II GERIK 投资咨询业务资格：证监许可【2012】31号 航运衍生品数据日报 | | | | 国贸期货研究院 能源化工研究中心 卢钊毅 | | 投资咨询号： Z0021177 | | 2025/7/11 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | | | | | 从业资格号:F03101843 | | | | | | | 数据来源：Clarksons、Wind | | | | | | | 运价指数 | 上海出口集装箱运价 综合指数SCFI | 中国出口集装箱运价 指数CCFI | SCFI-美西 | SCFIS-美西 | SCFI-美东 | SCFI-西北欧 | | E | 现值 | 1763 | 1343 | 2089 | 1557 | 4124 | 2101 | | Alle | 前值 | 1862 | 1369 | 2578 | 1619 | 4717 | 2030 | | 运 | 涨跌幅 | -5.27% | -1.92% | -18.97% | -3.83% | -12.57% | 3.50% | | ਵਿ | | SCFIS ...

大宗商品研究所 航运研发报告 航运日报 2025 年 07 月 10 日 | | | | 航运日报 | | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | 第一部分 | | | 集装箱航运——集运指数（欧线） | | | | | | | | 银河期货集运指数（欧线） | 日报 | | | | | | | | | 期货盘面 | | | | | 期货合约 | 收盘价 | 涨跌 | 涨跌幅 | 成交量（手） | 增减幅 | 持仓量(手) | 增减幅 | | EC2508 | 2,022.5 | 10.0 | 0.50% | 34,566.0 | 36.10% | 30,945.0 | -1.29% | | EC2510 | 1,401.1 | 11.1 | 0.80% | 13,584.0 | 32.01% | 29,957.0 | 1.06% | | EC2512 | 1,556.4 | 2.7 | 0.17% | 1,644.0 | -21.15% | 6,032.0 | -1.08% | | EC2602 | 1,365.7 | 12.3 ...

近日，原属小众赛道的汽车运输船，因一起海上事故，进入了大众视野： 国际船舶管理公司Zodiac Maritime旗下的"晨曦迈达斯号"（Morning Midas）滚装汽车运输船因火灾导致 船体进水，在"挣扎"了三周后，最终于6月23日在阿拉斯加阿留申群岛附近的国际水域沉没。 据了解，该船只本航次载有约3000辆车，于5月26日离开烟台港，原计划6月15日抵达墨西哥拉萨罗卡德 纳斯港。该公司此前通报称，"晨曦迈达斯"号甲板突发火灾，船员最初试图使用船上的灭火系统进行应 对，但火势未能得到控制，随后，22名船员被迫弃船逃生，被路过的商船"中远希腊号"救起。 一些基本事实 沉没的"晨曦迈达斯号"汽车运输船，在标准船舶归类中属于滚装船。实际上，装运汽车的滚装船近年来 发生过多起火灾事故： 2018年5月，Auto Banner号在韩国仁川港着火，烧毁了上千辆汽车； 2019年5月，Grande Europa号在地中海发生火灾； 2022年2月，Felicity Ace号在大西洋亚速尔群岛海域发生火灾，烧毁了3000辆车； 2023年7月，Fremantle Highway号在荷兰海域发生火灾，2000多辆车和船舶一 ...

记者从天津国际贸易与航运服务中心获悉，2025年第26周（6月30日-7月4日），中国北方内外贸海运价格的风向标——天津航运指数波动走低并最终收于 1082.46点，相比6月27日（第26周最后一个发布日）累计下跌25.11点，累计下跌2.31%。 天津国际贸易与航运服务中心供图 沿海集装箱运价指数稳中略降。其中，进港指数微弱走低，出港运价指数继续下跌，累计跌幅3.76%。最终，TDI收于1047.79点，相比6月27日累计下跌 19.56点，累计跌幅1.83%。 天津航运指数由天津国际贸易与航运服务中心发布，发布时间为每个工作日，指数样本范围覆盖27条连接天津港、青岛港、曹妃甸港与世界港口的国际航 线，也包括天津港和中国主要港口的内贸海运航线。该指数以2010年7月16日为基期，基期指数为1000点。 （文章来源：新华财经） 天津航运指数（TSI）综合反映天津及北方地区航运市场价格波动情况，是由北方国际集装箱运价指数（TCI）、北方国际干散货运价指数（TBI）、沿海集 装箱运价指数（TDI）通过计算而得的综合性指数。 分类别看，北方国际集装箱运价指数明显回落。其中，美国航线市场运力供过于求态势较为明显，本周 ...

证券代码：603162 证券简称：海通发展 公告编号：2025-073 福建海通发展股份有限公司 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述 或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 重要内容提示： ? 本期业绩预告适用于实现盈利，且净利润与上年同期相比下降 50%以上 的情形。 ? 福建海通发展股份有限公司（以下简称"公司"）预计 2025 年半年度公 司实现归属于母公司所有者的净利润为 7,500 万元到 9,500 万元，与上年同期（法 定披露数据）相比，预计减少 14,725.36 万元到 16,725.36 万元，同比减少 60.78% 到 69.04%。 ? 预计 2025 年半年度公司实现归属于母公司所有者的扣除非经常性损益 的净利润为 7,396.53 万元到 9,396.53 万元，与上年同期（法定披露数据）相比， 预计减少 11,190.57 万元到 13,190.57 万元，同比减少 54.36%到 64.07%。 一、本期业绩预告情况 （一）业绩预告期间 （二）业绩预告情况 的净利润为7,500万元到9,500万元，与上年同期（法定披露数据 ...

大宗商品研究所 航运研发报告 期货从业证号： F3084078 投资咨询证号： Z0018656 航运日报 2025 年 07 月 02 日 | 航运日报 | | | | | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 第一部分 | | | | 集装箱航运——集运指数（欧线） | | | | | 银河期货集运指数（欧线） | | | | 日报 | | | | | 期货盘面 | | | | | | | | | 期货合约 | 收盘价 | 涨跌 | 涨跌幅 | 成交量（手） | 增减幅 | 持仓量(手) | 增减幅 | | EC2508 | 1,883.5 | -21.4 | -1.12% | 44,193.0 | -35.80% | 36,335.0 | -10.23% | | EC2510 | 1,367.9 | -15.9 | -1.15% | 14,562.0 | -32.79% | 31,302.0 | -0.65% | | EC2512 | 1,528.0 | -10.0 | -0.65% | 2,984.0 | -14.03% | ...

分类别看，北方国际集装箱运价指数（TCI）下跌。其中，美国航线受托运人订舱放缓，市场运力居高，货源竞争激烈等因素影响，运价大幅下滑，天津至 美西、天津至美东航线运价指数周环比分别下跌11.72%和13.92%。最终，TCI收于1469.73点，相比6月20日累计下跌16.71点，累计跌幅为1.12%。 北方国际干散货运价指数（TBI）周初保持平稳，周后期明显下跌。其中，粮食市场运价小幅上涨0.52%，煤炭及金属矿石市场小幅震荡走低后加速下跌， 拖累TBI快速下挫并最终收于1020.32点，相比6月20日累计下跌38.20点，累计跌幅为3.61%。 沿海集装箱运价指数（TDI）大幅下跌。其中，出港运价指数大幅下跌8.12%，天津出港内贸集运市场订舱需求不足，运价难以支撑，各航线均明显下降。 进港运价指数（TDII）小幅回落，累计跌幅2.56%。最终TDI收于1067.35点，相比6月20日累计下跌5.20%。 天津航运指数由天津国际贸易与航运服务中心发布，发布时间为每个工作日，指数样本范围覆盖27条连接天津港、青岛港、曹妃甸港与世界港口的国际航 线，也包括天津港和中国主要港口的内贸海运航线。该指数以2010年7 ...

证券代码：833171 证券简称：国航远洋 公告编号：2025-131 福建国航远洋运输（集团）股份有限公司 投资者关系活动记录表 本公司及董事会全体成员保证公告内容的真实、准确和完整，没有虚假记载、 误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连 带法律责任。 一、 投资者关系活动类别 □特定对象调研 □业绩说明会 □媒体采访 □现场参观 □新闻发布会 □分析师会议 □路演活动 √其他 （线下会议） 二、 投资者关系活动情况 上市公司接待人员：董事会秘书 何志强 三、 投资者关系活动主要内容 1、今年以来的内贸和外贸的航运价格走势情况如何? 截至 6 月 23 日，波罗的海干散货运价指数（BDI）收于 1674 点，较去年年 末大幅增长 67.90%；波罗的海巴拿马型散货船运价指数（BPI）收于 1362 点， 同比增长 37.85%。整体来看，外贸干散货航运价格今年以来呈现显著上涨趋势， 主要受运输需求增加等因素推动。中国沿海煤炭运价指数（CCBFI）收于 709.51 点，较去年年末增长 7.5%，虽涨幅小于外贸，但也呈现稳步上升态势。 活动时间：2025 年 6 月 24 日 ...

金十数据6月24日讯，特朗普宣布以伊停火协议生效，局势的反复让国际油价从暴涨变为跳水，对航运 市场的扰动也不可避免。深圳某供应链企业负责人表示，近期中国发往中东的集装箱运输价格不断上 涨，例如运往杰贝阿里的货柜，单个涨幅已达50%左右。有上市公司证券事务部工作人员表示，运费上 涨是由于风险升高。 （一财） 以伊冲突冲击航运 有发往中东的货柜运费涨幅约50% ...

本周，以伊冲突持续升级，导致全球航运市场剧烈动荡。美国正考虑对伊朗发动军事打击，伊朗官员回 应说可能在霍尔木兹海峡布设水雷。航运市场的恐慌情绪已被点燃。波罗的海重油油轮指数显示，过去 一周国际平均运费上涨12%，部分高风险航线，如波斯湾至欧洲航线，以及经过红海的亚洲至欧洲航 线，运费涨幅高达2.5倍。超大型油轮日租金从一周前的约2万美元飙升至5.5万美元。局势不断升级也让 航运巨头不得不迅速做出反应。马士基当地时间20日宣布，暂停旗下船只停靠以色列海法港。而继6月 全球航线运价普涨后，马士基、达飞和赫伯罗特等公司发布7月涨价函，预计运费将持续攀升。(央视财 经) ...