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智驾圈都在等何小鹏
3 6 Ke· 2026-02-26 03:03
「如果我想去远远甩开当前的对手,这一代智驾我们应该怎么做?」 时间回到两年前,在美国硅谷小鹏的办公室,何小鹏见到刘先明时,几乎只问了这一个问题。 这个问题非常关键。 刘先明的回答是拆掉语言的 VLA。在一个小时的交流里,刘先明觉得这不像是一场面试,也不需要说服老板接受新的技术方案,而是两个人已经开始商 量去做这件事的具体步骤。 刘先明从何小鹏的办公室出来之后,只有一个想法:「这是一个我必须来的地方。」 而刘先明,已经是小鹏自研智驾十年来的第四任大将。 吴新宙完成了小鹏智驾的「代际领先」;李力耘完成了小鹏从规则时代到端到端的转型。但正在这个阶段,很多玩家靠着端到端火速完成超车。 显然,小鹏没有预想到其他人跟进速度如此之快。 就在小鹏下线第 100 万辆车的时候。外界有一种声音:小鹏销量从 ICU 到了 KTV,但智驾却被「理想、华为们」围追堵截,甚至陷入「吃老本」的质 疑。 小鹏智驾的起伏很像中国新势力智驾突围史的缩影,均围绕着体系、量产、算法三种能力比拼。 但同时它又具备特殊性。 8 年间小鹏三次换帅,牵引出了另一层深意: 真正的智驾战争,不是眼前的技术代差,而是对抗组织惯性。 时代变了、架构在变、主导的人, ...
景气成长+周期共振 南方基金刘文良详解可转债、固收+投资逻辑
Zhong Guo Jing Ji Wang· 2026-02-26 02:09
2025年以来,A股市场波动上行,结构性分化日益明显,叠加债市转入震荡的环境,可转债基金、"固 收+"产品凭借稳健与弹性兼具的特性,受到投资者关注。 具体来看,南方昌元可转债债券A定位可转债基金,在此框架上,刘文良的"搭积木"策略表现为当需要 进攻性时,偏股型和平衡型积木占比会增大;当需要规避风险时,会重点布局大盘波段积木,提高偏债 型转债比例。南方广利回报债券A/B定位多资产"固收+"产品,其调整策略主要体现在两方面,一是转 债仓位的分配,二是债券方面调整组合的久期。 回顾管理产品的业绩表现,刘文良将其归因于对科技成长和周期方向的积极把握。科技方向上,他认为 以AI人工智能、具身智能、智能驾驶、军工无人化信息化智能化、创新药等为代表的大产业周期趋 势,是值得基金经理长期关注的方向;周期方向上,有色、机械、化工等中上游行业总能找到下游需求 走强带来的细分行业和个股机会。 "目前泛科技的产业周期,包括AI、创新药、军工无人化信息化智能化等,都是3至5年维度的产业上行 周期。同时,我也关注周期成长,包括有色、化工、机械,更加重视需求驱动的机会而不是纯供给侧的 逻辑。"刘文良强调。 以"搭积木"思维 构筑资产配置结 ...
华为乾崑、小鹏汽车发布春节出行报告;崔东树:1月乘用车总体库存压力相对较大 | 汽车早参
Mei Ri Jing Ji Xin Wen· 2026-02-25 22:36
| 2026年2月26日星期四 | NO.1 华为乾崑、小鹏汽车发布春节出行报告 2月24日,华为乾崑智能汽车解决方案发布2026年春节出行报告。2月15日至23日春节期间,华为乾崑智 驾辅助驾驶里程超4.7亿公里,相比去年春节增长235%。人均辅助驾驶里程382公里,人均使用时长5.1 小时。其中,单用户单日最长辅助驾驶2266公里。 2月24日,小鹏汽车发布了2026新春出行报告,统计了2月9日至2月23日的出行情况。其中,单个纯电用 户的辅助驾驶里程达到1.176万公里;单个纯电用户最长辅助驾驶时长高达141.7小时,平均每天辅助驾 驶时长10.12小时;单个增程用户最长辅助驾驶里程高达7050公里。 点评:1月乘用车行业库存达357万辆,处于历史同期高位。高库存直接挤压车企资金周转空间、压缩盈 利水平,后续或引发车企加大价格优惠力度以消化库存。行业正面临供需调整压力,投资者需重点关注 车企库存管控与终端促销策略的落地效果。 NO.3 河南发布2026年汽车以旧换新实施细则 2月25日,据"郑州发布"消息,河南省发布2026年汽车以旧换新实施细则。其中,汽车置换更新方面, 对换购符合条件新能源乘用车的, ...
稀土ETF走强 港股ETF成香饽饽
Market Overview - On February 25, the A-share market saw all major indices close in the green, with the ChiNext Index rising over 1.4% in a single day [1] - More than 1,000 out of over 1,400 ETFs in the market recorded gains, with rare earth and rare metal-themed ETFs performing particularly well [1] ETF Performance - On February 25, all eight industry-themed ETFs focused on rare earth and rare metals closed higher, with four products linked to the CSI Rare Earth Industry Index rising over 6% and reaching historical highs during trading [1][2] - The CSI Rare Earth Industry Index includes 43 constituent stocks, with only one stock declining by the close, while several stocks like Baotou Steel and Northern Rare Earth hit the daily limit [1][2] Fund Flows - On February 24, the ETF market experienced a net inflow of over 11 billion yuan, marking the highest single-day net inflow in six trading days [1] - ETFs focused on the Hong Kong market attracted significant capital, with seven of the top ten products by net inflow, totaling over 7 billion yuan [2] Investment Directions - The seven Hong Kong ETFs primarily target the Hang Seng Technology and Hong Kong Internet sectors, with four linked to the Hang Seng Technology Index [3] - Despite a strong performance in the Hong Kong market post-Chinese New Year, the Hang Seng Technology Index is still down over 4% year-to-date as of February 25 [3] Sector Insights - Analysts suggest that the strong performance of the rare earth sector is due to improved supply-demand dynamics, with demand driven by rapid developments in industries like robotics and low-altitude economy [2] - In contrast, energy-related ETFs have seen some pullback, with two S&P Oil & Gas ETFs experiencing the largest declines in the market [2] Future Investment Focus - Investment institutions are focusing on three main directions: technology, consumption, and resources, with emerging technology expected to be a key theme [3][4] - There is an emphasis on sectors with high growth potential, such as AI hardware, commercial aerospace, and smart driving, as well as undervalued sectors like food and beverage, construction materials, and renewable energy [4][5]
小鹏汽车-W:智驾升级,海外扩张,预测第四季度营业收入206.34~340.34亿元,同比增长28.1%~111.3%
Xin Lang Cai Jing· 2026-02-25 14:15
截至2026年02月25日,根据朝阳永续季度业绩前瞻数据: 预测营业收入206.34~340.34亿元,同比增长28.1%~111.3%;预测净利润-1.24~7.47亿元,同比增长90.7%~156.1%;预测经调整净利润0.87亿元,同比变动 106.3%。 1. 小鹏汽车-W第四季度业绩预期怎么样? 关注后续财报数据披露后能否超预期,朝阳永续港股季度业绩前瞻数据将为投资者提供业绩鉴定。 | 贝 中华化: 7675人民代 | | | | | | | 关注朝日水滨公众节 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 机构简称 | | | 同比 | 净利润 | 同比 | 经调整净利润 | 同比 | | 卖方预测区间 | | 206.34~340.34 | 28.1%~111.3% | -1.24~7.47 | 90.7%~156.1% | 0.87 | 106.3% | | 平均数 | -- | 245.86 | 52.7% | - 1.20 | 109.0% | 0.87 | 106.3% | | 中位数 | - | 233.66 | 45.1% ...
【独家】魅族手机或将成为历史:业务实质性停摆,3月正式退市
Xin Lang Cai Jing· 2026-02-25 10:32
智通财经记者 | 陆柯言 李家琦 智通财经编辑 | 文姝琪 魅族手机或即将成为历史。 多名高管先后离职,追觅曾谈判收购 智通财经从多位知情人士处独家获悉,魅族手机业务已经实质性停摆,将于2026年3月正式退市。 此外,魅族旗下FlymeAuto车机业务将独立运营,魅族品牌或将继续保留在吉利体系内。智通财经独家获悉,星纪魅族的飞书大群目前还剩1000多人,但有 不少员工已提出离职,少量员工已转岗至吉利体系内的极氪汽车。 2026年1月,星纪魅族集团中国区CMO万志强在一场活动上表示,内存的大幅上涨对手机商业计划是巨大的冲击,魅族22 Air将取消上市计划。他在当时透 露,魅族23仍将在2026年发布。但据智通财经了解,该项目已经不再实质性推进。 2022年7月,吉利控股集团旗下星纪时代以79.09%的控股权收购珠海魅族科技,组建星纪魅族集团,由星纪时代副董事长沈子瑜担任董事长兼CEO。吉利控 股集团董事长李书福在当时表示,将通过布局手机,实现车机和手机软件技术的紧密互动。 此后,星纪魅族挖来多名手机厂商高管,提出"三年内重回中高端手机市场Top5"的目标。 2024年4月,原小鹏汽车首席人才官廖清红加入星纪魅族 ...
IPO雷达 | 华依科技A股上市四年后再闯港股:业绩连亏,毛利率几近腰斩,现金流承压
Sou Hu Cai Jing· 2026-02-25 07:13
自2021年在科创板上市后,上海华依科技集团股份有限公司(以下简称" 华依科技") 再次向资本市场 发起冲击。2月24日,港交所官网披露了华依科技主板上市申请材料,公司计划"A+H"两地上市, 农银 国际 为其独家保荐人。 深圳商报·读创客户端记者 李耿光 招股书显示,华依科技 1998年成立于上海浦东新区,主要在中国从事新能源汽车动力总成测试及智能 驾驶业务。公司于2021年7月29日在上交所科创板上市(股票代码:688071.SH)。 根据弗若斯特沙利文的资料,华依科技是中国领先并具有全球竞争力的新能源汽车动力总成测试平台。 公司透过三个主要业务分部进行营运。于往绩记录期,公司的收益来自新能源汽车动力总成测试服务、 智能驾驶及动力总成智能测试设备。2024年,华依科技为中国最大的总部位于中国的新能源汽车动力总 成智能测试解决方案供应商,市场份额为7.9%。 经营业绩方面,华依科技近年来营收快速增长,但亏损呈现持续扩大趋势。 | 眉纂]的[编纂]數目 | : [编纂]股H股(視乎[编纂]行使與否而定) | | --- | --- | | [编纂]數目 | .. [编纂]股H股(可予[编纂]) | | [编纂 ...
2026款小鹏X9纯电版将于3月2日上市 标配5C超充+800V
新车整体风格延续现款设计,外观细节有所调整,主要针对雾灯区域及前包围造型升级,与增程版车型保持一致。车身尺 寸为5316×1988×1785mm,轴距3160mm,长度比现款增加23mm。 2月25日,小鹏汽车董事长何小鹏发文宣布,2026款小鹏X9纯电版将在3月2日上市。 车尾采用熏黑设计的贯穿式尾灯组,扁平化造型进一步拉伸了视觉宽度。后包围细节也与增程版保持一致,并加入扩散器 样式的装饰件。提供19英寸低风阻轮圈和20英寸密辐式轮圈两种选择。 智能化方面,全系标配图灵芯片,最高有效算力达2250TOPS,并搭载第二代VLA智能驾驶系统,支持高阶辅助驾驶功 能。主动安全方面,AEB自动紧急制动和AES自动紧急转向的最高工作车速均提升至130km/h。 动力配置方面,提供单电机和双电机两种版本。单电机版最大功率为235kW,双电机版则在后桥增加一台最大功率135kW 的电机,综合功率达370kW。全系标配800V高压平台与5C超充AI电池,CLTC纯电续航根据版本不同,分别为665km、 650km、710km和750km。 ...
重卡最新高频上险解读以及2026年全年展望
2026-02-25 04:13
会议助理 1: 在会议开始前,我们即是各位投资者,在主讲嘉宾发言结束后,将留有提问时间。 好的,各位机构投资者大家晚上好,我是国海证券汽车行业的首席分析师戴畅。非常感谢 大家在今天晚上 8:30 的时间加入到我们的电话会议,电话会,电话会议当中。今天我们 的会议是重卡系列,就是整个重卡的高频紧急做的一个分析,包括后续的展望。那跟我一 起的还有我的同事,重卡的资深分析师徐明爽。那重卡这个板块的话,其实我们是持续的 看好的。在我们之前,去年年底发布的 2026 年年度策略里面,我们看好 2026 年四个方 向的机会,包括乘用车里面的超豪华推荐这个江淮汽车,前期的话我们也发布了超豪华的 深度行业报告。 那第二个的话,就是包括重卡整个板块的全面的看好。因为整个我觉得整个重卡 2020 年 的北塔应该会再次的超预期,并且重卡里面的相应的公司,除了重卡本身业务以外,也逐 步的在向一些 AIGC 的细分领域去拓展。这使得板块更加具备一些可比一些可塑性,一些 可看可可可以去关注的亮点。那第三个方向的话是机器人,第四个方向是智能驾驶,你的 智能座舱。就是高通的智能座舱芯片升级带来机会。那这一块的话,我们在 1 月份的时候 也发 ...
汽车早餐 | 春节假期新能源汽车出行创新高;高翔将任MINI美洲区副总裁;1月销量前十车企销售超196万辆档
Group 1: Automotive Sales and Trends - In January 2026, the top ten automotive companies in China sold a total of 1.962 million vehicles, accounting for 83.6% of total automotive sales, with notable growth from SAIC Group, Geely Holding, Dongfeng Motor, GAC Group, and Great Wall Motors compared to the same period last year [2] - The consumption of old products in exchange for new ones has driven sales to 204.54 billion yuan, benefiting 30.53 million people, with significant demand for smart and green products, particularly during the Spring Festival [3] - During the Spring Festival holiday, electric vehicle charging reached a record high, with 6.021 million charging sessions and a total charging volume of 14,976.75 million kWh, representing a 52.01% increase in average daily charging volume compared to last year [4] Group 2: Industry Developments and Initiatives - Two national-level quality inspection centers related to the automotive industry have been approved for establishment in Zhejiang, aimed at implementing national quality inspection reforms and enhancing technological capabilities [5] - Changan Automobile is progressing with its solid-state battery project, expecting to validate the battery's integration with robots and vehicles by the third quarter of this year [10] - Li Auto has officially joined the EU-China Chamber of Commerce, aiming to collaborate with other members to promote business development and protect the rights of Chinese enterprises in Europe [11] Group 3: Technological Advancements - Black Sesame Intelligence has partnered with Guoqi Zhikong to develop a mass production solution for the Huashan A2000 chip, targeting L2+ to L3 level intelligent driving functions, with the first mass-produced models expected in 2026 [12] - XPeng Motors' CEO announced plans to achieve mass production of the world's first advanced humanoid robot by the end of this year, emphasizing a commitment to innovation in AI technology [13] - Sien Intelligent has won a project for developing autonomous cleaning vehicles for Shaanxi Automobile Group, aiming to achieve L4 level autonomous driving capabilities [15]