Financial Data and Key Metrics Changes - Q4 consolidated volume was 4.2 billion gallons, down 5% year-over-year, with full-year volume totaling 16.9 billion gallons, down approximately 4% [16] - Q4 gross profit was $235 million, down 9% year-over-year, and full-year gross profit was $948 million, down 8% from 2024 [16][17] - Adjusted operating expenses in Q4 were $186 million, down 6% year-over-year, and for the full year, adjusted operating expenses declined approximately 7% to $718 million [24][25] Business Line Data and Key Metrics Changes - Aviation Q4 volumes were 1.8 billion gallons, down 5% year-over-year, but gross profit increased approximately 8% year-over-year to $130 million due to the Universal Trip Support acquisition [17][18] - Land Q4 volumes declined 9% year-over-year, with gross profit at $71 million, down 32% year-over-year, driven by unfavorable market conditions and exit activities [20][21] - Marine Q4 volumes were approximately 4.1 million metric tons, flat year-over-year, while Q4 gross profit increased 2% year-over-year to $35 million [23] Market Data and Key Metrics Changes - The company is focusing on North America for its land business, particularly in higher margin areas such as cardlock and retail activities, as well as natural gas [8][10] - The exit from European power and energy management businesses allows the company to concentrate on core areas that deliver consistent profitability [10][12] Company Strategy and Development Direction - The company is reshaping its portfolio to focus on businesses that deliver attractive and predictable returns, with a commitment to operational excellence and disciplined capital allocation [6][7] - The acquisition of Universal Weather and Aviation's trip support services is expected to enhance capabilities in flight support and strengthen the global aviation services role [7] - The strategic shift in the land segment aims to improve profitability and transparency regarding long-term growth potential [9][11] Management's Comments on Operating Environment and Future Outlook - Management acknowledges that Q4 performance fell short of expectations due to competitive pressures and underperformance in certain business lines [12] - The outlook for 2026 reflects confidence in structural changes that simplify the business and enhance focus on core growth areas [13] - Management expects adjusted operating income to nearly double in the refocused land business, despite lower volumes and gross profit [23] Other Important Information - Total non-GAAP adjustments in Q4 were $325 million, primarily due to non-cash intangible and asset impairments [15] - The company generated $34 million of operating cash flow and $13 million of free cash flow in Q4, with full-year free cash flow at $227 million [28] Q&A Session Summary Question: Can you discuss the scale of revenues and operating income from the Universal Trip acquisition? - The gross profit for the Universal Trip Support business is approximately $70 million, with the impact on 2026 expected to be around that figure [35] Question: What impact should we expect from the sale of the tank wagon business? - The company is shedding about 1 billion gallons worth of volume and expects to receive about $100 million from the transaction [36] Question: How will the exit from European businesses affect seasonality in land? - The seasonality in land is expected to improve significantly with the exit of the UK land business, making the business more balanced [41][43] Question: Can you elaborate on the new model of owning and managing fuel operations? - The new hybrid model allows for better cash flow and higher margins by owning the fuel and partnering with independent operators for convenience stores [47][48] Question: What are the expectations for the marine business rebound? - The marine business is stable but relies on macro factors such as price and volatility, which are currently low [53][54]

Group 1 - Russia announced a repatriation flight from Cuba to Moscow to bring back approximately 5,000 stranded Russian tourists by February 24, while simultaneously planning to send oil and fuel to Cuba as humanitarian aid [2][3] - The U.S. government, under President Trump, redefined Cuba as a national security threat and imposed punitive tariffs on any country or company supplying oil to Cuba, leading to a complete halt in Cuba's oil imports in January [2][3] - The energy supply crisis in Cuba resulted in severe power rationing, with major cities experiencing daily blackouts of 8 to 12 hours, disrupting hospitals, schools, and transportation [3][4] Group 2 - Russia's oil shipment to Cuba is seen as a strategic move to support a historical ally and challenge U.S. dominance in the region, reinforcing its geopolitical influence in the Western Hemisphere [4][6] - The U.S. government's restrained response to Russia's actions is attributed to the high costs of potential military confrontation and the moral dilemma of opposing humanitarian aid [8][9] - In contrast, China has taken a more cautious approach, providing long-term support through food aid and infrastructure projects without directly engaging in the geopolitical conflict [9]

警报声起、驱离外机！一线飞行员讲述如何做到迅疾起飞 空军一线部队会面临各种紧急情况 警报一响，没过一会儿战机就已经升空了。要做到这一点，不仅仅飞行员要时刻准备着，同时整个团队还有系统都要时刻在线。 总台军事观察员魏东旭介绍，警报就是命令，甚至有时警报就是战情，飞行员一定是处于高度待命状态。空军部队尤其是执行警戒值班任务部队，往往是 在一线，情况很复杂。有的时候相关的空域可能就会出现身份不明的飞行物，可能是空中间谍，也可能是空中的挑衅者等，这样有时就要求战斗机带弹紧 急起飞，对可能出现的突发情况进行识别查证，采取有效应对方案，所以飞行员都是处于高度待命的状态，装备也是处于战备状态。 新春佳节将至，相信不少人已经踏上了归家的旅途。但是也有很多人在春节假期里仍然要坚守自己的岗位，其中就包括人民子弟兵。 警报的声音就像是命令，警报一响，整个人就像上了发条一样，这是刻在飞行员骨子里面的基因。 袁祯如所在的部队，直面南海一线，跟踪监视，空中驱离，已是他们的日常。两架歼-16战机升空奔赴一线，执行驱离任务。 一个多小时后，成功完成处置的战机接续返航，夜色之中，机场上空的驱鸟弹，宛若绚丽的烟花，为这个紧张的夜晚增添了一抹别样 ...

古巴近日宣布实行燃料配给制，以应对特朗普政府对其实施的石油封锁，但如今的哈瓦那夜晚，似乎也 不再那么明亮了。回顾今年1月底，特朗普签署了一项严格的禁令，明确表示，凡是敢向古巴运送石油 的国家，将面临加征关税的惩罚。这样的举措比直接军事打击更加毒辣，因为它成功地吓退了那些原本 愿意伸出援手的国家。委内瑞拉曾是古巴石油的主要供应国，每年向其提供10万桶原油，但如今，委内 瑞拉的总统马杜罗自己也因美国的制裁面临审判，根本无力再关心古巴的困境。而墨西哥，虽然表面上 承诺提供人道援助，但在石油问题上也不敢贸然触碰底线。事实上，古巴每天需要约12万桶石油，而自 给自足的产量仅为4万桶，剩余的8万桶全靠进口，然而美国这道封锁的铁幕，无情地切断了这一生命 线。根据数据公司Kpler的分析，古巴现有的石油储备，仅够支撑15到20天。而唯一能够勉强进入的燃 料是航空燃油，而这也正是墨西哥在2月8日所提供的人道援助之一。 令人愤慨的是，在对古巴实施经济封锁的同时，美国竟然在2月5日宣布，象征性地向古巴提供600万美 元的人道援助，摆出一副我是好人，问题在你们政府的姿态。联合国已经发出警告，称古巴的能源短缺 可能引发人道主义灾难。墨 ...

埃菲社2月8日报道，古航空集团已向各航司紧急通报，受美国石油封锁影 响，古航空燃油将于2月10日耗尽，预计至少未来1个月内无法确保燃油供应， 全国9个机场（含哈瓦那何塞·马蒂国际机场）所有航司都将受到影响。相关情 况短期内可能导致航线、班次和时刻表调整。 （原标题：古巴航空燃油将于2月10日耗尽） ...

古巴将面临航空燃油短缺问题 中方：将一如既往提供力所能及的支持和帮助 编辑：熊思怡 广告等商务合作，请点击这里 本文为转载内容，授权事宜请联系原著作权人 中新经纬版权所有，未经书面授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用。 关注中新经纬微信公众号(微信搜索"中新经纬"或"jwview")，看更多精彩财经资讯。 林剑：关于你的第一个问题，据了解，目前没有接到中国公民滞留的报告。关于第二个问题，具体情况 建议向中方主管部门询问。 我愿重申，中方坚定支持古巴维护国家主权和安全，反对外来干涉，坚决反对剥夺古巴人民生存权、发 展权的举动和非人道行为，将一如既往向古方提供力所能及的支持和帮助。(完) 来源：中国新闻网 中新网北京2月10日电 (记者 郭超凯)外交部发言人林剑10日主持例行记者会。 有记者提问：自今日起至 3 月 11 日，古巴将面临航空燃油短缺的问题，国际航空公司已经暂停飞往古 巴的航班。请问是否有中国公民滞留古巴？中方是否会帮助古巴缓解燃油供应危机？ ...

由于美国对古巴实施石油封锁，古巴当局表示航空燃油即将耗尽。目前，加拿大航空公司已取消所有飞 往古巴的航班。 据参考消息报道，古巴领导层2月8日表示，古巴将从9日开始没有航空燃油可用。这可能会扰乱在当地 运营的航司的正常业务。此次航空燃油的短缺局面预计将持续一个月，届时古巴所有国际机场均会受到 影响。 据新华社报道，墨西哥总统辛鲍姆9日表示，墨西哥将继续向古巴提供人道主义支持，并呼吁停止对古 巴实施影响民生的制裁。墨西哥外交部8日发布公告说，墨政府当天派出两艘海军舰船，向古巴运送人 道主义援助物资。 当前，古巴与美国关系紧张加剧。美国总统特朗普1月29日签署行政令，威胁对向古巴提供石油国家的 输美商品加征从价关税。 一对在古巴南部旅游城市特立尼达度假的英国夫妇对这种情况感到愤怒。"古巴是最美的地方。我绝对 爱这里，希望古巴人民的韧性再次战胜美国的经济恐怖主义，我总有一天会带着孩子回来。"这对夫妇 告诉《卫报》。 当地时间9日，加拿大航空公司表示由于燃油短缺，将暂停飞往古巴的航班，并在未来几天派出空机接 回约3000名旅客。 《卫报》9日报道称，目前古巴全国的加油站纷纷关闭，道路上的车辆数量锐减，居民则被告知需要 ...

【参考消息：#古巴航空燃油24小时内耗尽#】#古巴政府发出警告# 参考消息援引埃菲社2月8日报道， 埃菲社从两个消息来源证实，古巴政府已向在该国运营的多家国际航空公司发出警告，称受美国石油封 锁影响，该国的航空燃油将于9日开始出现短缺。目前，受影响的航空公司主要是美国、西班牙、巴拿 马和墨西哥的航司，但这些航司尚未公开宣布将如何应对这一局面。至少在短期内，此举可能导致航 线、航班频次和时刻表发生变动。美国总统特朗普于1月29日签署一项行政命令，威胁对向古巴供应石 油的国家加征关税，称古巴对美国构成国家安全威胁。这一决定是美国自1月3日以来对古巴能源施压的 又一升级举措。当时，在美国发动军事行动强行控制并带走委内瑞拉总统马杜罗后，美国宣布中止委内 瑞拉对古巴的石油供应。特朗普敦促古巴政府"在为时已晚之前"进行谈判。古巴政府则表示愿与美国对 话，但多次否认双方已进入谈判阶段。古巴的能源需求仅能自给约三分之一，其余则依赖进口，其中， 2025年委内瑞拉的进口量约占总量的30%。为应对无原油及衍生品进口的困境，古巴政府近期宣布了一 项严苛的应急计划，包括停止柴油销售、缩短医院和国家机关的办公时间，以及关停部分酒店。古 ...

古巴航空燃油告急，预计将影响该国所有国际机场。 美国总统特朗普1月29日签署行政令，威胁对向古巴提供石油的国家输美商品加征从价关 税。古巴政府本周宣布了一项应急计划，试图在不进口原油及成品油的情况下维持运转， 措施包括停止柴油销售、缩短医院和政府机构工作时间、关闭部分酒店等。 来源：央视新闻客户端 End 欢迎分享给你的朋友！ 出品 | 中国能源报（c n e n e rg y） 编辑丨闫志强 当地时间2月8日， 总台记者 获悉，消息人士称，古巴政府已向在该国运营的国际航空公 司发出预警：由于美国的石油封锁，自9日起古巴航空燃油将耗尽。 古巴政府发布的官方航行通告指出，航空燃油短缺将影响古巴所有国际机场。该通知有效 期为期一个月，从2月10日持续至3月11日。 8日，我驻古巴使馆发布通告，提醒中国公民及时关注赴古航班变动和旅行风险。通告指 出，古巴航空燃油短缺已经影响国际航班。 ▲央视新闻客户端 资料图 ...

古巴政府发布的官方航行通告指出，航空燃油短缺将影响古巴所有国际机场。该通知有效期为期一个 月，从2月10日持续至3月11日。 8日，我驻古巴使馆发布通告，提醒中国公民及时关注赴古航班变动和旅行风险。通告指出，古巴航空 燃油短缺已经影响国际航班。 经济观察网 据央视新闻客户端消息，当地时间2月8日，总台记者获悉，消息人士称，古巴政府已向在 该国运营的国际航空公司发出预警：由于美国的石油封锁，自9日起古巴航空燃油将耗尽。 美国总统特朗普1月29日签署行政令，威胁对向古巴提供石油的国家输美商品加征从价关税。古巴政府 本周宣布了一项应急计划，试图在不进口原油及成品油的情况下维持运转，措施包括停止柴油销售、缩 短医院和政府机构工作时间、关闭部分酒店等。 ...