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美国亚利桑那州交通部:特斯拉(TSLA.O)申请了带驾驶员的自动驾驶车辆测试/运营以及无驾驶员的测试/运营。
news flash· 2025-07-10 18:33
美国亚利桑那州交通部:特斯拉(TSLA.O)申请了带驾驶员的自动驾驶车辆测试/运营以及无驾驶员的测 试/运营。 ...
小马智行携第七代Robotaxi车型首次在香港亮相:日前已在广深开启公开路测
IPO早知道· 2025-06-12 15:06
本文为IPO早知道原创 作者| Stone Jin 微信公众号|ipozaozhidao 据 IPO早知道消息, 小马智行 日前 携第七代无人驾驶 Robotaxi丰田铂智4X亮相 2025国际汽车 及供应链博览会(以下简称"香港车博会") ,展示了最新的自动驾驶软硬件系统和技术亮点。这也 是小马智行第七代 Robotaxi车型在首次在香港亮相。 此次香港车博会上,小马智行带来的第七代 Robotaxi车型专为L4无人驾驶规模量产打造:使用 100%车规级零部件,自动驾驶套件总成本较前代下降70%,更可适配多种车型。该车型搭载6大类 34个传感器,包括9颗激光雷达、14颗摄像头、4颗毫米波雷达,覆盖了从车身360°盲区到最远650 米范围内的物体和环境检测,能应对各类场景和路况,满足城区、高速、环路、机场、高铁站等场景 的无人驾驶。此外,小马智行第七代Robotaxi配备了全球首个搭载4颗Orin-X芯片的L4级自动驾驶 域控,算力达1016 TOPS,具有10年60万公里的设计寿命,并通过软件算法优化,达成以往3倍的 算力使用效能。 小马智行不断拓展一线城市的运营范围。 值得一提的是,同样搭载小马智行第七代 ...
汽车早餐 | 工信部重点抽查舆论关注度高、安全隐患大车型;哪吒汽车所持10亿股权再被冻结;亿纬锂能拟在港股上市
◆国内新闻 ◆国际新闻 中美经贸磋商机制首次会议在英国伦敦开始举行 新华社消息,当地时间6月9日,中共中央政治局委员、国务院副总理何立峰与美方在英国伦敦开始举行中美经贸磋商机制 首次会议。 工信部:加大对舆论关注度高、存在较大质量安全隐患等车型的抽查力度 6月9日,工信部发布关于组织开展2025年度道路机动车辆生产企业及产品生产一致性监督检查工作的通知,其中提到坚持 问题导向,赴道路机动车辆生产企业、产品经销场所等抽取样车,加大对舆论关注度高、存在较大质量安全隐患等车型的抽查 力度。 北京:鼓励研发上市更具科技感和时尚范的高端新车型 开拓海外市场 6月9日,北京市经济和信息化局等五部门印发《北京市时尚产业高质量发展实施方案(2025—2027年)》,其中提出,抓 住智能交互、自动驾驶、前沿材料等技术变革趋势,打造车用时尚精品,丰富智能新体验,推动汽车成为移动生活新空间。鼓 励研发上市更具科技感和时尚范的高端新车型,开拓海外市场。支持发展全感官智能驾驶产品,应用超大尺寸触控屏、全息投 影、智能交互助手等技术,探索车载娱乐、健康监测、情绪感知等前沿场景。 海关总署:前5个月出口汽车3513.7亿元,同比增长6.6 ...
小马智行第七代自动驾驶车辆广深开跑,进一步加速量产和商业化进程
IPO早知道· 2025-06-09 02:49
距离第七代自动驾驶系统在上海车展全球首发仅过去一个多月。 本文为IPO早知道原创 作者| Stone Jin 微信公众号|ipozaozhidao 此次上路测试的广汽埃安霸王龙自动驾驶车辆由广汽埃安与小马智行联合打造,是双方技术深耕与生 态协同的成果。小马智行与广汽集团自 2018年启动战略合作以来,在L4级自动驾驶车辆技术研 发、产品落地及资本联动等领域持续深化合作。2022年,搭载第六代系统的AION LX L4级自动驾 驶车辆平台入选广州智能网联汽车第二批车型目录并开放公众服务,为技术升级打下基础。 2024年 年 底,双方进一步升级合作,依托埃安全球车型平台与小马智行第七代系统,联合攻坚全冗余前装 量产自动驾驶车辆平台,计划 2025年在大湾区落地,加速量产进程的同时,也标志着双方L4级技 术闭环能力走向成熟。 2025年是小马智行的"自动驾驶车辆量产元年"。随着第七代自动驾驶系统攻克降本、前装量产等难 关,企业正加速从技术验证迈向规模化运营阶段,计划年内组建千台级车队以实现规模效应。同时, 在商业生态构建上,小马智行已与众多伙伴达成深度合作,包括腾讯云、支付宝、高德打车、如祺出 行、深圳西湖集团、U ...
小马智行第七代自动驾驶车辆开跑 宝思齐将任华晨宝马CEO | 汽车早参
Mei Ri Jing Ji Xin Wen· 2025-06-08 23:10
| 2025年6月9日星期一 | NO.1 小马智行第七代自动驾驶车辆开跑 6月6日消息,小马智行第七代自动驾驶车辆迎来新进展。搭载小马智行第七代自动驾驶系统的广汽埃安 霸王龙自动驾驶车辆,已正式获得智能网联汽车道路测试牌照,并在广州和深圳开启公开道路测试。此 前,该车辆已完成实验室与封闭场地的相关验证。此次进入真实交通环境测试,将进一步检验其自动驾 驶系统在复杂路况下的性能与可靠性,为后续商业化应用积累数据。 点评:小马智行第七代自动驾驶车辆正式在广深启动道路测试,标志着其技术成熟度的提升及商业化进 程的加速。这一进展不仅将验证其自动驾驶系统在复杂环境中的可靠性,也可能促进智能网联汽车市场 的竞争格局变化,引导其他企业加速技术研发与应用,增强整体行业的发展活力。投资者对此类进展的 关注,可能为相关技术股注入新的市场信心。 NO.2 李书福:车企需要打基础、练内功 6月7日,在2025中国汽车重庆论坛上,吉利控股集团董事长李书福发表题为《汽车与道》的视频演讲。 李书福表示,无论汽车技术如何转型、形态如何变化,百年汽车发展的根始终未变。他认为,汽车企业 的成长发展有其自身的规律,必须不断地打基础、练内功,坚持传 ...
小马智行第七代自动驾驶车辆广深开启公开道路测试
news flash· 2025-06-06 09:25
近日,搭载小马智行第七代自动驾驶系统的广汽埃安霸王龙自动驾驶车辆,正式获得智能网联汽车道路 测试牌照,在广州和深圳开启公开道路测试。这意味着小马智行第七代自动驾驶车辆在完成实验室与封 闭场地的验证后,正式进入真实交通环境开展测试。(智通财经) ...
三年挣4.9亿元亏5.7亿元,驭势科技在自动驾驶赛道“寻路”
Bei Jing Shang Bao· 2025-05-29 14:22
成立于2016年的驭势科技于5月28日向港交所递交招股书,这是一家主要在机场、厂区、港口等封闭场 景及物流等领域提供自动驾驶解决方案的企业,2022—2024年分别实现营收6548.3万元、1.61亿元、 2.65亿元,相应的经调整净亏损2.3亿元、1.8亿元和1.6亿元。 三年间,自动驾驶车辆解决方案始终是驭势科技营收大头,占比总营收超一半,套件、软件解决方案及 车辆租赁服务的营收均不足1亿元,不过驭势科技最大的营收来源毛利率远不及其他板块,从2023年的 34.7%下降到2024年的21.7%,公司整体销售成本与总营收的比值从2023年的51.6%涨到2024年的 56.2%。驭势科技提醒,激烈竞争可能导致公司定价压力及利润率下降。封闭场景下的自动驾驶服务会 更早盈利吗?驭势科技或许是个观察窗口。 营收大头毛利率下滑 "驭势科技做世界的AI司机",打开官网,就能看到这家低调的自动驾驶公司的愿景。按2024年营收计, 驭势科技是中国内地+中国香港地区最大的机场场景及厂区场景中商用L4级自动驾驶解决方案供应商。 按招股书划分,驭势科技营收来自四部分,自动驾驶车辆解决方案、自动驾驶套件解决方案、自动驾驶 软件解 ...
英媒:电动汽车成功后,中国又在自动驾驶领域占得先机
Feng Huang Wang· 2025-05-23 11:26
高盛分析师在本月预测,中国自动驾驶出租车市场价值将从2025年的5400万美元,飙升至2035年的470 亿美元。高盛分析师表示,这一增长得益于硬件和算法成本的下降。配备智能驾驶功能车辆的单车成本 预计将从现在的4.4万美元降至2035年的3.2万美元。 中国自动驾驶出租车市场价值或增至470亿美元 凤凰网科技讯 北京时间5月23日,据英国《金融时报》报道,中国汽车制造商在电动汽车迅速普及方面 取得的成功令全球汽车品牌震惊。如今,战场正在转向自动驾驶汽车。许多专家认为,中国再次抢占了 先机。 这场竞争意味着,特斯拉、Waymo等美国公司要与中国最大电动汽车制造商比亚迪(002594),以及 小马智行、百度和文远知行的自动驾驶出租车展开对决。 尽管多年来自动驾驶一直被视为比亚迪的短板,但这家公司在今年1月震惊了整个汽车行业:它宣布将 在21款新车型上部署其"天眼"高级辅助驾驶系统,而且不会向客户额外收费。 比亚迪占先 咨询公司中国汽车洞察(Sino Auto Insights)创始人涂乐表示,比亚迪似乎正在高级辅助驾驶系统开发竞 赛中占据领先位置。这类技术包括自动紧急制动、自适应巡航控制、监测驾驶员注意力与潜在 ...
香港运输及物流局:积极推动自动驾驶和车联网技术发展 智慧交通基金资助项目涉及金额约1.7亿港元
智通财经网· 2025-05-14 08:28
(一)测试规模从单一私家车扩展至10部同时运行,以收集多车并行的数据; (二)经评估安全后在特定路线载客; (三)在更复杂的道路进行测试,目前已扩展在机场岛上的路线,未来亦计划在东涌测试并同时运行; (四)根据测试路段的最高车速上限,香港运输及物流局会批准自动车驾驶时时速提升至50公里。经运输 署加快审批,有关项目可在五个月内达至上述所提及跃进。项目申请人亦正计划将测试推展至香港南区 数码港。另一项目位于西九文化区,将试行能配合香港左上右落道路运作的自动驾驶小型巴士,在整个 系统研发完成及证明可安全运作后,将会于文化区的公共道路上进行载客测试。按照目前进度,我们期 望自动驾驶服务在未来一两年可在个别社区正式投入运作。 其中,自动驾驶项目涵盖多种香港道路场景,例如使用不同种类路口、行人优先斑马线及公共交通交汇 处等,稳步提高自动车应对香港的复杂路况。至于各车联网技术及相关辅助项目则逐步增加车联网应用 场景,提升系统兼容性,例如有项目把应用场景显著增加至超过20个,也有项目能兼容最少两个自动车 品牌互相通讯,这让多辆自动车同时使用,进一步完善自动驾驶在行车安全和运作效率的配套。 透过智慧交通基金的项目,港府、业界 ...