点 击 蓝 字 关 注 我 们 本文全文共 1469 字，阅读全文约需 5 分钟 纯电动细分市场分析 销量表现 01 乘用车市场整体表现 10月，乘用车市场销量为210.3万辆，同比下降9.3%，环比下降6.5%；新能源市场销量约 为118.9万辆，同比微升0.6%但环比下降7.6%。 10月，新能源市场的销量占总体乘用车销量的56.5%，较上月减少0.7%，相比去年同期 上涨5.6%。 新能源市场整体表现 新能源乘用车市场销量TOP10城市 10月，纯电动销量约76.3万辆，同比上涨12.8%，环比下降8.9%；插电混动销量约42.6万 辆，同比下降15.7%，环比下降5.2%。 2025年新能源累计销量982.3万辆，累计同比上涨19.6%。 10月，TOP 10城市销量占比为26.1%，比上月(25.4%)增加0.7%%；TOP 3城市分别是： 上海市、郑州市、成都市；西安市取代宁波市进入前十。 分燃料类型看，TOP 10 城市出深圳和西安外销量均以纯电动居多；从产权归属看，以个 人用户居多。 本月TOP 10城市新能源渗透率均超过50%，TOP3城市为：深圳市(69.9%)、上海市 (65.0%)和杭 ...

来源：智商税研究中心 作者/潘哥 监制/大曼 排版/洋洋 雷克萨斯、奔驰、奥迪、宝马……当你进入这些豪车直播间，发现主播不是俊男或美女，而是一位朴实 的保洁阿姨，别以为对方只是暂时误入，很可能她就是主播本人。 如今，分属"红花绿叶派""独挑大梁派"的保洁阿姨们，正成为卖车直播间的新晋C位，不合时宜的着 装、话术，让无数审美疲劳的观众，突然感到耳目一新。 毕竟，车子如果不好看，由设计人员来背锅；主播如果不好看，就是直播店铺的责任了。 不过，如今的一些卖车直播间，主播不再是板正的俊男美女，店铺内的保洁阿姨工作之余，也可能客串 一把卖车主理人。 这些保洁阿姨们卖车，出镜方式主要分两种： 第一种是"红花绿叶派"，高挑洋气的美女主播身旁，保洁阿姨穿着土土的工服、拿着拖布扫把等工具， 用蹩脚的方言介绍车子。 保洁阿姨们局促僵硬的体态，搭配介绍时错误百出的话术，和一旁大方专业且熟练的主播，形成了强烈 的反差感。 另一边，在保洁阿姨、保安大叔占领直播间时，"车边跑酷派""方言说车派""爽文短剧派"的弟子，同样 越发受到观众欢迎，高大上的BBA直播间们，似乎正变得越来越土。 邪修主播们占领卖车直播间，源于类似行为能获得流量；而 ...

（文/观察者网 张家栋 编辑/高莘） 近日，由京东、广汽埃安、宁德时代三方联合推出的纯电动车型埃安UT super部分订单被退，引发广泛 关注。 12月2日，针对首批用户部分退订及反映的问题，三方共同组织了埃安UT Super用户面对面恳谈会。会 上，三方共宣布推出四项举措：包括加码赠送2600元服务包、发票开具新增更多城市、更灵活的退款退 订政策，以来解决用户近期遇到的购车疑问。 埃安用户恳谈会 广汽埃安 从舆论反馈来看，及时的用户沟通与赔付，的确为这次线上购车的舆论危机带来一定化解作用，但实际 上，"消失的天窗"或许仅仅是广汽埃安、京东与宁德时代试水线上合作卖车过程中，众多问题的缩影。 "消失的天窗"或许并非个例 今年10月中旬，京东高调宣布进入"造车"领域为三方合作造势。短短一个月后，埃安UT Super便火速在 京东开启品牌日活动，平台推出包含订金抵扣、限定权益、电池升级方案在内的多项优惠。 但进入11月下旬后，随着活动流量的涌入，部分用户在交付订金后随即对订单提出质疑，其中不仅包括 近日受到关注的"天窗图片""电池租赁权益"等争议，还有用户反映在线上交付订金后迟迟未能等到门店 通知试驾的问题。 京东 ...

电池租赁服务方面，此前宣传未披露的每月3000公里里程限制让部分消费者不满。时代电服副总裁邓旭称，3000公里基础里程基于大量实际用车数据制定， 旨在让多数家庭用户为真正用得上的里程付费，降低用车成本。对于更多需求，除未用完里程可次月结转外，12月还将推出"50元享1000公里"的里程增量包 服务。 除此之外，发票开具问题也备受关注。京东汽车营销负责人陆欢表示，在上海、广州两地开票是为让更多用户享受政府补贴优惠，不影响各地上牌、保险 等。针对部分用户希望开具其他地区发票的需求，三方已全力推进，近期将新增更多城市，广州补贴也将延续到明年1月底。 此次三方的积极回应并推出举措，不仅解决了用户的疑惑，还可看出埃安UT Super被寄予厚望。目前，广汽埃安的销量并不尽如人意，今年10月同比下滑了 32.55%，而这款车未来能否帮助广汽埃安重现销量正增长，还需市场给出答案。 近日，"国民好车"埃安UT Super在交付后陷入"退款风波"，多位消费者反映实车配置、服务条款与宣传材料不符，涉及天窗缺失、电池租赁里程限制未告 知、发票政策影响地方补贴等问题，引发了广泛关注。对此，广汽埃安、京东、宁德时代三方作出了相关回应。 ...

商报记者 郭雨昕 针对信息不透明等各类问题，京东表示已迅速采取行动，更新了产品页面，明确标明了各项限制内容， 并改进服务质量。为挽回局面，京东宣布，11月9日至23日期间下订大定但未完成选配的用户可全额退 款。同时，自11月24日起，所有新下订用户将享有48小时"犹豫期"，其间可随时申请退款。尽管平台已 采取补救措施，但初期的信任裂痕已然形成。 跨界合作的短板：谁该为"翻车"负责？ 作为电商、车企、电池企业的"跨界组合"，京东、广汽、宁德时代的合作本被寄予厚望——广汽负责整 车研发生产，宁德时代提供换电技术，京东主导线上销售与流量运营。 但从争议暴露的问题来看，三方在协同机制与专业分工上存在明显漏洞。作为电商、车企、电池企业的 "组合体"，三方本应各司其职，但实际合作中，擅长家电销售的京东主导了前端宣传，忽略了汽车销售 必需的信息透明与风险提示。 日前，京东联合广汽集团（601238）、宁德时代（300750）高调宣布推出"国民好车"埃安UT Super。 4.99万元起的租电购车方案、"买车像买电器一样方便"的宣传口号，让这款A0级纯电动车型迅速引爆市 场，预购首日预约人数突破1.8万，交付前订单量超3万台 ...

近日，广汽埃安、京东和宁德时代三方联合发布声明，针对埃安UT Super近期的诸多消费者关注的问题进行了答疑，对涉及购车/换电政策、天窗配置、 补贴领取以及车型配置等主要问题，京东进行了致歉与澄清。 购车发票开具与补贴政策 对于购车发票问题，广汽埃安方面指出，当前仅支持广州和上海地区开具购车发票，主要是为了让更多用户能够享受到政府补贴的优惠。在上海和广州购 车的用户可获得2000元或4000元不等的购车补贴，而这一政策并不影响其他地区的上牌和保险等相关手续。针对部分消费者希望开具其他地区发票的需 求，三方目前正在全力推进，未来将新增更多城市，具体信息将会在商品详情页及时更新。 宁德时代家庭包的里程设定 | | 埃安UT super无忧服务大礼包 | | | --- | --- | --- | | 酶本服务 | 具体项目 | 价格 | | | 12次免费选车(每月限用1次) | 40*12+480元 | | 免费享受 | 康房超承又得以2 | 160*2=320元 | | | 1次车费制护(校徒润滑、除柄) | 250元 | | | 1次目轮盘位 | 250元 | | 挺值券 | 1次车身打辅100元参 | 1 ...

Group 1 - Dongfeng Nissan N6 has been launched with a limited-time price range of 91,900 to 121,900 yuan, featuring five models priced between 99,900 and 129,900 yuan [1][2] - The N6 maintains the family design of the Nissan N7, with dimensions of 4831mm in length, 1885mm in width, and 1494mm in height, positioning it as a mid-size vehicle [4] - The interior design is minimalist with a multi-layered line design, featuring a two-spoke multifunctional steering wheel, a floating central control screen, and advanced comfort features like massage seats [6] Group 2 - Changan Automobile reported over 125,000 units of new energy vehicle sales in November, contributing to a total of 283,000 vehicle sales for the month [11][12] - The success of Changan's various sub-brands, including Avita and Deep Blue, demonstrates the effectiveness of its strategy combining central enterprise resources, technological depth, and multi-brand collaboration [17] - Aion sold 36,288 vehicles in November, launching two new models aimed at individual consumers, indicating a shift from B-end to C-end users [18][20] Group 3 - Xiaomi Automobile has surpassed 500,000 cumulative deliveries, achieving its annual target of 350,000 units ahead of schedule [21] - Despite a competitive market, Xiaomi remains focused on product quality and aims to maintain production capacity and delivery rates to meet consumer expectations [23]

杨龙进一步表示，自埃安UT Super发布至今，广汽集团、宁德时代、京东三方平台提供的埃安UT Super产品配置表，均可以看到没有 天窗配置。 为了尊重用户选择，上述三方承诺自11月9日至23日支付定金5000元的用户，在确认定制完成前（确认定制包含用户需要逐一明确颜 色、是否租电、发票提示、门店选择等）均可选择退款。 对于在11月24日（含）后选择立即定制的用户，在确认定制后48小时内均可选择退款。 【导读】广汽埃安致歉承认宣传失误，明确埃安UT super没有配置天窗 "是内容审核的失误，已快速修正并全面自查，对此深表歉意。"在12月1日召开的一场恳谈会上，广汽集团（601238）埃安BU副总 裁、埃安品牌首席用户官杨龙表示，埃安UT super没有配置天窗。 埃安UT super由广汽集团、宁德时代（300750）、京东联合推出，号称是"国民好车"，但自11月9日正式发布以来出现多个问题，包含 天窗配置误导、租电方案藏隐性条款、发票开具有地区限制未提前明示等。 广汽埃安明确系内容审核失误 近日，不少用户反馈网上出现埃安UT Super的天窗宣传图，并且在经客服确认存在该配置后才下单，但提车时发现实车没 ...

【 导读 】 广汽埃安致歉承认 宣传 失误，明确埃安UT super没有配置天窗 中国基金报记者 邱德坤 近日，不少 用户 反馈网上出现埃安UT Super的天窗宣传图，并且 在 经客服确认存在该配置 后 才下单，但提车时发现实车没有天窗， 且 无法选装。 杨龙表示，这是在埃安社区上介绍 广汽集团、宁德时代、京东 三方合作生态内容的一张"天窗图片"，是内容审核失误， 公司 已快速修正 并全面自查。 "是内容审核的失误，已快速修正并全面自查，对此深表歉意。"在 12月1日 召开的一场 恳谈会上， 广汽集团埃安BU副总裁、埃安品牌首 席用户官杨龙表示，埃安UT super没有配置天窗。 埃安UT super由广汽集团、宁德时代、京东联合推出，号称是"国民好车"，但自11月9日正式发布 以来 出现多个问题，包含天窗配置误 导、租电方案藏隐性条款、发票开具 有地区 限制未提前明示等。 来源：广汽埃安 广汽埃安明确系 内容审核 失误 杨龙进一步表示， 自埃安UT Super发布至今，广汽集团、宁德时代、京东三方平台提供的埃安UT Super产品配置表，均可以看到没有天 窗配置。 为了尊重用户选择，上述三方承诺自11月9 ...

Core Viewpoint - The recent controversy surrounding the Aion UT Super model has prompted a user communication meeting involving GAC Aion, JD.com, and CATL to address customer concerns and clarify product features [1][2]. Group 1: Product Features and User Concerns - GAC Aion's Vice President Yang Long clarified that the confusion regarding the presence of a sunroof was due to a content review error, which has been corrected [1]. - The Aion UT Super is marketed as a convenient one-stop car buying experience, akin to purchasing a mobile phone, but some issues have arisen that the three parties are committed to resolving [2]. - Users expressed concerns about invoice issuance being limited to Guangzhou and Shanghai, which was explained as a strategy to maximize government subsidy benefits, with plans to expand to more cities soon [2]. Group 2: Network and Delivery Plans - CATL announced plans to establish a battery swap network with 1,000 stations in 45 cities by 2025 and 2,500 stations in 140 cities by 2026, with a focus on highway stations in response to user feedback [2]. - The user cancellation rate for the Aion UT Super is within expected limits, and a refund policy has been introduced for users who placed orders between November 9 and November 23 but did not complete their configurations [3]. - The Aion UT Super was launched on November 9, with a starting price of 49,900 yuan, and the first delivery ceremony took place on November 25 at the Guangzhou International Auto Show [3][4].