中概指数收涨约3.7%，苏轩堂和美物科技股价翻倍，再鼎医药涨超9%，阿特斯涨约8%。 大家早上壕！ 先看海外要闻： 美股反弹，收盘道指涨2.66%，标普500指数涨2.51%，纳斯达克涨2.71%。 美股盘后，特朗普称没打算解雇鲍威尔，现在是降息的绝佳时机，推动标普500盘后涨1.7%、纳指100涨1.8%。 特斯拉收涨超4%，盘后再度大涨。亚马逊、苹果、Meta涨超3%。 十年期美债收益率刷新日低，美元指数加速反弹。 报道称，美国财长贝森特称关税僵局不可持续。另据报道，特朗普政府"接近"和日本与印度达成贸易协定，但可能仍需数月来达成最终的贸易协 议。 黄金盘中涨超2%再创新高，此后贸易消息推动资金撤离避险资产，黄金高位跳水，一度转为跌超1%。 特斯拉Q1盈利锐减40%远逊预期，甩锅贸易政策不定，仍计划上半年开始生产低价车等新车。 马斯克：预计明年下半年将有数百万辆特斯拉实现完全自动驾驶。预计到2025年年底将有（至少）数千套Optimu在特斯拉工厂工作。 国内重大事件汇总： 1、多地正酝酿出台新一轮刺激政策： 广东、上海等地谋划出台《提振消费专项行动方案》。吉林省政府发布《吉林省提振消费专项行动实施方 案》 ...

换电路线的两大巨头抱团取暖。3月17日晚，蔚来与宁德时代签署战略合作协议。合作的重点有二：宁德时代向蔚来子公司蔚来能源提供不高于25亿元的 战略投资，以及蔚来旗下第三品牌萤火虫将兼容宁德时代的巧克力换电平台。前者对蔚来是雪中送炭，后者则是宁德时代换电业务落地的重要进展。 蔚来是"换电"概念最早的践行者，从2014年品牌创立之际就提出，到2018年建成首个换电站，再到现如今在全国范围内建成超过3000个换电站，换电一直 是其主推的核心竞争力之一。单次换电的时长从一开始的5分钟缩减到现在的3分钟，比需要至少十几分钟才能充满电的快充模式更为高效，在体验上也更 为流畅。 但是这个产品体验层面的优势也会带来沉重的财务负担。尽管从换电业务的运营来说，蔚来总裁秦力洪在2023年7月就宣布过换电业务实现盈利，但这个 盈利并未包含换电站的前期基建投资。按照蔚来2023年的财报，当年公司由包括充换电在内的整个"提供能源服务体系"所带来的收入是16.66亿元，如果 考虑到盈利刚达成，把全年利润率按照5%推算，利润还不到1亿元。而当年蔚来新建的换电站数量超过1000个，按照单站建设成本100万元来计算，换电 站的基建成本就要10亿元 ...

Industry Information - As of March 14, approximately 1.3 million applications for the 2025 vehicle trade-in subsidy have been received nationwide [4] - In January-February, the production of new energy vehicles in Beijing increased by 2.5 times [10] - Jiangsu has established an innovative consortium for the recycling of new energy power batteries [8] - CATL is developing a second-generation sodium battery with performance close to lithium iron phosphate [8] - The global market share of CATL's power batteries reached 37.9% in 2024 [10] - The total revenue of CATL in 2024 was 362 billion yuan, with a net profit of 50.7 billion yuan [10] Policy Information - The central government has increased support for the trade-in of consumer goods, extending the automotive consumption chain [4] - Zhejiang province supports the replacement of vehicles, with a maximum subsidy of 15,000 yuan per new energy vehicle [4] Company Information - Xiaomi's electric vehicle deliveries have reached 200,000 units, with a target of 350,000 units for 2025 [21][23] - BYD has entered the South Korean market and has become a formal member of the Korean Automobile Importers and Distributors Association [22] - NIO's third brand, Firefly, will launch its first model on April 19, integrating into NIO's battery swap system [27] - Li Auto has issued nearly 20 million shares for employee incentives, valued at approximately 1.89 billion yuan [26] - Xpeng Motors reported a revenue of 40.87 billion yuan for 2024, with a fourth-quarter revenue of 16.11 billion yuan [23]

2025将是宁德时代继续业务扩张的重要一年。 起点锂电注意到，进入2025，宁德时代表现亮眼，动力市场连续8年蝉联全球装机量榜首，储能端拿下超过43GWh大单，为其业绩增长 打下基础。 此外为业务稳步推进，宁德时代开始了2025年的"落子潮"，据不完全统计，仅在1个月内， 宁德时代已直接和间接设立了11家新公司 ， 分布于重庆、江西宜春、四川宜宾、四川成都、安徽宣城、山东青岛、江苏无锡、江苏常州、福建罗源，涉及换电、电池制造、风电、 储能等多个领域。 在起点锂电看来，这些新公司成立的背后，也进一步透露了宁德时代的布局重心。 | | | 宁德时代2025年设立的相关新公司 | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 企业名称 | 成立时间 | 注册地址 | 注册资本 | 直接控股企业 | 经营范围额 | | | | | (万元) | | | | 时代骐骥新能源科技(重庆)有限公司 | 2025/3/13 | 重庆市巴南区 | 500 | | | | 时代骐骥绿能科技(成都)有限公司 | 2025/3/3 | 四川省成都市龙泉驿区 | 2000 | | 新兴能源 ...

活动地点： 深圳宝安登喜路国际酒店2楼国际厅 活动规模： 500+人 起点锂电获悉，本周宁德时代迎来多个合作项目，涉及领域也较为广泛。 近日，宁德时代公众号显示，该公司与 大众集团 签约，聚焦动力电池研发、新材料应用、零 部件开发领域的合作，并进一步探索电池回收、换电、V2G、碳减排、原材料供应透明度等领 域。 二者合作历史较长，早在2018年宁德时代就为大众提供电池， 用于MEB电动车项目平台 ，当 时宁德时代成为了大众首个在华电池供应商。彼时在大众的规划中，该平台将诞生紧凑型 SUV、中型SUV及中型轿车等多种车型，后期宁德时代的三元电池用于大众ID系列车型。 倒计时6天 2025起点锂电圆柱电池技术论坛 暨圆柱电池20强排行榜发布会 活动主题： 聚集新 技术 探索新工艺 主办单位： 起点锂电、起点研究院（SPIR） 活动时间： 2025年2月28日 与此同时， 宁德时代山东项目也迎来新进展。 近日，山东省济宁市兖州区生态环境局发布了"山东时代新能源电池产业基地扩建项目"环境影 响评价文件拟审批意见的公示。 该项目本可建成30GWh动力电池生产基地，但后根据公司发展规划，拟新增30GWh产能，本 项目建成 ...

晚点Auto . 从制造到创造，从不可能到可能。《晚点LatePost》旗下汽车品牌。 以下文章来源于晚点Auto ，作者晚点团队 编辑丨 龚方毅 乐道汽车的发布会，蔚来的车主一律都没有邀请到现场来。以往蔚来发布会的场外互动环节，都是 车主们自发地组织活动，但这次乐道发布会，全是身穿 staff 衣服的工作人员在忙活。 5 月 15 日，蔚来发布第二品牌乐道汽车，定位于主流家庭市场用车，首款车型乐道 L60 全面对标特 斯拉 Model Y。与特斯拉一样，乐道 L60 将采用纯视觉方案实现高速和城区 NOA。此外，L60 还搭 载了 900V 高压平台、最长续航超 1000 公里、支持换电。 在发布会上，乐道汽车总裁艾铁成宣布，乐道 L60 的预售价为 21.99 万元，比特斯拉 Model Y 后轮 驱动版的 24.99 万元，便宜 3 万元。 蔚来公司高级副总裁、乐道汽车总裁艾铁成（左）和蔚来创始人、董事长、CEO 李斌（右） 在去年的媒体沟通会上，蔚来创始人、CEO 李斌表示："我们现在推新品牌，不是因为我们亏损严 重，反而是因为我们所有的投入都要变现。" 卖车不赚钱的问题，一直困扰着蔚来。家庭市场也许 ...