Core Insights - The retail data for new energy vehicle sales from January to November 2025 indicates that domestic brands dominate the market, with the Geely Xingyuan leading the sales chart [1][4]. Group 1: Sales Performance - Geely Xingyuan achieved cumulative sales of 429,628 units, making it the best-selling new energy vehicle [4]. - Wuling Hongguang MINIEV ranked second with 406,234 units sold, appealing to young consumers with its affordable price [4]. - Tesla Model Y maintained its position in third place with 359,463 units sold, showcasing strong brand recognition and product strength despite fierce competition [4]. Group 2: Market Trends - The top 20 new energy vehicles sold in the first eleven months show a preference for models priced under 100,000 yuan, with 13 out of 20 vehicles falling into this category, representing 65% of the list [8]. - The report from Guotai Junan indicates that the production of new energy vehicles reached 1.88 million units in November, marking a 20% year-on-year increase, while the cumulative production for the year reached 14.907 million units, up 31.4% year-on-year [8].

吉利汽车(00175)发布公告，于2025年12月22日斥资1497.33万港元回购88.2万股。 ...

格隆汇12月22日丨吉利汽车(00175.HK)发布公告，2025年12月22日耗资1497.33万港元回购88.2万股，回 购价格每股16.84-17.16港元。 ...

智通财经APP讯，吉利汽车(00175)发布公告，于2025年12月22日斥资1497.33万港元回购88.2万股。 ...

FF305 翌日披露報表 (股份發行人 ── 已發行股份或庫存股份變動、股份購回及/或在場内出售庫存股份) 表格類別： 股票 狀態： 新提交 FF305 FF305 公司名稱： 吉利汽車控股有限公司 呈交日期： 2025年12月22日 如上市發行人的已發行股份或庫存股份出現變動而須根據《香港聯合交易所有限公司（「香港聯交所」）證券上市規則》(「《主板上市規則》」)第13.25A條 / 《香港聯合交易所有限公司GEM證券 上市規則》(「《GEM上市規則》」)第17.27A條作出披露，必須填妥第一章節 。 | 第一章節 | | | | | | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 1. 股份分類 | 普通股 | 股份類別 | 不適用 | | 於香港聯交所上市 | 是 | | | | 證券代號 (如上市) | 00175 | 說明 | | | | | | | | 多櫃檯證券代號 | 80175 | RMB 說明 | | | | | | | | A. 已發行股份或庫存股份變動 | | | | | | | | | | 事件 | | ...

中金发布研报称，展望2026年，国内车市面临优惠政策退坡和需求透支的压力，销量或有所承压；但考 虑到国家对内需的支持政策，乘用车国内销量或呈现前低后高走势。燃油市场替代仍未完成，新能源或 仍可维持双位数同比增速。分格局看，新能源格局仍在洗牌期，竞争仍较为激烈，龙头份额有所下滑， 其他品牌积极突围。乘用车内需β偏弱，相对看好更具韧性的中高端新能源市场，及体验升级驱动的混 动市场增长机遇，建议关注龙头反扑、后发车企进攻、智驾升级三大主线。 中金主要观点如下： 消费结构有所下沉，纯电接棒混动实现高增，品牌突围赛持续 分结构看，价格竞争及以旧换新共同作用下，2025年新能源乘用车消费结构总体呈下沉趋势，10万元以 下占比提升明显。分动力类型看，新能源渗透率增速放缓，纯电接棒混动实现较快增长，其中纯电大众 市场如期兑现高增，混动中高端市场高基数下延续增长。分格局看，新能源格局仍在洗牌期，竞争仍较 为激烈，龙头份额有所下滑，其他品牌积极突围。 格局仍存变数，高阶智驾或迎拐点 基于当前白热化竞争态势，可重点关注2个格局变化趋势：1)关注新能源龙头车企战术调整后的出牌机 遇；2)关注新能源后发车企的反转机会。此外，伴随L3试 ...

编辑部 整理自 MEET2026 量子位 | 公众号 QbitAI 从大模型智能的"语言世界"迈向具身智能的"物理世界"，仿真正在成为连接落地的底层基础设施。 在本次量子位MEET2026智能未来大会上，光轮智能联合创始人兼总裁 杨海波 给出了他的观察： 具身智能的规模远大于文本与视觉模型，因为数据维度更真实、更复杂。 这也就意味着，具身智能时代的核心，不是算法本身，而是它所依赖的数据是否有效、可扩展——仿真是唯一能够解决数据问题的方案。 在仿真策略的路上，会遇到仿真不真实、Sim2Real不可靠等行业痛点， 光轮智能正在通过自研的一整套"测量、生成、求解"仿真基础设施来 解决这些问题 ，为具身智能提供数据、训练、评测的全流程解决方案。 △ 杨海波指出光轮智能深耕合成数据领域 另外杨海波还进一步指出， 仿真不是孤立的技术工具，需要以真实产业需求为锚点，通过应用场景构建生态。 其中， 具身仿真资产制作是生态的源头活水 ，依托自动化物理测量与生成技术，产出高物理真实的规范化数据资产，为具身训练提供核心燃 料； 大规模RL训练则通过并行的虚拟场景让智能体高效试错学习，将数据价值转化为具身实际技能 ，同时反向打磨仿真 ...

据媒体报道，此次极越汽车发起的预重整旨在引入新的投资方，而非破产重组。上海市第三中级人民法院已于11月21日正式受理该预重整申请，并指定了临 时管理人，债权申报工作需于12月26日前通过线上平台完成。此次Robo.ai的报名参与，为极越汽车的资产盘活与后续发展带来了新的可能性。公开信息显 示，Robo.ai为纳斯达克上市公司，深耕AI与绿色出行领域，曾与JW集团合资设立商用车企业，还任命过具有丰富汽车产业化经验的原蔚来高管，具备汽车 行业相关资源与技术储备。 目前，极越汽车的售后维保服务由吉利旗下领克品牌承接，核心业务在临时管理人监督下维持平稳运转。此次中东企业的入局能否推动极越汽车成功"重 生"，后续预重整进程及战略投资人遴选结果值得行业与车主持续关注。 为保障预重整程序顺利推进，维护债权人合法权益，公告提出三大资产管控核心要求：一是实际占有公司车辆、设备等资产的单位或个人，需在收到通知后 立即联系临时管理人，依法办理交接并履行申报义务，严禁擅自占有、拆解、处置或转移相关资产；二是已流散在外且未经公司登记、维护的车辆，技术状 态及驾驶安全无法保障，实际占有人、使用人需立即停止使用，未经允许擅自使用、转卖或投 ...

12月20日，吉利全球试验基地No.6——云南高原试验基地在昆明正式揭牌，此举标志着吉利全 球化试验验证版图进一步扩容，针对特殊气候与地形的整车研发能力实现跨越式升级。 作为吉利布局西南区域的核心试验枢纽，该基地坐拥国内独有的高原排放测试资质，依托滇藏区 域"高海拔、大温差、强日照、多地貌"四维一体的天然试验场优势，构建起覆盖高原排放标定、右舵车 型高原工况适配、全场景复杂地形可靠性验证的立体化测试能力矩阵。值得关注的是，基地并非单纯的 物理测试终端，更是吉利"虚实结合、交叉验证"严苛研发理念的落地载体——通过虚拟仿真与实地测试 的双向印证，实现对整车性能的多维度、高精度验证。 秉持"超标设计，超纲验证"的硬核研发准则，吉利为每一款量产车型建立了严苛的测试标准：上市 前需完成超260万公里虚拟仿真测试与150万公里真实道路测试，累计开展超过12000次整车、系统及零 部件级安全仿真分析，以远超行业常规的验证强度，确保产品全生命周期的安全可靠性。 截至目前，吉利已在欧洲、亚洲、美洲、澳新及非洲五大区域完成16个试验基地的全球化布局。基 于覆盖"极端气候+复杂路况+区域法规"的全方位验证体系，吉利实现了产品的全球 ...

2025年11月，车市正式迈入年末冲刺的关键阶段，各大车企纷纷加快销售节奏，力图在年底交出亮眼答卷。在新能源汽车渗透率持续攀升、汽 车出口规模不断扩大的行业浪潮中，比亚迪作为新能源汽车领域的龙头企业，凭借强劲的产品实力与市场号召力，交出了一份堪称惊艳的成绩单， 不仅稳稳占据中国企业（集团）新能源汽车及单品牌销量双冠宝座，更在全球化布局中迈出了里程碑式的步伐，市场号召力节节攀升。 单月与累计销量双创新高 全年目标超额在即 11月，比亚迪以势不可挡的增长态势，创下年内销量新高——当月销量突破48万辆，这一数字不仅彰显了其在终端市场的强大吸引力，更在激烈的市场 竞争中拉开了与其他品牌的差距。从乘联会公布的2025年11月中国汽车市场各主要品牌销量TOP10数据来看，比亚迪以42.4万辆的成绩稳居前列，远超特斯 拉、大众等品牌；而在中国汽车工业协会发布的同期中国汽车集团新能源汽车销量排名中，比亚迪集团以48.0万辆的绝对优势领跑。 | 中国车企销量前十 | 1-11月销量 ( 万辆 ) | 2025年销量目标 ( 万辆 ) | 目标完成率 | | --- | --- | --- | --- | | 比亚迪 | 418 ...