宇通自动驾驶巴士"小宇"已经成为郑东新区龙湖金融岛一道亮丽的风景线。河南日报资料图片 河南日报社全 媒体记者 时硕 摄 嵩山实验室科研人员正在对整车进行网络弹性测评。记者 师喆 摄 中原工学院的无人船正在按预设航线自动巡航。记者 马愿 摄 曾经，科幻电影里的智能汽车让我们惊叹不已——主角惬意地坐在车内，或是悠闲享受沿途风景，或是忙于 工作，无人操控的汽车像被赋予生命一样，在路上自如行驶，还能精准躲避各种障碍物，最后安全抵达目的 地。 随着人工智能的发展，智能驾驶汽车已经驶出电影，加速跑向了人们的现实生活。尤其是今年年初，比亚 迪、吉利、奇瑞等车企相继发布重磅智能驾驶方案，智驾技术取得显著突破，价格的平民化也将智驾从高端 体验变成日常出行的"标配"。 然而，当"全民智驾"成为热议话题，前不久某品牌车辆的一场"智驾事故"，以逝去三条年轻生命的惨痛代价 给汽车行业"智驾潮"泼了一盆冷水，也引发我们深入思考：智能驾驶，步子是不是迈得太快了？ 中国的智能驾驶现在究竟发展到哪个阶段？智能驾驶技术在不同场景中应用时，安全性如何？真正实现无人 驾驶，还需解决哪些问题？河南在智能驾驶领域做了哪些努力？记者就此进行了走访。 何以 ...

央广网北京5月3日消息（记者孔颖 贾立梁）据中央广播电视总台中国之声报道，近年来，智能网联汽车从一种未来的科技概念，慢慢驶入我们的日 常生活。在人力资源社会保障部去年公布的19个新职业中，智能网联汽车测试员位列其中，定义为"使用工具、量具、检测仪器及设备，对智能网联汽车 及其相关零部件进行功能验证和测试的人员"。 从智能网联汽车技术落地，到相关产品逐渐进入⼤众视野，⽆不传递着一个信号：新的浪潮已至。而在行业快速发展和社会广泛关注背后，智能网联 汽车测试员究竟是一份怎样的职业？中国之声"五一"劳动节特别策划《新质生产力 职业新观察》，记者来到中汽中心天津检验中心，来看看智能网联汽 车测试员们是怎么给智能网联汽车"把脉问诊"的。 把真实的马路"搬"进室内？没错！ 一进入智能网联汽车仿真测试联合创新实验室，眼前的场景令人震撼。这个实验室如同摄影棚一般，曲面⼤屏、模拟驾驶舱……各种高精尖设备一应 俱全。智能网联汽车测试员俞彦辉此刻正坐在模拟驾驶舱内，头戴专用VR眼镜，全神贯注地感受着从启动到加速，再到紧急制动的一切细微变化。 俞彦辉：我现在正在进行的是基于驾驶模拟器的驾驶员行为的信息采集实验，⽬的是分析驾驶员在不同的 ...

为期10天的第二十一届上海车展落下帷幕。在全球车展式微、汽车业饱受关税战冲击的背景下，上海车 展"百车首发、千车竞艳"的壮观景象，吸引众多知名展商和观众，受到中外舆论前所未有的关注，更凸 显了中国汽车市场的独特魅力和创新活力。 "我们始终坚信，没有安全的智能，就是'花架子'。"在发布"天元智能"技术品牌时，东风汽车集团有限 公司副总经理尤峥强调，东风始终坚守造车的本质，以领先技术定义智能化新高度，以全维安全标准为 美好生活保驾护航。 当车辆速度与马力不断提升，潜在风险也随之增加。"欲速则不达，或许有时候，我们不是最快落地的 企业，但必须保证正确性与安全性。我们会平衡速度与安全——新技术应用必须通过严苛验证，这也是 宝马百年造车哲学的根基。"宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔称，宝马在智驾系统上始终坚持 最高安全标准的严苛测试，确保为客户提供最佳的安全性和品质，绝不在这些关键标准上妥协。 "安全"上热度，并非毫无征兆。此前，工信部要求车企充分开展组合驾驶辅助测试验证，明确系统功能 边界和安全响应措施，不得进行夸大和虚假宣传，严格履行告知义务，切实担负起生产一致性和质量安 全主体责任，提升智能网联汽车产品安全水 ...

当前，中央和地方政策同时发力，经销商也推出一系列举措，促进二手车流通与新车销售。中国汽车流 通协会乘用车市场信息联席分会秘书长崔东树表示，从3月份起，我国车市开始走强。"五一"期间，汽 车消费市场迎来客流高峰。 5月1日，北京王府井华为旗舰店内，看车的消费者络绎不绝。家住北京市东城区的王先生与家人一起来 看车。他坐上一款车的主驾驶座仔细查看后，感叹道"这车真不错"。 今年以来，我国汽车市场延续回暖向好态势。"五一"期间，汽车消费热潮涌动，展现出强大韧性与增长 潜力，成为拉动消费、稳定经济的重要力量。 客流出现明显增长 从中央到地方，一系列提振消费的政策相继落地，明确将以汽车以旧换新、绿色化智能升级作为发力 点，激活汽车消费市场新动能。"五五购物节"期间，上海浦东新区推出新一轮汽车促消费活动。自5月1 日起，消费者在浦东新区购买国六b排放标准的燃油小客车新车或新能源小客车新车，并取得浦东新区 汽车销售机构开具的机动车销售统一发票，即可享受每辆3000元购车补贴。活动共设3万个名额，采 取"先到先得"原则发放。 中汽中心资深首席专家、中国汽车战略与政策研究中心总工程师吴松泉表示，在政策引导层面，以旧换 新政策降低 ...

Core Insights - The German luxury car manufacturers are increasingly focused on the Chinese market, recognizing its rapid growth and the need to adapt to local consumer demands [1][2][4] - The shift towards electric vehicles (EVs) is critical, as traditional sales and profits for brands like Audi, BMW, and Mercedes-Benz have declined, prompting a reevaluation of their strategies in China [1][3][4] Group 1: Market Dynamics - The Chinese electric vehicle market has grown significantly, with EVs now accounting for a substantial portion of total vehicle sales [1] - German luxury brands are facing pressure from new entrants in the market, which are capturing consumer interest with high-end products [1][3] - The competitive landscape is evolving, with traditional luxury brands needing to innovate rapidly to keep pace with local competitors [4][7] Group 2: Strategic Initiatives - German automakers are showcasing new models and technologies specifically designed for the Chinese market, indicating a shift in their product strategies [2][4] - Companies like BMW are investing heavily in new platforms and technologies, including the sixth generation of electric drive technology [4][8] - Audi has introduced a dual-brand strategy to better cater to different consumer segments in China, focusing on both traditional luxury and tech-savvy younger consumers [4][8] Group 3: Collaboration and Local Adaptation - There is a growing emphasis on partnerships with local suppliers and technology firms to enhance responsiveness and innovation [7][8] - German manufacturers are establishing R&D centers in China to localize product development and integrate cutting-edge technologies [8] - The approach to market entry and product development is shifting from a global standard to a more localized strategy, reflecting the unique demands of the Chinese market [7][8]

丨证券研究报告丨 请阅读最后评级说明和重要声明 %% %% %% %% research.95579.com 1 公司研究丨点评报告丨景旺电子（603228.SH） [Table_Title] 景旺电子 2024 年报及 2025 年一季报点评：深 耕汽车，拥抱 AI 报告要点 [Table_Summary] 景旺电子发布 2024 年报及 2025 年一季报：2024 年，公司实现营业收入 126.59 亿元，同比增 长 17.68%；实现归母净利润 11.69 亿元，同比增长 24.86%；实现毛利率和净利率 22.73%和 9.16%，分别同比-0.44pct 和+0.69pct。2025 年一季度，公司实现营业收入 33.43 亿元，同比 增长 21.90%；实现归母净利润 3.25 亿元，同比增长 2.18%；实现毛利率和净利率 20.78%和 9.87%，分别同比-3.83pct 和-1.70pct。 分析师及联系人 [Table_Author] 杨洋 SAC：S0490517070012 SFC：BUW100 [Table_Summary2] 事件描述 景旺电子发布 2024 年报及 2025 ...

Group 1: Industry Standards and Regulations - The Ministry of Industry and Information Technology (MIIT) released key points for automotive standardization by 2025, emphasizing the need to strengthen standards for intelligent connected vehicles, including mandatory national standards for driving assistance (L2) and autonomous driving (L3) [1] - For L2, the focus is on revising standards for lane-keeping assistance and developing standards for reverse assistance to enhance safety levels [1] - For L3, the MIIT aims to approve and implement standards for autonomous driving design conditions, automatic parking, and simulation testing, while establishing safety requirements for autonomous driving systems [1] Group 2: Company Developments - Horizon Robotics (09660.HK) held an annual product launch, introducing the urban driving assistance system HSD, which is expected to be a significant player in urban intelligent driving [2] - RoboSense (02498) achieved three global firsts in the automotive lidar market, with a projected domestic penetration rate of lidar expected to rise to over 12.5% by 2025 [2] - Zhixing Technology (01274.HK) announced the launch of its first mainstream domestic model equipped with the iDC 500 integrated control unit, marking a significant achievement in high-level intelligent driving solutions [3] - Black Sesame Intelligence (02533.HK) is set to achieve breakthroughs in mass production of autonomous driving chips and solutions, focusing on enhancing penetration rates in both new energy and fuel vehicle sectors [3] - Youjia Innovation (02431) secured contracts to provide intelligent driving domain control products for high-end models and received multiple contracts for DMS and OMS solutions for well-known automotive brands [3] Group 3: Future Projections - XPeng Motors (09868) plans to achieve L3 autonomous driving capabilities in China by the end of 2025, with its self-developed AI driving chip "Turing" set to enter mass production in Q2 of this year [4] - GAC Group (02238) unveiled its first L4 autonomous driving model developed in collaboration with Didi, which is expected to be delivered by the end of this year [4]

本报记者 孙杰 作为国民经济的基本盘，A股上市公司去年交出一份稳健答卷。截至昨天，除个别企业延迟披露外，A 股已有5405家上市公司发布2024年年度报告。总的来看，超56%的公司实现营业总收入增长，超47%的 公司实现归母净利润增长，4029家公司实现盈利。 117家公司营收迈过千亿大关 据统计，目前已披露年报的5405家上市公司，合计实现营业总收入71.92万亿元，同比下降1.07%；归属 于母公司股东净利润合计5.21万亿元，同比下降1.51%。 从各板块看，主板、创业板、科创板、北交所2024年营业收入分别为65.94万亿元、4.01万亿元、1.42万 亿元和0.18万亿元，较上年增幅分别为-0.39% 、2.73%、0.23%和-1.68%；净利润分别为5.03万亿元、 0.22万亿元、0.05万亿元和0.011万亿元，分别下降1.4%、10.89%、39.8%和21.99%。 企业营收座次也随之出炉。去年，共有7家企业的营业收入超过1万亿元。其中，"两桶油"绝对领跑，中 国石化、中国石油营业收入分别达30745.62亿元、29379.81亿元。中国建筑以21871.48亿元位居第三。 中国中铁、中 ...

【文/观察者网 周盛明 编辑/ 高莘】2025年4月23日，大众汽车品牌于2025年上海车展呈现其"在中国， 为中国"战略的最新进展，进一步聚焦新一代智能网联汽车。 据悉，大众汽车未来三年将在各相关细分市场推出超过30款极具竞争力的新车型，其中大多是新能源车 型，涵盖纯电车型、插混车型和增程式车型，以满足中国消费者多样化的需求。 本期上海车展期间，大众汽车品牌重磅亮相的三款全新概念车：来自一汽-大众的首款基于CMP平台和 CEA架构的紧凑级纯电概念轿车ID. AURA，来自上汽大众的首款全尺寸增程式SUV概念车ID. ERA，以 及来自大众安徽的首款全时互联全尺寸纯电SUV概念车ID. EVO，进一步诠释了大众汽车的中国专属设 计和科技DNA。 大众汽车品牌于上海车展亮相三款全新概念车 大众汽车品牌 这三款概念车由大众汽车品牌和中国不同的合资伙伴联手打造，这些产品也具有各自的差异化风格，适 应大众汽车品牌在中国不同的消费人群。据悉，概念车的量产车型将从2026年起陆续推出。 大众汽车乘用车品牌CEO施文韬（Thomas Schäfer）表示："40年前，大众汽车品牌在中国让汽车走进千 家万户。今天，凭借清晰的 ...

每经记者 黄辛旭 孙桐桐 每经实习编辑 余婷婷 "智电"新时代，汽车产业链的角色正悄然转变。 "今年，汽车科技及供应链占据了4个馆，展出面积约10万平方米，参展企业规模和数量较上届呈显著增长。"日前，一位上海市国际贸易促进委员会工作人 员告诉《每日经济新闻》记者。 上一届上海车展，汽车科技及供应链展区约3万平方米，今年则占据了展馆三分之一的面积。而且在近400家参展供应商中，元戎启行、芯擎科技等近50家企 业还是首次亮相上海车展。 当智能驾驶、AI（人工智能）大模型和800V高压平台成为标配，车企的比拼已演变为背后供应链的隐形竞争。这些曾隐身幕后的技术供应商，如今正以"主 角"身份登场亮相。 从产品来看，它们的展品多为面向中国新能源汽车市场而开发的创新成果，涉及线控转向、动力系统、辅助驾驶系统以及智能座舱等当下最热门的技术应用 领域。值得关注的是，在"智电"浪潮下，中国本土供应商开始崭露头角，如华为智能汽车解决方案BU及华为数字能源、宝钢、凌云股份、保隆科技、伯特 利等都带来汽车相关的最新产品和技术。 中国汽车工业协会常务副会长付炳锋表示，科技公司及供应链参展企业在本届上海车展的数量明显增多，表明智能网联新能 ...