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AI体系造AI汽车 吉利银河M9上市
Zheng Quan Shi Bao Wang· 2025-09-17 14:17
9月17日晚,吉利银河M9在"AI之城"杭州正式上市,上市限时指导价17.38万元起。 具体来看,吉利银河M9共推出6款配置车型,分别为210km四驱领航版、230km两驱探索版、230km两 驱智航版、100km两驱智航版、以及230km两驱远航版、100km两驱启航版,叠加限时超级置换金10000 元权益后,上市限时指导价为17.38万元—23.88万元。 作为吉利全域AI体系力赋能的AI时代新汽车,吉利银河M9在空间、安全、驾控、节能、智能方面,以 全域AI革新旗舰体验。在公司看来,这树立了主流大六座SUV的价值新标杆。 银河M9首发逐光银、天屿蓝、松间绿、玄夜黑、云烟灰、天际白六种车身颜色,每一款颜色工艺都不 同。 在电池安全方面,新车搭载的神盾插混专用电池,挑战行业首次同一电池包连续六大魔鬼串行试验,及 整车底部碰撞测试,成为首批全系通过电池安全新国标认证的车型。 在驾控方面,吉利银河M9搭载同级独有的AI数字底盘。新款还搭载了新一代雷神EM-P AI电混系统, 配备同级独有的分布式三电机,实现4.5秒的零百加速,甚至能实现掉头半径仅3.45米的华尔兹式掉头、 漂移泊车等操控。 吉利银河M9被视为吉 ...
东风成立新合资公司!做大猛士品牌,与华为合作全面深化
Mei Ri Jing Ji Xin Wen· 2025-09-17 14:13
每经记者|孙桐桐 每经编辑|余婷婷 9月17日,东风集团股份发布公告称,本公司、东风汽车有限公司、襄阳控股及襄高投资签订投资协议,将通过出资方式共同成立合资公司,主要从事智能 越野车辆的制造与销售。 公告称,合资公司的注册资本为人民币84.7亿元,各方出资及持股情况如下:东风集团股份及东风汽车有限公司分别以无形资产使用权及实物方式出资人民 币35.5亿元及人民币9.2亿元,分别占合资公司注册资本的约41.9%及10.9%;襄阳控股及襄高投资分别以现金方式出资人民币28.8亿元及人民币11.2亿元,分 别占合资公司注册资本的34%及13.2%。 根据公告,东风集团股份此次出资的无形资产使用权包括车型平台及智能驾驶专有技术资产组的许可使用权,以及猛士系列的商标权。据相关人士透露,该 公司未来将聚焦猛士品牌,依托东风汽车成熟造车体系、完整品牌格局与猛士基因,通过与襄阳通力合作、与华为相互赋能,为全球客户提供智能越野产 品,助力湖北省汽车产业高质量发展。"新公司与现有的东风猛士科技将双线并行,两家的产品定位有一些差异,共同做大猛士品牌。"东风公司内部人员告 诉《每日经济新闻》记者。 据悉,新公司将采用创新合资模式,由 ...
“字母标”首车落地,上汽奥迪“迎考”
Bei Jing Shang Bao· 2025-09-17 14:06
9月16日,AUDI首款量产车型奥迪E5 Sportback正式上市,全系推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型 和旗舰quattro型共4款配置车型,官方指导价23.59万—31.99万元,奥迪E5 Sportback在上汽奥迪AUDI智 造基地量产。 去年5月,上汽集团与奥迪汽车正式签订合作协议。根据协议,奥迪将与上汽集团联合开发专注中国市 场的全新平台——"智能数字平台(Advanced Digitized Platform)",并基于该平台为上汽奥迪打造全新 一代高端智能网联车型。随后,奥迪发布新品牌"AUDI"的同时亮相奥迪E概念车。 今年上海国际车展期间,奥迪·上汽合作项目CEO宋斐明宣布,AUDI品牌首款量产车定名"AUDI E5 Sportback",并在车展亮相。 得益于供应链的加持,上汽奥迪在定价方面也更有底气。奥迪E5 Sportback官方指导价为23.59万—31.99 万元,结合万元保险现金权益,让E5 Sportback正式进入22万级区间。 从价格上进行对比,奥迪E5 Sportback也将与众多中国车型对位。目前,国内25万—30万元级新能源车 市场竞争激烈,其中, ...
华为研发投入“遥遥领先”
Shen Zhen Shang Bao· 2025-09-17 13:56
【深圳商报讯】(首席记者 吴蕾)9月15日,中国企业联合会、中国企业家协会发布了2025中国企业 500强榜单,深圳上榜企业数量达到27家。其中,中国平安、华为、比亚迪、腾讯等8家深企闯入前百 强。这些企业不仅规模庞大,更是以科技创新为驱动,成为深圳经济高质量发展的重要引擎。 榜单以2024年企业营业收入作为入围标准,入围门槛为479.60亿元,较上年提升5.79亿元。前100名企业 名单中,深圳共有8家企业上榜。这些企业包括:中国平安(第12位)、华为(第23位)、比亚迪(第 26位)、腾讯(第31位)、招商银行(第48位)、万科(第79位)、顺丰(第92位)和深投控(第99 位)。其中,中国平安以1.14万亿元营收稳居全国第12位,较上年提升1位,成为广东唯一万亿级企 业。 从数量上看,与上一年相比,深圳企业入选500强总数不变,均为27家。其中,新增2家,分别是优合产 业有限公司(第383位,2024年度营收646.38亿元)和欣旺达电子股份有限公司(第439位,2024年度营 收560.21亿元);退榜2家。 上榜深企展现了极强的创新能力和高强度的研发投入。500强企业共投入研发费用1.73万亿元,平 ...
蔚来-SW完成11.6亿美元股权发行及悉数行使承销商可额外购买美国存托股的期权
Zhi Tong Cai Jing· 2025-09-17 13:29
美国存托股已以每股美国存托股5.57美元的公开发行价出售。A类普通股以每股A类普通股43.36港元的 发行价出售。 蔚来-SW 分时图 日K线 周K线 月K线 56.90 5.85 11.46% 12.24% 8.17% 4.07% 0.00% 4.07% 8.17% 12.24% 44.80 46.88 48.97 51.05 53.13 55.22 57.30 09:30 10:30 12:00/13:00 14:00 16:10 0 31万 61万 92万 蔚来-SW(09866)发布公告,于2025年9月17日-全球智能电动汽车市场的先驱及领跑者蔚来集团(纽交 所:NIO;港交所:9866;新交所:NIO)宣布完成11.6亿美元涉及合计2.09亿股公司A类普通股的发行,其 中包括(i)发行1.61亿股美国存托股,每股美国存托股代表公司一股A类普通股,(ii)发行2099.5万股公司 A类普通股,及(iii)根据承销商于2025年9月10日悉数行使可额外购买美国存托股的期权发行2727.27万股 美国存托股。 公司目前计划将股权发行所得款项净额用于投资智能电动汽车核心技术的研发、开发旗下品牌的未来技 术 ...
奇瑞汽车将于9月25日上市,13家基石投资者认购近46港元
Zheng Quan Shi Bao Wang· 2025-09-17 13:29
奇瑞汽车表示,IPO募集所得资金净额将主要用于研发不同车型和版本的乘用车,以进一步扩大产品组 合;用于未来一至三年下一代汽车及先进技术的研发以提高核心技术能力;用于未来一至四年拓展海外 市场及执行全球化策略;用于未来一至四年提升公司位于安徽芜湖的生产设施;以及用作营运资金及一 般企业用途。 资料显示,奇瑞汽车是一家乘用车公司,总部位于中国芜湖。公司设计、开发、制造和销售多样化且不 断扩展的乘用车产品组合,包括燃油车和新能源汽车,满足国内外市场用户的不同及不断变化的需求和 喜好。根据弗若斯特沙利文的资料,以2024年的全球乘用车销量计算,公司是中国第二大自主品牌乘用 车公司和全球第十一大乘用车公司。同时,根据弗若斯特沙利文的资料,于2024年,奇瑞汽车是全球前 二十大乘用车公司中唯一一家新能源汽车销量、燃油车销量、中国市场销量及海外市场销量较2023年均 增长超过25%的乘用车公司。 上市文件显示,奇瑞汽车寻求募集至多91.45亿港元,如果后续悉数行使超额配股权,最高募资或达 105.17亿港元,预计将于9月25日上市。奇瑞汽车本次IPO计划全球发售2.97397亿股H股(占发行完成后 总股份的5.16%),其 ...
全国首批L3级“真自动驾驶”汽车要来了!
Mei Ri Jing Ji Xin Wen· 2025-09-17 13:07
策划 何强 丛刚 "以前只能出现在科幻电影里的自动驾驶车辆,现在真要商业化落地了。"上海车主黄先 生十分开心。每周末都要长途开车的他,一直有"轻松开车"的驾驶诉求,随着新政策的出台,黄先生的 这一需求或许很快将被满足。 一批"L3车型"蓄势待发,用户能放心开吗? 想入手一辆"能自己开"的L3级自动驾驶车,已不用等太久。眼下,汽车行业内关于L3级自动驾驶的竞 速赛已经展开,消费者或将在今年四季度就能陆续购买到L3级自动驾驶车辆。 今年2月,小鹏汽车董事长何小鹏曾宣布,年底推出L3级别自动驾驶软件,这要求车辆硬件在芯片算力 和存储方面实现数倍提升。 3月,广汽集团宣布将在今年第四季度量产并上市销售首款L3级自动驾驶乘用车,明年则会推出更多的 L3级自动驾驶产品。 "尤其在高速上,车子可以自己跟车、避障、变道,不用我一直盯着路况,遇到堵车还能歇口气。"每天 要开车通勤一个小时的陈小姐同样很期待上述政策的落地。 在技术层面,多数车企已透露可以基本实现L3级自动驾驶技术,其难以落地的原因更多聚焦在基础设 施建设、政策法规、权责界定等问题之上。 "市场上L3级自动驾驶的车辆什么时候可以真正上市?L3级自动驾驶的技术安全性 ...
小米为何,总要对标与致敬?
Hu Xiu· 2025-09-17 12:58
文章链接:https://www.huxiu.com/article/4781351.html 阅读原文:小米为何,总要对标与致敬?_虎嗅网 小米17为了与苹果对标,选择跳过16,跨代命名。无论是造车还是造手机,为什么雷军和小米总是喜欢 对标和致敬? 文章标题:小米为何,总要对标与致敬? ...
豆包深度思考大模型与荣威M7 DMH的故事刚刚开始
Zhong Guo Qi Che Bao Wang· 2025-09-17 12:45
此外,行业领先的记忆贯穿能力让车从"陌生人"变为"最佳拍档",不仅记住车端状态、地理位置和用户历史交互信息,还能支持上下文记忆,包含本 地、传统云端、大模型等多种形式。当用户说过要减肥,后续推荐餐厅时车辆会主动建议轻食选项。这种记忆能力让车机不再是冷冰冰的机器,而是成为逐 渐了解你习惯、深度理解你需求的智慧伙伴。 搭载豆包深度思考大模型的荣威M7 DMH,其另一大亮点是复杂车控能力,实现从"连续指令"到"只要讲一句"的跨越,听懂用户的"弦外之音",从而处 理复杂场景下的多个车控需求。例如"帮我哄孩子睡觉",以往只能触发"讲哄睡故事",现在一句话可以实现"调高温度、调低风量、关闭车窗、调低语音音 量、讲哄睡故事"等多个功能联动执行。荣威M7 DMH拥有行业最多的车控端口数量,为真正的智能化体验提供了坚实支撑。 上汽荣威与火山引擎强强联合 随着AI技术日益成熟,用户对智能汽车的需求正从"有功能"向"懂我"升级。基于这一趋势,上汽荣威与火山引擎达成深度合作,共同推动AI大模型在汽 车领域的全新落地应用。 9月17日,上汽荣威M7 DMH 首搭豆包深度思考大模型正式上市,限时美好价8.58万元起。上汽荣威M7 DMH ...
注册资本84.7亿元 东风汽车与襄阳国资成立新公司
Xin Lang Cai Jing· 2025-09-17 12:42
转自:智通财经 【注册资本84.7亿元 东风汽车与襄阳国资成立新公司】东风集团股份公告,东风集团股份、东风汽车有 限公司、襄阳控股及襄高投资订立投资协议,据此,订约双方将通过出资方式共同成立合资公司,注册 资本84.7亿元,主要从事智能越野车辆的制造与销售。根据公告,东风集团股份此次出资的无形资产使 用权包括车型平台及智能驾驶专有技术资产组的许可使用权,以及猛士系列的商标权。(智通财经记者 刘阳) ...