凤凰网科技讯 3月2日，吉利汽车昨日公布2026年2月销量数据，当月品牌总销量达206160辆，连续两个 月实现同比正增长。 银河品牌销量73125辆，银河M7完成全球首秀。 极氪9X连续三月蝉联50万级大型SUV销量冠军，累计交付突破3万台，极氪8X实车亮相并将于二季度正 式上市。 海外市场方面，2月出口销量达60879辆，同比增长138%。 其中领克品牌同比增长59%，新能源家族销量20496辆，新能源占比75%；极氪品牌同环比双增长，同 比增幅70%。 吉利品牌旗下产品矩阵表现稳健，中国星2月销量81809辆，其高端系列销量25458辆，新一代长续航增 程SUV博越REV完成亮相。 当月吉利汽车新能源销量117488辆，同比增长19%，新能源销量占比达57%。 旗下各品牌均交出亮眼成绩单，吉利品牌销量154934辆，领克品牌27359辆，极氪品牌23867辆。 海外布局上，吉利银河星舰7 EM-i、领克900于阿联酋上市，深化当地新能源市场布局。 同时，极氪7X斩获澳洲ANCAP五星认证，吉利银河星舰7 EM-i获EURO NCAP、澳洲ANCAP双五星认 证。 ...

3月2日午后，比亚迪成交额达100亿元，现涨7.27%。 这一成绩不仅印证了比亚迪在新能源领域的技术优势，也为中国汽车品牌出海提供了新的范本。推动中国汽车产业从产品输出向品牌输出升级。 从细分数据来看，2月乘用车销售187782辆，王朝与海洋系列贡献165013辆，方程豹、腾势、仰望分别交付17036辆、5501辆、232辆。 2026年1-2月，集团累计销售400241辆，海外累计销量突破20万辆，新能源累计销量超1550万辆。 海外销量反超国内，是比亚迪全球化战略的重要成果。在东南亚、拉美、欧洲等核心市场，比亚迪凭借丰富的产品矩阵和本地化运营，持续提升品牌影响 力。 消息面上，比亚迪昨日公布2月销量数据，单月销量达190190辆，其中海外销量首次超越国内，达到100151辆，同比增长41.4%。 ...

受春节长假、有效销售工作日减少、节前清库存及消费者观望春季车展促销等因素影响，2026年2月国 内汽车终端零售显著承压，多家车企销量环比回落。 据证券日报消息，面对市场压力，车企积极布局新品与补能体系。零跑A10将于3月开启预售，理想全 新L9、极氪旗舰SUV、小米新一代SU7等将陆续上市。理想、蔚来等持续完善充换电网络，缓解用户补 能焦虑，支撑市场消费信心。 【春节叠加新政影响，#多家车企2月销量遇冷#】 据中国基金报消息，3月1日，多家车企公布2月销量数据，整体表现偏弱。比亚迪销量19.02万辆，同比 下降41.09%，为近年来月度销量首次跌破20万辆；上汽销量同比下降8.64%。 头部新势力销量门槛降至2万辆，零跑以2.81万辆重夺新势力销冠，极氪销量2.39万辆，同比增长70%， 新能源与海外出口表现亮眼。 业内表示，2026年春节假期较长、有效产销时间缩短，叠加新能源汽车购置税新政，共同导致车市淡季 销量遇冷。 | 车企 | 2月销量或交付量(辆) | 同比 | 环比 | | --- | --- | --- | --- | | 比亚迪 | 190190 | -41. 09% | -9. 46% | ...

数说新能源 欢迎订购2026年月度电池装机数据库、中国汽车上险数据库、月度锂电排产数据 联系方式：13220160736（同微信） 2）零跑D19： #预计4月上市 ，定位旗舰大型SUV，搭载激光雷达以及高通骁龙双8797芯片，可实现端侧大模型座舱及VLA 辅助驾驶功能；提供纯电和增程两种动力选择，其中，增程版采用800V CTC增程技术及智能增程四驱，系统综合功率为 400kW，匹配配备80.3kWh电池组，纯电续航里程超500km，纯电版车型基于1000V高压平台技术打造，续航720km；搭载60 英寸AR-HUD与21.4英寸4K后排娱乐屏、百万像素DLP投影大灯、二排120°真零重力座椅、8.1L车载冰箱、23扬声器 LeapSound音响、智能香氛与1600万色氛围灯等。 往期推荐 主机厂电芯采购：兼顾性能和成本 比亚迪出海：发力东南亚 加入社群 2月总销量同比+11%，淡季稳健增长。根据公司公众号数据，2026年2月零跑全系交付2.8万台、同比+11.0%、环比-12.5%。 展望后续，零跑将陆续上市A10、D19、Lafa5 Ultra等新车，新车产品力强、有望推动销量持续增长。 1）零跑A10 ...

数说新能源 欢迎订购2026年月度电池装机数据库、中国汽车上险数据库、月度锂电排产数据 联系方式：13220160736（同微信） # 2月销量维持增长、出口持续翻倍 2月销量20.6万台（同比+1%，环比-24%），1-2月累计销量47.6万台（同比+1%） 主机厂电芯采购：兼顾性能和成本 # 分品牌：高端品牌极氪维持高增 吉利品牌：2月销量15.4万台（同比-11%，环比-29%），1-2月累计销量37.2万台（同比-7%）。其中，银河品牌：2月销量7.3 万台（同比-4%，环比-12%），1-2月累计销量15.6万台（同比-8%） 极氪品牌：2月销量2.38万台（同比+70%，环比持平），1-2月累计销量4.8万台（同比+84%） 领克品牌：2月销量2.74万台（同比+59%，环比-5%），1-2月累计销量5.6万台（同比+19%） 总结：吉利汽车1月出口销量大超预期、新能源出口进程持续加速；此外，虽然1月政策切换期对部分车型交付产生了冲击， 但高端车型销量依然稳健。持续看好高端+出口高速增长给公司带来的量利兑现！ 往期推荐 其中，2月出口销量6.1万台（同比+138%，环比+1%），1-2月累计销量1 ...

每日港股評析 港股早晨快訊 2026 年 3 月 2 日星期一 2012-01- 17 市場回顧 中港股市短期展望 恒指料守 26,000 點：美國和以色列空襲伊朗，伊朗隨後向以色列以及與 美國有聯繫的多個中東國家發動襲擊作為報復，美伊緊張局勢升級。另外， 美國總統特朗普去年對多國徵收緊急關稅，遭到最高法院推翻，但相信特 朗普很大機會透過其他途徑再對外加徵關稅，以維持原先強硬貿易政策立 場，並在 3 月訪華前爭取談判籌碼。3 月企業陸續公布業績，需留意商品 價格上漲，或為企業盈利帶來壓力。AI 高速發展顛覆企業營運模式，科網 股股價走勢兩極化，重磅平台龍頭動力不足，拖累科指續尋底，亦牽制大 市上升空間。AI 行情變化如新品發布、技術升級，以及平台龍頭在業績期 對資本開支、競爭格局的表態，料為短期市場焦點。全國兩會將於 3 月 4、5 日舉行，有關經濟增長目標、赤字率等細節公布，以及會前政策預 期升溫，冀為港股提供支持，恒指料守 26,000 點。 短期看好板塊 企業消息 外圍市況展望 美國聯儲局1月維持利率不變，符合預期。聯儲局對經濟的判斷趨正面， 會後聲明指經濟活動正穩步擴張，並刪除了先前勞動力市場疲弱風險 ...

肇民科技 20260226 摘要 公司净利润持续增长，主要受益于新能源汽车产品线扩展，提升了产品 价值量和市场覆盖率。电机、电控、电池模组等新产品已获多家主流客 户认可并部分量产，为营收增长奠定基础。 预计 2026 年公司将实现中等偏快增长，增速高于 2025 年，目标为两 位数增长。增长动力主要来自空悬、电机电控等新产品规模量产，以及 泰国生产基地贡献的新增收入。 泰国工厂 2026 年投产以量产交付为主，预计贡献收入与利润增量至少 约 5%~10%。目标利润率与国内持平，业务已完成开模，客户订单已 下达。 公司预计整体产能增长约 20%~30%，国内外统一口径统计。面对下游 需求偏弱和成本压力，预计 2026 年一季度营收与 2025 年同期持平或 略有增长，利润率保持平稳。 可转债资金主要用于总部产能扩充和支持泰国生产基地快速提升产能， 预计 2026 年二季度或三季度发行。发行前公司无有息负债，财务结构 健康。 Q&A 2025 年整体经营表现如何，全年收入、规模及扣非后净利润的趋势是什么， 增长主要来自哪些业务领域？ 2025 年整体经营表现稳健。前三季度营收保持增长，第四季度开机率与订单 饱满， ...

稀土大涨解读及后续行情展望 20260226 摘要 稀土需求逐年增长，轻稀土（镨钕）领涨，主要受稀土永磁材料需求驱 动，尤其是在新能源汽车、机器人等新兴应用领域，传统应用需求保持 稳定，整体呈现供需偏紧格局。 全球稀土供应仍以中国为主导，尤其在中重稀土方面，中国供应接近 100%。轻稀土方面，中国仍是钕相关的主要供应国，海外 Lynas 和美 国有少量产出。政策因素对产业链和产业流向产生阶段性影响。 本轮稀土价格上涨更偏向供需关系主导下的温和上涨，而非短期刺激驱 动的脉冲式行情。政策与季节性因素起到叠加与强化作用，难以简单拆 分为单一"供给推动"或"需求拉动"。 春节前一周镨钕价格跳涨约 10%，主要由节前备货与涨价预期下的锁价 行为共同驱动。下游磁材企业备货大致在 1 个月左右，贸易环节约半个 月至 1 个月。下游企业对稀土原材料价格高度敏感，价格缓慢上行阶段 就会启动备货。 中国的核心优势集中在矿端资源、分离环节、回收与综合利用、稀土新 材料制造，以及材料向下游器件与应用的产业化配套与市场规模。冶炼 分离技术中，湿法分离难度与技术门槛高于火法冶炼。 Q&A 近期轻稀土与中重稀土价格持续上涨，带动本轮行情走 ...

报告中的亮点在于海外市场与新能源车型。2月，长城汽车海外销售表现强劲，单月销量达42,675台。 新能源车2月销售12,744台，1-2月累计销售30,773台，显示了公司在电动化领域的持续布局。 公司董事会提示，本次发布的产销量数据未经审核及审计师确认，未来可能调整，最终数据应以公司后 续发布的经审计财务报告为准。此次快报的发布为投资者提供了公司近期经营状况的关键参考。 中访网数据 长城汽车股份有限公司于2026年3月1日自愿发布了2026年2月产销数据快报。数据显示，公 司2月汽车总销量为64,811台，较去年同期的74,861台下降13.42%；1-2月累计销量为154,885台，同比微 降1.58%。产量方面，2月总产量为72,594台，同比下降6.79%；1-2月累计产量为162,906台，同比增长 2.58%。 分品牌来看，各板块表现分化。WEY品牌增长显著，2月销量达5,615台，同比大幅增长54.13%，产量 也同步增长44.35%。哈弗品牌销量基本持平，2月销售43,660台，同比增长0.83%。而长城皮卡、欧拉品 牌及坦克品牌2月销量均出现同比下滑，其中欧拉品牌销量降幅较大，达72.34% ...

2025年回顾：乘用车内需与出口稳健增长，中低端新能源加速渗透。 2025年国内乘用车批发销量达2379.7万辆，同比+6%，在政策支持与消费复苏驱动下 保持韧性增长；乘用车出口573.1万辆，同比+21%，受益于自主品牌加速海外市场扩张与国产新能源车竞争力提升。中低端新能源加速渗透。据终端上险量 数据，10-15万元乘用车市场中，新能源渗透率已从2024 年的45%提升至 2025年的54%。 2026年展望：乘用车销量预计温和增长，新能源高端化趋势明确，细分市场供给加速释放。 我们预计2026年乘用车市场销量约2982万辆，同比+1%，新能 源乘用车销量约1705万辆，同比+10%，渗透率继续提升，但总量增速平缓。我们判断，新以旧换新政策边际利好中高端新能源车型，高端新能源，MPV、 越野等细分市场供给百花齐放。 投资建议： 我们看好全球化布局领先、高端化表现亮眼、智能化能力突出的车企。 扫码关注 星标不迷路 国泰海通证券研究所官方公众号 海量研报 | 热门活动 | 视听 内容 以上内容节选自国泰海通证券已发布的证券研究报告。 报告名称：2026年乘用车：以高端、出海为矛破局；报告日期：2026.02.2 ...