超百万个充电宝突陷安全旋涡，召回、认证质疑接踵而至。一时间，消费者手中充电宝成了"烫手山 芋"——"还能用吗？""如何查安全？""召回咋处理？"消费者心中许多焦灼疑问亟待解答。 这场行业危机背后，是低价厮杀引发的安全风险。业内专家指出，此次风波或成行业转折点，经历市场 洗牌后，竞争焦点将转向品质保障，推动企业重新找到成本与性能的平衡点。 退回难 快递拒收，只能泡盐水处理 转自：千龙网 原标题：超百万充电宝陷入召回风波，无底线价格战敲响行业警钟 充电宝行业须找回成本与性能平衡点 此轮充电宝安全问题焦点指向核心部件"电芯"。充电宝主要由电芯、电路板和外壳构成，其中电芯作 为"心脏"负责供能发热，其余部分主要承担散热功能。在召回公告中，罗马仕明确指出部分召回产品是 因"电芯原材料在极端场景下可能存在风险"。 为何此次充电宝安全问题集中爆发？"一些厂家用的可能是C品电芯。"真锂研究院创始人墨柯表示。记 者了解到，电池行业通常将电芯分为不同等级：高质量的"A品"主要供给手机、新能源汽车，生产过程 严格把控；"B品"存在外观或性能上的小瑕疵，但整体可用；"C品"品质较差，安全隐患大，类似于拆 机淘汰品。 此次风波中，主流 ...

目前，汽车行业"内卷式"竞争的恶果已现。经过长时间的"价格战"，国内汽车市场陷入"增量不增收、 增收不增利"的怪圈。从2022年到今年4月，汽车行业利润率从5.7%逐步下滑至4.1%。5月，情况进一步 加剧，行业利润下探至4%以下的极低水平。这与前些年整个行业利润保持在7%左右的水平相去甚远。 众多整车企业正面临盈利能力持续承压困境，部分经销商甚至陷入"量增利减"的局面。这种产销量增长 与盈利能力下降的背离现象，清晰地表明汽车行业发展已处于不健康状态。 事实上，没有哪家车企天生喜欢"价格战"，大大小小的车企被裹挟进"内卷式"竞争的漩涡，是多重因素 交织作用的结果。经过多年快速发展，我国汽车市场走过增量扩张期，目前增速放缓，进入存量竞争阶 段。市场空间开始饱和，支撑不了太多车企争食，这是导致"内卷"的最根本原因。2024年，我国汽车销 量为3143.6万辆，同比增长4.5%，低于过去10年平均6%的增速。据预测，未来数年内，国内汽车市场 规模基本稳定在2600万辆左右。这也意味着，维持目前的市场格局，产能过剩将成为今后一个时期国内 汽车行业的常态。 与市场扩张的速度相比，我国汽车产业结构调整和完善的速度要慢很多 ...

在过去激荡的三十年间，全球锂电产业变迁的幅度之大往往让人恍若隔世。 30年间，锂电产业已历经多轮经济与产业周期的洗礼，每一轮周期的动荡与博弈往往伴随着巨量 企业，甚至明显企业的消亡，持续发展壮大的企业屈指可数。 而在锂电池制造领域，欣旺达 (300207.SZ) 绝对称得上发展最稳健，且持续力最强的企业之一。 今年是欣旺达创立的第28个年头，是其登陆深交所创业板的第14个年头。Wind数据显示，过去17 年多时间 （2008年-2025年一季度） 欣旺达营收规模只出现两次小幅下降 （降幅低于10%） ， 年营收规模从2008年的4.89亿元增长至2024年的560.21亿元，年营收规模增长了113.56倍，17年 间合计创收超3200亿元；更为难得的是，17年间从未出现亏损，且近12年 （2013年） 以来盈利 能力 （归母净利润） 持续保持正增长。 特别是2024年，在锂电池全产业链因产能过剩陷入周期劫难之际，这家企业却交出历史最强业 绩，营收与盈利规模均刷新历史最高记录。 25年一季度，欣旺达继续向上成长，收入利润均呈双位数成长态势，其中营收规模再次刷新同期 历史最高记录，同时毛利率上升到近13年 （20 ...

比亚迪限时"一口价"政策或正进入倒计时。 6月28日，网上流传出一份"紧急通知"，显示"2025年7月1日00:00起，比亚迪将启用新购车政 策， 此前报价方案、政策即将全部作废 "。 图 / 比亚迪销售朋友圈 目前，比亚迪方面并未就此回应。据每日经济新闻报道，一位北京某比亚迪海洋网门店销售 员称， 上述图片内容为真 。另一位比亚迪王朝网销售员也表示，7月1日起各项购车政策大调 整，" 要买车就抓紧时间 ，6月30日之前还能享受限时'一口价'政策，到7月1日就全部取消 了。" 据悉，5月23日，比亚迪宣布新一轮价格调整，旗下王朝网、海洋网共计22款智驾版车型限时 促销， 降价的车型数量、力度实属罕见。 比亚迪高管曾称"不打价格战" 今年6月初的比亚迪年度股东大会上，面对21世纪经济报道记者"怎么看待中汽协关于'反内 卷'倡议？"的提问时，比亚迪董事长王传福没有做出回应。 而比亚迪董秘李黔随后主动提起并指出：" 比亚迪面对任何人掀起的价格战，我们玩得起。一 样的，我们不打价格战， 而是用技术创新、效率提升、规模提升，把这些所产生的（价值） 反馈给我们的用户，这就是比亚迪为中国汽车行业要做出的重大贡献。"（→ 详 ...

以下文章来源于财经天下WEEKLY ，作者财经天下 财经天下WEEKLY . 《财经天下》周刊官方账号，提供有品质的深度报道，讲述中国企业在时代浪潮中的精彩故事。 如果说小米SU7撞脸保时捷，那么小米YU7从面相上看有不少法拉利的影子。不少网友调侃：这是雷军继给 年轻人造出"保时捷"后，又造了一辆"法拉利"。之前小米SU7以21.59万元的价格向市场扔了一张"王炸"，如 今小米YU7又让市场沸腾了。 01 25.35万元起，小米YU7卖爆了 3分钟，大定突破20万台；1小时，大定突破28.9万台。6月26日晚，小米汽车首款SUV——YU7上市，以其 惊人的大定数据成为当晚的微博爆词。 20万台是什么概念？2024年全年，蔚来的销量约22.19万台，小鹏汽车全年交付量刚超过19万台，而去年"成 绩单" 破50万台的理想汽车，平均到每个月的销量也只有4万多台。而且从市场热度看，小米YU7仅用3分钟 就超过了小米SU7上市后24小时的大定订单数。 有销售称，试驾通道会在6月27日开启，从目前的咨询量看，不排除之后会采取"拼车"方式试驾。也就是 说，一辆YU7同一时间会邀请2～4个客户试驾。 "'法拉利'还是比'保时 ...

Core Insights - The restaurant market is entering a new phase characterized by price wars, with a notable decline in average dining prices despite an increase in order volume [1][4][6] - Major players like Haidilao and Banu are adapting their strategies in response to market changes, with Haidilao focusing on new brand development while Banu aims to maintain its position in the high-end hot pot segment [8][12][16] Market Trends - In 2024, the average dining price dropped by 10.2% while the per capita dining order volume increased by 15.4% [1] - 47.8% of ongoing restaurant operators reduced their average price, with over 80% of restaurants priced above 100 yuan experiencing a decline in customer spending [1][4] Company Performance - Haidilao reported a revenue increase of 3.1% to 42.75 billion yuan in 2024, while its net profit grew by 4.7% to 4.708 billion yuan [8] - In contrast, other listed companies like Xiaobuxiang and Quanjude faced significant revenue declines, with Xiaobuxiang's revenue down 19.7% to 4.755 billion yuan [7][8] Competitive Landscape - The competitive environment is intensifying, leading to a higher closure rate of restaurants, with 61.2% of new openings in 2024 exiting the market [5][6] - Haidilao's new brand initiatives, such as the "Red Pomegranate Plan," have led to the establishment of 11 new brands and 74 outlets, generating 483 million yuan in revenue, a 39.6% increase [8][9] Strategic Approaches - Banu is focusing on a cautious expansion strategy, prioritizing brand recognition in key cities and maintaining higher profit margins in lower-tier cities [12][14] - Banu's profit margin in first-tier cities is 20.7%, while it reaches 24.5% in second-tier and below cities, with the highest margin of 26.2% in Henan province [14][15] Future Outlook - Banu plans to leverage its established brand to explore multi-brand ecosystems in the future, indicating potential growth opportunities despite current market challenges [19][20]

以下文章来源于远川汽车评论 ，作者母智婕 熊宇翔 远川汽车评论 . 不止是汽车 我是芯片超人花姐，入行20年，有50W+芯片行业粉丝。 有很多不方便公开发公众号的， 关于芯片买卖、关于资源链接等， 我会分享在朋友圈 。 扫码加我本人微信 今年3月，"综合整治'内卷式'竞争"被写入了《政府工作报告》。但企业们仍然选择继续卷，京东美团挑起外卖大战2.0，车企们更不能闲着。 5月底，比亚迪的价格战再度袭来。比亚迪表示，到6月底，为旗下22款智驾版车型集体降价10%至30%，降幅最高达34%，秦PLUS DM-i智驾版杀 到6.38万元，海鸥智驾版下探至5.58万元，首次将智能电动车门槛拉入5万元区间。这是其自2023年以来的第三轮系统性降价。 尽管维持一年一度的价格战节奏，这家"价格屠夫"的财报越打越亮眼：2024全年净利润402.5亿元，毛利率逆势升至21.02%；2025年Q1净利润翻 番，同比增长100.38%。 如今身拥超90万名员工、年销售额超7000亿的比亚迪上演的是另一种工业奇迹——没有国内车企以如此快的速度，成长为一个"战争军团"。其面临的 争议也很大程度来源于此——在存量市场中以如此激进的方式切蛋 ...

题图｜视觉中国 低价电商平台"唯价格论"的流量导向，正在无差别攻击每一个行业。 河北一家小型纸厂的老板感受颇深。两年前为了让生产线不停转，工厂转型做电商，原本想以每包纸 巾微利的定价入驻某些低价电商平台，但在平台持续压价的情况下，只能硬着头皮跟着同行"每天降 五毛"，一年时间亏掉了过去三年的利润。卷不下去的老板最终选择关停撤店。 此外，四川一位"厂二代"的造纸厂为不少电商品牌代工，见到不少客户为了卷低价偷工减料，有客户 原本想做规格为45克的湿纸巾，过一段时间便改做40克，再过段时间降到35克。还有客户为了追求 极致低价，表示根本不在乎纸巾的材质和用料安全，"能擦就行"。 劣币驱逐良币，加上价格战卷光了利润，纸品行业商家的生存空间被严重挤压，上述"厂二代"曾经的 四个工厂如今只剩下一个。而根据有关统计数据，到2023年，很多纸企的产线一直处于停工或半停 工状态，经营状态堪忧。 6月12日，全球管理咨询公司科尔尼发布《生活用纸品类电商白牌白皮书》 （以下简称《白皮书》） ，透视当前生活用纸行业价格恶卷，引发企业普遍亏损、生存艰难的深层危机。 这些倒在肉搏价格战中的纸厂，揭开了一个残酷的真相：价格战一旦打响，产业 ...

经济观察报记者 郑晨烨 当下的这场移动充电宝安全危机，其影响仍在以一种始料未及的速度扩大。 6月26日，中国民航局在官网发布了一则紧急通知，在全国范围内收紧了对充电宝的航空安全管控：自6 月28日起，禁止旅客携带没有3C标识、3C标识不清晰、被召回型号或批次的充电宝乘坐境内航班。 民航局的一纸禁令，成为这场危机从行业内部溢出至公共安全领域的标志性事件。事实上，这场危机早 有预兆——2025年5月，法国航空事故调查局在一份正式报告中，将3月份的一起国际航班的行李舱火情 的源头指向了一枚罗马仕品牌的20000 mAh充电宝；6月中旬，多所北京高校陆续发出了对罗马仕20000 mAh充电宝的"禁用通知"，有校方在通知中称，涉事型号产品的自燃概率远超正常水平。 6月16日，深圳罗马仕科技有限公司（下称"罗马仕公司"）宣布召回约49万台产品；同样，行业领军企 业安克创新科技股份有限公司（下称"安克创新"）近日也宣布在中美两大市场召回共计超过180万台产 品。两家公司均在相关公告中，将原因指向了"电芯"和"原材料"问题。随后，绿联、倍思、小米等多个 头部充电宝品牌也陆续卷入其中，旗下相关产品3C认证被大面积暂停。 那么， ...

大家早上好！这里是今天的早报，每天早上，我都会在这里跟你聊聊昨夜今晨发生了哪些大事儿。 本 栏目由虎嗅出品。 热点追踪 【特朗普：伊朗袭击美军基地经过我批准】 据央视新闻，当地时间6月25日，在荷兰海牙出席北约峰会期间，美国总统特朗普称，伊朗在向美国在卡塔尔 的军事基地发动导弹袭击前，提前向美方发出了警告，并经过他本人批准。特朗普称赞伊朗此举"非常友好"。 按特朗普的说法，伊朗方面在袭击美军基地之前，与美方先沟通了打击计划，甚至和美方商量具体袭击时间。 "他们说，'我们要发射导弹，1点钟可以吗？'我说没问题。基地里所有人都撤离了。"特朗普称，得知消息的 美军提前疏散了基地人员，避免了伤亡，伊朗发射的导弹被全数拦截。 在谈及伊以冲突和停火时，特朗普作出矛盾表态。他表示，自己"非常确信"以色列与伊朗之间的军事冲突已经 结束。但他还说，以色列和伊朗之间的冲突可能再次爆发，也许很快。特朗普说不认为伊朗会重新进行核计 划。 【"特马"决裂之后，贝索斯据悉趁机拉近与特朗普的关系】 据财联社，随着美国总统特朗普与世界首富马斯克决裂，一位潜在的赢家正在付出水面，那就是亚马逊创始人 贝索斯。 据网传截图，在外卖群中，有人发布信 ...