随着A股及港股汽车企业2024年年报和2025年一季报的陆续披露，汽车行业的发展态势逐渐清晰。 在电动化、智能化的浪潮下，各车企的表现呈现出明显的分化，以新能源汽车为主业的车企整体表现优 于传统燃油车业务占比较高的车企，新能源汽车成为"胜负手"，已是推动行业增长的主要动力。 从最新披露的数据来看，自主品牌头部企业增长强劲。 比亚迪作为新能源汽车赛道的龙头企业，2024年实现营收7771.02亿元，同比增长29.02%；净利润 402.54亿元，同比增长34%。这是比亚迪历史上年度营收首次突破7000亿元。 继发布"史上最强"2024年年报后，近期比亚迪又交出今年一季度成绩单。2025年第一季度，比亚迪实现 营业收入1703.6亿元，较上年同期增长36.35%；净利润为91.55亿元，同比增长100.38%。 吉利汽车和长城汽车在2024年的表现也很突出，营收分别达到2401.9亿元和2021.95亿元，同比增长34% 和16.7%。其中，吉利汽车2024年净利润166.32亿元，同比增长213%，创历史新高；长城汽车净利润 126.92亿元，同比增长80.8%。 吉利汽车控股有限公司行政总裁及执行董事桂生悦向 ...

而通过技术普惠、生态协同与责任共担，这家中国充电领域头部企业正试图对能源价值链进行重构， 让"零碳"从抽象概念落地为"车能反向供电""家庭光伏储能"等触手可及的生活方式。 正在进行的上海国际汽车工业展览会，新能源汽车生态圈以科技革命引领者的姿态，携智能网联、电动 化等前沿技术集体亮相。 据了解，星星充电成为充电领域唯一受邀入驻整车展馆核心区域的服务商，其展台与比亚迪、丰田等车 企比肩而立。 当全球碳中和进程迈入深水区，如何将宏大愿景转化为可感知的生活场景，是新能源系统重构的关键命 题。 场均由受访企业供图 发布会现 4月23日，星星充电以一场"零碳生活战略发布会"回应了这一挑战。不同于传统企业聚焦单一技术路 径，星星充电提出的"人·车·家全场景能源互联"框架，直指零碳社会最根本的矛盾——能源生产与消费 的时空割裂。 技术支点：V2G概念之下的"零碳闭环" 何为"零碳生活"？核心在于能源的高效流动与循环利用。 发布会上，星星充电零碳研究院院长吴声提出了"V2G（Value to Green）"概念，将其定义为"撬动零碳 社会的技术支点"。 吴声表示，V2G概念通过电动汽车与电网的双向互动，将车辆从单一的能源消耗 ...

1.【丰田汽车计划推出氢动力电动卡车】丰田汽车表示，计划推出氢动力电动卡车，这是该公司在替代燃 料领域的几项投资之一。这家日本汽车制造商周一表示，其氢燃料电池驱动的8级重型电动卡车是一项努 力的一部分，旨在减少为其位于南加州的北美零部件中心服务的柴油动力牵引拖车数量。该公司表示， 这些卡车正在结束试点阶段。该公司还计划为这些卡车增设一个加氢站，并正与液化空气集团（Air Liquide）和Iwatani合作，为该加氢站采购和输送液氢。该公司还计划进一步投资于氢能生态系统。（新 浪财经） 2.【特斯拉宣布Semi工厂建成，有望明年量产，价格或大幅上涨】据美国电动汽车网站Electrek报道，特 斯拉有望在2026年实现Semi电动半挂卡车的量产。过去两年，特斯拉一直致力于在内华达州超级工厂附 近建造一座新工厂。当地时间周一，特斯拉公布了该厂的最新进展，确认工厂已经完成建设，现在正在 部署生产线。特斯拉此前曾表示，目标是到2025年实现Semi量产，但现在预计将于今年年底开始生产， 明年开始提速。最近有报道称，特斯拉Semi的一个早期客户表示，这款卡车的价格比最初预期的出现 了"大幅"上涨，导致他们不得不将订单从 ...

【文/观察者网 张家栋 编辑/高莘】 4月23日，哈弗品牌在上海车展正式发布"开启新能源四驱时代"战略，宣布全面聚焦新能源四驱技术研 发。 哈弗品牌总经理赵永坡宣布，哈弗品牌将聚焦新能源四驱技术的迭代和产品研发，未来，哈弗新能源只 做四驱。 面对新能源市场在动力类型上的百花齐放，长城在本届车展上正重新整合自身的战略方向，并对旗下多 品牌再度进行定位划分。 哈弗品牌总经理赵永坡 文中图片均来自哈弗官网 哈弗品牌作为长城在市场中的根基，也正全面向新能源领域转型，长城汽车董事长魏建军在此前的多次 发布会上表示，基于长城自研Hi4混动四驱技术打造的产品，将成为哈弗、坦克等品牌的战略根基。 哈弗方面表示，该车型将于下半年正式与用户见面。 此外，该技术还通过创新的双电机四驱布局，使Hi4构型实现50:50的轴荷比，搭配智能四驱控制系统， 更加易于操控。 在安全方面，Hi4架构也能带来出色的操控性和稳定性，其前轴双电机集成，前驱动模块总成体积减小 16.39%，在发生碰撞时可多吸收10%的能量，有效减少对乘员舱的侵入。 赵永坡在发布会现场表示："从家用SUV到泛越野SUV，哈弗品牌希望每个家庭都能买到心仪的新能源 车型，享 ...

点 击 蓝 字 关 注 我 们 本文全文共 3785 字，阅读全文约需 12 分钟 皮卡产销： 2025年3月全国皮卡生产5.7万辆，同比增长10%，1-3月皮卡累计生产13.2万辆，同比增长 9.4%；2025年3月皮卡市场销售5.8万辆，同比增长13%，环比增长33%，处于近5年的高位水平。2025年1-3月 皮卡市场累计销售13.7万辆，同比增长7%。长城汽车持续强势保持皮卡领军地位，国内外表现均很好。在国 内皮卡零售市场，长城汽车、江铃汽车、郑州日产、江西五十铃等表现持续看多，"皮卡一超三强"格局继续保 持。 皮卡市场的主力区域在西南、西北为主，西部地区的皮卡需求较大。3月西南地区的皮卡需求表现较强。 目前来看，2025年3月西南、西北地区占到总体需求的48%左右，成为两大核心市场。随着房地产调整、出口 转内销的新经济增长特征，大量农民工返省返乡，中西部和北方车市增长较强，皮卡市场有更好的内需发展空 间。 皮卡出口： 全国皮卡市场2024年累计出口23.3万辆，增速76%。今年以长城汽车为代表的皮卡总体行业出 口超强，2025年3月皮卡出口2.4万辆，同比增长20%，环比增长22%，行业出口占比继续保 ...

点 击 蓝 字 关 注 我 们 目 录 行业信息 1、宁德时代召开超级科技日活动 三大电池产品重磅发布 2、华为智能充电网络战略与新品发布定档４月22日 将发布兆瓦超充 3、超 135 亿元 财政部下达 2025 年第一批节能减排补助资金预算 4、河北省委书记倪岳峰：培育壮大空天信息和卫星互联网、新能源和智能网联汽车、 机器人等产业 5、2025 上海车展首日：国产新能源车成焦点，海外品牌智能化加速 6、亿纬锂能 Q1 营收扣非净利双增，分别同增 37.34%与 16.60%，动力电池业务有望 持续向好 7、特朗普计划豁免部分汽车关税,但保留 25%整车关税 8、上海：继续组织汽车消费嘉年华 各项促消费活动将开展 9、赣锋锂业：与杭州市拱墅区人民政府及杭州市能源集团有限公司签订战略合作协议 10、星星充电发布"液冷超充 2.0"两兆瓦超充系统 11、华为牵手 11 家汽车品牌发布智能辅助驾驶安全倡议：营销透明、技术先行 12、上海首座兆瓦级超充站投运，可实现"充电五分钟，行驶百公里" 13、浙江绍兴智慧零碳供能服务区投运 政策言意 1、四川遂宁发布充电基础设施施配置标准 2、四川渠县：到 2030年，实现高速 ...

本届车展上，长城汽车自研4.0T V8发动机的发布，填补了中国品牌在大排量动力领域的空白。坦克品 牌表示，长城在发动机领域的不懈追求，将进一步拓展坦克品牌在"全动力、全车型、全场景、全球 化"的战略布局。 【文/观察者网 张家栋 编辑/高莘】 4月23日，2025上海车展上，坦克品牌以"创领越野新格局"为主题，携全产品矩阵与技术成果参展。本 次发布会首次展示了长城汽车自研的4.0T V8发动机与定位超强越野的坦克300虎克版。 文中图片均来自坦克品牌官网 坦克品牌执行副总经理谷玉坤表示，比起销量成绩，坦克品牌更希望创造属于中国独特的越野文化，并 与用户共创共成长。 自2021年坦克品牌正式成立，4年间该品牌凭借硬派越野定位，在全球累计销量突破65万辆。 本文系观察者网独家稿件，未经授权，不得转载。 除了大排量发动机，坦克还在本次发布会上发布了新能源成果。谷玉坤表示，车展前夕，坦克300柴油 版作为京沪高速续航挑战的车型之一，以超120%的续航达成率成为全场唯一达到官标续航里程的车 型，补能费用更比混动和增程车型低。 发布会上的另一大亮点，为坦克持续深耕越野市场，所打造的坦克300虎克版。 该车型命名源于全球三 ...

| 宝马汽车 | 528.04 | 1 +0.16 | 87.03 | | --- | --- | --- | --- | | 保时捷 | 486.24 | 1 +1.02 | 53.5 | | gm 通用汽车 | 456.47 | + +1.27 | 47.24 | | MS 玛普蒂铃木 | 444.8 | 1 +5.58 | 139.14 | | ( 本田汽车 | 442.04 | 1 +4.33 | 30.51 | | 马恒达汽车 S | 418.27 | 1 +9.48 | 34.42 | | 福特汽车 | 399.24 | + -0.8 | 10.02 | | 19 现代汽车 | 326.96 | + -6.54 | 50 | | 塔塔汽车 OD | 294.69 | 1 +5.69 | 7.85 | | 赛力斯 | 283.96 | + -1.57 | 17.39 | | 斯特兰蒂斯 | 269.61 | + -1.74 | 9.36 | | 起亚汽车 KU | 249.13 | 1 +4.96 | 62.93 | | 上汽集团 | 246.48 | 1 +0.15 | 2.13 | | 理想汽车 ...

事件：公司发布2025 年一季报，财务方面，25Q1 公司实现营收400.2 亿元，同比-6.6%；归母净利润 17.5 亿元，同比-45.6%；扣非归母净利润14.7 亿元，同比-27.4%；销量方面，25Q1 实现销量25.7 万 辆，其中海外9.1 万辆。 25Q1 产品换代销量业绩阶段性承压，3 月起重磅车型密集上市拐点将至；销量层面，25Q1 公司销量 25.7 万辆，其中海外销售9.1 万台，新能源车销售6.3 万台，同比+5.7%。 财务层面，25Q1 实现营收400.2 亿元，同比-6.6%；归母净利润17.5 亿元，同比-45.6%。 盈利能力方面，25Q1 公司毛利率17.8％，同比-2.2pct；25Q1 公司期间费用率10.3%，同比-0.8pct，整体 保持稳定；净利率为4.4％，同比-3.2pct。其中，销售/管理/研发/财务费用率分别为 5.7%/2.3%/4.8%/-2.6%，同比+1.8/0.0/+0.2/-2.8pct，销售费用提升主要用于直营渠道拓展和新车上市预 热投入。由于哈弗、魏牌、坦克品牌处于产品换代期，25Q1 销量短期承压导致业绩阶段性受影响；往 后看，3 月起 ...

【文/观察者网 张家栋 编辑/高莘】 4月23日，欧拉品牌以"经典新生"为主题亮相上海车展，并发布品牌未来产品规划与用户生态战略。 车展上，欧拉闪电猫旅行版首次亮相，该车型是欧拉基于多场景和个性化的用户需求，在现有产品基础 上拓展而来。 自2018年创立以来，欧拉一直被看作长城汽车布局新能源领域的先锋，凭借经典设计和智能科技，该品 牌也一度获得市场的认可。但此后随着小型、微型电动车市场的价格战，欧拉逐渐放弃了原有赛道，并 将目光转向彼时火热的女性市场。 然而，专注于单一市场，也令长城汽车在此后的纯电领域探索失去了利刃。2021年后，随着大量中国品 牌向电动化市场涌入，早早入局的欧拉却逐渐在单一市场中显得力不从心。 长城汽车首席增长官李瑞峰在本届车展表示，长城曾经在不同时间针对用户的需求打造不同的品牌定 义，但这些定义并非一成不变，而是将随着市场需求的变化产生改变。 而欧拉品牌此次的转变，或许便是长城为重塑集团整体调性，重新将欧拉整合到长城整体战略体系中的 一步。 在新的战略规划下，欧拉表示首先将在设计上坚持"审美独立"原则，以独特的复古美学设计语言，打造 出兼具精致与个性的城市出行座驾，在同质化严重的纯电市场 ...