[Table_Main] 电车需求跟踪（2 月）：产品力推动单 车带电量显著提升 报告要点 月度关注：2 月受政策退坡及春节影响，我们预计国内零售持续同环比下滑， 3 月随着以旧换新申请通道畅通及新产品密集上市，市场逐步回暖。 2 月春节休假+消费者观望情绪对销量产生负面影响，我们预计 2月国内零售 持续同环比两位数下滑。各省市以旧换新实施细则在 1-2 月陆续发布，发布 前政策虽已明确但补贴申领渠道尚未开放，会引起消费者的观望情绪，同时 购置税减半征收实施初期、春节休假等均对 2 月销量产生负面影响。2 月第 一周国内零售约 11.9 万辆，单日销量 1.5 万辆，2024 年和 2025 年春节前两 周的日均销量分别是 2.5 万辆和 3.1 万辆，低于历史同期水平。 3 月以旧换新申请渠道开放+插混纯电续航提升（即产品力提升）均是积极因 素，推动市场回暖。政策方面，以旧换新申请渠道开放，消费者观望情绪释 放。产品方面，在价格战熄火后提升产品力成为车企在市场竞争中取胜的关 键方式，比亚迪对插混和纯电车均升级电池或优化能耗来增加续航里程，尤 其是对于续航不足 100km 插混车型，在保持原售价的情况下增加电 ...

未经许可，不得转载或者引用。 投资要点 电动化数据跟踪：2026年1月行业景气度略低预期，以旧换新政策落地 2026年1月2026年1月多数省市以旧换新政策细则仍处陆续落地中，行业零售表现仍受到一定干 扰，导致行业零售同比下滑明显；批发层面车企主动调节生产与库存节奏，呈现环比下行。1 月新能源汽车零售渗透率37.4%，同、环比分别-2.2/-11.3pct。1月乘用车行业渠道去库11.3万 辆，其中新能源车累库1.3万辆。1月新能源车竞争格局变动明显：比亚迪市占率13.7%，环 比-11.3pct；吉利市占率21.2%，环比+11.2pct。 全球化数据跟踪：2026年1月东南亚市场新能源渗透率超预期，比亚迪出口表现超预期 全球分区域新能源渗透率： 2026年1月欧洲、英国、拉美、大洋洲环比下滑；东南亚地区维持 高位，主要受泰国电动车补贴政策(EV 3.0)于1月31日截止的强刺激影响。 中国车企出口： 2026年1月中国车企出口乘用车58.9万辆，出口新能源乘用车26.4万辆，新能源 渗透率达44.8%。其中比亚迪1月出口表现超预期。 投资建议与风险提示 乘用车观点更新： 短期来看，行业补贴政策已落地，看好 ...

行 业 及 产 业 2026 年 03 月 03 日 详解"里程费" 看好 ——一周一刻钟，大事快评（W145） 《小鹏比亚迪新技术发布，投资进入事件 催化密集期 ——2026/2/24-2026/3/1 汽 车周报》 2026/03/01 证券分析师 戴文杰 A0230522100006 daiwj@swsresearch.com 联系人 朱傅哲 A0230524080008 zhufz@swsresearch.com 本期投资提示： ⚫ 核心风险：原材料价格波动风险，地缘政治风险，行业复苏不及预期 点 评 行 证 券 研 究 报 告 请务必仔细阅读正文之后的各项信息披露与声明 本研究报告仅通过邮件提供给 中庚基金 使用。1 业 研 究 / 行 业 汽车 相关研究 ⚫ 详解"里程费"：近期市场关注"新能源车里程费"。我们将结合国内财税结构、汽车 产业发展背景及政策推进流程，分析其核心逻辑、现实动因及未来落地展望。 ⚫ 从现行财税体系来看，汽车的相关税费是公路建设与养护的核心资金来源。其中，养路 费自 2009 年起已正式并入成品油消费税，当前每升成品油中约含 1 元相关税费，该部 分收入通过国家转移支付拨至 ...

Group 1 - BMW officially launched a humanoid robot pilot project at its Leipzig plant, marking the introduction of Physical AI into its European production system [2][4] - The pilot project aims to explore the application of humanoid robots in the entire automotive production process, focusing on areas such as component assembly, material handling, and high-risk job replacement [2][3] - The project leverages BMW's engineering capabilities and quality control systems, aiming to enhance production efficiency and product quality through effective collaboration between robots and human workers [3][4] Group 2 - The Leipzig plant, established in 2005, has a production capacity of over 300,000 vehicles annually and has accumulated significant experience in digital and intelligent manufacturing [5] - BMW's previous successful implementation of humanoid robots in its Spartanburg plant in the U.S. serves as a foundation for expanding this technology to Europe [5][6] - Analysts suggest that if the Leipzig pilot is successful, BMW may gradually roll out humanoid robots across its global production bases within the next 3 to 5 years [6] Group 3 - Over 20 major automotive companies globally are investing in humanoid robot technology, including Tesla, Hyundai, and leading Chinese manufacturers like BYD and Xpeng [3][8] - Tesla's Optimus project aims for mass production of humanoid robots, with initial annual production targets set between 50,000 to 100,000 units, and a long-term goal of over 1 million units [6][7] - Hyundai has acquired Boston Dynamics to enhance its humanoid robot technology and plans to implement Atlas robots in its factories by 2024-2025 [8] Group 4 - Chinese automakers are rapidly entering the humanoid robot sector, with companies like Xpeng and Chery making significant advancements [8][9] - Xpeng's IRON robot project has shown a 30% increase in production efficiency and a 35% reduction in labor costs since its introduction [9] - Chery has quickly established a dedicated robotics company and achieved global scale delivery of its humanoid robots [9][10] Group 5 - The global automotive industry is experiencing accelerated development in humanoid robots, driven by technological advancements, supply chain support, and favorable policies [10] - The integration of humanoid robots is seen as a strategic move for automakers to address industry challenges and secure a competitive edge in future technology [10]

大事观察： 伊朗军方强硬表态，禁止一滴石油流出霍尔木兹海峡区域 3月2日，伊朗伊斯兰革命卫队指挥官贾巴里发表强硬表态，称将击毁任何试图通过霍尔木兹海峡的船只，不会让一滴石油从该地区流出，同时还将袭击 石油管道，且不会让石油流向美国人。目前该海峡已无油轮通行，26艘油轮在附近徘徊、27艘油轮停航，伊朗此前已于2月28日宣布禁止任何船只通过 霍尔木兹海峡。 中东局势扰动集运市场，航线运价大幅飙升 3月2日，受中东局势动荡影响，集运市场中东航线受显著冲击，多数班轮公司暂停接货，部分航司大幅涨价或征收附加费，该航线运价飙升至6000美 元/FEU。迪拜杰贝阿里港已恢复运营，欧洲航线运价小幅上涨，集运欧线期货收盘涨停。 霍尔木兹海峡若封锁中东原油或25天内停产 3月2日，摩根大通发布报告发出警告，若霍尔木兹海峡完全封锁，中东沙特、阿联酋等七大产油国的储存能力仅能支撑25天正常生产，后续将被迫全面 停产。目前该海峡油轮实际已停止通行，原油日出口量骤降至正常水平四分之一，布伦特油价已计入9至10美元/桶的风险溢价。 苹果iPhone17e官网上架4499元开售 苹果中国官网近日悄然上架新款iPhone17e手机并开启预售。 ...

记者丨曾静娇 编辑丨江佩霞 受中东紧张局势持续升级影响，3月3日，亚太市场主要股指集体飘绿，A股、港股主要指数全线走弱，日韩股市重挫，黄金白 银直线跳水，原油大涨。 截至收盘， 沪指跌超1%， 创业板指跌超2%， 深成指下挫逾3%， 科创综指跌超5％。全市场超 4800只个股下跌。 沪深两市成 交额突破3万亿，较上一日此时放量超1100亿。 | 上证指数 | 深证成指 | 科创综指 | | --- | --- | --- | | 4122.68 -59.91 -1.43% -443.40 -3.07% -98.37 -5.38% | 14022.39 | 1729.17 | | 万得全A | 创业板指 | 北证50 | | 6709.23 | 3209.48 | 1415.15 | | -205.49 -2.97% -84.68 -2.57% -60.59 -4.11% | | | | 沪深300 | 中证500 | 中证A500 | | 4655.90 | 8281.61 | 5840.58 | | -72.77 -1.54% -376.72 -4.35% -144.17 -2.41% | | | | 中证 ...

来源|凤凰网财经《公司研究院》 作者|杨诗涵 日前，一则 "比亚迪硬扛伊朗导弹"的消息在社交媒体引发热议。 据《以色列时报》及现场消息披露， 3月1日，一枚伊朗导弹在耶路撒冷周边爆炸。报道称，导弹爆炸后在路面留下明显弹坑，周边多辆汽车受损严 重，交通标志牌被直接炸飞。 图片显示，一辆疑似比亚迪元 PLUS（海外版称ATTO 3）的汽车不幸被爆炸波及。 此前， 比亚迪王朝网销售事业部总经理路天转发相关新闻并表示， "安全就是最大的豪华"，疑似 侧面 确认该车为比亚迪。 图片来源：社交媒体 这辆比亚迪元 PLUS，虽然外部损伤，其车窗碎裂、车体变形、外观受损，但不仅整体车身结构未发生坍塌，车门仍能正常开启，车内气囊也顺利弹 出，更关键的是，车辆未出现起火、热失控等危险情况。 以色列红十字会救护车服务部门消息显示，乘员中司机受中度伤，两人受轻伤，另有两人受惊吓，所幸无人员死亡。 事件随后引发热议，有观点认为比亚迪 "硬扛导弹"。 凤凰网财经《公司研究院》特邀军事专家 白孟宸 对此点评。在他看来，这起事件中存在较强的偶然性。 "冲击波从车体后方斜向经过，地面替车辆 承受了大部分能量。若弹着点稍有偏差或爆炸当量不同，结 ...

有色金属板块跌幅居前，五矿资源、 赣锋锂业 跌逾8%，江西铜业股份、紫金黄金国际跌超6%，金力永磁跌超5%，洛阳钼业、紫金矿业跌逾 4%。 黄金股大面积下跌，梦金园跌近9%，珠峰黄金、紫金黄金国际跌超7%，老铺黄金跌超5%。 记者丨江佩霞 编辑丨曾静娇 3月3日午后，港股主要指数持续下行，截至13:30，恒生指数小幅下跌，恒生科技指数跌超1%，恒生生物科技跌超2.6%。 港股新能源汽车股全线走低，零跑汽车、小鹏汽车、蔚来跌超5%，小米集团跌近4%，理想汽车跌超2%，广汽集团跌超1%。 | 代码 | 名称 | 现价 | 涨跌 | 涨跌幅 ▲ | 成交额 | 年初至今 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 1636 | 中国会属利用 | 0.490 | -0.160 | -24.62% | 588 | 13.95% | | 8028 | 天时资源 | 0.290 | -0.045 | -13.43% | 4.12万 | 0.00% | | 1772 | 赣锋锂业 | 60.650 | -5.700 | -8.59% | 9.91亿 | 16.75% | | ...

港股 新能源汽车股午后持续走低，零跑汽车(09863.HK)、小鹏汽车(09868.HK)跌超5%，蔚来- SW(09866.HK)跌4.7%，小米集团(01810.HK)、 广汽集团(02238.HK)跌3.3%，理想汽车(02015.HK)跌 1.7%。 ...

以下文章来源于钛媒体 ，作者韩敬娴 钛媒体 . 新鲜犀利的财经见闻，放眼国际的前沿技术，还有罕见披露的内幕消息。钛媒体（www.tmtpost.com），引领未来商业与生活新知，一个投资者与创新者酷 爱聚集的地方。还可下载钛媒体App，24小时不间断更新和互动。 将投中网设为"星标⭐"，第一时间收获最新推送 东南亚汽车战局升温：中国突围，本土反击，日系第一次感到寒意。 作者丨 韩敬娴 编辑丨 李玉鹏 来源丨 钛媒体APP 近日东南亚市场接连公布了汽车销量：越南暴涨90%，马来西亚本土品牌Proton在新能源赛道反超比亚迪登顶，印尼稳中有进，印尼市场中国品牌杀入 前五，泰国纯电车型更是在政策末班车的刺激下暴涨240%。 四个核心市场，四种截然不同的增长逻辑，但增长故事远未结束。本土品牌在新能源赛道上绝地反超，中国军团凭借技术和产能全线突围，日系巨头第 一次感受到被多方夹击的寒意。这是一场没有剧本的攻防战。 01.越南 90%的狂飙，谁在买单？ 先看越南。 越南汽车制造商协会（VAMA）放出一组令人咋舌的数据：2026年1月，越南新车销量达到29774辆，同比暴涨90%。在全球主要汽车市场普遍进入微 增长甚至负增 ...