中国敦促荷兰撤销对安世半导体（Nexperia）的管制措施，因供应中断挤压了日产汽车（东京证券交易 所代码：7201）等车企，并加剧了更广泛的半导体供应链风险。 责任编辑：张俊 SF065 中国敦促荷兰撤销对安世半导体（Nexperia）的管制措施，因供应中断挤压了日产汽车（东京证券交易 所代码：7201）等车企，并加剧了更广泛的半导体供应链风险。 责任编辑：张俊 SF065 ...

2026丙午马年越来越近，你有没有发现身边的变化？楼下餐馆推出亲民套餐后天天满座，朋友开的教育机构靠特色课程火了， 自己憋了好久的旅行计划突然有了头绪……这些看似偶然的变化，其实藏着全年的"趋势密码"——流年四化带来的影响。 不用纠结"四化""宫位"这些专业说法，今天就用大白话拆解2026年最关键的4个趋势：天同化禄、天机化权、文昌化科、廉贞化 忌。从开店创业到上班旅行，从赚钱理财到人际相处，每个维度都有具体分析和实用建议，帮你提前踩准节奏、避开坑！ 一、天同化禄："吃喝玩乐+教育"迎风口，放松与赚钱要平衡 "天同化禄"听起来玄乎，其实就是2026年的"快乐经济+教育红利"双爆发——人们愿意为放松买单，也舍得为优质教育花钱，相 关行业会迎来明显机会，但也藏着"取舍考验"。 1. 行业趋势：亲民消费、优质教育最吃香 2. 个人影响：旅行计划能落地，但别耽误正事 对普通人来说，天同化禄最大的福利是"放松的机会变多了"：可能公司福利多了带薪休假，可能攒钱速度比预期快，之前因忙 碌搁置的旅行、健身、学兴趣班的计划，今年都有机会实现。 但要警惕"放松过头"的陷阱：比如上班总想着下班去吃什么、周末去哪玩，导致报表拖延、项 ...

（文/刘媛媛 编辑/周远方） "我现在就在地下58米的盾构机里，这台大家伙正在挖掘全世界最长的海底高铁隧道！" 2025年末，一段深入地下58米、探秘全球最长海底高铁隧道的视频在抖音上火了。创作者"小Lin说"站在轰鸣的"甬舟号"盾构机操作舱内，向观众解释着这 个"钢铁巨无霸"如何以每小时二三十厘米的速度，啃噬着坚硬的海底岩层。 First w 4 1 2 ☆ 抖音精选内容 > . . a 她的声音里混合着机械轰鸣与兴奋，镜头扫过密集的仪表盘、旋转的刀盘和狭窄的"人舱"。评论区里，有人惊叹于工程的浩大，也有人为"盾构机机长"这个 酷毙了的职业点赞，更有人感慨："被中国基建狂魔深深震撼到了。" "小Lin说"并非孤例。在山东的全球单机容量最大风电塔筒下、比亚迪仰望的无尘车间内，以及中国第一家五星5G工厂里、制氧机千亩产业基地处，一批抖 音知识创作者正以前所未有的深度和广度，带领大家潜入中国制造业与超级工程的最前线。 他们不再是遥远的旁观者，而是获准进入核心禁区的记录者，用第一视角将"大国重器"从抽象的概念，还原为可触摸、可感知、可共鸣的鲜活故事。 在"十四五"收官与"十五五"谋篇布局的关键节点，这些创作者们正成 ...

根据《实施细则》，2026年补贴体系分为报废更新与置换更新两大类别，2026年消费者报废登记在本人 名下的乘用车，并购入新能源乘用车，可得到相当于车价12%、最高不超过2万元的补贴；若购买排量 不高于2.0升的燃油乘用车，可获得相当于车价10%、最高不超过1.5万元的补贴。 汽车置换更新方面，消费者转让登记在本人名下的乘用车，并购买新能源乘用车，可获得相当于车价 8%、最高不超过1.5万元的补贴；若购买排量不高于2.0升的燃油乘用车，可得到相当于车价6%、最高 不超过1.3万元的补贴。 年末车市"政策空窗期"的焦虑终得缓解。 12月30日，财政部、商务部等八部门联合印发《2026年汽车以旧换新补贴实施细则》，为年末陷入"政 策空窗期"焦虑的车市注入强心剂。 同时，国家发展改革委、财政部已先行发布政策框架，印发《关于2026年实施大规模设备更新和消费品 以旧换新政策的通知》，明确2026年汽车以旧换新补贴标准与范围调整方向。 政策落地前，2025年四季度汽车终端销量已呈现承压态势，据中国汽车工业协会数据显示，11月乘用车 国内销量为241.1万辆，同比下降6.5%。参考历史经验测算，第四季度理论上险量应为722 ...

证券研究报告 | 2025年12月31日 汽车智能化月报系列（三十一） 优于大市 工信部许可两款 L3 级自动驾驶车型产品，希迪智驾、图达通港交所上市 行业新闻：1）工信部许可两款 L3 级自动驾驶车型产品；2）特斯拉 FSD 国内有望明年初全面获批；3）小鹏汽车已在广州市获得 L3 级自动驾驶 道路测试牌照；4）文远知行 Robotaxi 全球 10+城市点亮，文远知行 Robotaxi；5）希迪智驾、图达通港交所上市；6）华阳集团 HUD 累计出 货 350 万套稳坐全球头部；7）速腾聚创获东风日产多款车型定点；8） 禾赛获美团无人机定点；9）地平线首批单征程 6M 方案进入量产期。 请务必阅读正文之后的免责声明及其项下所有内容 核心观点 行业研究·行业专题 高频核心数据更新：1）800 万像素摄像头占比持续提升。2025 年 10 月， 乘用车前视摄像头渗透率 66.1%，同比+7pct，环比+2pct，其中 800 万 像素摄像头占比 49.7%，同比+31pct，环比+3pct；2）英伟达芯片占比 提升。2025 年 10 月，乘用车驾驶域控渗透率 32.6%，同比+17pct，环 比-2pct，其 ...

12月31日，江铃汽车股份有限公司发布关于选举职工代表董事的公告。江铃汽车于2025年 12月30日召开 2025年第二次临时股东会，审议通过了《江铃汽车股份有限公司章程修订 案（2025年）》。根据修订后的《江铃汽车股份有限公司章程》（以下简称《公司章 程》）规定，董事会成员当中设1名职工代表董事，董事会中的职工代表董事由公司职工通 过职工代表大会、职工大会或者其他形式民主选举产生。 刘年生简历： 刘年生，男，1967年出生，拥有江西工业大学锻压工艺及设备专业工学学士学位，中国人 民大学经济管理专业研究生学历。现任江铃汽车工会主席。曾任江铃汽车车架厂副厂长，江 西省波阳县人民政府副县长，江铃汽车制造部副部长，车架厂厂长，全顺厂厂长，总裁助 理。 截止本公告披露日，刘年生未持有公司股份，刘年生与持有公司5%以上股份的股东、实际 控制人、公司其他董事和高级管理人员不存在关联关系。刘年生未受过中国证监会及其他有 关部门的处罚和证券交易所纪律处分，没有因涉嫌犯罪被司法机关立案侦查或者涉嫌违法违 规被中国证监会立案稽查，不存在《公司法》、《公司章程》等规定的不得担任公司职工代 表董事的情形，符合法律、行政法规、部门规 ...

当月，燃油车零售量同比下滑22%，纯电车型则逆势增长9.2%。一减一增间，将新能源车零售渗透率推至59.3%。 至12月中旬，该数值进一步攀升至62.3%，新能源已彻底从"半壁江山"迈向"绝对主导"。 "过去几年打的是顺风战"，比亚迪（002594）董事长王传福在近期的临时股东大会上坦言。行业普遍意识到，依赖 大盘增长的阶段已经结束。 风停之时，真正具备技术纵深、成本控制与全球化布局能力的企业，也正迎来驶向更开阔水域的契机。 与此同时，中国汽车出口在11月历史性突破70万辆，标志着出海竞争已从贸易导向的1.0阶段，进阶至本地化生 产、产业链协同与服务生态输出的体系化出海2.0时代。 渗透率破局后，市场进入"近身肉搏" 2025年末的中国车市，站在了历史性的岔路口：新能源渗透率持续攀升，市场主导权已然切换；存量竞争下的"内 卷"从终端产品延伸至供应链上游，成本与技术的博弈愈发激烈；海外出口单月突破70万辆，全球化竞争迈入体系 对抗新阶段…… 这场"冰与火"交织的变局，宣告车市正式告别普涨的"顺风时代"，正式迈入技术、生态与全球化的多维博弈新阶 段。 乘联分会的数据给出直观印证：2025年11月全国乘用车市场零售 ...

凤凰网科技讯12月31日，今晚一汽丰田首款"智电家轿"bZ3智享家上市，推出JOY和PRO两款车型，官 方售价区间10.98-12.98万元，限时焕新价9.38-10.38万元。 配置上搭载12.8英寸竖置中控屏与Momenta5.0智能辅助驾驶系统，配备含1个激光雷达在内的32颗智能 感知硬件，支持ILLPP记忆泊车辅助功能。 动力提供135kW和180kW两种单电机选择，最大扭矩均为303牛米，匹配49.92kWh和65.28kWh电池组， CLTC纯电续航分别达517km和616km。 新车延续现款设计，长宽高为4725/1835/1475mm，轴距2880mm，外观新增"黛云翠"配色。 ...

2025年，安徽资本市场沐政策春风、乘改革之势，迎来规模扩容与质效提升的双重进阶。 一方面，新增上市公司数量居全国前列，并购重组市场持续活跃，多层次资本市场"安徽板块"跑出加速度；另一方面，"严而有度、严而有 方、严而有效"监管氛围浓厚，年内辖区多家上市公司被立案调查，资本市场生态持续净化，投资者信心日益增强。 站在"十四五"收官、"十五五"谋篇的关口，安徽资本市场正以发展固根基、以监管护远航，进一步汇聚优质资源、激发市场活力，为经济社 会高质量发展注入更持久、更强劲的资本动能，书写新时代"安徽板块" 的更高质量答卷。 增量扩容存量提质 翻开安徽资本市场版图，"做大增量"与"做强存量"的脉络异常清晰。 数据显示，自"并购六条"实施以来，安徽已有5家上市公司实施重大资产重组，其中富乐德为"并购六条"出台后首单定向可转债重组。2025 年，安徽省上市公司累计新增披露60家次并购重组，涉及金额243.49亿元。 记者关注到，在安徽省本轮并购重组浪潮中，民企、国资均保持活跃，且呈现出从"规模扩张"向"小步快走""质量优化"转型的特征。 以合肥国资近一年多来的并购重组动作为例，因地制宜优化资源配置、推动产业升级的逻辑凸 ...

中国汽车制造商在欧洲电动车市场取得突破性进展。 12月31日，据报道，尽管面临欧盟关税压力，中国车企今年在欧洲市场的扩张势头依然强劲。据研究机 构Dataforce数据显示，11月份，中国品牌在欧洲电动车市场的份额达到创纪录的12.8%。 数据还显示，在快速增长的混合动力车领域，中国品牌市场份额已超过13%，覆盖欧盟、欧洲自由贸易 联盟国家及英国市场。这一成绩标志着中国车企在欧洲电动化市场的全面突围。 报道称，中国车企主要通过吸收欧盟在2024年末对中国制造电动车加征的额外关税，同时将重心转向不 受新关税影响的领域，如混合动力车型以及英国等非欧盟市场。这一策略有效对冲了贸易壁垒的影响。 多品牌协同发力欧洲市场 以比亚迪和上汽集团为首的中国汽车制造商，连同奇瑞汽车和浙江零跑科技等新进入者，今年加大了开 拓欧洲市场的力度。 同时，数据还显示，奇瑞旗下Omoda品牌同期电动车销量增长达1100%。 面对关税压力，中国车企在很大程度上吸收了欧盟对中国制造电动车征收的额外费用，同时积极进军不 受新关税影响的领域。 报道指出，混合动力车型和英国等非欧盟市场成为重点突破方向，这一策略帮助中国品牌在贸易壁垒下 继续扩大市场份 ...