clear plan for global expansion targeting five core regions: Southeast Asia, Central and South America, Europe, Middle East and Africa, and Eurasia [19][21]. - The company has established over 14,000 channel outlets in more than 100 countries and is transitioning from a sales-driven model to a comprehensive ecosystem development approach [21][22]. - In January 2025, Changan's export volume reached a historic high, with a month-on-month increase of over eight times, positioning it among the top three Chinese automakers in exports [22]. Group 4: Industry Collaboration and Innovation - As a representative of state-owned enterprises, Changan is committed to industry health and stability, implementing measures to support suppliers and enhance the overall supply chain [25]. - The company has formed collaborative mechanisms with over 30 enterprises, including Huawei and Tencent, to foster innovation in smart driving and cloud platforms [26]. - Changan's focus on building a robust technological moat and its ability to respond quickly to global market changes are seen as key factors for its long-term success [27][28].

"欧洲是全球汽车的发源地，有太多优秀伙伴，长安要打造世界一流品牌，必须来这里'考清华北大'。"6月7日，在2025重庆车展期间的"2025欧洲媒体长 安行"媒体沟通会上，长安汽车董事长朱华荣用一句形象比喻，揭开了长安全球化战略的"核心命题"——如何在汽车工业的"最高考场"欧洲市场，以技术差 异化破局，实现从"中国长安"到"世界长安"的跨越。 这场沟通会，是长安全球化战略的一次系统性披露，勾勒出中国车企"出海2.0时代"的新范式：不是简单的产品输出，而是以本地化理念构建研产供销 运全链条体系，用技术创新满足全球用户的价值需求。 "无海外，不长安"：34年出海路，锚定欧洲"战略高地" 这种主动，体现在"海纳百川"计划的"152"全球化布局中——以中国为中心，开拓东南亚、中东非洲、中南美洲、欧洲、欧亚5大区域，规划20个海外工 厂（已投产9个）。尤其在欧洲，长安将其定位为"战略高地"：2025年3月，携三大品牌8款车型亮相欧洲发布会；5月，首个海外新能源基地泰国罗勇工厂投 产，为欧洲市场提供技术背书；6月，欧洲媒体团走进重庆，实地感受长安的技术底蕴。 显然，长安出海不是"避卷"，而是早在十年前就明确：全球化是成为世 ...

齐鲁晚报·齐鲁壹点 吴海云 2025年6月7日-15日，重庆车展期间，作为重庆龙头车企，长安汽车以"智慧全球 共赢未来"为主题携旗下三大品牌与长安福特、长安马自达共同组成N8长安 专馆，焕新集团整体势能，全方位展示创新科技成果。长安汽车东道主C位排面拉满，展现出"向新向上"的品牌势能。 首次达成N8长安汽车专馆，焕新品牌势能，大显东道主排面 6月7日重庆车展首日，长安汽车董事长朱华荣围绕第三次创业——创新创业计划展开，阐述三大计划发展情况、团队及成果和ESG建设，以及阐述未来发展 规划。 朱华荣表示，长安汽车持续推进第三次创业——创新创业计划，聚焦打造世界一流汽车品牌的目标， 实施新能源、智能化、全球化 3 大计划，长安、 深 蓝、阿维塔 3 大品牌齐头并进，完成中国、 欧洲、东南亚等 6 大区域全球化布局。 长安汽车坚持长期化、本地化、体系化、ESG责任建设，推进全球化"海纳百川"计划。打造国际一流的团队，优化全球组织体系，积极融入全球市场。持续 推进哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等6个KD工厂陆续投产（合计海外可利用产能达46万辆规模）。 长安汽车 CHANSEVA B 17 歼-10C战斗机硬核亮相，长安花式 ...

6月7日，2025重庆国际汽车展览会召开，欧洲媒体到中国参加重庆车展，同时探访中国领先智能汽车代表企业长安汽车，见证以长安汽车为代 表的，全球领先的新能源、智能化科技实力。 欧洲媒体参观了长安汽车数智工厂、全球研发中心、长安全球设计中心及国家级重点实验室，还在重庆车展沉浸式体验了长安最新车型和科技，并与长 安高管面对面交流。这是长安汽车欧洲品牌发布会后，又一次与欧洲媒体的深入沟通，展现了长安汽车开放包容的国际化品牌形象。 重庆是长安汽车的大本营，长安的深厚底蕴、科技实力、智造实力、体系实力都得以在这座城市展现。 当前，长安汽车聚焦打造世界一流汽车品牌的目标，凭借智能化、全球化、能源多元化三大优势，长安、深蓝、阿维塔三大品牌齐头并进。长安汽车5 月零售23.9万辆，同比增长14.5%，其中新能源销量达9.5万辆，同比增长70%。截至6月6日，长安品牌累计销售已达2868.7万辆。 长安汽车坚持"无海外、不长安""无基地、不海外"，已完成中国、欧洲、东南亚等六大区域全球化布局，先后在欧洲、中东非等区域举办了28场区域品 牌发布会；长安在全球规划20个海外工厂，目前已建成并投产9个；并已布局100余个国家市场，全球 ...

这场技术革命已超越单一性能的比拼，转向全场景体验的整合。长安汽车的"天衡底盘"与奔驰的"驾控 超级大脑"将机械性能与数字算法深度融合，实现毫秒级动力响应与复杂路况预判。值得关注的是，中 国品牌以"全栈自研"重塑产业话语权：华为乾崑智驾ADS4系统与鸿蒙座舱HarmonySpace5的落地，标 志着"人—车—家"生态闭环的成熟；而商汤绝影的R-UniAD技术方案则通过世界模型与强化学习，推动 智驾系统从"被动应对"向"主动思考"进化。 汽车产业的边界正在消融。华为、地平线等科技企业与车企的深度耦合，使汽车演变为移动智能终端。 用户价值体系的重构更具深意。蔚来以"油电同质同价"策略打破能源形式藩篱；沃尔沃XC90的透明车 身展示硼钢闭环结构，将安全从技术参数强化为品牌基因。 ■刘钊 参展面积从1.5万平方米到36万平方米、参展商从73家到近1000家，历经40年的发展，上海车展目前已 成为全球规模最大的汽车行业展会。日前开幕的第二十一届上海国际汽车工业展览会（以下简称"2025 上海车展"）汇聚了来自26个国家和地区的近千家企业。中国汽车产业正以技术创新为引擎、以生态重 构为路径，向世界展示着从"市场跟随者"到" ...