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长城汽车(02333) - 海外监管公告
2026-01-05 09:55
香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內容概不負責,對其準確性或完整性亦不發表任何 聲明,並明確表示,概不對因本公告全部或任何部份內容而產生或因倚賴該等內容而引致的任何損失承擔任何責任。 長 城 汽 車 股 份 有 限 公 司 GREAT WALL MOTOR COMPANY LIMITED* (於中華人民共和國註冊成立的股份有限公司) 股份代號:02333(港幣櫃台)及82333(人民幣櫃台) 海外監管公告 此海外監管公告是根據香港聯合交易所有限公司證券上市規則第 13.10B 條發出。以下為長城汽 車股份有限公司於上海證券交易所網站(www.sse.com.cn)所刊發之「長城汽車股份有限公司 於可轉換公司 券 股及2023年股 期權激勵計劃自主行 結果暨股份變動公告」。 承董事會命 長城汽車股份有限公司 公司秘書 李紅栓 中國河北省保定市,2026 年 1 月5 日 於本公告日期,董事會成員如下: 长城汽车股份有限公司 关于可转换公司债券转股及 2023 年股票期权激励计划 自主行权结果暨股份变动公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重 大遗漏, ...
长城汽车(601633) - H股公告-长城汽车股份有限公司股份发行人的证券变动月报表
2026-01-05 09:00
股份發行人及根據《上市規則》第十九B章上市的香港預託證券發行人的證券變動月報表 截至月份: 2025年12月31日 狀態: 新提交 致:香港交易及結算所有限公司 公司名稱: 長城汽車股份有限公司 呈交日期: 2026年1月5日 I. 法定/註冊股本變動 | 1. 股份分類 | 普通股 | | 股份類別 | H | | | 於香港聯交所上市 (註1) | 是 | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 證券代號 (如上市) | 02333 | | 說明 | 無 | | | | | | | 多櫃檯證券代號 | 82333 | RMB | 說明 | 無 | | | | | | | | | | 法定/註冊股份數目 | | | 面值 | | 法定/註冊股本 | | | 上月底結存 | | | | 2,318,776,000 | RMB | | 1 RMB | | 2,318,776,000 | | 增加 / 減少 (-) | | | | 0 | | | RMB | | | | 本月底結存 | | | | 2,318,776,00 ...
乘用车板块1月5日跌0.02%,海马汽车领跌,主力资金净流出5.24亿元
Market Overview - The passenger car sector experienced a slight decline of 0.02% on January 5, with Haima Automobile leading the drop [1] - The Shanghai Composite Index closed at 4023.42, up by 1.38%, while the Shenzhen Component Index closed at 13828.63, up by 2.24% [1] Individual Stock Performance - BYD (002594) closed at 98.11, with a gain of 0.40% and a trading volume of 382,600 shares, amounting to 3.763 billion yuan [1] - GAC Group (601238) closed at 8.19, up by 0.37%, with a trading volume of 310,600 shares, totaling 253 million yuan [1] - Seres (601127) closed at 121.31, increasing by 0.29%, with a trading volume of 166,100 shares, amounting to 2.010 billion yuan [1] - SAIC Motor (600104) closed at 15.26, up by 0.26%, with a trading volume of 515,800 shares, totaling 785 million yuan [1] - BAIC Blue Valley (600733) closed at 8.05, increasing by 0.25%, with a trading volume of 1.1533 million shares, amounting to 929 million yuan [1] - Changan Automobile (000625) closed at 11.83, down by 0.25%, with a trading volume of 672,200 shares, totaling 793 million yuan [1] - Great Wall Motors (601633) closed at 22.30, down by 1.46%, with a trading volume of 231,200 shares, totaling 514 million yuan [1] - Haima Automobile (000572) closed at 7.73, down by 5.27%, with a trading volume of 1.674 million shares, amounting to 1.304 billion yuan [1] Fund Flow Analysis - The passenger car sector saw a net outflow of 524 million yuan from institutional investors, while retail investors contributed a net inflow of 425 million yuan [1] - Notable fund flows for individual stocks include: - SAIC Motor: Institutional net inflow of 14.6084 million yuan, retail net outflow of 29.7881 million yuan [1] - GAC Group: Institutional net inflow of 5.9313 million yuan, retail net inflow of 503.72 million yuan [1] - Great Wall Motors: Institutional net inflow of 1.8031 million yuan, retail net outflow of 2.81908 million yuan [1] - BAIC Blue Valley: Institutional net outflow of 41.4566 million yuan, retail net inflow of 178.232 million yuan [1] - Changan Automobile: Institutional net outflow of 76.5608 million yuan, retail net inflow of 566.669 million yuan [1] - Seres: Institutional net outflow of 86.9124 million yuan, retail net inflow of 78.6812 million yuan [1] - BYD: Institutional net outflow of 131 million yuan, retail net inflow of 87.1496 million yuan [1] - Haima Automobile: Institutional net outflow of 211 million yuan, retail net inflow of 238 million yuan [1]
电动载人汽车出海月报|11月出口额同比飙升140%,全球市场加速渗透
Xin Lang Cai Jing· 2026-01-05 08:41
智通财经记者 | 贾璐 智通财经编辑 | 崔宇 【编者按】为了更全面、更及时、更精确地反映电动载人汽车出口状况,2025年3月起,智通财经/界面 智库和瀚闻资讯联合推出《中国电动载人汽车出海月报》。《中国电动载人汽车出海月报》旨在呈现全 国及各省电动载人汽车出口金额、出口数量和出口目的地等指标的月度变化趋势,以期为政府、企业和 投资者等提供决策参考。我们将于每月27日左右发布相关月报。 根据界面智库与瀚闻资讯统计,2025年11月,中国电动载人汽车贸易增长动能全面爆发,结构性分化态 势进一步凸显。进口方面延续收缩态势,出口方面则展现出强劲的加速势头,11月当月出口金额达 70.76亿美元,同比大幅增长139.83%,环比微降0.11%;出口数量达39.94万辆,同比激增144.93%,环 比增长6.52%。1-11月累计出口量已达337.31万辆,同比增长63.59%,增速较1-10月显著扩大6.99个百分 点,全球市场拓展进入高速增长通道。 从细分市场看,11月电动载人汽车出口分化路径更为清晰。乘用车领域呈现"量价齐升"的强劲增长格 局,在整体出口中占据绝对主导,出口量39.83万辆,占比高达99.73%, ...
长城汽车(02333) - 月报表
2026-01-05 08:34
截至月份: 2025年12月31日 狀態: 新提交 致:香港交易及結算所有限公司 公司名稱: 長城汽車股份有限公司 呈交日期: 2026年1月5日 I. 法定/註冊股本變動 股份發行人及根據《上市規則》第十九B章上市的香港預託證券發行人的證券變動月報表 | 1. 股份分類 | 普通股 | | 股份類別 | H | | | 於香港聯交所上市 (註1) | 是 | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 證券代號 (如上市) | 02333 | | 說明 | 無 | | | | | | | 多櫃檯證券代號 | 82333 | RMB | 說明 | 無 | | | | | | | | | | 法定/註冊股份數目 | | | 面值 | | 法定/註冊股本 | | | 上月底結存 | | | | 2,318,776,000 | RMB | | 1 RMB | | 2,318,776,000 | | 增加 / 減少 (-) | | | | 0 | | | RMB | | | | 本月底結存 | | | | 2,318,776,00 ...
香港恒生指数收涨0.03% 恒生科技指数涨0.09%
Mei Ri Jing Ji Xin Wen· 2026-01-05 08:15
每经AI快讯,1月5日,香港恒生指数收涨0.03%,恒生科技指数涨0.09%。脑机接口概念股领涨,南京 熊猫(600775)电子股份大涨近40%,脑动极光涨超15%;内房股拉升,融信中国涨超6%,世茂集团涨 超5%。新能源汽车股持续走低,长城汽车(601633)跌超6%,蔚来跌近6%,小鹏汽车跌超4%。 ...
长城汽车(02333.HK)跌超5%
Mei Ri Jing Ji Xin Wen· 2026-01-05 07:10
每经AI快讯,长城汽车(02333.HK)跌超5%,截至发稿跌5.49%,报14.29港元,成交额4.68亿港元。 ...
长城汽车跌超5% 上月汽车销量同比下滑8.33% 2025年目标完成率仅三成
Zhi Tong Cai Jing· 2026-01-05 06:54
长城汽车(601633)(02333)跌超5%,截至发稿,跌5.49%,报14.29港元,成交额4.68亿港元。 消息面上,长城汽车近日披露,公司2025年销售汽车132.37万辆,同比增长7.33%,对照全年400万辆业 绩目标来看,完成率仅为33.09%。从结构上看,长城汽车海外全年累计销量50.61万辆,高于新能源汽 车销量的40.36万辆。此外,长城汽车12月单月销量12.4万辆,同比下滑8.33%。 ...
港股异动 | 长城汽车(02333)跌超5% 上月汽车销量同比下滑8.33% 2025年目标完成率仅三成
智通财经网· 2026-01-05 06:53
消息面上,长城汽车近日披露,公司2025年销售汽车132.37万辆,同比增长7.33%,对照全年400万辆业 绩目标来看,完成率仅为33.09%。从结构上看,长城汽车海外全年累计销量50.61万辆,高于新能源汽 车销量的40.36万辆。此外,长城汽车12月单月销量12.4万辆,同比下滑8.33%。 智通财经APP获悉,长城汽车(02333)跌超5%,截至发稿,跌5.49%,报14.29港元,成交额4.68亿港元。 ...
魏建军谈“电动车取代燃油车”观点:每种技术都有适合场景,要满足每一位用户的需求
Xin Lang Cai Jing· 2026-01-05 05:32
日前,汽车界评论员、记者李安定发微博谈"电动车取代燃油车"观点时表示,这是"聪明人的有意为 之。"他们的目的一是给广大消费者洗脑,强化纯电就是未来的认知,全面阻击消费者对燃油车的选 择;二是激进且自信的表态向资本市场传递了纯电行业未来向好的强烈信号,以获得更多的金融投资。 三是借舆论博取眼球,为个人和品牌增加流量和知名度。 但他认为目前电动车因电池能量密度低,难以全面抗衡燃油车。尽管资本推动下电动车迅速发展,销量 仍低于燃油车,全面胜利并不确定。 对此,长城汽车董事长魏建军1月5日转发李安定的微博表示:李安定老师分析格局和站位都很高,看得 很远,也很透,非常值得听听。行业激辩"谁取代谁"时,用户要的其实是"谁能更好地满足我"、是靠谱 的方案:上班通勤、长途穿越、拉货跑山……因为使用场景完全不同,所以纯电、混动、燃油、氢能我 们都在搞。道理很简单:每种技术都有它最适合的场景,而我们的任务是满足每一位用户的需求。 来源:5D调查 ...