每经记者｜李星 孙桐桐 每经实习编辑｜余婷婷 对于记者看到的恒生云谷在大门玻璃上张贴的"搬离"告示，上述哪吒汽车内部人士表示自己并不知情。"我今天早上去拿电脑的时候，还没看到有贴这个告 示。"该内部人士向记者透露，"哪吒汽车刚通知大家明天去公司拿东西。 " 离职员工：未按照仲裁规定时间支付工资 "还得交房贷，实在是没办法了。"一位参与申请薪酬支付的哪吒汽车离职员工说。 "合众新能源股份有限公司员工现已居家办公，目前正在办理搬离手续，现场已无该司人员。"6月12日，《每日经济新闻》记者在哪吒汽车位于上海市闵行 虹桥商务区的新办公室大门上看到上述告示内容，落款方为上海恒生云创科技发展有限公司（以下简称恒生云谷）。 图片来源：每经记者 孙桐桐 摄 这则告示意味着刚入住"新家"的哪吒汽车还要搬离。"我们是端午节后正式搬到这里来办公的，已经有一周多时间了。"6月12日，哪吒汽车相关工作人员向 记者透露。记者在现场看到，哪吒汽车的新办公室内已空无一人，只有个别工位上还有笔记本电脑和个人物品没有拿走。 就在6月11日，哪吒汽车经历了一次离职员工薪酬风波。"哪吒汽车目前租用的办公楼，是从别的企业转租过来的，大楼物业都不知情。 ...

6月3日，工业和信息化部办公厅等五部门发布《关于开展2025年新能源汽车下乡活动的通知》(以下简 称《通知》)，组织开展2025年新能源汽车下乡活动，加快补齐乡村地区新能源汽车消费使用短板，构 建绿色低碳、智能安全的乡村居民出行体系。 据悉，"新能源汽车下乡"的提法首次出现是在2020年，活动自启动以来，得到了各地政府、行业企业的 大力支持，有力支撑了全国新能源汽车销量快速增长。同时，也带动了农村地区汽车营销、服务网络以 及充换电基础设施的建设。 洪勇认为，新一轮新能源汽车下乡活动将利好新能源汽车制造业、充电设施建设和运营产业、售后服务 网络以及相关金融服务产业。同时，活动还将带动农村地区的就业增长和经济发展，为促进乡村振兴增 添新的活力。 2025年新能源汽车下乡活动共选取了124款新能源汽车车型，参与车型数量继续增长。《通知》还提 出，鼓励各类新能源汽车生产、销售、金融、充换电及售后服务等领域市场主体共同参与，结合以旧换 新、县域充换电设施补短板等政策工具，定制"购车优惠+用能支持+服务保障"一体化促销方案，健全 覆盖购车、用车、养车全周期售后服务网络。 从活动内容上看，此轮新能源汽车下乡将选取满足乡村地 ...

关注 「电动车公社」 和我们一起重新思考汽车 5月的新能源汽车市场，可以用大盘稳健、局部震荡来形容 。 不变的是，市场销售态势依旧一片火热。在国补政策加持下，领头的比亚迪、吉利、奇瑞这三家也先后开启了限时优惠，其他品牌逐步跟进，把新能源的盘子 越做越大； 而出现变化的，则是具体到各家的销量排名，以及个别品牌1号的"考勤情况"。 相信各位小伙伴也看出来了，车企早就习惯了报喜不报忧：成绩好就发得早，不太理想就暂时缺席，下个月再重振旗鼓…… 因此，大部分汽车集团、乃至独立品牌，都没有形成在1号必发销量的习惯。 那么，1号发销量的品牌里，究竟表现如何？ 我们一起来看看这份5月份的交付量/销量成绩单吧~ 比亚迪5月乘用车销量376930台 5月，吉利汽车新能源销量138021台。其中，吉利银河品牌销量101845台，领克新能源家族销量17268台，极氪品牌交付18908台。 5月，比亚迪乘用车销量376930台。其中王朝+海洋348393台，方程豹12592台，腾势15806台，仰望汽车139台。 1、 1月 2月 3月 4月 5月 新能源累销超 -- 1230万辆 比亚迪汽车 王朝|海洋 348393 五月销售 同比 ...

国内新能源车企的竞争格局，或将在未来几个月更为激烈。5月，多家车企进行产品焕新或推出新 品，6月、7月的交付量将大幅度提升。 | 品牌 | 销量或交付量(辆) | 同比 | 环比 | | --- | --- | --- | --- | | 比亚迪 | 38. 25万 | 15. 27% | 0. 63% | | 零胞 | 45067 | 148. 10% | 9.82% | | 理想 | 40856 | 16.70% | 20. 38% | | 小鹏 | 33525 | 230. 43% | -4. 34% | | 小米 | 超2.8万 | | | | 埃安 | 26777 | -33. 18% | -5. 38% | | 深蓝 | 25521 | 77.59% | 26. 73% | | 蔚来 | 23231 | 13.08% | -2.80% | | 阿维塔 | 12767 | 179. 43% | 9. 30% | | 岚图 | 10022 | 121. 68% | 0. 03% | | 图为:新能源车企5月销量或交付量数据 | | | | | 来源:车企官方数据 | | | | 01 头部造车新势力竞 ...

6月1日，多家新能源车企陆续公布5月成绩单。 极氪科技连续三个月月销超4万，5月销量超4.6万台；零跑汽车5月交付量45067辆，增速超148%；鸿蒙智行5月全系交付新车破4.4万辆，销量再创 新高。 理想汽车2025年5月交付40856辆，同比增长16.7%；小鹏汽车5月交付新车33525台，同比增长230%；小米汽车5月交付量超28000台；蔚来5月交付 新车23231台。 极氪：连续三个月月销超4万，5月销量46538台 6月1日，极氪科技公布5月销量46538台，同比增长15.2%，环比增长12.6%，同环比双增长，并连续三个月月销超4万台。 其中，极氪品牌5月销量18908台，领克品牌销量27630台。领克900稳居全尺寸混动SUV销量前三，极氪007GT上市首月交付破万。 零跑汽车5月交付量45067辆，增速超148% 据零跑汽车微博，2025年5月，零跑汽车单月交付量45067辆，增速超148%。连续三个月稳居造车新势力领先地位。 鸿蒙智行5月全系交付新车破4.4万辆，销量再创新高 6月1日，鸿蒙智行宣布5月全系交付新车44454辆，其中。问界M9 2025款5月交付15481台，问界M8 5月 ...

Group 1 - The core viewpoint of the news highlights that Leap Motor achieved a record high in vehicle deliveries in May 2025, with a total of 45,067 units delivered, representing a year-on-year growth of over 148%, maintaining its leading position among new car manufacturers for three consecutive months [1] - Leap Motor's strong growth in the mass-market electric vehicle sector reflects the brand's increasing reputation and product competitiveness in the context of rational consumer trends [1] - The founder and CEO of Leap Motor, Zhu Jiangming, emphasized the importance of in-house technology development since the company's inception in 2015, which has led to controllable costs and quality advantages, allowing consumers to enjoy high-quality products at lower prices [4] Group 2 - The 2026 model Leap C10 was officially launched on May 15, featuring high-end configurations such as an 800V high-voltage platform and laser radar-assisted driving, aimed at redefining the value baseline for family SUVs in the 140,000 RMB market segment [6] - The Leap C11, which has been a best-seller for four years, has surpassed cumulative sales of 250,000 units, showcasing a trend of "reverse internet celebrity" with its superior product quality [8] - Looking ahead, Leap Motor plans to continue focusing on user-centric strategies, enhance brand value, innovate technology, and accelerate internationalization to create more value for users and improve their overall experience [8]

图片来源：视觉中国 近两年来，在公司生存压力之下，何小鹏从一名互联网技术极客逐步"蜕变"为更像制造业CEO的角色， 而随着小鹏汽车从接近于ICU的困境突围而出，何小鹏似乎又重新回归到公司的技术内核。当然，在中 国新能源汽车市场仍在剧烈洗牌的当下，"极客"何小鹏的回归也不会是老故事的重演那般简单。 何小鹏重新聚焦公司的技术内核，可以MONA M03 Max的发布为标志——这款低配版定价不到13万的 车型搭载双英伟达Orin-X芯片（算力508TOPS）和27个纯视觉传感器，实现"无需记忆、不限路线"的城 市/高速NGP（导航辅助驾驶）功能。在5月28日晚间举办的MONA M03 MAX上市发布会上，何小鹏表 示这是智驾能力比肩行业50万级旗舰车型，也是全球首次在15万级车型实现满血版智能辅助驾驶。 "算力是检验智能辅助驾驶能力的第一标准。算力小，跑不动大模型；模型小，用不好大数据。高算力 为智能辅助驾驶筑牢高效决策基石，实时处理复杂路况，降低视觉感知延迟与误判，带来更安全、更高 效的智能辅助驾驶体验。" 何小鹏说，当大算力、大模型上车之后，视觉感知将会完全颠覆以前的整体 情况，"最晚大概一年半以后，或者2027 ...

Core Viewpoint - Beiqi Blue Valley has established a dual-brand strategy with "Extreme Fox" targeting the mid-to-high-end market and "Enjoy" as a high-end luxury brand developed in collaboration with Huawei, aiming for significant growth in the new energy vehicle sector by 2027 [1][2]. Group 1: Brand Strategy - The "Extreme Fox" brand is positioned in the 100,000 to 300,000 yuan range and is expected to be the main driver for scale effects [1]. - The "Enjoy" brand is a collaboration with Huawei, focusing on high-end technology and luxury, and is central to Beiqi Group's strategy in the high-end new energy vehicle market [1][2]. - Beiqi Blue Valley has committed to an "all in Enjoy" approach, emphasizing organizational structure, resource allocation, R&D investment, channel development, and brand co-construction [2]. Group 2: Sales and Growth Targets - In 2024, Beiqi Blue Valley achieved sales of 113,860 units, a year-on-year increase of 23.53%, with the Extreme Fox brand alone selling 81,017 units, up 169.91% [4]. - The company aims to sell 500,000 units of the Extreme Fox brand by 2027 and establish the Enjoy brand among the top luxury new energy vehicles [1][4]. - In 2025, the company plans to add over 80 new stores, achieving 100% coverage in tier-three cities and over 85% in tier-one to tier-five cities [4]. Group 3: Product Development - Multiple new models under both the Enjoy and Extreme Fox brands are set to launch in 2025, including pure electric and range-extended vehicles, with a target monthly sales volume of 20,000 units for the fourth quarter [5]. - The company is focusing on enhancing its product offerings through collaboration with Huawei in areas such as smart driving and vehicle technology [4][5]. Group 4: Profitability Improvement - Beiqi Blue Valley is prioritizing profitability, with a strict roadmap for improvement, emphasizing scale as a key factor for cost reduction and efficiency [6]. - The company aims to optimize its product mix to increase the proportion of high-margin products, targeting a sales ratio of 1:3 between Enjoy and Extreme Fox brands in 2025 [6]. - Efforts to reduce costs will include material savings, management, and marketing expenses, while also increasing the self-manufacturing ratio of certain components [6][7]. Group 5: Financial Performance - In the first quarter of the current year, Beiqi Blue Valley reported a revenue increase of 151% year-on-year, with an average selling price per vehicle rising by 8,000 yuan [7]. - The gross margin improved by 4.1 percentage points compared to 2024, and the company is working towards achieving positive gross profit, operating cash flow, and net profit [7].

多只北交所主题基金打出"限购牌" 近期，多只绩优北交所主题基金打出"限购牌"，以维护策略有效性及投资者利益。此外，多家基金公司 重塑旗下北交所主题基金的业绩比较基准，同时加码调研，在高波动的"北证赛道"上加速突围。Choice 数据显示，截至5月19日，北交所主题基金的业绩随着行情水涨船高，近八成产品年内净值涨幅超过 30%，多只产品的同类业绩排名靠前。（上证报） 市场活跃机会增多 公募指增产品超额收益"加速跑" 今年以来，A股市场活跃度较高。公募量化指数增强基金抓住波段机会，近八成产品跑赢了业绩比较基 准，达到了指数基础上的超额收益效果。其中，跟踪中证1000、中证2000等小微盘宽基指数的指增产品 超额收益尤为显著。记者采访多位公募量化基金经理了解到，今年整体市场活跃度较高，相对有利于量 化策略发挥作用，尤其是成长类因子、交易行为类因子等表现较为突出，整体贡献了较多的超额收益。 随着业界逐渐强化业绩比较基准约束，投资者会更关注超额收益的稳定性，指增产品未来也要更侧重获 取相对稳定的超额收益，不仅要分散超额收益来源，还要控制好风险敞口。（中国证券报） 低利率改变打法 私募"弃债投股" 从渠道处获取的私募最新 ...

2025年一季度，中国新能源汽车行业分化加剧，头部新势力财报数据折射出迥异的战略成效。 今年一季度，小鹏汽车以9.4万辆交付量登顶新势力销冠，预计营收151.9亿元至157亿元，同比增长 132%至139.8%；面临增速放缓与盈利压力，理想汽车一季度交付9.29万辆，同比增长15.5%，但预计营 收234亿元至247亿元，同比下滑3.5%至8.7%。 对比来看，主攻10万元至20万元市场的零跑汽车，以8.76万辆的交付量和14.9%的毛利率异军突起；而 在高端化与规模化间摇摆的蔚来汽车，主品牌仅交付2.73万辆，预计一季度营收总额在123.67亿元至 128.59亿元之间。 与此同时，资本市场的反应也出现分化。据中国证券报记者不完全统计，进入2025年小鹏港股股价涨幅 达66.2%，市值已冲至1476亿港元；理想股价上涨18.1%，蔚来则下挫12.2%，总市值已不足700亿港 元。 ● 李嫒嫒龚梦泽 销量和营收存在差距 5月19日晚，零跑汽车率先发布了一季报。财报显示，今年一季度零跑营收为100.2亿元，同比增长 187.1%；净亏损1.3亿元，较去年同期10.1亿元的净亏损大幅收窄。 支撑这一成绩的核心在于 ...