王侠认为，无论市场竞争如何演进，企业都应坚持三条底线：一是坚持质量与安全标准不动摇，守住法 律法规底线；二是坚持诚信经营和契约精神，维护合作共赢的产业链关系，不搞夸大式宣传，不搞拉踩 式营销，守住商业道德底线；三是坚持长期主义，以技术创新和差异化构筑价值高地，拒绝低于成本价 销售，守住可持续发展的底线。 "长安汽车坚决反对无道德底线、无法律底线的恶性竞争。"长安汽车董事长朱华荣郑重承诺，无论竞争 如何激烈，长安汽车都会坚守原则：一是保证产品的安全、质量、服务，绝不以损害用户利益的方式参 与竞争；二是坚持通过技术进步、管理创新等实现规模化降本，通过集团化运营、共性平台开发提升效 率，用体验更好的产品和服务为用户创造更多价值；三是坚持依法合规参与全球市场竞争，通过优质产 品、可靠品质以及贴心服务，实现企业长期健康发展，推动行业进步。 中国汽车工业协会近日发布《关于维护公平竞争秩序促进行业健康发展的倡议》，明确反对车企之间的 无序"价格战"。工业和信息化部也明确表示，"价格战"没有赢家，更没有未来，将加大汽车行业"内卷 式"竞争整治力度。 在6月6日开幕的2025中国汽车重庆论坛上，多位汽车企业负责人和业内专家在接 ...

六月山城重庆，空气中弥漫着汽车产业变革的焦灼与思考。在6月6日举行的以"在变革的时代塑造行业 的未来"为主题的2025中国汽车重庆论坛上，行业领袖们罕见地将矛头指向了"自己"——那些阻碍汽车 业健康发展的深层"痼疾"。 反对行业恶性竞争 中国贸促会汽车分会会长王侠对愈演愈烈的"价格战"表达了深切担忧。他列举数据——2024年，降价车 型超200款，2025年前四个月已达60多款，5月份更在头部车企带动下出现百余款车型大幅降价。"无底 线的价格战和盲目的技术竞赛已挤压行业利润至4%以下的极低水平，并带来电池起火、自动驾驶失控 等安全隐患。"王侠呼吁，全行业要坚守"三条底线"——质量与安全的法律法规底线、诚信经营的商业 道德底线，以及以技术创新构筑价值的可持续发展底线。 面对痼疾，唯有深刻的自我变革才能开辟新路。论坛上，"技术驱动"与"价值重塑"成为高频词，指向产 业破局的核心路径。 朱华荣强调，破解恶性竞争的方案，还是要回到以技术创新这个核心价值观上来。他分享了长安汽车的 实践——"再穷不能穷研发"。据介绍，长安汽车近十年在智能化领域投入了近600亿元，形成了自己的 SDA平台并向行业开放共享，未来十年规划再投 ...

新势力排位改变 5月，新势力阵营告别了理想、问界 "双雄争霸" 的旧格局，取而代之的是零跑汽车连续三个月"霸榜"。 数据显示，零跑汽车5月交付量为4.5万辆，同比增长148%。零跑汽车的销量增长主要得益于其旗下几 款热销车型的拉动。其中，中型SUV C10占比达全系销量的30%，中型SUV C11继续畅销，另外4月上 市的紧凑级轿车B10销量攀升。这些车型的价格都在20万元以下，凭借高性价比零跑汽车正在取得份额 优势。1一5月，零跑汽车累计交付17.4万辆，暂时领先新势力阵营。 理想汽车紧随其后，5月交付4.1万辆，同比增长17%。理想汽车L系列在5月推出智能焕新版，带动销量 整体提升。"理想焕新版车型上新后，每周销量均超过一万台，理想有信心，焕新版车型很快会回到月 销量五万台水平。"理想汽车管理层在2025年一季度财报电话会上表示，未来或会根据市场需求推出轿 车产品。 赛力斯问界重拾增长，继4月销量增速回正后，其5月销量为3.7万辆，同比增长35%。其中，问界M9交 付1.5万辆，问界M8交付1.2万辆，问界新M7交付0.4万辆。2025款问界M9的焕新上市对销量提升起到了 关键作用。数据显示，问界M9在2 ...

| (BYD) | 比亚迪 | 1550.16 | + -5.44 | 50.02 | | --- | --- | --- | --- | --- | | P | 法拉利 | 856.02 | + -1.03 | 480.36 | | | (人) 梅赛德斯奔驰 | 564.82 | 1 +0.23 | 58.66 | | 8 | 宝马汽车 | 541.99 | + -1.85 | 87.58 | | 入）大众汽车 | 538.62 | + -0.92 | 106.08 | | --- | --- | --- | --- | | 通用汽车 | 458.32 | + -4.07 | 47.25 | | >6 玛鲁蒂铃木 | 446.42 | + -1.34 | 141.56 | | 保时捷 | 430.84 | + -0.22 | 47.63 | | 马恒达汽车 | 427.61 | + -1.67 | 35.51 | | ( 本田汽车 | 410.2 | + -7.82 | 28.8 | | 福特汽车 | 407.2 | + -5.66 | 10.1 | | 19 现代汽车 | 335.87 | + -0.94 ...

2024年9月，证监会发布《关于深化上市公司并购重组市场改革的意见》，坚持市场化方向，更好发挥资本市场在企业并购重组中的主渠道作用。随着相 关文件精神落实持续深入，上市公司的并购重组日趋活跃。本报告从首次披露、受理、交易所审核、不需上会项目情况以及已完成并购重组五个阶段对 2024年上市公司并购重组市场进行分析。 一、首次披露情况 1、交易金额 | 排名 | 上市公司 | 交易标的 | 上市板块 | 交易金额(亿元) | 重组形式 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 1 | 中国船舶 | 中国重工100%股权 | 上交所主板 | 1151.50 | 吸收合并 | | 2 | 国泰君安 | 海通证券100%股权 | 上交所主板 | 976.15 | 吸收合并 | | 3 | 国联证券 | 民生证券99.26%股权 | 上交所主板 | 294.92 | 发行股份购买资产 | | ব | 紫米股份 | 新华三30%股权 | 深交所主板 | 151.77 | 协议收购 | | 5 | 塞力斯 | 深圳引望10%股权 | 上交所主板 | 115.00 | 协议收购 | | ...

24只个股今日获机构买入型评级，海力风电、恒玄科技、永辉超市为机构首次关注。 （文章来源：证券时报网） 行业来看，电子行业最受青睐，南芯科技、扬杰科技等4只个股上榜机构买入评级榜。汽车、轻工制造 等行业也较受机构关注，分别有3只、2只个股上榜。（数据宝） 机构今日买入型评级记录 | 代码 | 简称 | 机构名称 | 最新评级 | 上次评级 | 预测目标价（元） | 最新收盘价（元） | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 301155 | 海力风电 | 天风证券 | 买入 | 未评级 | 78.74 | 61.93 | | 002714 | 牧原股份 | 华泰证券 | 买入 | 买入 | 51.30 | 40.80 | | 301227 | 森鹰窗业 | 国泰海通 | 增持 | 增持 | 23.37 | 19.28 | | 601900 | 南方传媒 | 国泰海通 | 增持 | 增持 | 18.79 | 16.00 | | 002698 | 博实股份 | 江海证券 | 买入 | 买入 | 18.30 | 15.50 | | 600388 | 龙净环保 | ...

6月3日，小米创始人雷军在小米投资者大会上称，小米汽车业务亏损正在逐步收窄，预计将在今年第 三、四季度实现盈利。今年第一季度，小米智能电动汽车及AI等创新业务总收入186亿元，占小米集团 总收入的16.71%，智能电动汽车收入181亿元，环比上涨10.7%，经营亏损收窄至5亿元（去年第四季 度，该分部经调整后净亏损7亿元）。 实现盈利需要规模效应，也要降本增效。 2025年行将过半，"厮杀"方酣的纯电技术路线的造车新势力，纷纷设定了在今年四季度实现盈利的目 标。 小米创始人雷军新近在该公司投资者大会上称，小米汽车业务预计将在今年三、四季度盈利。而蔚来 （09866.HK）、小鹏汽车（09868.HK）等该公司的创始人，也不约而同将"扭亏为盈"汽车业务实现盈 利目标时间，定在了今年第四季度。 业内人士认为，这些纯电路线的车企要在第四季度实现盈利，需要有一定的条件，首先销售量必须能够 继续扩大规模，通过规模效应来降低平均成本；管理方面，也要通过细化管理实现"降本增效"；另一方 面，智能化和全球化的发展，也是车企能否实现盈利的关键所在。 另一方面，关于汽车行业的"价格战"，近日工信部、中汽协相关发言人均就国内乘用车 ...

| 特斯拉 | 10695.2 | + -393.65 | 332.05 | | --- | --- | --- | --- | | (9) 丰田汽车 | 2449.63 | + -44.9 | 187.96 | | והו 小米汽车 | 1765.65 | + +3.52 | 6.86 | | 比亚迪 | 1543.04 | + -2.94 | 50.07 | | ANI 法拉利 | 857.09 | 1 +9.33 | 480.96 | | 梅赛德斯奔驰 | 564.6 | + -2.72 | 58.63 | | 宝马汽车 | 543.69 | -2.68 | 87.87 | 金十图示：2025年06月05日（周四）全球汽车制造商市值变化 2 @ JIN10.COM 金十数据 | 一个交易工具 JIN10.COM t 2016 - 11:50 - 11 - 11 - 11 - 11 - | 入》 大众汽车 | 534.66 | + -3.99 | 106.26 | | --- | --- | --- | --- | | 通用汽车 | 458.32 | + -13.35 | 47.67 | | >6 玛鲁蒂 ...

Investment Rating - The report maintains a "Buy" rating for the company with a target price based on the last closing price of 134.60 [1][8] Core Insights - The company has seen significant growth in the delivery of its model, the Wanjie M8, with a delivery volume of 12,116 units in May, marking a substantial increase in weekly deliveries [4][5] - The Wanjie M8 has received over 80,000 pre-orders, indicating strong market demand, while the Wanjie M9 has also achieved over 60,000 pre-orders for its 2025 model [5][8] - The establishment of a joint venture for humanoid robot development signals the company's expansion into new growth areas [5][8] Financial Projections - Revenue projections for 2025-2027 are estimated at 189.11 billion, 220.78 billion, and 263.83 billion respectively, with year-on-year growth rates of 30.26%, 16.75%, and 19.50% [8] - The net profit attributable to the parent company is projected to be 10.22 billion, 12.60 billion, and 15.51 billion for the same years, reflecting growth rates of 71.92%, 23.21%, and 23.13% [8] - The diluted earnings per share (EPS) are expected to rise from 3.94 in 2024 to 9.49 in 2027, with a corresponding decrease in price-to-earnings (PE) ratio from 33.86 to 14.23 [8][12] Market Position and Strategy - The company is enhancing its production capacity with a target of 390,000 units by 2024, utilizing advanced manufacturing technologies to reduce costs and improve efficiency [7][8] - The company is also pursuing a global expansion strategy, including plans for an H-share listing to enhance its international competitiveness [7][8]

5月31日，2025粤港澳大湾区车展在深圳国际会展中心（宝安）开幕。在本次车展上，超100家整车品牌 带来1000余款车型。这些车型同台竞技，比拼技术和产品价值。 车展期间，众多车企负责人和高管汇聚，畅谈企业和行业发展现状。相关车企负责人认为，汽车企业应 该加大研发投入，通过技术创新，持续为用户提供高品质的产品和高价值的服务。 千余款车型亮相 ● 本报记者 张兴旺 鸿蒙智行新车尊界 S800引关注。5月30日晚间，华为与江汽合作的尊界 S800上市销售，售价70.8万元 起，上市一小时大定突破1000辆。5月31日，据华为常务董事、终端BG董事长余承东透露，70%的大定 用户选择100多万元的顶配版本。尊界 S800等车型将于2025年三季度开始升级华为ADS 4智能辅助驾驶 系统。 江汽集团控股公司党委书记、董事长、总经理项兴初认为，当前汽车行业正处于多技术创新变革、多产 业融合发展阶段，智能化、电动化、网联化这些关键的技术迭代、颠覆性的创新还在路上。项兴初表 示，江汽集团为尊界专门组建了超5000人的研发和交付团队，成立了尊界上海研发中心。 奇瑞集团董事长尹同跃表示，奇瑞未来的发展方向是紧跟华为，将通过更 ...