每经编辑｜胡玲 1 国家网信办持续深入整治网上金融信息乱象 5月24日，据网信中国微信公众号消息，近期，国家网信办会同金融管理部门依法处置一批散布资本市场不实信息、开展非法荐股、炒作虚拟货币交易等的 账号、网站。"爱股票App"等账号发布资本市场不实信息。"侃哥说财经"等账号开展非法荐股。"火哥聊加密"等账号、网站宣传炒作虚拟货币交易。"小北 呦"等账号散布金融领域黑灰产信息。涉及的账号、网站已被依法依约关闭。 2 李家超：将香港打造成为区内的跨境电商物流配送中心 香港特区行政长官李家超5月24日出席"购在中国·2025大湾区消费季"启动仪式并致辞。他表示将善用香港优越的地理位置，以及一流的运输物流基建设施， 将香港打造成为区内的跨境电商物流配送中心。李家超表示，未来，香港特区政府会继续加快产业数字转型、加强数字基础建设、研究促进数据交易生态， 并且以大湾区作试点探讨便利数据跨境流动安排，推动数字经济和实体经济融合发展。（大湾区之声） 3 浙江余姚一学校食堂绞肉机发现活蛆：对有关人员停职、免职处理 5月23日，有网友反映浙江宁波余姚市姚北实验学校食堂的绞肉机中有大量蠕动的活蛆。宁波市教育局随后派出工作组赴余姚 ...

出品｜搜狐财经 作者｜刘相君 近日，江苏泽景汽车电子股份有限公司（以下简称"泽景电子"）向港交所递交招股书，海通国际、中信证券为其联席保荐人。 难逃亏损"噩梦"，资产负债率超200% 招股书显示，泽景电子在2024年中国HUD解决方案提供商中销量排名第二，市场份额为16.2%，客户包括理想、蔚来、比亚迪、小米、奇瑞、吉利等知名车 企。 智能汽车座舱依托感知、决策与交互系统的协同运作。车载HUD解决方案是指车载抬头显示解决方案，是一种通过光学投影技术，将关键驾驶信息（如车 速、导航和ADAS预警等）投射到驾驶员前方视野中的显示解决方案，以减少驾驶员低头查看仪表盘的频率，提高驾驶安全性和行车便利性。 车载HUD解决方案作为智能座舱与智能驾驶技术融合的重要交互终端，正逐步成为智能汽车的核心配置之一。根据灼识咨询的资料，按销售量计，中国车 载HUD解决方案的市场规模由2020年的100万台增至2024年的390万台，复合年均增长率达41.2%，预计2029年将增长至1270万台。 2022年-2024年（报告期），泽景电子营收走上坡路，但却难逃亏损"噩梦"。报告期内，公司实现营业收入分别为2.14亿元、5.49亿元、 ...

（本文系紫金财经原创稿件，转载请注明来源） 经历了一个多月的"舆论风波"后，小米带来了名为《新起点》的新品发布会。 雷军坦言，"四年多时间，小米已经花了135亿元，我们今年（2025年）的芯片研发预算超过60亿元"。如果算上曾经的暂停、转型，小米造芯已经11年。 据悉，"玄戒O1"旗舰处理器采用第二代3nm先进工艺制程，190亿晶体管，芯片面积仅109mm²，实验室跑分突破300万。目前，这款芯片已实现规模量产， 首发搭载在小米旗舰新品15SPro上。除了手机，小米还发布了搭载自研芯片的平板及手表。 根据雷军的说法，小米平板7 Ultra是小米迄今最强大的平板，搭载14英寸OLED（有机电激光显示）大屏；支持PC（个人电脑）级应用生态；搭配全尺寸悬 浮键盘；与苹果生态互传文件，可无线扩展为Mac副屏，5699元起售。而小米手表S4搭载的是玄戒T1的4G手表芯片，内置小米汽车App（应用程序），可操 控小米汽车，1299元起售。 5月22日晚7点，小米在北京亦庄总部举办15周年战略新品发布会，本次发布会亮相了众多重磅新品，包括手机SoC芯片小米玄戒O1、小米15SPro手机、小米 平板7Ultra、小米手表S4 ...

| | | | 截至12月31日止年度 | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | 2022年 | | 2023年 | | 2024年 | | | | 人民幣元 | 96 | 人民幣元 | 96 | 人民幣元 | 96 | | | | | (以千計,百分比除外) | | | | | FT Pro. | 139,330 | 42.5 | 173,531 | 19.1 | 110,744 | 8.6 | | FT Max . . . | 138,040 | 42.1 | 290,398 | 32.0 | 558,117 | 43.5 | | FT Ultra . . | 50,352 | 15.4 | 443,703 | 48.9 | 614,405 | 47.9 | | 望計 | 327,722 | 100.0 | 907,632 | 100.0 | 1,283,266 | 100.0 | 随着智能汽车升级及技术迭代的需求不断增加，2022年至2024年，福瑞泰克FT Max及FT Ultra解決方案交付量快速增长，增长率分别为482%和 65 ...

Core Viewpoint - Xiaomi held its 15th anniversary strategic product launch event, introducing several flagship products including the new smartphone SoC chip "Xuanjie O1," flagship model Xiaomi 15S Pro, Xiaomi Pad 7 Ultra, and the first pure electric SUV Xiaomi YU7 [2] Product Launch and Features - The launch event lasted 130 minutes, with a significant focus on the Xiaomi YU7, highlighting the company's emphasis on the new vehicle [3] - Xiaomi YU7 will feature a panoramic display, variable damping shock absorbers, laser radar, and the Nvidia Thor chip with 700 TOPS computing power, surpassing the first model SU7 in configuration [3] - Safety features include a reinforced body structure and high-strength steel materials, having passed over 50 passive safety performance tests [3] - The YU7 will be available in three versions: YU7 Long Range RWD, YU7 Pro Long Range AWD, and YU7 Max High Performance AWD, with a planned launch in July [3] Market Expansion and Sales Performance - Xiaomi is expanding its automotive sales channels, adding 34 new stores in April, bringing the total to 269 across 74 cities, with plans to enter lower-tier cities [4] - Despite facing a public relations crisis, the impact on sales has been limited, with monthly deliveries maintaining above 20,000 units since the beginning of 2025 [6] - In May, Xiaomi YU7's sales performance showed recovery, with over 7,000 units delivered in the third week, ranking second in sales among new energy vehicle brands [6] Industry Context and Challenges - The automotive industry is facing a trust crisis, with issues such as false advertising and safety concerns being prevalent [9] - Regulatory tightening is occurring, with new safety requirements for electric vehicle batteries and a shift in marketing from "high-level driving" to "assisted driving" [11] - The industry is urged to balance innovation with responsibility, emphasizing the importance of safety in the development of intelligent vehicles [11] Future Outlook - The SUV market is projected to grow, with SUVs accounting for 49.4% of total passenger vehicle sales in 2024, indicating a favorable environment for the Xiaomi YU7 [4][6] - If Xiaomi can successfully establish a reputation for quality and safety with the YU7, it may enhance its brand value and market position [12]

2025.5.22 市场逻辑精选 逻辑红宝书 2025-05-22 特别提示：下文涉及的题材或公司，内容罗列和篇幅长短，与后续涨跌无关，亦均非进行 推荐，仅作研究辅助。投资者应自主决策，注意风险。 一、市场热点 固态电池：产业进展加速 ◇驱动：1）中国电子材料行业协会电池材料分会和中国电池工业网将于 2025 年 5 月 22-23 日在长沙举办"第二届固态电池技术交流大会暨硫化锂技术与产业 化应用研讨会"。 2）2025 年 5 月 20 日，宝马首批全固态电动汽车已正式上路进行测试；5 月 16 日，国轩高科发布全新高安全固态电池，能量密度为 300Wh/kg ◇出货量高增：据《中国固态电池行业发展白皮书（2025 年）》，2024 年全球 固态电池出货量达到 5.3GWh，同比大幅增长 4.3 倍，全部为半固态电池，预计 到 2030 年全球固态电池出货量将达到 614.1GWh（市场规模超 2000 亿元）， 其中全固态的比例将接近 30%。 更多一手海外资讯和海外投行报告加V：shuinu9870 更多一手海外资讯和海外投行报告加V：shuinu9870 更多一手海外资讯和海外投行报告加V：shui ...

智界新S7的智能实力也提升了车辆的安全上限，主动安全的全向防碰撞系统 CAS 3.0，覆盖前、后、侧 多个方向，前向AEB生效范围4-150km/h，刹停速度120km/h，更早、更快识别危险。侧向主动避险生效 范围40-130km/h，能够主动识别水马、成排锥桶、路沿、静止行人、动态行人、静止车辆、动态车辆。 后向主动生效范围1-60km/h，主动识别横穿行人、运动两轮车和横穿车辆，大大降低事故发生概率。 eAES功能支持边刹车边换道，提升了紧急避险能力。 继承HarmonyOS安全能力，隐私防护无忧 人工智能大数据时代下，人们经常会产生自己是个"透明人"的感觉，如何给个人隐私加上防护成为智驾 车型的加分题。 在多场新车发布会上，相应的车企研发主创负责人都不约而同地表示，如果新能源车的上半场比拼的是 电动化的水平，那么进入新能源车的下半场，比拼的就是智能化的高低。在新能源车智能化角逐进入白 热化阶段的背景下，智界新S7用科技赋能安全，造就出一系列经典的"聪明场景"，展现出智能汽车时代 骑车安全的全新含义。 智能识别障碍物，轻松应对复杂路况 说到智界新S7的智能，就不得不提HUAWEI ADS高阶智能驾驶辅助 ...

每年的 520 ，不只是大家向身边的亲人、爱人"说爱你"的最好时刻，也是品牌趁着这个机会 疯狂宠 粉 ， 或是用一系列举措 拉近用户距离 的重要节点。 到了今年 520 ，魏建军则是自掏腰包，为2017年VV7首任车主提供了 8 万元置换补贴， 以答谢老车主们的支持。 关注 「电动车公社」 和我们一起重新思考汽车 而这家成立 8 周年的新品牌，表白的话语也似乎更直白一些： 魏牌， 为用户而改变。 01."终结合资车的暴利时代" 站在现在的视角，回望 10 年前的 2015 年，可以说为中国汽车行业的发展按下了加速键。 长达两年的小排量购置税减半、高额的新能源补贴、乃至逐步取消的二手车限迁政策，直接刺激了 燃油车、新能源车和二手车 三大消费市场，也带来了中国汽车 行业的空前繁荣。 2015 年，中国品牌的渗透率首次超过 40% ；到了 2016 年，中国品牌的总销量更是突破 1000 万辆大关，从此便一发不可收拾。 10 年后的今天， 每卖出三台车，就有两台是中国品牌！ 大家可能还记得，去年 520 小鹏用一场"开启 AI 智驾时代"的发布会，表达了自己对用户和 AI 技术的浓浓爱意。 | 产量 | | | | ...

对于赴港上市的目的，兆易创新表示："为深化全球化战略布局，加快海外业务发展，提升公司国际化 品牌形象，进一步提升公司核心竞争力。"同时，兆易创新在第五届董事会第三次会议决议公告中透 露，公司本次发行H股股票所得的募集资金在扣除发行费用后，将用于增强公司研发能力并持续迭代产 品和技术创新、战略及产业等相关投资与并购、全球营销与业务网络建设及其他事项。 事实上，随着AI、智能汽车等领域的快速发展，半导体行业的全球化竞争日益激烈，头部厂商积极实 施全球化战略布局。港股市场因其成熟的国际化资本环境，成为企业出海的重要"跳板"。2025 年以 来，已有紫光股份、江波龙、杰华特等30余家硬科技企业披露拟赴港IPO。从融资目的上看，多家A股 上市公司希望借助港股的融资能力，加速国际化进程。 中信证券研报称，2024年四季度开始大量A股上市公司寻求A+H两地上市，并且趋势在不断增强，仅 2025年4月单月披露港股上市计划的公司数量及市值总和就已超过2025年一季度，A股公司的港股发行 潮预计将发生在2025年下半年。 A股上市公司筹划赴港上市再添一例。5月20日，兆易创新（603986.SH）披露，公司拟发行境外上市外 资股 ...

炒股就看金麒麟分析师研报，权威，专业，及时，全面，助您挖掘潜力主题机会！ 在智能汽车浪潮下，HUD（抬头显示）技术成为车企智能化升级的核心赛道之一。作为国内HUD领域 头部供应商的泽景电子，近期向港交所递交招股书，试图通过IPO缓解资金压力。 中国HUD市场虽高速增长，2024年AR-HUD交付量同比增273%，但参与者众多，华为、水晶光电等已 占据超95%的AR-HUD市场份额。 此外，HUD产品单价持续下滑，W-HUD均价从2022年的971元降至2024年的837元，AR-HUD均价更从 3474元暴跌至1165元，暴跌66%，显示行业价格战加剧对利润的侵蚀。 行业价格战导致AR-HUD均价三年内缩水65%，而泽景电子AR-HUD收入占比仅10.9%，尚未形成规模 效应。 然而，其招股书暴露的连年亏损、畸高负债率、大客户依赖等风险，为此次上市蒙上阴影。 2022-2024年，泽景电子营收分别为2.14亿元、5.49亿元、5.78亿元，复合增长率达64.3%，不过业绩持 续亏损，三年累计亏损达5.77亿元。泽景电子在招股书也坦陈"短期内无法盈利或实现正向现金流"。 亏损主因在于高研发投入与规模扩张的双重压 ...