瑞银于近日发布研报称，该行Evidence Lab对电动汽车消费者的第九轮调查(1.05万名参与者)显示，考虑 购买纯电动车(BEV)的消费者比例下降至41%(较上年同期下降5个百分点)，考虑购买插电式混合动力车 (PHEV)的消费者比例也仅为36%(较上年同期下降5个百分点)——这与多家车企(OEM)提高对PHEV的预 期和投资形成反差。 此外，瑞银认为，1)保时捷——产品组合单一，电动化转型进度滞后。2)沃尔沃汽车——品牌电动化程 度高，但销量基数有限。3)蔚来——品牌认知集中在中国市场，海外扩张难度大，且面临资金和交付挑 战。 瑞银指出，多数OEM已针对中国以外地区BEV销售放缓的趋势做出了反应——调整了产品计划，更加 注重灵活性，以应对区域性趋势和不断上升的贸易壁垒。同时，真正的全球OEM必须推进BEV创新， 明智地利用中国的技术和成本优势。 瑞银认为，最有竞争力的OEM需具备：1)强大的BEV产品力;2)高度的战略灵活性;3)相对有限的ICE(内 燃机)投资需求(同时保持内燃机车型盈利能力)。按照这些标准，瑞银认为，宝马、比亚迪、起亚、丰田 汽车(TM.US)和通用汽车(GM.US)在电动化主题下处 ...

机构：2025年第一季新能源车销量突破400万辆 年增39% 金十数据5月21日讯，根据TrendForce集邦咨询最新统计，2025年第一季全球纯电动车（BEV）、插电 混合式电动车（PHEV）和氢燃料电池车等新能源车合计销量达402万辆，年增39%，新能源车占第一季 全球汽车销售比例为18.4%。 ...