近期，全球知名的出行科技企业亿咖通科技，受邀参加了高盛集团举办的TechNet China 2025峰会。此 次峰会聚焦于全球经济政策、辅助驾驶技术及人工智能等多个前沿议题，吸引了众多科技企业高管、投 资机构代表以及政策专家的参与，共同探讨技术变革对全球经济的影响及合作新机遇。 高盛集团，作为国际顶尖的投资银行与资产管理机构，长期以来在科技产业的发展与资本配置方面发挥 着重要作用。TechNet China峰会作为其科技投融资体系中的核心活动，旨在搭建前沿技术与全球资本 市场的桥梁。亿咖通科技的CFO周靖及其投融资团队此次亲临现场，就汽车智能化技术的发展趋势以及 企业的全球化战略，与多家投资机构展开了深度对话。 亿咖通科技的技术实力在全球智能出行领域得到了广泛认可。截至2025年第一季度，其技术产品已搭载 于全球超过870万辆汽车中，单季度出货量同比增长高达81%。在软硬件解决方案、车载AI大模型引擎 等核心技术领域，亿咖通科技不断取得突破，并同步推进新加坡全球供应链与研发中心的建设，进一步 增强面向国际市场的交付能力。 在高盛TechNet China 2025峰会上，亿咖通科技不仅展示了其在全球智能出行领 ...

每经记者｜李星 每经编辑｜孙磊 5月25日晚间，蔚来董事长李斌宣布，蔚来品牌旗下新ET5、新ET5T上市，整车购买起售价为29.8万元，采用电池租用方案购买起售价为22.8万元（月租728 元起）。"新ET5、新ET5T'加量不加价'，上市即开启交付。"李斌称。 据悉，新ET5、新ET5T在外观设计、座舱、底盘、智能辅助驾驶等方面进行了升级。"经过两年多的开发，蔚来对新ET5、新ET5T实现了超500项零部件升 级，全车焕新率高达45%。"李斌介绍称，新ET5、新ET5T搭载蔚来第三代智能系统Cedar S雪松，标配5nm车规工艺高阶智能驾驶芯片神玑NX9031、整车全 域操作系统SkyOS·天枢。 智能辅助驾驶方面，新ET5、新ET5T全系标配激光雷达、4D成像毫米波雷达。同时，新ET5、新ET5T还搭载了NWM蔚来世界模型技术架构，可实现全域覆 盖的点到点领航辅助NOP+，在高速和城市快速路、城市地面道路、高速换电补能、收费站、停车场等场景中实现衔接。 李斌表示，2025年是蔚来的产品大年和基建大年。按照规划，2025年，蔚来旗下三大品牌将推出9款新车型。截至目前，已经上市的车型有6款，包括ET9、 新E ...

5月21日-22日，全球出行科技企业亿咖通科技应邀出席高盛TechNet China 2025峰会，本届峰会聚焦全 球经济政策、辅助驾驶、人工智能等议题，汇聚来自世界各地的科技企业高管、投资机构代表与政策专 家，探讨技术变革带来的影响与合作机遇。 截至2025年一季度，亿咖通科技技术产品已搭载于全球超过870万辆车中，单季度出货量同比增长 81%。企业在软硬件解决方案、车载AI大模型引擎等核心技术领域持续突破，并同步推进新加坡全球供 应链与研发中心建设，增强面向国际市场的交付能力。此次亮相高盛TechNet China 2025峰会，不仅展 示了亿咖通科技在全球智能出行领域的技术实力，也为企业进一步对接国际资本、深化全球产业合作提 供了重要契机。 高盛集团（Goldman Sachs）是全球领先的投资银行与资产管理机构，长期深度参与科技产业发展与资 本配置。TechNet China作为其科技投融资体系中的重点活动，致力于连接前沿技术与全球资本市场。 亿咖通科技CFO周靖与投融资团队出席本次会议，并围绕汽车智能化技术与企业全球化发展路径，与多 家投资机构进行了深入交流。 亿咖通科技自成立以来持续加大研发投入， ...

长江商报消息 ●长江商报记者 沈右荣 造车新势力小鹏汽车（09868.HK）车辆交付、经营业绩均超出市场预期。 近期，小鹏汽车发布的2025年一季度财报显示，公司实现营业收入158.1亿元，同比增长141.5%；归属 母公司股东的净利润（简称"归母净利润"）为亏损6.6亿元，同比减亏7.1亿元，营收和净利均超出预 期。 超出市场预期的经营业绩，源自小鹏汽车交付量强劲增长。 一季度，小鹏汽车的汽车总交付量为9.4万辆，同比增长330.81%，较2024年四季度的总交付量9.15万辆 也有所增长。一季度是车市淡季，小鹏汽车单季度交付量仍然创下新高，成为新势力车企销售冠军。 此外，一季度，小鹏汽车的毛利率15.60%，也创下新高。其中，汽车业务毛利率10.50%，连续七个季 度上升。 小鹏汽车的开支较大。一季度，公司销售、一般及行政开支为19.5亿元，同比增长40.2%，主要是销量 上升带动向特许经营店支付的佣金增加所致。 4月份，小鹏汽车交付量3.5万辆，同比增长273%。截至4月30日，其年内累计交付量12.91万辆。 长江商报记者注意到，小鹏汽车正在进行渠道扩张。截至3月末，小鹏汽车实体销售网络共有690间门 ...

IT之家 5 月 25 日消息，小鹏汽车宣布旗下 MONA M03 Max 车型将于 5 月 28 日的发布会中"上市即交付"，该车为 MONA M03 产品线中的顶配车型，指导 价格为 15.58 万元起。 内饰方面，该车引入全新拂晓紫配色，配有 2 颗英伟达 Orin 辅助驾驶芯片，相比在售标准版车型新增 1 颗毫米波雷达（共 3 颗）和 4 颗车外摄像头（共 12 个）等硬件，同时车辆前脸区域配备智能辅助驾驶小蓝灯，该车号称"搭载 20 万以内唯一高阶智能辅助驾驶"，支持城市 NGP、高速 NGP、泊车辅助等特 性。 动力方面，作为比较，MONA M03 515 车型电机最大功率 140 千瓦，峰值扭矩 225 牛・米，匹配容量为 51.8 千瓦时磷酸铁锂电池组，CLTC 续航里程为 515 公里；M03 620 和 M03 580 车型电机最大功率 160 千瓦，峰值扭矩 250 牛・米，匹配容量为 62.2 千瓦时的磷酸铁锂电池组，CLTC 续航里程分别为 620 公里 和 580 公里。 ▲ IT之家图赏：小鹏 MONA M03 标准版车型 IT之家获悉，Max 版车型以星际色彩叙事美学为设计灵感 ...

小米YU7正式发布 关键词：中大型纯电SUV/7月上市/小米首款SUV 5月22日，小米汽车正式推出首款SUV车型YU7（中文名"小米御7"），定位"豪华高性能SUV"，提供单 电机后驱与双电机四驱版本，计划7月上市，核心竞品锁定特斯拉Model Y及智界R7等中大型纯电 SUV。 YU7延续SU7轿跑设计语言，前脸采用封闭式造型+三角形通风孔，车头徽标与车身同色饰板融合。侧 面通过低腰线、高轮拱设计降低视觉厚度，搭配溜背车顶与隐藏式门把手，提供明显的轿跑SUV风格。 车身尺寸为4.99米（长）/3.00米（轴距），标配20英寸轮圈（可选275毫米后宽胎）。尾部配备对称式C 形贯穿尾灯、镂空扰流板及"小鸭尾"造型。 图 片来源：小米汽车 全系搭载1颗激光雷达、11颗高清摄像头及4D毫米波雷达，支持组合辅助驾驶功能。内饰采用环抱式座 舱，取消SU7仪表，改为全景显示系统（集成导航/续航等信息），配备16.1英寸悬浮中控屏。副仪表台 改为横向杯架布局，保留怀挡设计，新增UWB无感车门解锁。座椅配置为亮点：前排双零重力座椅支 持10点按摩，后排支持电动无极调节。 动力方面，新车升级至全系800V平台，提供（一款后驱 ...

以下文章来源于快鲤鱼 ，作者巴里 快鲤鱼 . 创业邦旗下AGI矩阵号，寻找海内外创新性的AGI高成长公司，记录AGI商业领袖的成长轨迹。 全球AI产业周报 为你精选过去一周（5.17-5.23）最值得关注的AI新闻和 国内外热门AI投融资事件 ，帮助大家及时 了解全球AI市场动向。 本周AI热点资讯 国内大事 脉脉：大模型算法岗位新发平均月薪达70107元 脉脉数据显示， 截至5月22日，小鹏汽车以雇主指数 65671 位列第一，元戎启行（雇主指数 60462）、文远知行（雇主指数59969）紧随其后。智能辅助驾驶领域处于高速发展期，企业正在高 薪招揽高技术人才以提升市场竞争力。小鹏汽车在脉脉发布的"端到端大模型资深算法工程师"岗位年 薪最高达120万元，自动驾驶算法专家岗位年薪最高135万元。 优质企业对技术人才的渴求与日俱增。产业链上下游企业对大模型算法、智驾系统工程师岗位的需求 尤为强烈。从薪资水平看，2025年1月1日-5月20日期间，位列高薪岗位前三的岗位分别是：大模型 算法岗位新发平均月薪达70107元，居行业第一。AIGC算法工程师（69779元）、搜索算法（69342 元）分列高薪榜第二三位。 ...

Core Viewpoint - The company reported a year-on-year increase of 9.2% in mobile lens shipments and 28.9% in automotive lens shipments in April, indicating stable growth in mobile lenses and high growth in automotive lenses, with expectations for improved unit prices and gross margins by 2025 [1] Business Segments - **Optical Components Business**: - Mobile lens shipments reached 103 million units, with a month-on-month increase of 9.2% and a year-on-year increase of 1.3% - Automotive lens shipments totaled 11.57 million units, with a month-on-month increase of 17.8% and a year-on-year increase of 28.9% [2] - **Optoelectronic Products**: - Mobile camera module shipments were 39.25 million units, with a month-on-month increase of 5.2% but a year-on-year decrease of 14.1% - Despite challenges in mobile camera module shipments due to product structure adjustments, mobile lens shipments continued to grow steadily [2] - **Automotive Lens Market**: - The company is expected to ship 102 million automotive lenses in 2024, marking a year-on-year increase of 12.7%, maintaining the top global market share - Collaborations with major platform manufacturers like Mobileye and NVIDIA have led to successful development of certified camera products for leading automotive manufacturers [3] - **XR Business**: - The company anticipates AR/VR-related revenue of 2.58 billion yuan in 2024, reflecting a year-on-year increase of 37.8% - The company has achieved mass production of MicroLED optical machines and AR glasses, with over 30 clients for AI glasses [3] Profit Forecast and Valuation - The company is projected to achieve net profits of 3.351 billion yuan and 4.048 billion yuan in 2025 and 2026, respectively, with corresponding P/E ratios of 19x and 16x [4]

Group 1: Financial Performance - In Q1 2025, Leap Motor reported revenue of 10.02 billion, a year-on-year increase of 187% [1] - The net profit for Q1 2025 was -130 million, showing a significant reduction in losses compared to the previous year [1] - The overall gross margin reached a historical high of 14.9%, a substantial improvement from -1.4% in Q1 2024, driven by increased sales, cost management, and product optimization [1] Group 2: Research and Development - Leap Motor achieved a high-efficiency self-research model, developing an auxiliary driving solution based on Qualcomm 8650 within six months [1] - The company’s self-developed end-to-end auxiliary driving system, combined with Qualcomm 8650 chips and Hesai LiDAR, will support upcoming features like urban memory commuting and urban NOA [1] Group 3: Market Expansion - From January to April 2025, Leap Motor exported 13,632 units, making it the leading new car manufacturer in terms of export volume [2] - As of March 2025, Leap Motor has established over 500 sales and after-sales service points overseas, with more than 450 in Europe and nearly 50 in the Asia-Pacific region [2] - The Malaysian factory is expected to start local assembly of the C10 model by the end of 2025, while the European factory aims for local production in 2026 [2] Group 4: Product Planning and Outlook - The B10 model was launched on April 10, 2025, with over 10,000 units delivered; additional models B01 and B05 are set to be released in the second half of the year [2] - For 2025, the company anticipates total deliveries of 500,000 to 600,000 vehicles, with a gross margin of 10-12%, aiming for breakeven [2] - Revenue projections for 2025-2027 are 59.6 billion, 83.1 billion, and 101.6 billion respectively, with year-on-year growth rates of 85%, 40%, and 22% [2]

车企的AI辅助驾驶人才饥渴症。 " 在2024年、2025年初，理想辅助驾驶团队每一个核心人员基本上都会接到20 个以上的猎头电话。"今年5月7日，理想汽车CEO李想在AI Talk中说道。 但高端人才的争抢，往往伴随着竞业风险与法律纠纷。据36氪汽车了解，理想汽车今年起诉一名跳槽至同城企业的员工，起诉金额高达千万元级别，最终 双方选择私下和解，员工向理想赔偿了一年工资的金额款项。 类似的竞业协议诉讼并不少。据36氪了解，理想还起诉了南方一家头部新能源车企员工，双方达成和解后，后者协助员工赔付了超百万元。针对上述信 息，理想表示不予置评。 竞业、诉讼，已成为当下车企辅助驾驶、AI团队的常用手段，以此防止、延缓技术外溢，同时抑制对手发展。 当下，新能源汽车行业产品力趋向同质化，辅助驾驶是为数不多、具备特色与差异化的技术招牌。 文 ｜ 李安琪 编辑 ｜ 李勤 来源｜ 36氪汽车（ID：EV36Kr） 封面来源 ｜ Unsplash 入职新公司第一天，张杨（化名）被要求"吐露"上家公司的辅助驾驶算法与代码。因没有积极配合，张杨没在新公司待多久就离开了。 张杨的前东家是理想汽车，近年因迅速落地辅助驾驶而被行业关注，成 ...