■2024年，上海市工业互联网核心产业规模超过1800亿元，工业互联网平台的应用普及率从18.1%提高 到33.7%，居全国前列 本报记者 李晔 刻蚀机是半导体制造核心设备之一，与光刻机互为依存。国产刻蚀机中的关键材料陶瓷件，其国产化率 一度不足5%。但上海一家集成电路"链主"不懈努力，将这个百分比拉升至两位数。 记者从上海市经信委和上海市工业互联网协会获悉，2022年起，上海遴选"工赋链主"培育企业累计达45 家，其中已有10家通过评估考核，被正式认定为首批"工赋链主"。近期，记者采访部分链主企业发现， 它们虽处不同领域，但有一共同特质——价值赋能。 自主可控显担当 供应链自主可控，始终是链主的牵挂。 中微半导体设备（上海）股份有限公司是科创板首批上市企业，其核心产品刻蚀设备包含超1万个零部 件，供应商逾千家且遍布全球。此前，公司对部分零部件进口依赖度高，若某一细小环节发生变故，就 可能影响整机交付。 集聚上海抓机遇 这一平台持续赋能链上企业，已发展出本土供应商培育、产业链企业OTD（订单到交付管理）、供应 链协同、供应链创新确权等功能。通过订单到交付管理，产业链下游企业可将生产工艺核心要点和检验 标准向上 ...

三旺通信 20250625 摘要 公司战略性储备关键芯片，并通过投资工业芯片公司实现供应链自主可 控，显著降低了对 Marvell 和博通等国外供应商的依赖，保障了芯片供 应的稳定性。 电力和新能源领域市场空间广阔，但新能源订单毛利率低于传统电力和 煤矿领域，价格竞争激烈。截至 2025 年 5 月底，公司在手订单总额约 为 1 亿多元，回款情况良好。 公司在智能网联和低速无人驾驶领域，采用单车智能结合网联赋能模式， 覆盖车联路口、无人驾驶公交车及低速无人车场景，提升交通效率和出 行体验。 2024 年中国低速无人驾驶行业销售规模达 123 亿元，同比增长 45%， 预计 2025 年将接近 200 亿元，但市场热度在去年下半年有所降温。 投资南京旋远电子旨在进行优势行业延伸战略布局，该公司是国内领先 的毫米波雷达供应商，拥有全系列前端技术自主研发能力，可满足多种 场景的全天候感知需求。 公司积极进行海外本地化布局，设立波兰子公司覆盖欧洲市场，筹备越 南子公司面向东南亚，并加大海外市场营销力度，提升国际竞争力。 全国产化交换机主要面向电网板块，技术指标部分可超越进口产品，满 足国内外电网自动化需求，并为新能源 ...

来源：央视新闻客户端 今年以来，中国多家自主品牌车企纷纷加力布局海外市场，加大投入组建远洋运输船队，将运力掌握在 自己手中。这对于进军国际市场的自主车企来说意味着什么？他们的船队规模怎么样？ 运力自主可控 多家车企组建远洋船队 5月15日，在上海海通国际汽车码头，这艘由上汽集团自主打造的9500车位滚装船正式交付使用并首航 欧洲。这艘被命名为"安吉安盛"的滚装船是目前装载量最大的汽车运输船之一，最高航行速度可达19 节。 上汽安吉物流总经理 庄菁雄：上汽安吉物流投入了100亿元人民币，建造了12艘7600车位以上的超大型 远洋运输船，有了船队的投入，整车单车的运输成本将降低10%。 上汽安吉物流总经理 庄菁雄：后续还有7艘超大型的汽车运输船投入使用。整车远洋运输航线将遍布全 球主要的汽车市场，目的地将达到100多个。 不仅是上汽，今年4月下旬，装载量同样超过9000车位的汽车运输船比亚迪"深圳号"在江苏交付，随后 开启驶往巴西的航程。据了解，比亚迪已有4艘远洋汽车运输船下水运营。 比亚迪对公事业部海运运营科 高晓琳：今年第一季度，比亚迪滚装船向海外运载超25000台新能源汽 车。下一艘9200车位级运输船"西 ...