关注公众号，点击公众号主页右上角" ··· "，设置星标 "⭐" ，关注 鑫椤锂电 资讯~ 本文来源：综合整理 ICC 鑫椤资讯年终盘点： 2025年碳酸锂市场盘点： 2025年电解液市场盘点： 2025年铜箔市场盘点： 2025年钴酸锂市场盘点： 2025年三元材料市场盘点： 2025年磷酸铁锂市场盘点： 2025年锰酸锂市场盘点： 2025年三元前驱体市场盘点： 2025年六氟磷酸锂市场盘点： 2025年磷酸铁市场盘点： 2025年添加剂VC市场盘点： 2025年钠离子电池市场盘点： 2025年新型锂盐LIFSI市场盘点： 2025年隔膜市场盘点： 2025年锂电池市场盘点： 2025年铝箔市场盘点： 2025年储能电池市场盘点： 2025年储能系统市场盘点： 2025年磷酸锰铁锂市场盘点： 2025年负极材料市场盘点： 2月7日， 欧洲汽车电池公司（ACC）正式宣布搁置其在意大利和德国建设电池超级工厂的计划。 这一 决定标志着该合资企业在欧洲本土电池产能布局上遭遇重大挫折。 鑫椤报告预售： 2025-2029年全球锂电池应用市场运行趋势及竞争策略研究报告 预订电话：18964001371（微信同） AC ...

Chinese Cars Are Coming to the US — Like It or Not 作者：利亚姆·丹宁是彭博社专栏作家，主要报道能源领域。 摄影：沈启来/彭博社 在中国汽车企业正逐步征服世界的今天，有一个堡垒格外引人注目：美国。美国以高额关税和对 中国企业自主研发或控制的汽车软件系统的禁令，对中国企业构成严重阻碍。同时，美国也是全 球收入最高的汽车市场之一，利润也最为丰厚——中国汽车巨头们渴望找到进入美国市场的途 径。 最近，种种迹象表明，他们或许真的会这么做。 上个月，在底特律——一个令人意想不到的地方——发表讲话的特朗普总统，这位一向对中国抱 有强烈敌意的总统，竟然表示如果中国汽车制造商想在美国建厂，他"非常乐意"。《金融时报》 最近报道称，福特汽车公司曾与小米集团等公司就电动汽车合作进行谈判，但福特公司否认了这 一说法。然而， 福特 首席执行官吉姆·法利却是小米电动汽车的忠实拥趸，他通常对中国汽车行 业充满敬畏之情——这种敬畏之情中又夹杂着一丝恐惧。据报道，福特公司正在与另一家中国竞 争对手浙江 吉利 控股集团有限公司洽谈，商讨在欧洲共享工厂产能。 与此同时，与特朗普爱恨交加的态度相呼 ...

随着电动汽车亏损不断扩大，Stellantis寻求退出与三星SDI的合资企业。 ...

日前，丰田宣布了核心管理层的重大调整：57岁的首席财务官近健太将升任社长兼首席执行官，于 4月1日生效；原社长佐藤恒治转任副会长和新设立的首席行业官；现任会长丰田章男继续留任。 这一人事变动的背后，是丰田正遭遇的盈利承压与市场竞争双重挑战。丰田在2026财年第三季度 （2025年10月至12月）净利润大幅下滑43%，美国关税政策的持续侵蚀叠加电动化转型的长期资金储备 需求，让这家全球汽车销冠急需一位擅长成本把控的掌舵者，破解盈利困局的同时直面中国市场的激烈 竞争。 在全球市场，丰田依旧保持着头部优势。2025年，丰田汽车全球销量再创纪录达到1132.3万辆，同 比增长4.6%。这是其连续第六年登顶全球车企销量榜，领先第二名大众汽车集团约230万辆。 但这份辉煌并未延伸至中国市场，曾经齐头并进的日系"两田一产"，如今在中国市场的命运已截然 不同。2025年，丰田在华销量微增0.23%，成为日系三强中唯一实现正增长的企业，而日产和本田则分 别下降6.26%和24.28%。根据中国汽车工业协会发布的数据，日系品牌在华的整体市场份额已从2020年 的23.1%萎缩至2025年的约9.7%，昔日的黄金时代不复存在。 丰 ...

Summary of Key Points Core Viewpoint - The automotive industry, particularly Ford, is facing significant financial impacts due to tariffs, with expectations of continued high costs in the coming years. Group 1: Tariff Costs - Ford paid $2 billion in tariffs in 2025 and anticipates similar expenses in 2026 [1] - General Motors reported $3.1 billion in tariff costs for 2025 [6] - Stellantis incurred 1.2 billion euros (approximately $1.4 billion) in tariffs in 2025 and expects to pay 1.6 billion euros (about $1.9 billion) in 2026 [6] Group 2: Impact of Tariffs - The automotive industry is projected to face a combined $7 billion tariff-related hit to earnings in 2025, affecting both automakers and their suppliers [8] - The imposition of tariffs has led to production suspensions, such as Stellantis halting certain models in Canada, and Ford launching an employee discount initiative to mitigate consumer costs [7] - AutoNation reported a 10% decline in same-store new vehicle sales and a 5% decline in used vehicle sales, attributed to consumers purchasing vehicles earlier in anticipation of tariffs [9] Group 3: Expectations and Adjustments - Ford's tariff relief program was expected to be retroactive to May but was later confirmed to only apply from November, resulting in an additional $900 million in tariff costs [2] - The automotive industry is experiencing supply chain disruptions and increased product prices due to the tariffs, impacting cash flow for thousands of suppliers [8]

2月10日晚，小米创办人、董事长兼CEO雷军在直播中透露，最后一辆初代小米SU7量产下线，正在运 送途中，将安排车主提车。这意味着初代小米SU7正式停产。据雷军介绍，初代SU7交付量接近37万 辆。 雷军：小米汽车工厂有六七百台机器人，做到了百分之百自动组装和检测 乘联分会崔东树：预计2026年乘用车市场将实现前低后高的走势 2月10日，乘联分会秘书长崔东树发文表示，根据测算，2026年报废更新车型的补贴均值较2025年降 21%，2026年置换更新车型的补贴均值较2025年降30%。以旧换新固定补贴改分档补贴的效果很突出， 尤其是财政效率提升明显，确保资金更好的全年保障支撑。在同预算下，满额门槛筛选出更高单价的换 购群体，拉动单车成交额与总消费额，减少低价车"躺赚"补贴的浪费；上限控制避免豪华车挤占过多资 金。预计2026年全年受益于消费升级和政策支持，乘用车市场将实现前低后高的走势。 雷军宣布初代小米SU7正式停产 江淮汽车2月10日晚间公告，2026年1月销量为3.48万辆，同比下降2.14%。其中，新能源乘用车1月销量 为3151辆，同比增长183.11%。 北京汽车：预期2025年归属于公司权益持有 ...

据统计，2025年德国纯电动汽车新车注册量同比实现43.2%增长。德国联邦政府近日又重新启动电动汽 车购置补贴。根据车辆类型、家庭人口和收入水平等分级标准，2026年1月1日起，新注册的纯电动汽 车、部分插电式混动汽车及增程式电动汽车的补贴金额在1500至6000欧元之间。德国联邦环境部部长卡 斯滕·施耐德表示，该补贴计划总规模为3年内30亿欧元，预计可为最多约80万辆电动汽车提供支持，有 望加快电动汽车普及进程，为德国汽车工业提供有力支撑。 2025年，西班牙纯电动汽车新车注册量同比增长77.1%。西班牙政府发布了《西班牙汽车2030计划》， 计划在2026年投资4亿欧元提供电动汽车购买直接补贴，投资3亿欧元建设更多充电站，还将在现有激励 计划基础上追加拨款5.8亿欧元支持电动汽车及电池产业项目，目标是到2035年将该国电动汽车生产份 额提升至95%。 2025年7月起，法国实施电动汽车"生态补贴"，最高可达每辆车4200欧元。2025年10月1日起，凡是购买 在欧洲生产并搭载欧洲本土制造电池的电动汽车，还可额外获得1000欧元补贴。今年，电动汽车"生态 补贴"还将提升至最高5700欧元。 跨国企业也在加紧 ...

Ford Motor Company (NYSE:F), global auto and Lincoln vehicle maker, closed Tuesday’s session at $13.59, finishing flat at +0.00% on the day. The stock held steady as investors weighed [Premarket] macro-driven strength against Q4 2025 earnings previews highlighting margins, F-Series performance after a supplier fire, and rising options activity, and they are watching the upcoming report’s 2026 outlook and profitability trajectory. The company’s trading volume reached 69.6 million shares, which is  nearly 21 ...

本报记者 郭梓云 欧洲汽车制造商协会公布的最新数据显示，2025年欧盟纯电动汽车新车注册量达188万辆，同比增长 29.9%，纯电动汽车市场份额升至17.4%。2025年12月，欧盟车市迎来历史"拐点"，即纯电动汽车注册 量首次超过传统汽油动力汽车，为有记录以来的首次。当前，欧盟汽车市场正加速电动化转型，欧洲汽 车制造商积极推动建立电动汽车生产工厂，中欧汽车合作向纵深领域不断拓展。 跨国企业也在加紧布局欧洲电动汽车市场。例如，法国雷诺集团与美国福特汽车宣布达成战略合作，双 方将在欧洲市场联合开发两款福特品牌平价电动汽车车型。新车将在法国电动汽车城生产，首款车型计 划2028年初投放欧洲市场。 汽车产业约占欧盟经济总量的7%，直接和间接创造近1300万个就业岗位。麦肯锡的一篇分析文章称， 欧洲汽车行业计划到2032年推出约350款新型电动汽车车型，其中超过70%将是纯电动汽车。"支持政策 的推动、更广泛的车型选择，以及电动汽车日益增长的日常实用性，推动欧洲汽车产业向零排放驱动系 统转型。"德国汽车行业中央协会主席托马斯·佩克龙表示，"按照目前趋势发展，2026年将是欧洲电动 汽车产业实现跨越发展的一年。" 技术 ...

Market Overview - The Dow Jones reached a new intraday high of 50512.79 points, closing up 52.27 points or 0.10% at 50188.14 points, while the Nasdaq fell 136.20 points or 0.59% to 23102.47 points, and the S&P 500 dropped 23.01 points or 0.33% to 6941.81 points [1] - The latest retail sales report indicated that consumer spending in December remained flat, below economists' expectations of a 0.4% monthly increase, following a 0.6% increase in November [5] Cryptocurrency - Bitcoin fell below $70,000, down over 2% to $68,698, while Ethereum dropped 4.5% to $2,010 [3] Commodities - WTI crude oil prices decreased by 0.6% to $63.96 per barrel, and Brent crude oil fell by 0.4% to $68.80 per barrel [4] Retail Sales - U.S. retail sales unexpectedly stagnated in December, indicating cautious consumer spending as the holiday season concluded, with 8 out of 13 retail categories showing declines [5] Loan Default Rates - The U.S. loan default rate surged to 4.8%, the highest level since 2017, driven by increased defaults among low-income and young borrowers [6] Federal Reserve Insights - Federal Reserve officials expressed cautious optimism regarding current interest rates, indicating no urgent need for rate adjustments while acknowledging persistent inflation risks [7][8] Corporate Developments - Boeing plans to increase the monthly production of its 737 aircraft to 63 units within the next few years, which is crucial for improving its financial situation [11] - Stellantis is seeking to exit its joint battery venture with Samsung in the U.S., amid efforts to reduce electric vehicle investments and preserve cash [12] Stock Ratings - Morgan Stanley maintains a neutral rating on Tesla with a target price of $415 [13] - Deutsche Bank raised Micron Technology's target price from $300 to $500 [14]