电厂获悉，文远知行-W(Nasdaq：WRD，0800.HK)于10月28日起正式开始招股，拟全球发售88,250,000 股（绿鞋前），预期A类普通股将于2025年11月6日开始在港交所交易。公司预期将向国际承销商授出 超额配售权，如全额行使超额配售，则"募资金额预计将超4亿美元"。 文远知行在香港的IPO获得全球领先的出行与配送技术平台Uber、东南亚领先的超级应用Grab、全球最 大Tier 1博世Bosch的投资。公司创始人兼CEO韩旭博士已正式签署自愿锁定协议，承诺三年内不减持其 持有的公司股份。 记者 翟芳雪 目前，文远知行Robotaxi已在开放道路上完成超2,200天的公共商业运营，在公共道路上自动驾驶里程约 5,500万公里。自2019年启动公开运营以来，文远知行在全球范围内未因自动驾驶系统故障导致监管处 罚。 根据灼识咨询，在法国、瑞士和比利时，文远知行是迄今为止唯一一家成功部署L4级自动驾驶车辆的 公司；在新加坡，文远知行是唯一一家同时部署Robotaxi、Robobus的自动驾驶科技公司。 公开信息显示，文远知行拥有1,500+自动驾驶车辆，其中700+为Robotaxi。其业务覆盖全 ...

9月11日，全球领先的自动驾驶科技公司文远知行WeRide(Nasdaq：WRD)宣布，旗下自动驾驶小巴 Robobus(下称"文远小巴")落地比利时鲁汶市，标志着文远知行正式打开全球第十一国市场，继法国、 西班牙和瑞士之后进一步拓展公司欧洲业务版图。该项目由文远知行与佛兰德(Flanders)公共交通公司 De Lijn、鲁汶市政府(Leuven)及出行咨询机构Espaces-Mobilités合作开展。 即日起，文远小巴将正式启动鲁汶车站至赫弗勒(Heverlee)路线的地图测绘工作，该条线路贯穿鲁汶市 中心，连接多个核心交通枢纽，车流密集，是比利时城市交通环境的典型场景。项目计划于今年9月中 旬开启公共道路测试，首期将配备安全员。如期完成测试并获得交通运输部批准后，合作方De Lijn预 计于2025年11月中旬至2026年1月底开展试运营，届时这将是比利时首次在混合复杂交通环境中实现自 动驾驶车辆的商业化部署，市民可通过手机App、短信或订阅服务便捷购票乘车。 试运营结束后，文远小巴有望正式投入常态化运营，为鲁汶市公共交通体系补齐"最后一公里"，推动比 利时在自动驾驶公共交通领域迈出里程碑式一步。未来 ...

早在2019年11月，文远知行便在广州率先推出中国首个面向市民开放的Robotaxi商业化运营服务，覆盖 黄埔区全域约145平方公里的公开道路。2025年5月，文远知行Robotaxi在广州运营范围持续扩大，不仅 纵贯广州塔、广交会展馆、花园酒店、珠江新城等广州"心脏级"地标，更联结广州白云国际机场、广州 南站等国家级交通枢纽。 至今，文远知行Robotaxi已安全运营超2，200天，为公司在全球范围内的Robotaxi商业化拓展提供了"广 州模式"和"黄埔经验"。 未来，文远知行将继续深耕自动驾驶核心技术研发，不断优化Robotaxi服务体验，加速推动大规模纯无 人商业化落地进程。同时，企业还将积极携手更多城市与合作伙伴，共同构建智慧出行生态，探索未来 交通的无限可能，让自动驾驶技术真正走进更多人的日常生活，为全球智慧交通发展贡献"中国力量"。 GXR是文远知行专为城市出行场景量身定制的量产Robotaxi车型，具备行业领先的L4级公开道路商业化 运营能力。其不仅拥有每秒钟可完成超2，000万亿次复杂计算的"最强大脑"——全球首款搭载NVIDIA DRIVE Thor X芯片的文远知行HPC3.0高性能计算 ...

21世纪经济报道记者 董静怡 上海报道 过去一周（5.12-5.18），出海领域发生哪些动态？ 行业一览 美国调整对华加征关税 从商务部获悉，根据美国白宫5月12日发布的《修改对等关税税率以反映与中华人民共和国会谈情况的 行政令》，美方已于美东时间5月14日凌晨00:01撤销根据2025年4月8日第14259号行政令和2025年4月9 日第14266号行政令对中国商品（包括香港特别行政区和澳门特别行政区商品）加征的共计91%的关 税，修改2025年4月2日第14257号行政令对中国商品(包括香港特别行政区和澳门特别行政区商品)加征 的34%的对等关税措施，其中24%的关税暂停加征90天，保留剩余10%的关税。 同时，美方还下调或撤销对中国小额包裹（包括香港特别行政区小额包裹）加征的关税，将国际邮件从 价税率由120%下调至54%，撤销原定于2025年6月1日起将从量税由每件100美元调增为200美元的措 施。鉴于美方根据中美经贸高层会谈共识撤销、暂停或调整有关对华加征关税，中方相应调整有关关税 和非关税对美反制措施。 中拉去年贸易额超5184亿美元，创历史新高 中国与拉美和加勒比国家经贸合作持续拓展，取得一系 ...

本期编辑 张嘉钰 规模上量后，L4成本也进一步被摊薄。据悉，萝卜快跑第6代无人车整车成本相较5代车将下 降6 0%，价格约在2 0 . 4 6万元；年初，摩根大通发布研报称，到2 0 2 6 年，文远知行Ro b o t a x i 车辆成本将降至约3 0万元。 中国人工智能学会常务理事、智能驾驶专业委员会主任邓伟文也在其公开发表文章《自动驾驶 重塑未来，国家应大力部署Ro b o t a x i》中预测，通过自动驾驶软硬件的规模化量产，可以使自 动驾驶整车成本降低至5万元（包括自动驾驶和激光雷达等设备，完全可以实现L4级别的自动 驾驶）。 多重因素作用下，有关公司也在加速冲刺盈利。根据百度财报，截至今年1月，萝卜快跑已累 计向公众提供乘坐次数超9 0 0万次，去年底其预计在武汉实现盈亏平衡；小马智行预计的单车 运营毛利由负转正时间节点也将发生在今年。 SFC 作 者丨孔海丽 丁莉 编 辑丨赵阳 林曦 据 知 情 人 士 透 露 ， 百 度 正 积 极 探 索 将 旗 下 无 人 驾 驶 出 行 服 务 " 萝 卜 快 跑 " 扩 展 至 瑞 士 与 土 耳 其，加快出海步伐，未来数月内，百度计划在瑞士设立实 ...