9月1日，特斯拉中国官网显示，特斯拉长续航后驱版Model 3价格下调至25.95万元，官方降价1万元。 这次降价距离其发售不足"满月"。今年8月12日，特斯拉中国官网上线Model 3长续航后轮驱动版车型， 成为目前特斯拉在售续航最长的车型。根据官网，Model 3长续航后轮驱动版CLTC续航达830公里，彼 时官方售价为26.95万元。一位特斯拉店内销售人员表示，Model 3长续航后轮驱动版价格下调后，车主 购车还能享受保险补贴减免8000元、置换补贴1.5万元等相关政策。 市场格局转变，让特斯拉在华产品布局也发生变化。今年8月，特斯拉在中国官网上线Model Y L车型， 售价33.9万元起，预计交付时间为今年9月。据了解，Model Y L定位为大六座纯电SUV，相比于现款 Model Y的车身尺寸，Model Y L车身加长179毫米，轴距加长150毫米。此外，Model Y L采用双电机全 轮驱动，百公里加速仅需4.5s，配合82kWh的三元锂电池，CLTC续航达751公里。 从产品定位看，Model Y L介于Model Y和Model X之间，填补特斯拉在六座中型纯电SUV细分市场的空 白。 ...

9月1日，特斯拉中国官网显示，特斯拉长续航后驱版Model 3价格下调至25.95万元，官方降价1万元。 这次降价距离其发售不足"满月"。今年8月12日，特斯拉中国官网上线Model 3长续航后轮驱动版车型， 成为目前特斯拉在售续航最长的车型。根据官网，Model 3长续航后轮驱动版CLTC续航达830公里，彼 时官方售价为26.95万元。一位特斯拉店内销售人员表示，Model 3长续航后轮驱动版价格下调后，车主 购车还能享受保险补贴减免8000元、置换补贴1.5万元等相关政策。 上市不足一个月，特斯拉Model 3长续航后驱版降价，被外界认为是特斯拉应对竞争对手"围攻"的应对 策略。2019年12月国产Model 3正式在华交付，随后特斯拉凭借着国产车型在华销量一路攀升。然而， 随着新能源汽车市场渗透率走高，特斯拉也成为众多车企"围堵"的目标，特斯拉Model 3面临众多对手 的挑战。 在市场层面，目前国内25万—30万元级新能源车市场竞争激烈，其中，小米SU7持续热销，极氪007、 小鹏P7等车型也通过高配低价等方式分食市场份额。值得关注的是，此次Model 3下调价格的车型，正 好对位小米SU7热销车型 ...

根据Wind数据，新能源车ETF（159806）实时盘中净流入1300万份，资金抢筹新能源车资产。 （文章来源：每日经济新闻） 上海证券指出，新能车行业近期多款重磅车型密集上市引发市场关注，如上汽与华为合作的尚界H5开 启预订并加速渠道布局，蔚来全新ES8搭载高阶智能驾驶硬件预售，特斯拉推出六座版Model Y L，极 狐T1低价策略实现48小时订单破1.5万台。行业数据显示，8月前两周，新能源车零售渗透率达58%，同 比、环比双增。零跑、小鹏等新势力半年度业绩亮眼。行业维持高景气度，智能化配置升级与产品矩阵 扩充持续驱动需求。 新能源车ETF（159806）跟踪的是CS新能车指数（399976），该指数从沪深市场中选取涉及锂电池、电 机、电控及整车制造等关键领域业务的上市公司证券作为指数样本，全面反映新能源汽车产业链相关上 市公司证券的整体表现。该指数行业配置高度集中于新能源汽车相关制造业，风格偏向成长型。 注：如提及个股仅供参考，不代表投资建议。指数/基金短期涨跌幅及历史表现仅供分析参考，不预示 未来表现。市场观点随市场环境变化而变动，不构成任何投资建议或承诺。文中提及指数仅供参考，不 构成任何投资建议， ...

作为上海工业的"压舱石"，汽车产业今年出现持续回暖并强劲发力的态势。7月份最新统计数据显 示，上海汽车产业表现亮眼，单月产值同比增速实现六连涨，前7个月汽车制造业产值同比增长近 10.6%。消费端同样火热，上海7月汽车消费市场呈现出"淡季不淡"的态势，汽车类零售总额达到158.50 亿元，同比增长5.0%，今年以来首次实现正增长。 记者 吴丹璐 张驰 上海汽车产业的回暖得益于近年来汽车产业优化布局和车企加快转型升级。上海车市的产销两旺不 仅是数据重回巅峰，更是产业形态和内涵的焕新升级。 汽车产值重回历史高位 根据上海市统计局数据，今年前7个月上海汽车制造业产值达到3911.2亿元，与历史同期最高的 3977亿元基本处于同一水平。 前7个月上海汽车工业产值占到了上海整体工业产值的18%，在各类制造业中体量最大，汽车制造 业是上海最重要的增长引擎，其表现对上海经济有着举足轻重的影响。 据悉，今年上海汽车制造业产值快速增长有多方面原因，最重要的因素是上汽产能的回升。今年7 月，上汽整车销售达33.8万辆，同比增长34.2%，实现了单月销量同比"七连涨"；前7个月，上汽累计销 量突破239万辆，同比涨幅达15%。 上 ...

根据上海市统计局数据，今年前7个月上海汽车制造业产值达到3911.2亿元，与历史同期最高的3977亿 元基本处于同一水平。 前7个月上海汽车工业产值占到了上海整体工业产值的18%，在各类制造业中体量最大，汽车制造业是 上海最重要的增长引擎，其表现对上海经济有着举足轻重的影响。 据悉，今年上海汽车制造业产值快速增长有多方面原因，最重要的因素是上汽产能的回升。今年7月， 上汽整车销售达33.8万辆，同比增长34.2%，实现了单月销量同比"七连涨"；前7个月，上汽累计销量突 破239万辆，同比涨幅达15%。 上海汽车产业产值回到历史高点，比数字更值得关注的，是数字背后的内涵，新能源汽车和智能化高附 加值产品正成为重要引擎。以上汽为例，自去年下半年开始，上汽启动了全面深化改革，对内聚焦主 业，集中优势资源加快发展；对外敞开胸怀，积极推进高水平开发跨界联动，围绕客户需求加快创新转 型。在今年6月底的股东大会上，上汽集团董事长王晓秋对外明确，上汽到2027年要实现全球整车销量 重回行业领先，国内市场占比不低于70%，自主品牌与智能电动产品销量均突破60%的大关。 在龙头整车厂的带动下，上海汽车零部件及配件制造业也稳步增长 ...

中经记者 方超 石英婧 上海报道 进一步梳理可发现，超豪华品牌缺席A级车展的迹象早已显现，在2024年广州车展、2025年上海车展 上，不少品牌就已缺席，也曾引发外界广泛关注。 8月29日拉开帷幕的第二十八届成都国际汽车展览会（以下简称"成都车展"），成为业界观察车市"金九 银十"动态的重要窗口。 作为国内四大A级车展之一，成都车展成为诸多车企新品正式预售或上市之地，如由上汽集团和华为联 手打造的尚界，旗下首款产品H5首次亮相成都车展，福特全球首款智电趣野全地形SUV烈马新能源迎 来全球首秀，别克在成都车展发布全新高端新能源子品牌——"至境"。 《中国经营报》记者注意到，在诸多首发品牌与产品亮相成都车展的背后，超豪华品牌的集体缺席，也 同样引发市场密切关注，公开信息显示，在本届成都车展，劳斯莱斯、宾利、兰博基尼等超豪华品牌皆 未参展，而奇瑞之类的自主品牌则以"专馆"形式对外展现。 而在"金九银十"即将到来之际，成都车展无疑将为车市再添"一把火"，在业内看来，西南重镇成都，一 直是车企"兵家必争之地"，成都车展销售属性也更为突出，公开数据显示，2024年成都车展合同总金额 达58.6亿元。 "超豪华品牌的缺席是 ...

| | ETF涨幅 TOP10 | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | | 证券代码 | 证券名称 涨幅(%) | | 基金管理人 | 投资类 | | 159775 | 新能源车电池ETF | 7.95 | 建信基金 | 被动指数型 | | 159757 | 电池30ETF | 6.20 | 景顺长城基金 | 被动指数型 | | 159767 | 电池龙头ETF | 6.14 | 兴银喜舎 | 被动指数型 | | 159840 | 锂电池ETF | 6.08 | 工银瑞信基金 | 被动指数型 | | 159637 | 新能源车龙头ETF | 5.65 | 西藏东财基金 | 被动指数型 | | 159755 | 电池ETF | 5.63 | 广发基金 | 被动指数型 | | 562880 | 电池ETF嘉实 | 5.30 | 嘉实基金 | 被动指数型 | | 216390 | 新能源汽车ETF | 5.16 | 汇添富基金 | 被动指数型 | | 159806 | 新能源车ETF | 4.98 | 国泰基金 | 被动指数型 | | 261160 | 锂电池ETF | 4. ...

齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 朱洪蕾 张雪 9月4日-8日，2025齐鲁秋季车展暨第五十二届齐鲁汽车展览交易会将在山东国际会展中心举行。作为齐鲁车展常客的特斯拉，将在5号馆与消费者见面。 为了满足六座全场景舒适出行的需求，特斯拉对Model Y L的座椅都进行了重新设计。前排座椅造型运动感十足，并新增可调头枕与腿托。二排采用独立座 椅，可进行多向电动调节，最大可躺倒至 125°，并拥有行业首创的电动升降扶手；三排座椅也具备i-Size儿童安全座椅接口，并可进行靠背角度的电动调 节。全车前排、二排座椅具备加热与通风功能，三排座椅具备加热功能。二三排座椅可灵活调节，一键放倒秒变"大床房"。 临近车展举办，特斯拉全新大六座豪华SUV Model Y L上市，售价33.9万元起，续航里程751公里，百公里加速4.5秒。不同于传统的六座车型"重乘坐，轻驾 控""重后排，轻前排"的用户体验，Model Y L继承了特斯拉深厚的纯电造车基因，主打"为全能驾乘体验而来"。 全新设计的 Model Y L大幅拓展了车身尺寸，拥有坚固的结构强度，更宽敞的内部空间，同时采用六座座椅布局，空间利用方式更加灵活，无论是性能驾驶 还是家庭出行 ...

Core Insights - The introduction of Tesla's Model Y L has sparked discussions about its potential impact on the pricing and market dynamics of electric vehicles, particularly in the context of the Ideal i8 and other competitors [1][26] - The electric vehicle market faces challenges in breaking the 300,000 yuan price barrier, with a significant majority of sales coming from models priced below 150,000 yuan [1][3] - Consumer preferences are shifting towards six or seven-seater vehicles, with a notable inclination towards SUVs, indicating a change in market demand [8][12] Market Dynamics - The electric vehicle market is heavily influenced by consumer demographics, with 97% of potential buyers in the six-seater segment coming from replacement needs, primarily traditional fuel vehicle owners [3][21] - The high depreciation rates of electric vehicles contribute to consumer hesitance in investing more in pure electric models [3][12] - The sales performance of pure electric models remains weak, with the best-selling model, Zeekr 009, not exceeding 9,000 units in the first half of 2025 [6][12] Consumer Preferences - A significant 76.6% of consumers prefer SUVs when considering six-seater vehicles, with 41.4% specifically looking for six-seater versions for enhanced comfort [8][12] - Key factors influencing vehicle purchase decisions include space, comfort, safety, and energy efficiency, with over 60% of users prioritizing these aspects [12][14] - The reliability of Tesla's battery management system and electric drive system is a major draw for potential buyers, with over 80% of users valuing these features [14][26] Pricing and Value Perception - The official price of Model Y L is set at 339,000 yuan, which many consumers perceive as high, especially when considering additional costs for features like Full Self-Driving (FSD) [16][18] - Over 50% of users are reluctant to pay for FSD due to perceived high costs, and 32.7% express distrust in the utility of smart driving features [18][26] - The potential for Model Y L to penetrate the market hinges on its ability to attract high-income consumers, with 48.4% of potential buyers having an annual household income exceeding 300,000 yuan [23][26]

点 击 蓝 字 关 注 我 们 目 录 行业信息 政策信息 1、2025年前 7 月全球电动汽车销量达 1070 万辆,中国占 650 万辆 2、流通协会: 上半年新能源独立品牌经销商经营状况好于传统燃油车品牌 3、"干县万镇"新能源汽车消费季（湖北站）启动 4、全国最大高速充电站在长深高速桐庐服务区投运:40 台超充桩"一秒一公里" 5、华为投资控股有限公司注册资本增至 638.9亿元，增幅达 10% 6、美国提高对进口电动汽车零部件钢铁和铝关税 7、英伟达正在开发新款"中国特供"AI 芯片 B30A 8、前 7个月北京新能源汽车产量同比增长 1.5 倍 9、河南 7月新能源汽车产量激增近 4 倍,锂电池产量翻倍 10、太蓝新能源全固态电池生产基地落地武汉 11、亿纬理能:上半年净利润同比下降24.9% 拟10派2.45元 12、成都经济运行数据出炉:新能源汽车产量增长 326.2% 13、武汉动力电池低碳循环产业创新联合实验室成立 14、国家能源局: 截至 2025年7月底 我国电动汽车充电基础设施总数同比增长 53% 15、蔚来资本等入股新芯航途,后者为自动驾驶芯片设计商 16、吉利短刀电池产能升至行业 ...