本报记者 肖艳青 "在工程机械与专用作业设备领域，一场以'绿色、低碳、智能'为核心的新能源革命风暴正席卷而 来。"中国工程机械工业协会副会长李建友说，"不断出台的政策法规正以前所未有的力度推动行业设备 新能源化，新能源机械成为驱动行业增长的最强劲引擎。" 据中国工程机械工业协会数据显示，今年前5个月，新能源环卫车辆累计销售4837台，同比增长 74.6%，电动矿卡累计销售848台，同比增长178.9%；电动装载机10904台，同比增长207.7%。其他新能 源工程机械，如挖掘机、起重机、推土机、混凝土机械等产品，行业需求总量和运营时长也显著提升。 对于行业的发展，李建友表示，目前作业设备行业产业链协同存在发展瓶颈，"三电"成本占比仍高，5 年至8年的电池寿命与工程机械设计寿命10年+存在错配。不同设备的功能属性、功率需求、作业循环 天差地别，通用化的新能源方案难以包打天下。深度理解场景痛点、提供定制化技术方案是破局关键。 宇通重工现场工作人员对《证券日报》记者表示，公司的纯电矿卡系列车型在国内细分市场占有率位居 前列，是公司重要的业绩增长点，目前已出口至泰国、智利、印度尼西亚等国家。 公开资料显示，宇通重工聚 ...

在石油开采与新能源技术融合的大趋势下，应用于石油开采全新场景的增程式压裂车，搭载分布式增程 器、多电机直驱动力端，可结合工况实现分布式控制，匹配智能数字化管理，达到更优的能耗。 纯电动港口轮胎起重机作为宇通新能源技术在港口场景的深度应用，以电机直驱系统替代传统驱动模 式，全作业流程零碳排放、低噪音，可支持三枪充电，1小时即可充满，为绿色港口的全天候高效运转 提供可靠保障。 新品方面，宇通重工针对狭窄、限高的地库场景，开发出8吨纯电动压缩环卫车，私家车可进入范围， 均可畅通无阻，可解决生活垃圾"最后一公里"收运难题。 行业内12吨级扫路车普遍能耗较高，用户运营压力大，宇通重工此次推出的12吨纯电动扫路车，作为行 业同吨位级首款电驱桥产品，基于风机箱体集成技术、电池的智能热管理技术和电池系统24小时监控技 术，有效降低能耗的同时，作业效果更佳，作业更安全。 针对矿山场景对"绿色、智慧、高效"的重载运输工具的迫切需要，宇通重工第三代纯电动矿卡，采用加 强型能量回收系统、三代智能热管理系统、行业首个PB级存储+亿万级高性能计算智能网联云平台，能 耗较行业节省20%以上。 适应传统桥梁检测方式效率低、安全风险大、特定复 ...

| 生陣 | 丰张昌 | 里程数(KM) | 电池出厂日期 | 检测容量(%) | | --- | --- | --- | --- | --- | | | | 98294 | 2022.05.01 | 87 | 6月17日，随着31台博雷顿纯电动矿卡在上海外高桥港口整装待发、启程前往非洲大陆，这家致力于推动工程机械进入机器人时代的新能源企业， 完成了其国际化进程中的关键一跃。此次中标央企中国有色在非洲的重点矿山项目，是博雷顿在非洲市场的首个批量化交付项目，更是中国新能 源矿山装备在全球落地的重要标志。 在国际招投标竞争中脱颖而出，充分彰显了博雷顿的技术实力与系统化交付能力。不同于传统工程机械制造企业，博雷顿以"零碳矿山机器人"为 战略定位，构建起从整车架构、核心三电系统、智能控制平台到运维服务的全栈式能力。此次合作的中国有色矿业集团是中国有色金属行业在非 洲的重要布局者，对设备性能、服务能力、绿色水平均提出极高要求，博雷顿的成功中标，是在"硬实力"上的一次全面胜出。 事实上，这31台电动矿卡的交付，并非一次性的产品买卖，而是系统性能力的集中输出。博雷顿打造的不仅是矿卡，而是一整套围绕智能运力构 建的绿色生态系 ...

博雷顿纯电动矿卡在多座矿山实现长周期、重负荷运行，在产品可靠性、出勤效率、环境适应性等方面 得到充分验证，尤其是博雷顿在非洲、东南亚已经有诸多示范性运营场景。 此次能够中标中国有色非洲矿山项目，说明博雷顿在高温、多尘、重载等极端工况下的全球化应用能力 已经得到客户认。同时也为后面更多项目合作打下了坚实的基础。 实际上，博雷顿的纯电动矿卡已经得到多家央企的认可。此前博雷顿就向华润水泥交付纯电动矿卡。博 雷顿的产品已在内蒙古、新疆、陕西、河北、福建等世界500强及央企矿山场景中广泛应用。 出海加速，博雷顿（01333.HK）又迈出关键一步。6月17日，一批博雷顿矿卡停靠在上海外高桥港口整 装待发，准备运往非洲大陆。这批矿卡即将开启博雷顿在非洲市场的新征程。 博雷顿凭借在电动化与智能矿山领域的技术积淀与产品优势，于5月份成功中标央企——中国有色矿业 集团有限公司（下称"中国有色"）在非洲的重点矿山项目，将向其批量交付31台纯电动矿卡。该项目成 为博雷顿电动矿卡在非洲市场的规模化应用，如今这批矿卡成功交付标志着公司出海战略迈出关键一 步。 公开资料显示，中国有色是中国企业实施"走出去"战略、开展有色金属矿产资源领域国 ...

关注公众号，点击公众号主页右上角" ··· "，设置星标 "⭐" ，关注 鑫椤锂电 资讯~ 值得一提的是，此次投产的新一代 纯电动矿卡 ，载重能力达到260吨级，充电1小时可连续作业10小时。 与同类柴油车型相比，全生命周期运营成本降低45%，碳排放减少80%，解决了传统矿卡"高能耗、高排 放、低效率"的行业痛点。产品将率先应用于内蒙古、山西等大型露天矿区，未来三年市场占有率有望突 破20%。 进固态电池群 ，加小编微信：13248122922 注：添加好友请备注 公司名称、姓名、职务，入群需发送1张您的纸质名片~ 会议详情 I C C S I N O END 会议主办： 鑫椤资讯 会议时间： 2025年7月8-9日（8号报到） 会议地点： 中国·上海 会议咨询： 19921233064（微信同） 本文来源： 海宁市长安镇政务服务中心 据海宁市长安镇政务服务中心消息，5月30日，浙江省海宁市长安镇（高新区）浙江东重特种车辆项目举 行开工仪式。 据介绍，浙江东重特种车辆项目总投资55亿元，新增用地约358亩，总建筑面积约15.3万平方米，将形成 年产新能源重卡3500辆、非公路宽体自卸车（ 新能源矿卡 ）120 ...

近日，全球首个百台无人电动矿卡集群"华能睿驰"在内蒙古伊敏露天矿投入编组运营。这标志着全球首 个露天矿生产实现5G-A（5G网络演进增强）网络下的"车-云-网"规模化协同，用科技将安全生产带入 新高度，树立智慧矿山新标杆。 据介绍，为推动煤炭产业向高端化、智能化、绿色化转型升级，中国华能集团有限公司携手徐州工程机 械集团有限公司、华为技术有限公司、国网智慧车联网有限公司等组建创新联合体，共同打造全球首个 零碳、无人、智能的露天矿运输系统，引领行业高质量发展。 华能蒙东公司党委书记、董事长李树学介绍，华能蒙东公司积极践行国家能源安全新战略，在矿山运输 环节推动用能变革，全面实现以电代油，全力打造安全矿山、智能矿山和绿色矿山。 华能睿驰无人驾驶电动矿卡创下无人驾驶电动矿卡领域达到全球行业领先水平。该产品具备90吨载重能 力，单车综合运输效能达到人工的120%，可在零下40℃极寒环境中连续作业。为了充分发挥百车集群 协作优势，华为云商专车方案通过众包地图实时更新作业点位，优化行车路线，有效减少作业等待时 间，提高运营效率。 作为国内首个取消驾驶室的无人矿卡项目，华能睿驰将人员安全置于首位，将人员与装备、恶劣环境隔 ...

在内蒙古自治区鄂尔多斯市的露天矿场中，矿山用挖掘机（以下简称"矿挖"）在陡峭的崖壁上攀爬掘进，重达400吨的矿 山用卡车（以下简称"矿卡"）满载着矿产辗转运输。 世人不曾想到的是，这幅图景中暗藏着一个长达几十年的行业隐痛：被称为矿山装备"心脏"的矿山动力设备，因其技术门 槛高、研发周期长，长期以来被国际品牌牢牢占据。 面对多变的国际局势，在矿山装备智能化需求激增的背景下，国内矿山动力企业如何打破技术壁垒实现自主可控，提升中 国重型装备制造业的全球竞争力？在国家"双碳"目标下，企业又如何顺应绿色转型趋势？从矿方到主机厂，从动力企业到零部 件供应商，中国产业链是否已做好迎接这场变局的准备？ 为矿山装备注入"中国动力心" 本报记者 王僖 产业链加速协同合作 露天矿场的工作条件异常艰苦，运行的各类矿山装备通常要面对-45℃至45℃极端工作温差。这样的极限场景，正是中国矿 山动力行业需要直面的现实"考场"——矿山动力设备不仅要承受高海拔、高粉尘、高强度振动三重考验，还需在极端温差环境 下，保持每天22小时以上重载作业，并保证90%以上出勤率，服役周期更是要长达15年至30年。 "如果说普通重卡用的发动机是奔跑的马拉松选 ...

目前，徐工集团根据客户的场景需求，开发了全球最大吨位混动全地面起重机、纯电动装载机、无人电 动矿卡等成套化绿色智能产品，"绿色化"也成为了徐工集团发展中的鲜明底色。 杨东升表示："面向未来，我们确立了新的战略目标，就是在现在规模超千亿元的基础上，到2030年， 规模再翻一番，国际化收入占比达60%以上。我们将加大全球化战略的推进与落地实施，推动从全球布 局向全球整合运营转型，从传统的制造型公司向解决方案的服务商转型。" 目前，徐工集团产品已覆盖工程机械、商用汽车、矿山机械、农业机械、环卫机械、应急救援装备、核 心零部件等大类，为全球客户提供成套化、本土化的工程装备和系统解决方案。公司聚焦"5+1"产业布 局主线，坚持做强核心工程机械产业，做精零部件产业，培育战略新产业（300832），转型升级现代服 务业。 在本届徐工国际客户节现场，一批高端化起重机械、数智化矿山设备、成套化道路装备等产品也批量交 付客户。 "目前，徐工集团已经连续五年实现营业规模超千亿元，国际化收入占比超过46%。"徐工集团董事长、 党委书记杨东升在开幕式上表示，徐工集团布局了"1+14+N"的全球化运营体系，在德国、美国、澳大 利亚、巴西 ...

国产化里程碑：全球首个百台无人电动矿卡集群 作为国内首个取消驾驶室的无人矿卡项目，"华能睿驰"的技术突破具有里程碑意义。其单车载重力达90 吨，无人驾驶感知系统国产化率达100%，车端智能系统通过激光雷达、毫米波雷达与AI算法的深度融 合，暴雪沙尘等低能见度天气下依旧实现40米自动识别障碍物，自动绕行并保持稳定行驶。 据华能蒙东公司党委书记、董事长李树学透露，该项目全面实现以电代油，每年可替代柴油超1.5万 吨，减少二氧化碳排放4.8万吨，形成"光储充换"一体化的零碳链路，为矿山绿色转型提供范本。 华能伊敏煤电公司副总经理、伊敏露天矿矿长舒应秋在现场介绍道，使用该矿卡车后，单车综合运输效 能达到人工的120%，6分钟内可完成换电，配合矿区内的光伏电站，形成了完整的零碳能源闭环。 值得注意的是，露天矿山的安全事故主要源于车辆，极端的气候会带来巨大的行车安全隐患。为此，作 为国内首个取消驾驶室的无人矿卡项目，"华能睿驰"也将人员安全置于首位。通过"车-云-网"协同，矿 卡在零下40℃极寒环境中仍能稳定作业，同时实现人员与装备、恶劣环境的物理隔离，大幅降低安全风 险。 据华为常务董事、华为云计算BU CEO张平安介 ...

中新网北京5月18日电 (记者 刘育英)全球首个百台无人电动矿卡集群"华能睿驰"近日在内蒙古伊敏露天 矿正式投入编组运营。这标志着全球首个露天矿生产实现5G-A网络下的"车-云-网"规模化协同。 伊敏露天矿无人驾驶矿卡作业现场。(资料图，华为公司供图) 来源：中国新闻网 煤炭无人化开采数智技术全国重点实验室主任王国法表示，华能睿驰项目突破了大型矿卡核心部件及无 人驾驶感知技术的瓶颈，实现了高寒环境下露天煤矿矿卡电动化和无人化的大规模运行。 徐工集团董事长杨东升表示，华能项目集成了无人驾驶、5G通讯、智能换电等核心技术，标志着我国 在零排放、高效率、全智能矿山装备领域取得重大突破。 华为常务董事、华为云计算BU CEO张平安表示，华为为露天矿作业提供人工智能算法，加速煤矿行业 从"人控"迈向"智控"。在网络部署方面，伊敏矿区今年将无人矿卡从10台增加到100台，对网络的上行 带宽、传输时延和稳定性提出了更高要求。内蒙古移动联合华为在原有5G专网基础上采用5G-A 3CC技术进行升级，可满足500Mbps大上行与20毫秒低时延，为无人驾驶矿卡的高清视频回传和云端调 度提供了坚实的网络支撑。 面向未来，华为将继续携 ...